叙府至南溪高塔方案

1、叙府至南溪220千伏线路新建工程高塔组立施工方案宜宾远能电业集团有限公司叙府至南溪220千伏线路新建工程施工项目部2015年9月审 签 页批 准： 年 月 日审 核： 年 月 日审 核： 年 月 日编 写： 年 月 日目 录一、工程简述2二、高塔概况2三、工期计划2四、铁塔组立施工方案21、方案选择22、工器具选择23、人字抱杆54、塔脚吊装65、 塔身吊装76、提升抱杆87、横担的吊装9五、工器具组织10六、铁塔组立安全要求11叙府至南溪220千伏线路新建工程高塔组立施工方案一、工程简述二、高塔概况本工程N87和N88两基塔位因跨越长江，N87呼高75米、全高97.5米，N88呼高36米、全

2、高58.5米，两基塔接身高均为78米，N87铁塔重量约134.071t（不含爬梯重量2.399），N88铁塔重量约64.842t（不含爬梯重量2.399），施工难度大。三、工期计划10月10日-11月1日组立N87铁塔；四、铁塔组立施工方案1、方案选择针对现场地形条件，项目部选择内悬浮内拉线抱杆单边起吊（布置双吊点）施工方案，该方法适用于周围地势比较狭窄，外拉线难于布置，塔位中心周围50米内地形有较大的高低起伏；塔位中心附近有障碍物和重要跨越的条件，与现场情况相符合。2、工器具选择N87塔型为SZCK-75m，最重段重量为10.604t（包含扣除休息平台较轻），以单面最重的为Gx=3570kg

3、，并以此选择工器具。在各部分受力系统中要考虑吊物有动荷系数1.2，得出起吊重量G=9.807×10-3×1.2×3570=42.01KN控制绳选择：起吊重量G=42.01KN，控制绳对地夹角=38°，起吊滑轮组与铅垂线夹角1= 16°，计算出控制绳的合力 19.7 KN 可以采用2根11钢丝绳做控制绳，经计算11钢丝绳安全力为11.6KN，拉断力为61.3KN。起吊构件时，务必要用2根11钢丝绳合力23.2KN来操作控制保证平稳。起吊绳选择：在起吊绳靠构件端安装一个8T的滑轮（作为动滑轮），这样起吊绳实际用力减少了1/2的力。计算出滑轮组的合力

4、T 56.3 /2 =28.15KN 采用17钢丝绳安全力28.69KN满足施工要求。上拉线选择：（1）在起吊构件的过程中，抱杆有一定的倾斜，4根上拉线当中，只考虑两根主要上拉线的合力，在这过程中要知道，拉线合力与抱杆轴线间的夹角=15°，上拉线合力PH59.98KN（2) 在求出两根上拉线拉合力后，务必要求单根上拉线是静张力，受力拉线与拉线合力线间的夹角=14°，单根上拉线的 张力为P1130.91KN计算得出主要受力的上拉线合力PH =59.98KN，单根拉线的静张力P11=30.91KN,采用18.5钢丝绳安全力34.09KN满足施工要求。抱杆选择在各个系统受力中抱杆

5、的受力最大，在这个过程中要知道起吊绳与抱杆顶铅垂线间夹角为2=16°，抱杆倾角=6°，受力拉线的合力线与抱杆轴线间的夹角=19°，抱杆的综合轴向压力：N0 =113.49KN根据以上分析情况，总结在施工过程中起吊42.01KN构件，抱杆的综合轴向压力N0=113.49KN,符合600mm×600mm×21m 16Mn的钢抱杆。（500mm×500mm×21m 16Mn的钢抱杆主材为50×50×5，斜材为30×3，此规格允许最大中心受压力为128.7KN，考虑安全选用600mm×600m

6、m×21m 16Mn的钢抱杆)。抱杆高度确定L=1.75×H=21m(H为最长构件考虑6m+6m，即提升一次抱杆能吊装两次)承托绳选择（1）抱杆倾斜时，仅有有两根承托绳受力，承托绳合力线与铅垂线间的夹角=39°后，两根承托绳的合力静张力S1，82.04KN（2）在求出两根承托绳合力后，务必要求单根单个承托绳的静张力，K2=1.5，承托绳与承托绳合力线间的夹角=37°，根据承托绳的合力，求单根承托绳的静张力S77.04KN 计算得出主要受力承托绳合力静张力S1=82.04KN，单根承托绳的静张力S=77.04KN采用2根20钢丝绳合力80.1KN刚好满足施

7、工要求（或者采用单根30钢丝绳安全力90.5KN）。抱杆本体：由主柱、腰环、抱杆帽和抱杆底座四部分组成，其中主柱由若干杆段通过螺栓连接而成；抱杆帽的四角有连接抱杆拉线的挂环，抱杆帽的四面有连接起吊滑车组的挂环，抱杆帽的顶部安装朝天滑车，抱杆的头部能够旋转；抱杆底座的四角有连接承托绳的挂环，抱杆底座的四面有连接提升抱杆滑车组的挂环，腰环是在升抱杆时保护抱杆的工具。本工程由于抱杆自身重量较重，组合高度较高，故提升抱杆作业时，必须使用两道腰环。抱杆承托系统：用四根承托绳将抱杆悬挂在铁塔的中心位置，承托绳的下端与抱杆底座的挂环连接，接承托绳的上端与铁塔主材上的承托绳挂孔连接，它是整个起吊系统的根基。由

8、于吊重大，承托绳的受力也大，故本工程使用双股20mm钢丝绳作承托绳，双绳通过挂在抱杆底座挂环上的平衡滑车使双绳的受力均衡，平衡滑车见下图。承托绳两端的绳套联接在铁塔塔身的承托绳挂孔上。注：组立铁塔时必须使用4个平衡滑车（或者6t葫芦）。 平衡滑车的示意图 承托绳布置示意图 牵引系统：由12滑车组和5t机动绞磨组成，滑车组上端挂在抱杆帽的挂环上，下端挂吊装的塔材，起吊绳（17mm钢丝绳）通过腰滑车和地滑车上机动绞磨，用机动绞磨通过滑车组提升塔材；地滑车布置在塔中，设置专用地锚。绞磨坑深度不小于2.0米,马槽坡度小于35°，大于30°。3、人字抱杆本工程使用人字抱杆为100*1

9、0*10000的圆钢管抱杆，允许最大受力为4000kg，用于起立600mm断面的主抱杆。人字抱杆起立满足如下技术要求1)两抱杆底部用11钢丝绳锁好并收紧，每根抱杆反方向打好拉线并收紧，防止起立抱杆时制动;两抱杆摆在同一高度、同一水平位置，避免两抱杆迈步；人字抱杆起立的初始角度为50°60°；人字抱杆在起立过程中用拉线控制。2)地形条件较好时，可用人字抱杆直接起立钢抱杆26米，基本能够满足吊装需要；地形条件较差时，可用人字抱杆起立抱杆的上段与中段，下部6米留着，在升抱杆时接上。接抱杆下部两段时先将抱杆底部倒数第二段悬空，降到合适的高度与下部其它两段连接，再与底段连接，补齐承托

10、系统。3) 钢抱杆起立到70°时绞磨缓慢牵引，到80°时停止牵引，打好临时拉线，利用拉线将抱杆调到位。示意图如下4、塔脚吊装1) 塔脚一般采用分片或单根吊装方法，可根据塔腿结构和塔腿重量而定。2) 分片吊装时应选择合理的吊点，吊点应选择在塔身的节点处，且在塔片重心的上边，必须采取防止塔片变形的补强措施。3) 单根主材或塔片组立完成后，应随即安装并紧固好地脚螺栓或接头包角钢螺栓并打好临时拉线。在铁塔四个面辅材未安装完毕之前，不得拆除临时拉线。本工程塔腿较重较长最重1.4吨，最长10米，吊装时做如下要求：抱杆高度不小于21米；抱杆倾角在5°内；主材两边打好“八”字拉线

11、，顺着每个腿两边根开的方向，拉线要求使用钢丝绳并用葫芦固定在地钻或锚桩上。5、 塔身吊装·631129210118 至绞磨·71-抱杆 2-腰环 3-拉线 4-拉线地锚 5-背弓拉线 6-起吊滑车组 7-转向滑车8-手板葫芦 9-塔片 10-补强木 11-控制大绳 12-承托绳塔身吊装示意图1) 塔身吊装时，抱杆适度向吊件侧倾斜，倾斜角不宜超过10°。2) 倒“V”形吊点绳绑扎点应在吊件重心以上的主材节点处。3) “V”形吊点绳应由2根等长的钢丝绳通过卸扣连接，两吊点绳之间的夹角不得大于120°。4) 塔身吊装过程中，用控制绳控制塔片与已安装好的塔身和抱

12、杆保持一定的距离，相互不能碰着。5) 塔片吊到安装高度时，调节抱杆倾斜、控制绳张力和塔片的高度，使塔片就位。塔身吊装注意如下几点：根据重量和就位的情况确定组装成片或单根主材。吊装前根据重心的位置、抱杆的有效高度、就位的特点选择好绑扎位置，使用专用吊点绳、有防止吊绳被割伤和保护塔材锌层的可靠措施，一般用填充方木和外包废旧轮胎的方式解决吊绳被割和保护塔材锌层。根据吊件的形状、高度、重量、重心位置选择合理的控制绳绑扎点、控制绳根数、控制绳形状，保证吊件在起吊过程中平稳、不触碰塔身、拉线、抱杆，同时控制绳受力不大。控制绳要求使用地钻和溜放器固定和释放，保证控制绳平稳松出。起吊过程中横、顺线路方向，拉线

13、系统，承托绳系统设监护人，监测各受力系统转向滑车、锚坑、拉线、承托绳、地滑车、绞磨等的受力状况，有异常立即报告，施工负责人采取正确、有效、可靠的处理措施，把安全隐患消除。吊件接近就位点时，施工负责人要询问高空吊件的状态、人员站的安全位置、工器具的准备情况，高空设指挥人用对讲机与地面保持联系。吊件就位后把所有螺栓重新紧固，保证进位节点可靠受力；吊件打好临时拉线，拉线用11钢丝绳并用1.5T葫芦调节。收工前要求把一个身段四面的塔材补齐，有利于塔身的稳固与抗风雨能力；若有特殊情况不能装齐的，要求构件四面均打好临时拉线，保证构件过夜不倾翻和变形。6、提升抱杆1) 铁塔组立到一定高度，塔材全部装齐且紧固

14、螺栓后即可提升抱杆。应采用两套滑车组加一套平衡滑车组进行提升。抱杆提升如图所示。2) 提升过程中应设置两道腰环，腰环拉索收紧并固定在四根主材上，两道腰环的间距不得小于6m。抱杆提升高度，应满足待吊段顺利就位的要求。提升抱杆布置图1上腰环、2下腰环、3腰滑车4地滑车、5内拉线、6承拖绳7牵引绳1234567至机动绞磨3) 提升抱杆磨绳的死点栓在主材大节点上，在死点的对角主材等高度位置的大节点上挂一个提升滑车，提升抱杆的磨绳通过提升滑车、地滑车、转向滑车进绞磨，提升时由两道腰环及落地拉线控制抱杆。4) 抱杆提升过程中，应设专人对腰环和抱杆进行监护；注意抱杆与腰绳的摩擦，严防卡死。随抱杆的提升，应同

15、步缓慢放松拉线，使抱杆始终保持竖直状态。5) 抱杆提升到预定高度后，将承托绳固定在主材节点的上方。6) 抱杆固定后，收紧拉线，调整腰环呈松弛状态。调整抱杆的倾斜角度，使其方便被吊构件的就位。注：第一次提升抱杆前，必须把塔腿和水平位置的花材全部安装完毕并且紧好螺栓。全部四个腿必须打好反向拉线，防止主材内倾。7、横担的吊装由于该塔型较高，风绳对地夹角较大，塔位地处山顶，不能有效减小风绳对地夹角，风绳受力较大，故考虑使用钢丝绳为风绳。因铁塔全高较高，吊件控制绳需确保对地夹角不超过45°。若因地形条件受限，控制绳无法展放较远。地线横担在吊装时，先将抱杆升到适宜的高度，固定好承托绳和内拉线，将

16、顺线路方向的两起吊滑车组移到横线路方向。地线横担应组侧面片，两片就位后，封铁安装。边导线横担吊装时利用地线支架吊装，将地线支架铁封好，并将地线支架按要求进行补强，钢丝绳与主材接触处用圆木衬垫结实，然后按要求挂滑车进行吊装。将横担主材根开收小50mm左右，且比塔身连板处的根开略小，以便于就位安装。安装顺序，先安装下面两根主材，再稍提升磨绳就位上面两根主材。为了安全，吊装边导线横担时，先用起吊滑车组对地线支架进行补强，挂滑车处必须内垫圆木，外包麻袋片。组立高塔时，必须使用对讲机进行传话。五、工器具组织类别名 称规 格单位每组用量备 注抱杆系统钢抱杆600*600*21m断面、全钢结构付1组合最长2

17、5米 钢管人字抱杆100×10×10000×2付1承托系统钢丝绳套20×6m根4系于主材,锚固承托绳用钢丝绳套20×30m根4每根承托绳用双股U型环120kN只8葫芦60kN个4如用定长套子，则不串联钢丝绳套20×15m根8如不串联葫芦，则取消拉线系统钢丝绳18.5×40m根4内拉线钢丝绳套13×150m根2吊重件时做反向加强拉线U型环100kN个10钢丝绳套18.5×5m根4做锚固用控制绳11×300m根2控制构件吊装腰环系统腰环600×600mm付2升抱杆用钢丝绳套11×

18、10m根4腰环绳钢丝绳套11×6m根4临时锚固主材连接腰环绳U型环30kN个16起吊系统单轮滑车80kN 个1单轮滑车50kN个5U型环120kN个20钢丝绳17×400m根2磨绳吊构件用钢丝绳套15×20m根2吊装构件钢丝绳套17×6m根6转向用牵引系统钢丝绳套17×3m根6转向用钢丝绳套15×10m根2吊装构件钢丝绳套15×8m根4构件补强用钢丝绳套11×20m根4起立人字抱杆时,制动人字抱杆根部用钢丝绳套11×8m根1人字抱杆锁脚用绞磨SST5台1U型环120kN个2塔腿转向用地锚70kN个1固定绞

19、磨其它尖板手M16把10尖板手M20、M24把10工具袋个4梅花板手M16 、M20、M24把10尖撬扛根6大锤8磅 套2红白旗付2力矩板手付2套筒扳手M16付2紧固抱杆螺丝木块1×1×0.2m块1抱杆衬垫用U型环50kN个12卡钳把2大、小各2把白棕绳20×200m根4吊物件用垫木方或圆块若干根据需要配置管钳把1经纬仪J2台1对讲机台8木条若干外包内垫用六、铁塔组立安全要求1、高空人员必须是经过体检合格，能有高空作业的身体素质，各个分包队伍提供高空人员名册，项目部审核，今后在现场检查，发现有违规者重惩。2、严格执行安全工作票制度，安全工作票由施工负责人填写，安全

20、员审核，施工队长签发，以现场使用的安全工作票为准。3、施工队每周开展一次安全活动，每周把所有施工点检查一次，检查由施工队长组织，安全员和分包队伍负责人参加，检查要做好记录落实整改，真正起到促进安全文明施工的作用，严禁搞形势、走过场，每个月开生产会时上交，由项目部核实。4、每天施工前施工负责人组织对所使用工器具检查并做好记录，现场检查时要出示，未对工器具检查或未做好记录按照“违章处罚实施细则”执行。5、不得超重起吊，确实因为特殊原因必须上报项目部审核并采取切实可行的安全措施，违者重惩。6、严禁流动吸烟，确要吸烟时在指定地方并与可燃物隔离，预防火灾。7、使用提供的安全带、二防，安全帽应是质量可靠有

21、“三证”（安全许可证、合格证、鉴定证）的合格安全帽，严禁使用竹编安全帽和其它不合格安全帽。个人防护用品每天在站班会时检查，发现有缺陷的要退出现场。8、特殊地形及离电力线、公路、房屋等有较大风险的塔位要上报项目部，采取切实可行的安全措施后才能施工。9、绞磨坑、各种风绳锚桩要满足安全技术要求，绞磨坑的地锚在埋设时施工负责人和安全员要检查并做好记录。10、现场指挥者要使用红白旗、口哨、喊话筒等规范设施，严禁用手或其它不规范的东西。11、提升抱杆时必须使用腰环，使用单腰环时上风绳要控制好，有相当经验时才采取这种方式，没可靠把握时使用双腰环。12、施工队要妥善保管好安全工作票、站班会、安全活动日、周安全

22、检查记录，项目部在检查时随时调看，在每个月开生产会时交项目部审核，根据审核的情况与施工队的奖金挂钩。13、开展安全文明施工评比活动，对取得优异成绩的施工队、个人给予奖励，倒数第一名的通报并亮黄牌，连续吃两个黄牌的施工队或个人清退出场。14、起重作业应由起重工担任指挥，指挥信号必须准确、清晰。15、铁塔地面组装安全要求：组装前应将作业面以内的范围平整清理干净，塔材及工器具按顺序排列放好；挪动较重构件时，要使用棕绳用肩抬运，同起同落；组装螺栓必须按图纸要求的规格装配齐全，对交叉部位应加垫片，构件组装完毕，应及时将螺栓紧固一遍。尽可能一次紧固合格，以减少后期高空检修工作量，吊件所带的侧面辅材应能自由

23、活动，上端螺帽必须出扣；自由端朝上时，应绑扎牢固；组装时严禁用手指插入螺孔中找正，要用尖扳手或其它工具以防挤伤手指；组装和起吊工作在同一处进行时，起吊构件下方不得有人，如因地形限制，应待起吊构件就位后再进行组装；各分解段的长度应根据抱杆的起吊能力，在有利于起吊和安装的原则下，尽可能地减少起吊次数。16、铁塔吊装作业安全要求绞磨及牵引地锚的规格、埋深必须按作业指导书提供的数据执行，对疏松土质、松散的砾碎石坑埋设地锚应加挡板，磨绳所经地面障碍物要清除干净。牵引制动等主要受力锚桩必须使用地锚，不得利用树木、水泥杆或外露岩石。机动绞磨必须使用地锚作为锚桩。拉磨尾绳不应少于2人且应位于锚桩后面，不得站在

24、绳圈内。绞磨受力时，不得采用松尾绳的方法卸荷，钢丝绳应从卷筒下方卷入，并排列整齐缠绕不得少于5圈；各岗位工作人员必须精力集中、听从指挥、互相配合。施工现场除必要的工作人员外，其他人员应离开塔高的1.2倍以外，任何人不得在受力纲丝绳内角侧逗留；吊点绑扎要有专人负责，绑扎要牢固，并使用专用吊带。对须补强的构件吊点应予以可靠补强；严格控制抱杆起吊重量，不得超载，升抱杆时使用腰箍和四侧拉线；塔片控制绳采用11钢丝绳，不得用棕绳代替。禁止带负荷调整上风拉线。工器具使用前必须进行检查，严禁以小代大使用，如有不正常情况，应即停止施工，采取措施后方可继续作业；吊装过程中，控制绳回松速度要与起吊速度相适宜，并均匀放出，使吊件不与塔身相碰，也不可使其张力过大；吊装过程时，如遇塔片上升不稳，应立即停止牵引，须查明原因，不可强行吊装