最新整理公路工程监理工作总结报告

1、蒲赛公路第I、H合同段 监理工作总结报告 在华电怒江水电开发、赛格水电站筹建处关心和有力 领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的 配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了蒲赛公路保通压力大、 施工难度大等困难,蒲赛公路第一、二合同段顺利完工.现将监理 工作从以下方面进行总结 :一、工程概况1、工程概况云南省保山市蒲缥至赛格公路以下简称：蒲赛公路 ,既是云 南省保山市隆阳区规划的县道XM17的一局部,是连接G320和省 道S230的一条非常快捷的通道,是隆阳区三个乡镇的对外交通道路, 同时也是赛格水电站进场公路,是怒江规划的赛格及岩桑树两电站 的大件设备运输道路.该道路建成后,

2、对于完善保山市路网结构, 改善隆阳区三乡镇对外交通条件,促进怒江水电开发、赛格水电站 早日开工和带动地方经济开展具有重要意义.蒲赛公路位于保山市隆阳区蒲缥镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于蒲缥镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、赛格隧道和怒江大桥,止点位于怒江右岸S230省道赛格村上游2km处,全长29.52km.蒲赛公路全线共划分为五个施工合同段,即蒲赛公路第I、口、川、W合同 段和赛格怒江大桥.处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、 监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了 * 公路保通 压力大、施工难度大等困

3、难, * 公路第一、二合同段顺利完工.现 将监理工作从以下方面进行总结 :一、工程概况1、工程概况* 省 * 市 * 至* 公路(以下简称： * 公路),既是 * 省* 市 * 区 规划的县道(XMxxxxG320和省道S230的一条非常快捷的通道,是*区三个乡镇的对外交通道路,同时也是 * 水电站进场公路,是 *江规 划的 * 及岩桑树两电站的大件设备运输道路.该道路建成后,对于 完善 * 市路网结构,改善 * 区三乡镇对外交通条件,促进 *江水电开 发、* 水电站早日开工和带动地方经济开展具有重要意义.* 公路位于 * 市* 区* 镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位 于*镇G320国道K3

4、403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家 村、水长村、记名树村、 * 隧道和 *江大桥,止点位于 *江右岸 S230 省道*村上游2km处,全长29.52km.*公路全线共划分为五个施工 合同段,即*公路第I、口、川、W合同段和*江大桥.第I合同段全长 6km(K0+000-K6+000),位于*区*镇境内,路 线起点位于*镇G320国道K3403处,沿途经过窑门前村、水井河村, 止点位于水井河村边.庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000,止于K0+700阿里山温泉,路线长 700m第H合同段全长 10.7km (K6+000-K16+700),位于*区*镇境内, 路线起点位于

5、* 镇水井河村,与第一合同段止点相连,途径石亩河 村、三家村、双桥村,止点位于 * 镇和杨柳乡的交界处.2、主要技术标准该工程规划改建为三级公路,KO+OO0- K3+400、K6+000K7+700段设计速度采用 40km/h ,其余段落设计速度为 30km/h ,路基宽度 8.5m 和7.5m,路面宽度7.0m.桥梁采用净宽为 7.5+2*0.5m,涵洞与路基 同宽.设计荷载公路一I级 ,验算荷载特挂车一250,按叫度抗震设 防,平曲线最小半径 26m/2 处.3、主要工程数量I合同段主要工程数量：开挖土方49xxxx8557m3,换填土 xxxx砾石5328 m3,换填片石11062 m

6、3,利用土方 22xxxx32455 m3,结构 物墙背回填2xxxxC20砼边沟20xxm,M7.5浆砌片石排水沟 3524.76m, 护面墙M7.5浆砌片石977.11 m, M7.5浆砌片石挡土墙 28536.6 m, C20片石砼挡土墙124xxxx碎石垫层20xx.92 m,级配碎石底基层 厚 xxxx4 m 水泥稳定碎石基层厚 22cm 56798 m2, 2 ,水泥混凝 土面层厚 26cm 48964.1 m2,中桥36m /1座,小桥 53m/2座,涵 洞 241m/21 道, 平面交叉处 12处,交通标志牌 41 块.庄门前支线公 路：未筛分级配碎石底基层8 cm、水泥稳定碎石基层厚16cm、AC-20中粒式沥青混凝土面