项目二：发盘与出口报价核算(答案)

1、项目二：发盘与出口报价核算 （答案）作者:日期:10项目二：发盘与出口报价核算（价格术语及报价核算）一、名词解释1. 贸易术语：是指用一个简短的概念或英文字母（或缩写）来说明商品的价格构成和买卖双方有关手续、费用、风险及责任划分、所有 权转移界限等问题的专门术语，它是国际贸易中单价的一个 重要组成部 分。2. .象征性交货：是指卖方只要按期在约定地点完成装运， 并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义 务，而无需保证到货。3. FCA；是“ free Carrier ”的英文缩写，中文含义为“货交承运人”。是 指卖方必须在合同规定的交货期内，在指定地点将已经办理了出口

2、清关 手续的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物被交由承运人监管 为止的一切费用和货物灭失或损坏的风 险。4. FOB Liner Terms ： FOB班轮条件，是FOB价格术语变形 中的一种。 按此变形，装船费用按班轮条件来办理，即由支付运 费的一方买方负担。5. CIF Ex Ship ' s Hold ： CIF舱底交货，是CIF价格术语变形中的一 种。指买方负担将货物从目的港船舱舱底起吊，卸到码头的费用。6. Discount :折扣，是指卖方按原价给予买方的一定百分比的减让。7. Commission ：佣金，又称手续费（Brokerage ），是指买方（如由他委托第三

3、者采购）或卖方（如由他委托第三者推销）付给“第 三者”的报酬。&装运合同：是指按这类合同成交时，卖方只要在合同规定的装运期内，在指定的装运港（地）将符合合同要求的货物装上运往指定目的港的运输工具或交给承运人，就算完成了交货义务。卖I方所承 担的风险在装运港货物越过船舷或货交承运人时转移给买方。9 .换汇成本：是指某出口商品换回一单位外汇需要多少元人民币成本。也就是用多少人民币（出口总成本）可以换回单位外币（净外汇 收入）。反映出口商品换取外汇的能力。10 .出口总成本：指出口商品的进货成本加上出口前的一切费用和税金。二、填空题1 .商品的价格构成，买卖双方的有关手续、费用、风险及责任的

4、划分、所有 权转移的界限等问题2 .一九三二年华沙一一牛津规则，一九四一年美国对外贸易定 义修 正本，2000年国际贸易术语解释通则，2000年国际贸易术语解释通则3 . EXW ； DDP4 . FAS、FOB、CFR、CIF5 . CFR、CIF、CPT、CIP FCA、FAS、FOB、 6 DAT、DAP、DDP7 ,、 FOB 、 CIF EXW 、 FCA 、 CPT 、 CIP 、 DAT 、 DAP 、DDP&计量单位；计价货币；单位金额；价格术语9 .硬货币；软货币10 . CIF、CFR； FOB三、单项选择题5.A6.B7.C 8 . C13 . B 14 . C

5、15. B四、多项选择题1 .ABCD7 . ABC2 .BC 3.ABCDBCD 9 . ABC 84 . ACD 5 . ABC 6 . AC五、判断题3 .X4. V 5. X6 .X7.X8.X 9.X10. V六、简答题1 .为什么把CIF称为“到岸价”是错误的？答：在实际业务部门，有些人习惯将CIF称为“到岸价”，这种叫法容易 使人产生误解，误以为在CIF条件下卖方要承担将货物运到目的港的所有责 任、费用和风险，其实，按CIF条件成交时，卖方仍旧是在装运港完成交 货义务，卖方承担的风险也是在装运港装船时货物越过船舷以前的风险；越 过船舷以后的风险仍由买方承担。CIF价格构成中卖方承

6、担的运费仅是从装运港至目的港的正常运费；卖方投保时，一般 仅需按发票金额加成10%投保保险条款中的最低险别。除此以外，其他的 费用要由买方承担。2 ,试简述FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的主要区别。答：（1 ）适用的运输方式不同。FOB、CFR、CIF仅适用于海洋运输 和内河运输；而FCA、CPT、CIP可适用于任何运输方式。(2 )交货地点及风险、费用转移界限不同。FOB、CFR、CIF三种术语的交货地点均为出口国装运港，风险和费用的划分则以装运港船舷为 界；FCA、CPT、CIP三种价格术语的交货地点则应视不同的运输方式和不 同的约定而定，可以是出口地的某运输工具上，也可以

7、是承运人的运输站或 其他地点，风险和费用则在卖方将货物交由承运人保管时转移至买方。(3)装卸货费用负担不同。FOB、CFR、CIF三种术语，在租船运输 情况下，有关装卸货费用必须通过价格术语的变形或合同的具体规定来确 定。而FCA、CPT、CIP三种术语由于其风险费用的转移以货交承运人为 界，因此不存在上述问题，装卸货费用均由支付运费的一方承担。(4)运输单据不同。在FOB、CFR、CIF术语下，卖方一般应向买方 提供已装船清洁提单。而在FCA、CPT、CIP术语下，卖方提交的单据则 视不同的运输方式而定。(5 )运费负担不同。(6)保险的内容不同。3 .简述FOB、CFR、CIF三种价格术语

8、的异同。答：FOB、CFR、CIF 三种价格术语的相同之处有:(1)适用的运输方式相同。都只适用于海运和内河运输方式。风险划分界限相同。买卖双方承担的风险，划分界限都在指定装运港船上。(3)都是象征性交货。卖方都是凭单交货，买方都是凭单付款。(4 )按这三种价格术语成交的合同，都属于装运合同。不同之处主要在于价格构成的不同，以及由此所导致的买卖双方 在手续、费用等责任的负担上的不同。具体见下表:办理租船订舱办理保险支付运费支付保险费FOB买方买方买方买方CFR卖方买方卖方买方GIF卖方卖方卖方卖方续用4 .在集装箱海运中，对卖方而言，使用FOB、GIF、CFR贸易术语与 FCA、CIP、CPT

9、贸易术语，哪一组更为有利？为什么？答：选择使用FCA、CIP、CPT更为有利。因为选用这三个贸易术语比选 用FOB、GIF、CFR对出口商而言，一方面减少了出口商的风险；另一方 面还加快了运输单据的出单时间，使得出口商可以更快结汇。5 .请写出六种主要贸易术语的英文代码及中、英文全称。答：(1) FOB： FREE ON BOARD NAMED PORT OF SHIPMENT 指 定装运港船上交货。(2 ) CFR ： COSTAND FR 曰 GHT - NAMED PORT OF DESTINATION成本加运费(指定目的港)(3) GIF： COST > INSURANCE AN

10、D FREIGHT -NAMED PORT OF DESTINATION成本、保险费加运费(指定目的港)(4) FCA： FREE CARRIER- NAMED PLACE 货交承运人(指 定地 点)(5) ) CPT : CARRIAGE PAID TO - NAMED PLACE OF DESTINATION运费付至(指定目的地)(6) CIP： CARRIAGE、INSURANCE PAID TO -NAMED PLACEOF DESTINATION运费、保险费付至（指定目的地）6 .按CFR术语成交时，为什么卖方及时向买方发出已装船通知特别重要？ 答：使用CFR术语成交时，由卖方负责订

11、立运输合同，办理租船订舱事 宜，而货物在装运港越过船舷以后的风险则由买方承担。如果卖方装船后不及时通知买方，就有可能导致买方漏保从而遭受损失。因此按 CFR成交时，卖方在货物装船后一定要给予买方及时充分的通知。7 .出口贸易中我方是按FOB价格条件成交有利，还是按CIF价格条件成 交有利？请说明理由。答：在出口贸易中，一般来说，按CIF价格条件成交比按FOB条件成交更 为有利。因为CIF的运输和保险都由出口方办理。如果采用CIF出口，则 应由作为出口方的我国公司安排货物运输和保险事宜，这有利于我国远洋运 输业和保险业的发展，同时还可以增加运费和保险费收入，并且有利于我 方安排好船货衔接，按时完

12、成出口任务。&国际货物买卖合同中的单价条款包括哪些内容？请设计一个单价 条款。 答：国际货物买卖合同中的单价由计价货币、单位价格金额、计量单位和价 格术语四部分组成。例如：US DOLLARS150 PER METRIC TON CIF NEWYORK ° （每公吨150美元CIF纽约）9 .简述佣金和折扣的含义及作用？答：佣金又称手续费（Brokerage ），是指买方（如由他委托第三者采购） 或卖方（如由他委托第三者推销）付给“第三者”的报酬。折扣是卖方按照 原价给予买方的一定百分比的减让。使用佣金和折扣，可以调动中间商和买 方推销和经营我方出口商品的积极性，增强有关商品

13、在国际市场的竞争力，从而扩大销售。正确使用佣金，有时还可以提图 商品的售价。10 .在对外报价时，选择价格术语时应考虑的主要因素有哪些？答：选择价 格术语时必须考虑的主要因素有：（1）必须体现我国的对外政策。（2）选择买 卖双方都熟悉的，对双方都较为便利的价格术语。（3）考虑本国保险业和运输业的情况，出口时争取使用CIF术语成交。（4）考虑运费因素。（5）考虑国外港口的装卸条件和港口惯例。（6）考虑海上风险程度。（7）根据情况适当选用FCA、CIP和CPT三种价 格术语。（8）综合考虑以上各种因素，并结合我方的经营意图，权衡利弊， 选择适当的价格术语。七、计算题1 .解：含佣价二净价/ （1

14、-佣金率）CFRC3%=1800/ （1 - 3%）=1855 .67 （美元）答：为使净收入不减少，我方改报价应为CFRC3%新加坡每公吨 1855 .67 美元。2 .解：佣金二含佣价X佣金率=25 X3%X15OO= 1125（美元）CIFC5%=CIFC3% X（1 - 3%） / （1 - 5% ）=25 X（1 - 3%） / （1 - 5% ）=25 .53 （美元）答：我方应向中间商支付1125美元佣金。在不影响净收入的前提下，我方给佣5%的报价应为每箱25.53美元。3.(1 )解：佣金二含佣价X佣金率1=260 X2% X70 X8.2685=3009 .73 （元人民币）

15、答：该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需3009 .73元人民币。（2）解：FOB二CFR含佣价-佣金-运费=260 X（1 - 2%） - 12 X70= 16996 （美元）答：该出口公司的外汇净收入为16996美元。4 .解：FOB 净价二 CFR-运费=150105=148.95 （美元） FOBC5%=FOB 净价 / （ 1 - 5% ） =148.95/（1 - 5% ）= 156.79 （美元）答：按买方要求我方报价应为FOBC5%中国口岸每千克156.79美元。5 .解：CFR净价=FOB净价+运费=1800+17=1817（美元）按FOB净价计支的佣金数额为：FOB净

16、价X佣金率=1800 X5%=90 （美元）CFRC5=CFR 净价 + 佣金=1817+90=1907（美元）答：为保证净收入不变，我方报价为每公吨1907美元CFRC5纽约。6 .解：折实售价=原价X（1 -折扣率）=600 X（1 - 2% ） =588 （美 元）实收夕卜汇=588 X300=176400 （美元）或：折扣额=600 X2% X300=3600 （美元）实收外汇=600 X300 - 3600=176400 （美元）答：我方扣除折扣后的总收入为176400美元。八、案例分析题21 .答：该损失责任应由我方承担。使用CFR术语成交时，由卖方负责订 立运输契约，办理租船订舱

17、事宜；而保险则由买方负责办理。因此，在货物 装船后卖方应该及时给予买方说明已按照规定交货的充分通知，以便买方办 理投保手续。如果由于卖方未及时通知导致买方未能及时投保，则由此产生 的风险应由卖方承担。本案例中，由于我方业务员未及时向买方发出装运通 知，致使买方未能及时办理货物投保手续，因此火灾导致全部货物被烧毁的 风险应该由我方承担。2 .答：A公司不能同意对方的要求。因为按照CIF术语签订的合同， 买卖双方风险划分的界限在指定装运港船舷。货物一旦越过船舷，风险即 由卖方转移至买方。本案例中，我国A公司已经向保险公司办理了投保手 续，并按合同规定的时间和要求将货物装上了船，完成了交货义务，风险

18、 也在此后转移至买方。因此，货物在海运途中全部被火烧毁的损失理应由买 方自己向保险公司提出索赔。另外，按CIF术语签订的合同属于象征性交货合同，卖方凭单交货，买方凭单付款。本案中，我方已经提供了全套合格单据并办理了议付，买方不得以此为由要求我方退款。3 .答：（1 ）事先做好客户资信调查，以防上当受骗；（2）对于大宗 产品的进口，应尽量争取使用FOB成交，这样有关运输事宜可由买方自行 办理，从而减少船公司与卖方合伙欺诈的机会。（3）在使用CFR或CIF成交的情况下，卖方可以通过指定船名或限定使用某公司船只 的方式来减少自己的风险。4 .答：卖方只需要负担卸货费用，不需要负担进口报关费用。CIFLANDED是CIF变形的一种，它只改变了 CIF术语租船运输方式下卸货费 用的负担，并没有改变买卖双方应承担的责任，也没有改变风险转移界 限，所以使用该术语成交时，应由卖方承担卸货费用，但仍由买方自负费用办理进口报关手续。因此卖方只承担卸货费用，而不需承 担进口报关费用。九、操作题1 ,解：该批货物的体积为：0.65 X0.6 X0.59 = 0 .2301 m3 一个集装箱可装 该货的箱数:25 X.2301 = 108 .64841 17