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文档简介
1、地铁站降水井施工方案1.1 施工工艺图5-1降水井施工工艺流程图1.1.1 前期准备工作对x站降水区域进行地下管线调查、构筑物调查,复核降水井设计井位与 管线、构筑物之前的位置关系,防止降水井施工对周边设施造成影响破坏。经核 实,降水井井位避开管线及构筑物。 施工中除按照设计及方案要求加强支护、 严 格控制降深外,对周围管线和建筑物需采取其他相应的保护措施。管线、构筑物调查及保护措施见表5-1。表5-1管线、构筑物调查及施工保护措施表规格材质埋深施工措施车站西侧DN1400碎3.09m新迁改雨水管,施工中加强监测,如发现变形超 限立即进行注浆加固车站西侧D18007.5m新迁改后位于车站范围外
2、,施工中加强监测,如 发现变形超限立即进行注浆加固车站东侧 小里程框架24+2/距离车站11米,加强施工前房屋鉴定工作,施工 中加强监测,沉降变形超限时进行注浆加固,并加大监测频率,直到变形稳定车站东侧 小里程砖混7/小区距离车站2.45米,加强施工前房屋鉴定工作, 施工中加强监测,沉降变形超限时进行注浆加固, 并加大监测频率,直到变形稳定车站东侧 中部砖混6/距离车站3.75米,加强施工前房屋鉴定工作,施 工中加强监测,沉降变形超限时进行注浆加固, 并加大监测频率,直到变形稳定车站东侧 大里程框架55/距离车站19.47米,加强施工前房屋鉴定工作,施工中加强监测,沉降变形超限时进行注浆加固,
3、并加大监测频率,直到变形稳定车站西侧 小里程框架14/距离车站12.45米,加强施工前房屋鉴定工作,施工中加强监测,沉降变形超限时进行注浆加固,并加大监测频率,直到变形稳定车站西侧 大里程框架25/距离车站26.4米,加强施工前房屋鉴定工作,施 工中加强监测,沉降变形超限时进行注浆加固,并加大监测频率,直到变形稳定图5-2x站周边管线及降水井位位置关系图准备材料、落实人员,钻机进场。测放井位:根据降水井平面布置图测放井位,井位测放完毕后应做好标记, 方便后面施工。如果布设的井点存在地面障碍物, 应当设法清除障碍物,以利于 钻井的进行。若地面障碍物不易消除或受其他施工条件的影响, 无法在原布设井
4、 位进行施工时,应与技术员及时沟通并采取其他措施, 必要的时候可对井位作适 当调整。为保证地下管线安全及建筑物安全,围护桩需采用人工探孔的形式对地下 情况进行预探,挖孔深度约为 4ml挖井眼、埋设护口管:埋设护口管时,护口 管底口应插入原状土层中,管外应用粘性土或草辫子封严,防止施工时管外返浆, 护口管上部应高出地面 0.10m0.30m。安装钻机:在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后,将钻机就位,立好钻架, 对准桩孔中心,就可开孔冲击钻进。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间应设置保证钻 头自转向的装置,以防产生梅花孔。挖泥浆池:泥浆池的大小按泥浆池计划共用的打井数量和排渣量综合确 定。一般每23 口井共用
5、一个泥浆池,必要时可采用泥浆箱。1.1.2 成井施工施工机械设备选用 CZ-22型冲击钻机及其配套设备。成孔时采用泥浆护壁 的成孔工艺。钻进成孔:因地层含水层颗粒较细,钻进过程中,泥浆比重宜控制在1.101.15,尽量采用地层自然造浆清孔换浆:钻孔到设计深度后,要清孔换浆,把泥浆调整到 1.05左右。下井管: 对于水泥管井, 井管之间焊接连接, 要求顺直, 与管壁点焊牢固,外包 80 目锦纶,上下管之间用对焊连接。为保证井管不靠井壁及一定厚度的滤料, 在滤管段上下部各加一组扶正木块4块, 保证环状填砂间隙厚度大于150mm。投滤料、封口:井管下好后,立即按设计要求回填滤料,滤料沿井壁四周均匀填
6、入,并随填随测滤料层的顶面高度。洗井: 滤料回填后, 应该在 24h 内用空压机洗井, 直至井水洗清达到规范要求为止。洗井时若出现井水中含有滤料,应停止洗井,检查原因,进行处理,必要时要报废掉,并按封井要求进行封井。洗井工艺如下:先下吸程管,再下扬水管和风管。 扬水管长度从地面到最高水位, 加上最高水位到喷嘴的高度 (最高水位到喷嘴的高度是根据空压机性能决定) ,再加 35m 淹没水深。吸程管长度是井深减去扬水管长。 下管分一次或几次, 几次下管根据地层及井深确定。 安装好启动空压机开始洗井, 洗井过程中可适当上下提升水管, 以防底部沉渣堵塞管口,连续工作直至洗清为止。1.1.3 成井技术要求
7、降水施工时必须达到以下要求:管井井位: 避开各种障碍物, 降水井间距可作局部调整, 但最大井间距不应不大于“设计井距 2.0m ”(仅局部),且降水井总量不宜减少。管井井身:井口应高于地表以上0.200.50m,以防止地表污水渗入井内;井径误差± 20mm,垂直度误差0 1%。回填滤料:含水层段滤料应具有一定的磨圆度,滤料含泥量(含石粉)<3%。对含水层以上部分的砾料,在磨圆度和粒径方面可适当降低要求,但严禁使用片状、针状的石屑;各方位填料应均匀、速度不得过快,避免造成滤管偏移及滤料在孔内架桥现象。 洗井后滤料下沉应及时补充滤料, 实际填料量不小于理论计算量的 95%。成孔偏差
8、:井深(孔深)偏差 <±50cm粘土封孔:有粘土球止水段,严格按照设计图纸进行粘土封孔。井管偏差:井身应圆正,上口保持水平,井管的顶角及方位角不能突变, 井管安装倾斜度不能超过1度;井管截面尺寸偏差&± 2mm井管长度偏差 < ± 20cm洗井:洗井要求达到“水清砂净”;下管、填料完成后应立即进行洗井,特殊情况如上路施工,成井洗井间隔时间不应超过24小时;采用空压机洗井,如果泥浆中含泥砂量较大, 可先进行捞渣后再进行洗井; 当常规洗井效果不好时,可加洗井剂浸泡后再洗井。出水含砂量:正常抽水时降水井含沙量体积比应小于1/100000。1.2 降水
9、试验根据本场区地层岩土性质及场地条件,共布置抽水井、水位观测孔一组。布置于场地含粘性土砾砂层区段。本次降水试验共设试验井1 口,观测孔2 口,试验井、观测孔各井间距约为3537m,试验抽水井编号为J2,观测孔J1、J3。试验井距离放坡上口线为1.0m,降水井距离围护桩1m 以上,此 3 口试验井(孔)可用于后期降水井使用。降水试验进行二三个落程的单井抽水试验 (视水量大小确定) 及两井的抽水试验。单井的三个落程对应的抽水量为35m3/h、40m3/h、45m3/h (可根据单井实际出水量进行调整) ,进行抽水试验,测量抽水试验井出水量及观测井动水位值, 测量时间持续到观测井水位稳定为止, 稳定标准为观测井动水位值没有持续下降趋势或4 小时内累计下降值小于1cm; 应保证各降深差值大于 1 米, 最大降深接近设计动水位。两井的抽水试验只进行一次最大降深的试验。1、单井及两井抽水试验时,观测井动水位观测频率030 分钟内,按1、 2、 3、 5、 10 分钟间隔观测记录一次;30120 分钟内,每15 分钟记录一次;120 分钟以后,每60 分钟记录一次;2、抽水试验井流量观测频率开泵后 1
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