大空间工业建筑消防设计研讨

1、大空间工业建筑消防设计研讨一、大米车间等大空间的特点大米车间如此易燃，必须划分出防火区域，并做好相应的管理工 作。明确厂房的火灾危险性类别是工业厂房建筑防火设计的基础。然而由于大米车间内存放的原料稻谷属于可燃固体，因此明确其火灾危险性类别的难度很大。建规第3.1.1条明确指出，这种情况的火灾危 险性类别属丙类2项，可是车间加工大米的过程中会有碎屑产生。建规第3.1.1条中也有明确指出，有碎屑产生的火灾危险性类别属乙类。 综上所述，大米车间的火灾危险性类别对于设计人员是一项难题。而建规第3.3.1条中也明确对此进行了规定。即大米车间必须拥有一级 的耐火等级，而防火分区最大允许建筑面积是2000m

2、2划分防火分区的注意点有初、深加工与储存车间的层高不同，高差处必须用墙体 进行封堵以防止形成上下层连通造成的防火分区面积叠加，防止由于高差处开口导致防火分区面积超出规定。二、探讨大米车间的建筑防火及安全疏散问题1 .有关车间防火方面的设计现今的大米车间具有如下特性，即越来越大的生产规模、要求越 来越高的工艺、越来越低的能耗指标、越来越快捷便利的操作监控、 越来越紧的用地指标。由此可见，大米车间单体建筑需要融合办公、 仓库、配电等功能，而这些无一不加大了大米车间建筑防火设计的难度。在这种情况下，防火设计必须有以下的注意点。满足建规第3.3.8 条的规定后，大米车间、办公室以及休息室可以相邻。然而

3、多数设计 人员容易忽视"相邻"二字，经常形成这样一个误区，即办公室、休息 室可以在设置不燃烧体防爆墙的耐火极限不低于3h且有独立安全出口后放置在大米车间内。常有设计人员将防爆墙与防火墙等同，从而造成不符合消防要求的设计发生。满足建规第3.3.10条的规定后，大米成品仓库可以设置在大米车间内。 具体解释就是，车间和仓库处 于同一个防火分区时，两者的面积之和应当小于一座厂房的一个防火 分区的允许建筑面积。在此基础上，依据建规第3.3.2条和第3.3.3条来设计仓库。防火分区在没有自动灭火系统时的最大面积是 2000m2 设置自动灭火系统后的防火分区最大面积可以达到4000m2满

4、足建规第3.3.14条的规定后，大米车间和变、配电所可以相邻建造。条 文中防火墙、防爆墙、不燃烧体墙体等的要求在防火设计中的概念应 该正确理解，防止因概念混淆而导致的设计错误。2 .灾后安全疏散问题GB50016第3.7.2.2条规定，大米车间的每个防火分区、一个防 火分区的每个楼层必须满足的。 除此以外，两个安全出口的设置也是 必须的，且大米车间内任意一层的人数均小于等于10人。建规第3.7.6条规定，封闭楼梯间或室外楼梯是疏散楼梯必须采用的方式。 因此笔者认为，在条件允许的情况下最好使用防烟楼梯间。止匕外，应 采用防火墙、防火卷帘、防火水幕来划分防火分区，从而保证建筑内 人员安全疏散的性能

5、设计。为了保障人员生命安全，结合建筑内人员安全综合考虑人员在各种火灾因素下逃生的可能，并利用性能化的设 计方法保证建筑物内人员的火灾安全性， 这种保证措施是保证人在烟 层下降高度和烟气浓度情况下能够忍耐足够长的时间。更衣、消毒等房间在疏散出口设计过程中常和封闭楼梯间互相连通，然而有的设计 人员常忘记设置直通屋外的安全出口，也没有使门厅、更衣、消毒等 设计在楼梯间内形成较大封闭楼梯间，这种行为违反了建规第7.4.2条的强制性条文。另外，大米车间疏散距离不大于 30m3.保证建筑耐火的性能设计从建筑物的建立年份，综合考虑其耐火、耐高温的性能来分析建 筑构件在火灾中的反应。为了保证建筑物结构的火灾稳定性使用性能 化的设计方法，从而预防建筑物的倒塌，要防止人员因建筑物的坍塌 而引起伤亡事件。对于大空间工业建筑来说，庞大的建筑面积和人员 密集度更加给下方疏散带来了困难。为了使活动的隔断能够发挥防火 分隔的作用，应该使用固定防火区隔断来限定车间的面积， 且与火灾 自动报警系统联动。这样一来，消防系统就变得更加复杂了。三、结语总而言之，大米车间的建筑防火设计具备一定的难度。 再加上附 加功能，难度会加大。不仅需要相关工作人员熟悉建筑防火知识，还 需要其了解一定的工艺流程，注重美观与防火设计的统一，并设计出 符合相