客运公司车辆安全技术管理制度

1、规章制度示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-785编号：_客运公司车辆安全技术管理制度审核：_时间：_单位：_客运公司车辆安全技术管理制度用户指南：该规章制度资料适用于管理中，通过编订企业的章程、议事规则、生产经营运作、监督、员工的行为规范，再在运作中实践得到不断的完善，使经营管理中议事有法可依。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。客运公司车辆安全技术管理制度为保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定本制度：一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给

2、公司，建立车辆基本情况档案;2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安营部登记，由安营部负责核实后在相应的台帐上登记;3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案;二、车辆检查1、驾驶员出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元;2、公司将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：(1)车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物;(2)灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象;(4)转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或

3、摆头现象;(5)制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确;(6)车辆各种线路完好，连接安全牢固;(7)轮胎保持良好;(8)其他部件符合安全行车标准。3、公司管理人员在路检、夜检车辆时，驾驶员必须积极配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、扣车整改的权力。三、车辆保养和审验1、关于车辆二级维护、季检、年审。车辆每季度需在具备有政府相关职能部门认可的二类维修企业资质汽修厂进行二级保养;如保养后不能向公司提供二级维护三单一证的，视为不按规定保养车辆，公司将强行要求车辆在公司汽修厂保养;凡自愿到公司汽修厂保养的车辆，公司给予工时费6折优惠，更换配件免

4、收管理费。2、车辆每年在车管所年审一次，年审时间以行驶证要求审验时间进行，年审内容以车管所审验要求内容为准;3、车辆每行驶5万公里必须进行中修;4、车辆每行驶10万公里必须进行大修;四、车辆报废规定1、报废条件：凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。(1)交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值;(2)一个租赁承包周期到期的;(3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车;(4)车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的;(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;(6)经修理和调整或采用排气污染

5、控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。2、报废程序(1)经公司核准报行业主管部门、车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运;(2)车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内将车辆的有关证件交还给公司。本制度自发布之日实施。篇2：项目部车辆安全管理制度项目部车辆安全管理制度为加强项目部车辆的管理，本着"安全第一、预防为主"的原则，特制定本制度。一、车辆管理1、车辆有关证、照和有关手续，由车辆负责人员妥善保管。2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应停放在相应有关规定的停放处。(出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，

6、并锁好方向盘和门窗，搞好防盗安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责)。3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经项目部主管领导批准;4、特殊情况用车必须经项目部主管领导同意方可出车。二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先生产后其它，先急后缓，先远后近，先会议后出差的用车原则。2、办公用车实行派车制度。由用车人向生产调度提出申请，由生产调度统一进行安排、调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经生

7、产调度通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。3、各工作人员如需用车的，须报经项目部领导同意后，至少提前一日向生产调度提出申请，由生产调度负责安排。4、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向生产调度报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。5、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。6、外租车辆使用前由生产调度对其证件、保险，设备情况进行检查，检查合格后才能使用。7、长途(超过120km)用车时，设备必须经过检查，填写长途放行证，项目部主管领导签字后方可出车。未经项目部主管领导签字，擅自出车者，按私自

8、用车论处。三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)1、驾驶员要严格遵守作息时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在休息室待命，不得随意串岗、外出。3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加项目部及基层队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。5、同行车辆超过2台的，必须按照要求队车行驶、前车带后车，领导干部带车、控制好车速。6、行驶前驾驶员有义务向乘车人员进行系安全带的安

9、全提示，行驶途中驾驶员必须严格控制车速。(特种车辆一般公路速度70-80km/h、村庄、矿区速度20-40km/h、高速公路90km/h、雨、雪、雾天气40km/h，通用车辆一般公路速度60-100km/h、村庄、矿区速度20-40km/h、高速公路100-120km/h、雨、雪、雾天气40km/h)。7、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。四、车辆维护与修理1、要坚持预防为

10、主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。2、班组要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。3、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。5、司机应认真填写车辆维修保养记录及设备运转记录，按里程或时间及时提出保养和修理建议。篇3：集团车辆安全管理制度集团车辆安全管理制度1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司车辆管理制度，严

11、于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。2、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。3、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。4、负责核实驾驶员报销费用，按照上传下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。5、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。7、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。负责

12、组织对车辆进行不定期的安全检查，开展驾驶员安全培训，保持车辆性能良好，消除事故隐患。8、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。9、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁，保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带"病"车。10、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。11、车辆发生交通意外或事故时，应保护现场，等候交警部门处理，并通知车管员和单位领导。12、未经公司分管领导的批准，不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。每次出车认真填写车辆行驶记录表。13、车辆只能在公司指定加油站加油，因工作需要购买燃油的，必须经车辆管理员同意。14、驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆