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文档简介

1、二00七年八月目录目录一、目的一、目的二、范围二、范围三、职责三、职责四、内容四、内容五、相关文件五、相关文件一、编制目的一、编制目的 规范地感线圈切割埋设施工过程,提规范地感线圈切割埋设施工过程,提高线圈测速准确性、稳定性。高线圈测速准确性、稳定性。二、适用范围二、适用范围 凡是与公司产品配套的地感线圈切割凡是与公司产品配套的地感线圈切割埋设施工过程均属于本范围。埋设施工过程均属于本范围。 三、职责三、职责3.1 3.1 研发中心负责研发中心负责地感线圈切割埋设作业指地感线圈切割埋设作业指导书导书以及其它相关文件的编写、培训及技以及其它相关文件的编写、培训及技术支持。术支持。3.2 3.2

2、研发中心经理负责研发中心经理负责地感线圈切割埋设作地感线圈切割埋设作业指导书业指导书的审核。公司总工程师负责的审核。公司总工程师负责地地感线圈切割埋设作业指导书感线圈切割埋设作业指导书的批准。的批准。3.3 3.3 济南分公司负责地感线圈切割埋设或指导济南分公司负责地感线圈切割埋设或指导施工。施工。3.4 3.4 品管部负责地感线圈切割埋设施工的质量品管部负责地感线圈切割埋设施工的质量检查。检查。3.5 3.5 销服中心负责地感线圈的维修或指导维修。销服中心负责地感线圈的维修或指导维修。 四、内容四、内容 分为九部分:分为九部分:1、地感线圈原理、地感线圈原理2、布设原则、布设原则3、线圈匝数

3、、线圈匝数4、线圈材料、线圈材料5、线槽切割、线槽切割6、线圈埋设、线圈埋设7、馈线敷设、馈线敷设8、线圈检测、线圈检测9、线圈维修、线圈维修( (一一) )、地感线圈原理地感线圈原理 环形线圈、线圈引线及馈线(环形线圈、线圈引线及馈线(L)、)、加上车辆检测器的电容(加上车辆检测器的电容(C)构成了)构成了LC振荡电路。振荡电路。 地感线圈检测器检测的就是该地感线圈检测器检测的就是该LC振振荡电路的振荡频率。如果振荡频率相荡电路的振荡频率。如果振荡频率相对于基准频率发生了变化,地感检测对于基准频率发生了变化,地感检测器就判断为有车辆通过。器就判断为有车辆通过。 ( (一一) )、地感线圈原理

4、地感线圈原理 由于电容由于电容C是固定的,可以发生改是固定的,可以发生改变的只有电感变的只有电感L。电感。电感L的值与线圈圈数的值与线圈圈数(也叫匝数)、线圈的面积、引线馈线(也叫匝数)、线圈的面积、引线馈线的长度和线圈中的介质有关。的长度和线圈中的介质有关。 当匝数、面积、引线馈线的长度都当匝数、面积、引线馈线的长度都一定的前提下,电感值只和介质有关,一定的前提下,电感值只和介质有关,也即振荡频率和线圈内通过的金属物体也即振荡频率和线圈内通过的金属物体有唯一的对应关系,这就是地感检测器有唯一的对应关系,这就是地感检测器检测车辆的工作原理。检测车辆的工作原理。( (一一) )、地感线圈原理地感

5、线圈原理 工程实践上面说的电容并不是固工程实践上面说的电容并不是固定的。因为线圈除了电感之外,在线定的。因为线圈除了电感之外,在线圈与线槽之间还寄生着电容。电容的圈与线槽之间还寄生着电容。电容的大小与线槽密封材料的介电系数成正大小与线槽密封材料的介电系数成正比。如果封装施工工艺不好,造成封比。如果封装施工工艺不好,造成封装不完整,没有完全密封填满切槽,装不完整,没有完全密封填满切槽,使水进入切槽,穿透线圈导体之间,使水进入切槽,穿透线圈导体之间,电容量就会大大改变。电容量就会大大改变。 线圈在阴雨天测速故障多就是这线圈在阴雨天测速故障多就是这个原因。个原因。 ( (二二) )、地感线圈布设原则

6、地感线圈布设原则 1、避开破损的路面、混凝土路面避开、避开破损的路面、混凝土路面避开接缝。接缝。2、周围、周围50厘米范围内不能有大量的金厘米范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。属,如井盖、雨水沟盖板等。3、周围、周围1米范围内不能有超过米范围内不能有超过220V的的供电线路。供电线路。 4、当环形线圈是被放置于钢筋混凝土、当环形线圈是被放置于钢筋混凝土的钢筋之上时,线圈必须在钢筋之上的钢筋之上时,线圈必须在钢筋之上至少至少5厘米,最好是厘米,最好是15厘米以上,并应厘米以上,并应增加增加1-2匝线圈匝数。匝线圈匝数。( (二二) )、地感线圈布设原则地感线圈布设原则 5、制作多个线

7、圈时,线圈与线圈之间、制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于的距离要大于2米,否则会互相干扰。米,否则会互相干扰。 6、相邻地感线圈电感量应留有差异、相邻地感线圈电感量应留有差异(匝数不同)以免发生电磁共振而导(匝数不同)以免发生电磁共振而导致检测失效。推荐办法:相邻线圈分致检测失效。推荐办法:相邻线圈分别交错绕别交错绕3圈和圈和4圈。圈。 ( (三三) )、线圈的匝数线圈的匝数 为了使检测器工作在最佳状下,为了使检测器工作在最佳状下,线圈的电感量应保持在线圈的电感量应保持在100H300H之间。之间。 在线圈电感不变的情况下,线圈在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长

8、越的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。小,匝数就越多。 一般可参照下表:一般可参照下表: ( (三三) )、线圈的匝数线圈的匝数 线圈周长 线圈匝数 6米以下 4-5匝 610米 3-4匝 10米以上 2匝 相邻线圈 相邻线圈分别交错绕3圈和4圈,以免串扰。 ( (四四) )、线圈的匝数线圈的匝数 由于道路下可能埋设有各种电缆由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供参考。在大影响,所以上表数据仅供参考。在实际施工时应使用电感测试仪实际测实际施工

9、时应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内在合理的工作范围之内(如在如在100H300H之间之间)即可。即可。( (四四) )、地感线圈材料地感线圈材料 必须考虑导线的机械强度、高低必须考虑导线的机械强度、高低温抗老化和防水等问题,在某些环境温抗老化和防水等问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能不够导致导线破损,则检测器将不能正常

10、工作。正常工作。( (四四)、地感线圈材料地感线圈材料 环形线圈要求耐高温抗腐蚀防水,环形线圈要求耐高温抗腐蚀防水,宜使用多芯低阻抗软铜线的电缆,单宜使用多芯低阻抗软铜线的电缆,单芯铜线直径约芯铜线直径约0.5mm,导电总截面积约导电总截面积约为为 1.5mm2 (如如7芯铜线芯铜线),外包聚丙烯,外包聚丙烯或交键聚乙烯作为绝缘层,绝缘层的或交键聚乙烯作为绝缘层,绝缘层的平均厚度约平均厚度约0.81.0mm;电缆外径不;电缆外径不大于大于4mm,其性能指标应满足超低压,其性能指标应满足超低压 ( 3 2 V A 以 下 ) 电 缆 的 要 求 。以 下 ) 电 缆 的 要 求 。 ( (四四)

11、 )、地感线圈材料地感线圈材料 工程上实际使用过的线圈线种类工程上实际使用过的线圈线种类繁多,推荐使用耐高温导线:繁多,推荐使用耐高温导线:FVN49/0.26 。 线圈馈线一般采用:线圈馈线一般采用:KVVRP2*1.5 。( (四四) )、地感线圈封槽辅料地感线圈封槽辅料 环氧树脂品种、牌号很多,固化剂环氧树脂品种、牌号很多,固化剂也有多种,必须使用说明书调配。也有多种,必须使用说明书调配。 聚酰胺树脂是环氧树脂的固化剂和聚酰胺树脂是环氧树脂的固化剂和增韧剂。根据不同型号,聚酰胺树脂与增韧剂。根据不同型号,聚酰胺树脂与环氧树脂配比可在环氧树脂配比可在1:1、2:1和和3:1之之间不同。当聚

12、酰胺树脂过量时,固化物间不同。当聚酰胺树脂过量时,固化物硬度增加,当聚酰胺树脂减少时,固化硬度增加,当聚酰胺树脂减少时,固化产物更具柔韧性,但耐热性和耐介质性产物更具柔韧性,但耐热性和耐介质性略降低。略降低。( (四四) )、地感线圈封槽辅料地感线圈封槽辅料 如果粘度太大,可加入少量(不如果粘度太大,可加入少量(不多于多于15)的甲苯、二甲苯、丙酮、)的甲苯、二甲苯、丙酮、无水乙醇或丁醇等作稀释剂。无水乙醇或丁醇等作稀释剂。( (四四) )、地感线圈封槽辅料地感线圈封槽辅料 工程实际配比时,还要考虑气候、工程实际配比时,还要考虑气候、温度、道路可封闭时间等因素。温度、道路可封闭时间等因素。 (

13、 (五五) )、线槽切割、线槽切割 施工前后应先封闭交通,保证安施工前后应先封闭交通,保证安全。并防止路面线槽及环氧树脂没有全。并防止路面线槽及环氧树脂没有凝固前,汽车将槽边压塌,影响路面凝固前,汽车将槽边压塌,影响路面强度,破坏线圈。强度,破坏线圈。 按照图纸在路面上规画好地感线按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽。切割方形的线圈槽。 ( (五五) )、线槽切割的具体要求、线槽切割的具体要求 1、通常地感线圈应该是长方形。、通常地感线圈应该是长方形。 两条长边与金属物运动方向垂直,两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推

14、荐为彼此间距推荐为1米。米。 考虑避免互相干扰,线圈与线圈考虑避免互相干扰,线圈与线圈之间的距离要大于之间的距离要大于2米。米。 考虑跨中线抓拍,长边的长度取考虑跨中线抓拍,长边的长度取决于道路的宽度。决于道路的宽度。( (五五) )、线槽切割的具体要求、线槽切割的具体要求 推荐尺寸:推荐尺寸: 一般收费车道为一般收费车道为2.4米宽、米宽、1.0米长,米长,超宽车道为超宽车道为3.4米宽、米宽、1.0米长。米长。 卡口地感线圈尺寸为卡口地感线圈尺寸为2.45米宽、米宽、1.0米长。(能捕捉跨中线行使车辆,米长。(能捕捉跨中线行使车辆,但是车速异常发生的可能性增大)但是车速异常发生的可能性增大

15、)( (五五) )、线槽切割的具体要求、线槽切割的具体要求 2、转角处切割、转角处切割10厘米厘米10厘米的倒角,厘米的倒角,防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。( (五五) )、线槽切割的具体要求、线槽切割的具体要求 3、根椐线圈线数量和线径,线槽切割、根椐线圈线数量和线径,线槽切割宽度为宽度为4至至8毫米,深度为毫米,深度为30至至60毫米。毫米。要求开槽断面齐整,根据需要开槽机要求开槽断面齐整,根据需要开槽机应使用不同厚度的金刚石锯片,并保应使用不同厚度的金刚石锯片,并保持各线槽深度和宽度要均匀一致。持各线槽深度和宽度要均匀一致。( (五五) )、线槽切割的具体要

16、求、线槽切割的具体要求 4、同时还要为地感线圈引线切一条通、同时还要为地感线圈引线切一条通到路边的槽。引线槽要切割至安全岛到路边的槽。引线槽要切割至安全岛或路边手井的范围内,避免引线无线或路边手井的范围内,避免引线无线槽、无管道而裸露在路面。槽、无管道而裸露在路面。( (五五) )、线槽切割的具体要求、线槽切割的具体要求 5、切割完毕的槽内不能有杂物,尤其、切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物和导体,要先用水冲洗干不能有硬物和导体,要先用水冲洗干净,然后烘干。切槽内必须清洁无水净,然后烘干。切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。使用吹风机、吹吸或其它液体渗入。使用吹风机、吹吸两用机、喷灯等吹干

17、、烘干线槽,并两用机、喷灯等吹干、烘干线槽,并注意烘干时喷灯移动的速度,防止破注意烘干时喷灯移动的速度,防止破坏沥青混凝土的化学特性。坏沥青混凝土的化学特性。 ( (六六) )、线圈埋设、线圈埋设 线圈槽切割好并清洗干燥后,要线圈槽切割好并清洗干燥后,要及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。 按如下步骤制作地感线圈:按如下步骤制作地感线圈:( (六六) )、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 1、在清洁的线圈及引线槽底部铺一层、在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。坚硬的棱角割伤电线。( (六六)

18、)、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 2、所有环线(线圈线引线)中间不、所有环线(线圈线引线)中间不能有接头,一根线走到底。能有接头,一根线走到底。( (六六) )、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 3、在线圈槽中按顺时针方向放入、在线圈槽中按顺时针方向放入3-4匝电线。放入槽中的电线应按自然状匝电线。放入槽中的电线应按自然状态松弛放线,不能有应力,而且要一态松弛放线,不能有应力,而且要一匝一匝地压紧至槽底。不可损坏绝缘匝一匝地压紧至槽底。不可损坏绝缘层,对地要绝缘。层,对地要绝缘。( (六六) )、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 4、一旦线圈线有伤点,必须更换重新、一旦线圈线有伤点,必须更换重新敷设。敷设。

19、( (六六) )、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 5、线圈的引线按顺时针方向双绞(每、线圈的引线按顺时针方向双绞(每米大于米大于20周)放入引线槽中,在安全周)放入引线槽中,在安全岛或路边手井出线时留岛或路边手井出线时留1.5米长的线头。米长的线头。( (六六) )、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 6、在线圈的绕制过程中,应使用电感、在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在并确保线圈的电感值在在100H300H之间。否则,应对线圈的匝数之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。进行调整。( (六六) )、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 7、用胶带对环线的两个端头进行密封,、用胶带对环线的两个端头进行密封,防止水气进入。防止水气进入。( (六六) )、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 8、线圈及引线在槽中压实后,上铺一、线圈及引线在槽中压实后,上铺一层层0.5公分厚的细沙,可防止线圈外皮公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化。被高温熔化。( (六六) )、线圈埋设步骤、线圈埋设步骤 9、用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注、用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽

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