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文档简介

1、第四节交通运输布第四节交通运输布局及其对区域发展的局及其对区域发展的影响影响 探探核核心心深度剖深度剖析析交通运输与聚落交通运输与商业网点布局 探探核核心心深度剖深度剖析析探究一探究一 交通运输与聚落交通运输与聚落1交通运输方式及选择原则方式项目水路铁路公路航空管道运量大小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运速最慢较快较慢最快运价低高灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大 探探核核心心深度剖深度剖析析方式项目水路铁路公路航空管道选择原则多快好省续表 探探核核心心深度剖深度剖析析2交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响 探探核核心心深度剖深度剖析

2、析3交通运输布局变化对聚落发展的影响 探探核核心心深度剖深度剖析析2016年2月21日,中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见提出要树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,建设快速路、主次干路和支路级配合理的道路网系统。另外我国新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。读全国城市道路面积和道路长度各年度变化图,完成12题。1有关全国城市道路面积和道路长度的变化,下列说法不正确的是( )A道路面积的增长一直比道路长度的增长速度快B城市道路的宽度越来越宽C20世纪80年代,道路长度和面积都在相对缓慢增长D1991年之后,道路的长度和道路的面积不断攀升A 探探核核心心深

3、度剖深度剖析析2关于街区制住宅与封闭式小区相比的优点有( )街区制住宅增加了城市交通的毛细管,有利于交通拥堵的解决街区制住宅与封闭式小区相比更具有安全性街区制住宅可以增加公共道路和路网密度,达到土地资源的集约利用街区制住宅能带来更多的公共空间,使邻里往来更密切A B C D 解析:第1题,读图可知,道路面积的增长总体比道路长度的增长速度快,但20世纪80年代个别年份除外,A错,符合题意。由道路面积的增长总体比道路长度的增长速度快,可以推断出城市道路的宽度越来越宽,B正确,不符合题意。20世纪80年代,道路长度和面积增长相对缓慢,C正确,不符合题意。1991年之后,道路的长度和道路的面积增长都较

4、快,D正确,不符合题意。第2题,街区制住宅与封闭式小区相比,进出方便,提高了路网密度,有利于解决交通拥堵的问题。实现内部道路公共化,促进土地节约利用,也拉近了邻里关系。但与封闭式小区相比,安全性较差。D 探探核核心心深度剖深度剖析析2016年4月29日,首届城市交通管理高峰论坛成功举办,多位专家以“城市多种交通方式的共存共享共赢”为主题,以“引导绿色交通、提升城市品质”的先进发展理念为核心,深入探讨目前城市交通所面临的形势和任务。据此,完成34题。3城市交通发展中存在的主要问题有( )A城市交通堵塞 B道路过于狭窄C道路建设超前 D管理设施过多4有利于缓解城市交通问题的措施有( )A拓宽城市道

5、路,努力满足车辆通行需求B普及私家车,减轻公共交通的压力C大型企事业单位同时上下班D提倡市民多乘公共交通工具AD 探探核核心心深度剖深度剖析析解析:第3题,城市人口众多,交通流量大,因此城市交通发展中存在的问题有交通堵塞等。第4题,解决城市交通拥堵问题不能盲目拓宽城市道路,A错;普及私家车会加剧交通拥堵,B错;大型企事业单位应该将上下班时间适当错开,C错;提倡市民多乘公共交通工具是缓解交通问题的有效措施,D正确。 探探核核心心深度剖深度剖析析探究二探究二 交通运输与商业网点布局交通运输与商业网点布局1交通运输对商业网点选址的影响 探探核核心心深度剖深度剖析析2交通运输对商业中心形成与发展的影响

6、 探探核核心心深度剖深度剖析析3交通运输的变化对商业网点分布的影响交通运输发展对商业网点分布的影响高速公路的大规模建设许多商业中心集聚在高速公路与城市的结合部。集装箱运输与现代物流业的发展出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店。城市交通改善人们出行范围逐步扩大,一些多功能的大型购物休闲中心应运而生。 电子计算机、互联网技术的发展商业网络的组织形式发生显著变化,网上购物、电子商务、无人自动售货机等正在推广,并成为现代商业发展的潮流。 探探核核心心深度剖深度剖析析4.商业网点区位的判读方法判读方法判读结论看建筑的密度建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区。看车流量白天车流量大、停车频率

7、高,夜晚相反,可能是商业密集地区。看城市地价高低在地价最高处,可能是城市中心商务区,在次高峰处,可能布局次级商业区。看城市道路网格局城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。看城市路网密度城市路网密度大的地区,人流、物流量大,商业网点密集。 探探核核心心深度剖深度剖析析下图为107国道邯郸武汉段及其附近区域简图。读图,回答13题。1该段国道能够( )增加沿线商业网点数量促进沿线地区人口流动缓解陇海铁路运输压力促使省会城市空间形态呈带状分布ABCDA 探探核核心心深度剖深度剖析析2图示区域内( )A地形复杂多样,风能资源丰富B以水田农业为主,

8、水稻播种面积大C国道以西公路建设难度小,路网密度大D南部水资源丰富,可跨流域向北部调水3图中黄河以北部分地区将生产冬小麦的土地休耕,种植雨热同季的春玉米。该做法可以( )提高太阳辐射利用率缓解地下水紧张状况增强农作物抗旱能力调整农业种植结构A BC DDD 探探核核心心深度剖深度剖析析解析:第1题,107国道沿线地区交通便利,增加沿线商业网点数量,促进沿线地区人口流动;陇海铁路线与107国道线垂直,对缓解陇海铁路运输压力没有影响;省会城市空间形态受铁路、高铁、河流和地形等多方面的影响,单一国道线不会造成省会城市空间形态呈带状分布。第2题,图示区域位于河北、河南和湖北省,属于我国中部地区,风能资

9、源不丰富;南部的湖北省以水田农业为主,水稻播种面积大,北部河北、河南省以旱地农业为主,小麦播种面积大;国道以西地形起伏较大,公路建设难度大,路网密度小;南部湖北省水资源丰富,可跨流域向北部调水。第3题,黄河以北部分地区将生产冬小麦的土地休耕,种植雨热同季的春玉米,有利于减少对地下水的利用,缓解地下水紧张状况,有利于调整农业的种植结构。农作物抗旱能力与农作物本身的习性有关;将生产冬小麦的土地休耕,种植雨热同季的春玉米,不会提高农作物抗旱能力,也不会提高太阳辐射利用率。 探探核核心心深度剖深度剖析析(2017湖南长沙市一中高三月考)道路密度指的是在一定区域内,道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度。下图中左图示意某特大城市道路密度等值线,右图示意其平均车行速度等值线。读图,完成45题。4甲地的值可能为( )A4.6 B5C3.1 D3.85甲地不可能出现

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