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文档简介

1、江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路TJ9分部便道施工方案编制:复核:审批:四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9项目2014年7月目录一、编制依据及原则 - 1 -1.1 、编制依据 - 1 -1.2 、编制原则 - 1 -二、工程概况 - 1 -2.1 、工程概述 - 1 -三、组织机构 - 3 -四、劳动力、机具安排计划 - 4 -4.1 、劳动力安排 - 4 -4.2 施工机具安排 . - 5 -五、施工总体方案及工期安排 - 5 -5.1 施工方法 - 5 -5.2 施工工期 - 5 -六、施工方法及工艺 - 6 -6.1 、施工测量 - 6 -6.2 、临时便道施工

2、方法 - 6 -七、安全保障措施 - 8 -7.1 安全保障工程 . - 8 -7.2 施工养护工程 . - 8 -7.3 交通安全管理 . - 9 -八、文明施工及环水保措施 - 9 -8.1 文明施工 - 9 -8.2 环水保措施 - 10 -九、附件 便道平面图 - 11 -、编制依据及原则1.1 、编制依据1.1.1 、相关的法律、法规、安全操作规程;1.1.2 、江习古高速公路习水段施工设计图;1.1.3 、现场考察和实地勘察所取得的资料;1.1.4 、江习古高速公司下发指导性施工组织设计。1.2 、编制原则1.2.1 、在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理切实可行的施工方案,

3、 以满足施工车辆通行为第一要素,并符合相关的规范规定。1.2.2 、以“予人方便,自己方便”的原则,处理好与当地居民的关系,搞好交 通疏导工作。二、工程概况2.1 、工程概述江习古高速公路 TJ9 标段共改扩建新修施工便道 8 条,全长 5722米。临时便道 直线段路宽 4.5 米,错车道每 200米设置一处,宽 7.5 米,长度不小于 30 米。路基 基层为40 cm厚的片(碎)石垫层,面层为 30cm厚的泥结碎石路面和 C25混凝土; 路面设置不小于 4%的排水横坡,并在两侧设置排水边沟。2.1.1 主要工程数量主要工程量表便道工程数量表便道名称长度(m)用地面积(mO错车道(个)路面形式

4、便道形式挖方(m3 )填方(m3 )挡土墙(nP )混凝土路面(mO泥结碎石路面(m*)碎石垫层(ml)山便道77610463C25碇路面改扩建便道00270037624150灯便道77952143C25栓路面新建便道3775. 541653;便道71057803泥结碎石、C25栓路面新建便道300015001150540292538204#便道S107854泥结砰石路面改扩建便道0000445549105#便道83211023泥结碎石路面改扩建便道005000401444306;?便道59037202泥曲碎石跄面新建便道100020306000283531307h便道E0024602泥结碎石

5、跑面新建便道4000400000140026808#便道£2545421泥结碎石路面新建便道300030000034293741. 5合计572224649211100010530252054026595. 531026. 5三、组织机构工程质量组织机构体系框图任务划分:临时便道施工分为三个班组,两个施工班组和一个养 护班组,施工班组负责路基施工、排水沟等附属工程,屠宰场和糖厂 分别从两边往中间施工。养护班组负责施工及以后使用的养护工作。四、劳动力、机具安排计划4.1 、劳动力安排施工班组:(共 13 人) 机械工班: 2 人。 汽车工班: 2 人。 现场管理人员: 1 人。 辅助人

6、员: 2 人。 砌石工: 6 人。养护班组:(共 6 人) 机械工班: 1 人。 砌石工: 2 人。 普工: 3 人。4.2施工机具安排序号机械名称规格型号单位数量备注1挖掘机沃尔松-290台22装载机320台13自卸车25T台54发电机150KW台15压路机20T台1五、施工总体方案及工期安排5.1施工方法开挖采用机械开挖,人工辅助整修边坡。土方开挖采用挖掘机直 接装车,自卸汽车运输。便道地段排水采用机械配合人工挖基,人工 砌筑施工。5.2施工工期临时便道计划于2014年8月12日开工,2015年5月12日完工六、施工方法及工艺6.1 、施工测量施工测量以实际使用为准则,严格控制线路走向、坡

7、度及线路加 宽带,以方便重型车辆通行;并严格控制线路的横向坡度,以利于排 水。6.2 、临时便道施工方法6.2.1 场地清理 临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植, 砍伐的树木应堆放在用地之外,并妥善处理。用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 500mm内的草 皮、农作物的根系和表土应予以清除。6.2.2 开挖地段 土方开挖:临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方,根据开挖深度的不同, 路堑开挖分别采取横向台阶或纵向台阶 逐步顺坡开挖,开挖时采用挖机挖土,自卸车运土,人工配合机械刷 坡。如边坡过高的地段,必须采取边坡防护,分段施工,及时防护。6.2.3

8、填方地段(1)基底清理施工前按现场实际进行施工便道用地测量放线,对用地范围内的 树木进行砍伐, 并清除树根和地表耕植土; 对于软基地段要预先清除 淤泥进行换填或进行抛石挤淤处理。6.2.4 防护工程施工便道清理完成后,立即进行防护工程施工,受该便道地形地貌影响,需采用C20卵石混凝土护脚进行防护;先用挖掘机进行基坑开挖,在进行模板安装,最后浇筑片石混凝土。6.2.5 填方处理 施工便道填筑以填筑碎石土为宜,每层压实厚度不得大于30cm,采用推土机辅以人工摊铺、 压实机械采用振动压路机, 压实以满足实 际使用要求为标准。 填筑按水平分层, 先低后高, 先两侧后中央填筑。6.2.6 截、排水工程路

9、面修整的同时,在施工便道两侧修筑排水沟,排水沟采用水泥 砂浆,排水沟纵坡依实际地形坡度为准, 并连接至便道外侧自然排水 沟内。6.2.7 临时便道路面所有便道采用统一断面形式,便道路面顶宽4m,边坡坡度为1:1.5,面层采用23 cm厚的C30砼,路面顶设4%h路基采用碎石土填 筑,高度根据基底情况分别如下:土、石质基底便道:填筑 35cm碎 石土。七 安全保障措施7.1 安全保障工程7.1.1 平交道口:临时施工便道与 214 省道在交接口两侧设置 【内 有车辆出入,请减速慢行】 等醒目标志,接口位置技术要求符合国家 相关规定及成昆公司要求。 临时施工便道与既有村道平交道口宽度设 置为 8

10、米,并在平交道口两侧设置【停】、【减速】、【道口标桩】 等醒目标志。7.1.2 便道转弯、 陡坡地段: 临时便道在转弯及陡坡地段要设置安 全牢固的安全护栏及设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变 宽及变窄】等醒目的警示标志。7.1.3 便道标识牌: 各施工便道自起点位置依次按顺序编号, 设便 道标识牌于便道路口处, 标识牌按 尺寸统一制作, 蓝底白 字,标明便道顺序号、方向(标明通往建筑物的方向、距离)、陡弯 段里程、注意安全驾驶等内容。7.2 施工养护工程临时施工便道的养护安排专门的施工班组负责,每天早、中、晚 三班对施工便道进行洒水、清扫、水沟清理、修葺等工作,做到晴天 不扬尘、雨天不

11、积水、不泥泞,路面及排水沟排水通畅,无垃圾杂物 等;如遇雨天,则需全天侯派人守候养护, 及时排水、 及时清理杂物, 以防施工便道被水冲垮而影响施工。7.3 交通安全管理组织管理:要成立专门的交管小组,专人负责交通指挥管 理;负责组织实施交通安全工作。7.3.2 根据公安交通管理部门的要求,安全设施标志标牌的摆放 应符合标准。 对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。 围档及支架 上要安装警示灯。7.3.3 安全防护:上路施工人员,夜间必须全部穿反光背心。在 路口疏导车辆人员手中必须拿指挥旗或闪光指挥棒。 施工人员在规定 区域内施工,禁止乱穿行。7.3.4 执行情况:施工中严格按公安交管局批复的方

12、案内容进行施 工导行。特别在时间上必须保证按时开工按时收工。 施工范围严格执 行审批中批准的区域内作业。7.3.5 交通协管:在开工前要根据需要组织培训一批专职交通协管 员。在施工中重点路段专人看管,做到统一着装,专职负责。整齐统 一,服从命令,严禁脱岗。八 文明施工及环水保措施8.1 文明施工做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布 局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目,标牌规范。一通:即施工便道平整畅通,安全标识明显规范。二无:即无砖头,无木头,无钢筋,无焊接头,无电线电缆头, 无管马头,无钢材头。无底:即无砂底,无碎石底,无砂浆底,无垃 圾废土底。三整齐:即钢材、水泥、砂石料按规格型号,品种堆放整齐;构 件模板、方木、脚手架堆码整齐; 四清洁:机械设备清洁。五不漏:即不漏油,不漏水,不漏风,不漏气,不漏电。8.2 环水保措施根据工程可能引起水土流失的情况, 划分水土流失防治分区, 制 定相应的水土保持措施方案。对施工临时用地, 应本着因地制宜、经济合理的原则,尽量少占 地或不占良田、耕地,并注意采取相应的水土保持措施。施工结束后 应及时进行土地整治,考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。 尽量缩短施工周期,减少疏松地面的裸露时间,合理安排施工时间, 尽量避开雨季和汛期。对开挖边坡、回填边坡的

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