发动机余油口渗漏检查步骤_第1页
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文档简介

1、发动机余油口渗漏检查步骤、八 、-一前言(1)燃油渗漏 如果你发现有可疑的燃油渗漏迹象，则启动发动机在慢车功率工 作保持 5 分钟。记录渗漏滴数：(a) 如渗漏滴数少于门槛值，则无须做工作：(b) 如渗漏滴数大于门槛值少于勤务值，则在25个飞机起落之内， 做工作：(c) 如渗漏滴数大于勤务值，则必须马上做工作：(2)滑油渗漏 如果你发现有可疑的滑油渗漏的迹象，则发动机在部分功率工作(NI>70%稳定工作2分钟，缓慢收回慢车工作3分钟，然后停车)记 录渗漏滴数：(a) 如渗漏滴数大于门槛值少于勤务值，可以继续使用发动机直到 合适的时候完成工作：(b) 如渗漏滴数大于勤务值，则必须马上做工作

2、： ( 3)液压渗漏如果你发现有可疑的液压油渗漏迹象，则启动发动机在慢车功率 工作保持 5 分钟。记录渗漏滴数：(a) 如渗漏滴数大于勤务值 ,则必须做工作：*注：必须识别所漏液体的种类，以判明漏油的来源：一 燃油系统渗漏(a) 门槛值 一分钟 60滴( 180cc/hr 20 滴大约 1CC)(b)勤务值 一分钟90滴(270cc/hr 20滴大约1CC)如发现渗漏超标，则更换相应渗漏来源的部件。二 滑油系统渗漏1：主滑油燃油热交换器余油口(a) 门槛值 一分钟 2 滴( 7cc/hr)(b) 勤务值 一分钟7滴(20cc/hr)2：IDG 余油口IDG 滑油渗漏勤务值3 分钟 1 滴( 1

3、cc/hr)IDG 碳封严渗漏门槛值1 分钟 2 滴( 7cc/hr)勤务值1 分钟 7 滴( 20cc/hr)3: 前收油池余油口(a) 门槛值一分钟 5滴(15cc/hr)(b) 勤务值一分钟 20 滴( 60cc/hr)4: 后收油池余油口(a) 勤务值 一分钟 20滴 (60cc/hr)*注：发动机停车后，从尾喷口下部滴出三 液压系统渗漏EDP 渗漏标准 参见液压系统渗漏标准四 发动机尾喷口上部吊架余油口 不允许任何油液渗漏APU 渗漏标准如你发现有可疑的漏油的迹象， 则启动APU打开下罩壳， 在APU运转期间检查：(a) 前余油口 一一通常燃油从以下部件燃油控制组件，进口导向叶片作动器，防喘活门渗出 渗漏标准：不能超过一分钟 1 滴 ( 0.04cc/min )(b) 中间的余油口滑油从负载压气机封严处渗漏 渗漏标准： 不允许渗漏(c)

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