行车,电气原理

1、众泰煤焦化培训教案课程类别：岗位安全技能课程名称：行车控制原理及检修注意事项授课单位：电修车间授课老师：邹海龙二0 一b年七月十七日众泰煤焦化培训教案课程类别岗位安全技能需2学时授课人邹海龙授课课题行车控制原理及检修注意事项学时2学时授课时间2017年7月17日授课地点电修会议室培训人数见签到表教 学 目 的 与 要 求使参训员工了解并掌握行车工作原理，以及出现故障后的基本处理技能，同 时掌握行车日常点检维护工作教学重点如何做好日常维护教学难点做好维护确保运行正常稳定授课方法理论加现场讲解教学流程讲授+案例分析一、电气原理图：二、行车电气基本工作原理这次培训的主要内咨有：正反转控制电路主回路与

2、控制回路电路图，电路工作流程；接触器联锁正反转控制电路互锁电路的优点是：互锁电路避免了两只接触器同时得电，从而防止了由于误操作造成 的主回路两相短路事故的发生。缺点是：要想改变电机转向必须先按停止按钮，操作不方便。解决措施：在控制电路中加入机械连锁。按钮联锁正反转控制将接触器连锁触电改换一对具有两组触点的起动按钮， 并将常闭触头用接在对方的回路 中，形成机械互锁。优点：工作安全可靠，操作方便。带双重联锁的正反转控制电路既有按钮连锁，又有接触器连锁，即使电气闭锁失灵，KM1和KM2也不会同时得电,增加了互锁的可靠性。正反转电路的各种接法的优缺点，电路故障查找。本次培训人员为本班组全体成员。大家都

3、能熟练的掌握次电路三、常见的故障及排除方法电葫产在电力生产过程中使用非常广泛，主要用于设备的检修、吊装、运送材料等。在使用 过程中，电的产发生故障次数也日渐增多，这不仅影响了生产的正常进行，严重时将引发重 大事故，怎样才能避免事故发生，保证电葫产的安全运行，及时准确处理运行中出现的各种 故障，已成为生产中的重要一环。下面结合维修经验，对电葫产一些常见故障的原因进行具 体分析。1、按起动开关后电动电葫产不工作主要是因电葫产没接通额定工作电压，而无法工作，一般有 3种情况：(1)供电系统是否对电动电葫产电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再 工作；(2)电的产主、控回路的电器损坏、线路断

4、开或接触不良，也会使电葫产电机无法通电， 出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相 而烧毁电机，或电葫产电机突然得电运转，产生危害，一定要将电葫产电机从电源线路上断 开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况， 对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车；(3)电的产电机端电压比额定电压低 10%以上，电机起动转矩过小，使电的产起吊不 动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低， 使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电的产。 有时，电的产电机

5、的电压正常, 而电的产就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机；电的产 长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的 响声，转动不起来，电的产不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车； 电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机， 以保证电葫产正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动电的产，当货物过度超载，电的产 吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时 应立即停机，减轻货物，使电葫产在额定功率下工作。2、电的产运行时出现异常响声电动电葫产

6、的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常 噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以 利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。(1)异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障(如交流 接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检 修时必须更换，处理后，噪声自行消除。(2)电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴 心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不 同，单相运转时，整个电机发出

7、有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近， 发出伴随着“咯噎-咯噎”的“嗡嗡”声；而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出 极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进 行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用电的产。(3)异常噪声从减速器发出，减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或 损坏、轴承损坏等等)，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加 了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡 嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。为了防止故障扩大，无论

8、减速器齿轮过度磨损或 损坏，还是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。3、制动时停机下滑距离超过规定要求电葫产长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减 小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按电葫产 说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维 修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考 虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低, 会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制 动面（清洗易用轻质汽油），恢复制动面摩擦系数；其次，如制动环松动或损坏，制动环无 法保证有效制动，只有更换制动环；有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不 良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了增大 制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，增大制动时的接触面，无法