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文档简介

1、湖南涉外经济学院本科毕业论文(设计)开题报告书论文(设计)题目后危机时代中国汽车产业的机遇与挑战作 者 姓 名曾德恩所属学院专业年级商学院国际经济与贸易专业2008级指导教师姓名、职称汤春华 讲师预计字数10000开题日期2011.11.2选题根据:一、本选题的背景、实际意义雷曼兄弟申请破产保护、美林证券被美洲银行收购、AIG告急等一系列突如其来的变故,使华尔街金融危机愈演愈烈。美国金融风暴牵动全球,汽车业也受到牵连。目前,包括通用、丰田、福特等在内的汽车巨头均已调低了2008财年盈利目标。仅9月,美国汽车销量平均下滑26%,创50年来最大跌幅。显而易见,全球汽车业进入萎缩期。中国的汽车业同时

2、受到美国金融风暴的影响。国家信息中心资源开发部副主任徐长明表示,美国危机势必将波及到全球经济。今年,中国经济本已有放缓迹象,难免再受冲击,国内的汽车需求势必也会受影响。索维尔分析师表示,美国金融危机短期内难以消除,这将对全球经济的发展造成一定影响,而中国经济也将面临增长放缓的现象,这对中国汽车产业中长期影响较大,中国汽车消费的拐点有可能会到来。中国的汽车市场需求主要由国内提供,目前宏观经济面的不景气已经影响到了人们的消费需求和消费预期,所以,国内的汽车行业必然要经历一段时间的低迷期。选题的理论意义在这后金融危机的特殊时期下研究好我国汽车产业如何在这时期规避风险,抓住机遇对我国汽车产业的发展有着

3、重大意义。首先将从理论与实际情况出发分别分析金融危机给我国汽车产业带来的机遇与挑战,其次,从世界汽车产业格局,原材料价格,汽车消费市场,汽车金融,核心技术等方面进行分析。有助于针对金融危机给中国汽车产业带来的机遇与挑战。选题的实际意义  作为全球最大的新兴市场,中国汽车市场近年来的发展速度可用“超快”来形容,我国成为全球汽车产业竞争的重要部分,彼此依赖,竞争更加激烈金融危机导致我国汽车出口与销量增速明显回落,兴业效益大幅下滑,给汽车相关的产业也带来了巨大冲击。在激烈的竞争形势下,汽车价格呈走低趋势人们对汽车需求的降低导致,汽车企业资金周转变得困难,压力也剧增,不得已降低价格

4、来尽量收回成本。与此同时外国的汽车巨头都盯上中国的汽车市场,性价比较好的外国车大量涌入给中国汽车产业带来的冲击无异是雪上加霜。,汽车产业是我国经济发展的重要支柱产业之一,由于汽车产业的多层次性,和关联性,汽车产业的发展对整个国民经济的发展和国民生活水平的提高都起着非常重要的作用,改革开放以来,我国经济发展迅速,汽车产业也逐渐发展壮大,逐渐向国际水平靠近,加快我国汽车产业发展,提高我国汽车产业的国际竞争力,对发展我国经济具有深远的意义。 金融危机爆发至今,世界经济受其影响很大,汽车产业首当其冲地受到了重大影响,特别是美国汽车产业受影响最严重,三大汽车巨头遭受重困。日本和欧洲汽车产业也受到巨大影响

5、,汽车产业新兴市场及相关产业在某种程度上也受到了一些影响,整个世界汽车产业现在处于收缩的阶段,中国也未能够例外。在全球经济危机过后的时代背景下,我国汽车产业面临着激烈的国际竞争。我国汽车产业要怎样才能摆脱金融危机的影响,如何提高汽车产业的国际竞争力成为一个迫切需要讨论的问题二、综述国内外有关本选题的研究动态国内动态金融危机已经成为国内外新闻的热点话题,汽车产业作为国民经济的支柱性产业,汽车产业的发展对中国国民经济的发展起着至关重要的作用。国内很多学者对后危机时代中国汽车产业的机遇与挑战都进行了深入的分析与研究。如,何光远(2009)从宏观角度出发,提出金融风暴对中国汽车产业带来了不小的冲击,但

6、同时也带来了很大的机遇,而且机遇大于挑战。徐长明(2010)从汽车出口和国内汽车需求的角度分析得出,发展自主是必经之路,自主品牌需平稳政策。陈清泰(2009)电动车成振兴经济和自主创新突破口等,为了促进我国汽车健康平稳的发展,我国要从多方面进行研究。国外动态中欧国际工商学院执行院长、西班牙籍教授佩德罗·雷诺未来10年,有一点是毫无疑问的,就是中国本土汽车将走向国际市场,将在欧洲或者美国销售,国汽车产业需要往上走,而且要走得快一些。要增强自主创新能力,和核心竞争力。卢森堡康卓有限公司中国区首席代表罗曼先生提出中国汽车生产商如果想要获得欧洲认证,有几个比较大的问题,第一是碰撞安全,第二是

7、排放、第三是制动,第四是行人保护,第五是空调,六是汽车的生命周期、循环。美国经济战略研究所创始人、总裁Clyde V.Prestowitz认为,2015年时,中国产能可能会过剩,而且美国、日本、欧洲的产能都会过剩,这是一个很大的问题,这种过剩产能将会导致很多贸易摩擦,同时会出现很多跨国整合和兼并,2020年真正到来之时,将更多的讨论全球兼并整合的问题,而不会讨论“国家性企业”。国外学者对于中国汽车产业的发展也提出了不少好的建议。自我见解我国学者从多角度分析了金融危机给我国汽车产业带来的冲击,然而在带来冲击的同时也带来了很大的机遇,就我看来机遇还是大于挑战的。汽车产业的健康发展不是单一的产业问题

8、,汽车产业需要大量的钢材,资金和先进的技术等,所以本人在前人的研究基础上,选择重新结合国际最新局势,最新政策研究金融危机对我国汽车产业的结构,原材料价格,汽车金融的发展,汽车技术的研究,汽车后产业的发展的影响和对策。重点从汽车的消费市场,产业发展方向方面去分析。主要内容:第1章 导论· 1.1 研究背景及选题意义· 1.2 文献综述·第2章金融危机对全球经济的影响和对汽车产业的冲击 · 2.1 金融危机对全球经济的影响· 2.2 金融危机对全球汽车产业的冲击· 2.3 危机后的汽车产业第3章经济危机给中国汽车产业带来的机遇·

9、 3.1 金融危机带来的吸引国际汽车高端人才和国际并购的机遇· 3.2金融危机带来汽车产业的整合的机遇· 3.3金融危机带来自主品牌的发展机遇· 3.4金融危机带来我国汽车零部件的出口机遇第4章经济危机给中国汽车产业带来的挑战· 4.1 国际市场的萎缩,中国汽车出口的减少· 4.2 中国汽车消费市场格局的变化· 4.3汽车零部件产业受到的冲击· 4.4汽车消费预期受到冲击第5章 后危机贸易背景下我国汽车产业如何抓住机遇提高国际竞争力 5.1 提高研发经费的投入,鼓励自主开发,大力促进民族品牌的开发5.2推进中国汽车产业集群化

10、发展, 促进大企业集团合理分工5.3 注重汽车相关产业及其支持性产业的发展5.4 利用好国家的宏观扶持政策研究方法:文献资料法:文献研究法,查阅相关专业书籍,期刊与网络上各种文献;案例研究法:通过调查和收集资料,进行研究。探索性研究方法:在已有的理论基础上进行研究得出自己的观点完成期限和采取的主要措施:预计完成期限:2011年11月 研究资料,确定选题方向2012年12月初 完成开题报告,拟定提纲2012年01月底 完成初稿2012年04月 完成第二次稿2012年04月底 完成第三次稿2012年05月 定稿主要措施:去图书馆和电子阅览室查阅相关资料,并不断研究和分析。带着问题进行市场调查,收集

11、相关信息,与相关研究人员进行沟通。及时向指导老师请教研究过程中遇到的问题,改正错误,不断提高。采取理论与实际相结合,理论探讨与实证分析结合的研究方法。主要参考资料:【1】罗少文我国新能源汽车产业发展战略研究D上海:复旦大学,2008,109-112【2】杨嘉林汽车产业能源战略再思考中国汽车业抢抓机遇实现跳跃式发展高层论坛,2009,5【3】张可中国新能源汽车发展问题及对策Z汽车蓝皮书中国汽车产业发展报【4】王培志.国际经济学M.科学出版社,2007.【5】国务院办公厅.汽车产业调整和振兴规划N.人民日报,2009.【6】张翔.汽车金融信贷业务模式分析J.汽车工业研究,2003.【7】翟彬,鲁笑

12、颜基于SWOT分析的后危机时代,我国汽车产业自主创新研究fJ1_经济 问题探索2010【8】杨益后危机时代我国经济、产业发展面临的机遇、挑战及战略选择 J国际贸易,2009(9)【9】朱燕后危机时代下中国汽车工业的发展 J东方企业文化·CEO,2010(3)【10】韩晓琴后危机时代的中国宏观经济形势探析 J.扬州大学税务学院学报 ,2010(4)【11】2006年全国乘用车需求动向调查及十年滚动预测报告R【12】童有好. 全球汽车产业发展现状与趋势J汽车维修与保养,2007,【13】许文靖,张旭宁混合动力汽车技术现状与发展前景分析J中小企业管理与科技,2009, 15:285-286【14】罗少文我国新能源汽车产业发展战略研究D上海:复旦大学,2008,109-112【15】杨嘉林汽车产业能源战略再思考中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛,2009,5【16】张

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