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文档简介

1、不平常的赛事中国汽车拉力锦标赛CRC北京怀柔站总是不乏看点,今年尤其多。赛前,我从乐视相关人士那里得到信息,乐视已经就WRC中国站赛事与国际汽联FIA及WRC全球推广商签约,这意味着在中国举办WRC赛事需要的巨额资金已经有了埋单者。中汽联方面也设想WRC中国站将覆盖北京怀柔、延庆甚至河北张家口地区。国际汽联观察员和推广商代表也来到怀柔观摩本场比赛,并进展方方面面的专业评估。在中汽联的安排下,两位国际汽联人士应邀参加了北汽绅宝的赛车运动战略品牌推广会,相信他们会被中国外乡汽车厂商的大手笔所感染。虽然官方还没有正式确认、发布WRC中国站的任何信息,但我发在微信上的“小道消息很快就传播开来,闻此消息

2、者无不欢欣雀跃。我们期待WRC太久了!WRC将重返中国落户北京,这意味着远处西北的张掖已经没有了竞争时机。从城市影响力、交通物流条件、资金等方面,张掖无法与北京相提并论,尽管张掖有着全国最好的砂石路赛道。北京怀柔站,注定是一场不平常的赛事。阿特金森大逆袭一汽-群众车队的阿特金森速度很快,再加上很快的高尔夫7赛车,这是阿特金森在中国汽车拉力锦标赛CRC无可匹敌的两大因素。他终究快到什么程度?来看看比赛最后一天的结果。从第一天的短道赛到第二天的前两个赛段,阿特金森都稳稳地占据领先地位。第四赛段SS4,阿特金森的赛车出现传动系统故障,成绩大受影响,这天比赛完毕后,阿特金森不但丧失了之前的领先优势,还

3、被马克-辛吉斯甩开了约1分钟的间隔 ,很多人以为怀柔站冠军将被辛吉斯夺走。最后一天,赛车恢复正常的阿特金森展开追击,SS6一个赛段就比辛吉斯快了33秒,两个赛段下来根本削平了辛吉斯的优势,再过一个赛段,已经重返领先位置。最终阿特金森以23s5的优势实现大逆转,为一汽-群众车队夺走全场冠军。我们除了惊叹阿特金森和高尔夫快之外,还能做什么?赛后,阿特金森表示:“昨天我们遇到问题之后,今天上午的比赛我们跑的很努力,总体来看成绩不错,我们防止了像张掖那样在最后时刻出问题的为难。要感谢一汽-群众和车队每一个人对此所做的奉献。作为车队主力车手兼负责人,陈德安的北京站比赛也非常不顺利。在赛前的勘路中,陈德安

4、不慎冲出赛道,领航王洋胳膊受伤不能继续比赛。陈德安无奈更换领航。新领航经历的缺乏及两人的配合非常生疏,这也导致陈德安跑得非常小心。饶是如此,陈德安在最后一天的倒数第二赛段撞上桥的水泥护栏,幸而赛车只是侧门受损。完成比赛并获得总成绩第五的陈德安总结说:“最后一天上午第一遍领先优势很大,下午在头一天王翔冲出去那个地方正好路面上有很多水,赛车减速不够就撞上了桥的护栏。其实早上两个赛段跑完之后我们的优势已经很大了,本来没有必要跑得那么激进。新换的领航毕竟欠缺经历,五分之一的路书都没有,我根本是盲跑。不过车队最终拿到了结合会杯,阿特金森的速度确实令人惊讶,对我们来说还有很多东西需要学习。国内车手中实现大

5、逆转的还有林德伟,本来一路领先的韩寒在SS8赛车出现故障而退赛,在后面紧紧追赶的林德伟趁势获得领先地位,最终赢得国内车手冠军头衔。北汽绅宝车队稳步前进赛前,北汽绅宝公司召开赛车运动战略品牌推广会,正式宣布支持知名音乐唱作人樊凡率领的北汽绅宝D50车队征战CRC。从中国房车锦标赛CTCC、华夏杯、环青海湖电动汽车挑战赛到CRC,北京汽车也成为国内汽车厂商涉足汽车赛事最广泛深化的品牌。与所有新参加某项汽车赛事的车队一样,北汽绅宝D50车队在之前的CRC湖南桂阳、张掖两场拉力赛中并不顺利。深谙拉力规律的樊凡坦言,比起相对成熟的高尔夫、斯柯达和斯巴鲁三大厂商车队赛车,新改的绅宝D50还需要进一步提升,

6、但在赛事比较密集的赛季,他们并没有足够时间对赛车进展大的完善,只能针对前两站比赛出现的问题进展解决。说起北汽绅宝D50的车手阵容,实力并不弱。小麦克雷略逊于阿特金森,而不输给辛吉斯、麦克西。王翔也是国内车手中的佼佼者。以稳定著称的樊凡杀入国内车手前列是家常便饭。小麦克雷最终获得全场季军,樊凡获得第八。而王翔在第四赛段的一个积水的弯道赛车失控,撞上农家院墙而退赛。今年首次登上香槟台的小麦克雷很是开心:“对车队来说这是一个不错的成绩,今年第一次登上了领奖台而且是在主场,感觉非常特别。虽然我们的赛车是第一次在全柏油赛道上作战,但三天的比赛表现都很稳定。接下来我们在确保赛车稳定性的同时也希望能在速度上

7、有所提升,早日参加到与希金斯和麦克西的竞争行列。樊凡评价说:“这次小麦克雷表现不错,CRC下一站会到我的家乡河南登封举行,这是一场砂石路比赛,中间还有20天,我想对我们来说时间是够用的。我觉得目前CRC的开展应该是亚太地区最高的,无论是赛车还是车手的程度都很高。世锦赛体操冠军奎媛媛受伤这个小标题似乎有点歧义,正确而完好的表述应该是:前世界体操冠军奎媛媛在参加CRC怀柔站比赛中因赛车冲出赛道而肋骨受伤。这次赛事奎媛媛的身份不是车手,而是铃木永驰车队何勇的领航。分开中国拉力赛场两年之后,奎媛媛也介绍了自己缺阵期间的动态:“如今再回到拉力赛场,我感觉自己好似还进步了。在赛前勘路过程中,我觉得自己就像

8、是从来没分开一样,功力反而还进步了。这两年我应邀去援外,带马来西亚国家体操队,在今年6月份的东南亚运动会上,我们客场力克东道主新加坡队拿到团体冠军,这也是马来西亚体操队14年来的一个打破。我也觉得这两年的努力没有白费,还是付出必有所得。 谈到与实力派车手何勇的伙伴,奎媛媛也表示非常放心,完全不知道啥叫害怕:“何老师的车开得还是比较稳的,我对他的技术才能非常放心。我自己在比赛中应该属于傻大胆类型的吧,因为我在练体操的时候就是这样的性格。如今来说,我也差不多,根本上就是看路、报路书,完全没有时间去考虑害怕不害怕的问题。尽管如此,意外还是发生了,倒数第二赛段SS8,在一个很急的左弯,何勇驾驶的速翼特赛车车速过快,撞上了路边的大石头堆。宏大的冲击力导致两人出现短暂昏迷,在附近拍摄的摄影师梁振文等人迅速将何勇和奎媛媛救出。赛事救护车

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