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文档简介

1、XX供水效劳公司供水管道工程穿越京台高速施工方案XX建筑安装有限责任公司20 年 月曰第一章编制及施工依据1第二章工程概况12.1工程建设地点及概况12.2工程内容22.3工期要求22.4工程任务戈U分22.5工程地质及风险概况 2第三章施工部署3第四章 定向钻施工工艺及限制 64.1施工工艺流程64.2施工准备74.3工程地质及穿越轨迹设计 74.4泥浆配置94.5穿越施工1.0.4.6 注浆加固.1.4.第五章穿越工程技术保证举措1.7第六章 穿越工程质量保证 .1.8第七章 平安生产保护举措 .1.9.第八章 穿越文明施工举措 1.9第九章 对公路及其附属物的保护 2.1第十章施工完成后

2、高速公路沉降观测22第一章施工环境保护举措2.4供水管道穿越高速施工方案第一章编制及施工依据根据施工图纸及现场踏勘;国家现行的法令、法规,地区公布的平安、消防、环保、文 物等治理规定;相关国家和行业标准标准设计施工图;建设方现场技术交底;施工现场状况及对周围地质勘察调查的资料;?水平定向钻进技术标准?第二章工程概况2.1工程建设地点及概况工程地点:G3京台高速具体详见附图.定向穿越共1段,管道材料采用PE实壁管,穿越总长度为 130m,过G3京台高速公路主体局部长 70M ,穿越中央深度为 7M,因穿越局部高速基高约 4M,穿越管线距高速路面7M,入土 角8度,出土角5度.本工程工期约7天,本

3、本工程施工时制定周密的文明施工、 环境保护举措,并设专人进行环保治理, 在施工中严格贯彻文明 施工举措.2.2工程内容施工测量放线、地下管线探测、场地平整、导向孔、扩孔、 管道回拖、泥浆处理及局部地貌恢复(考虑到工程出、入土点与 线路连头),孔洞压密注浆加固.2.3工期要求根据具体情况,编制施工方案,抓好关键局部,合理调配、 保证施工进度按方案进行. 根据业主要求及我穿越工程部的施工 水平和组织安排,施工工期暂定为日历天数7天,2.4工程任务划分序 号单位名称主要施工任务任务完成日期1穿越工程部总体协调,治理施工,对工程质量、平安、进度、环保等负 全面责任,负责对业主、监理、地方政府等部门的联

4、系工作.穿越施工进度方案2穿越 各机组(1) 穿越轨迹测量放线、三桩位置确定、穿越精度复测.(2) 负责穿越出、入土点工作坑的开挖及泥浆排放沟的处理.(3) 负责定向钻穿越钻导向孔、预扩孔及管线回拖.(4) 负责设备及附届材料的运输及附届材料采购、 保管及生 活保证.穿越施工进度方案2.5工程地质及风险概况详见地质报告,本工程除表层土为杂填土, 以下各层土多为 不透水粘性土质,本施工方案按粘性土质考虑.第三章施工部署穿越工程部组织机构及施工人员需求穿越工程部组织机构:工程经理:吴燕穿越工程部负责人江兆银施工队长李磊施工人员需求:序r岗位人资质证书rr工作责任号1施工队长数1根据工程经理对工程实

5、施全面治理2导口和宇位1负责施工技术工作操作导向仪器_3_机长1负责钻具准备按导向人员要求组4平安质检员1负责质量和平安工作_5_泥浆人吊1负责符合要求的钻讲液配供等工作_6_电气、机械维1负责设备的养护与常运转工作J-后勤辅助人JI辅助生产,进行物资采购主要设备、机具:丁与名称型号单位数量备注一、定向钻穿越设备1水平定向钻机徐工D320台1自有2钻杆473 X3m根200自有3扩孔器4 350 mm500 mm700 mm900 mm 1100 mm个5自有4无线导向仪月蚀套1自有5全站仪NTS325台1自有二、施工机具1发电机5.5kw台2自有2污水泵4台2自有3污水泵2.5台2自有4灭火

6、器8kg/5kg套2/2自有5钻具套2自有三、工;呈车辆1越野指挥车四驱台1自有2卡车2.5吨台1自有3皮卡车1吨台1自有钻机设备参数注:D320型徐工导向钻进铺管钻机性能参数:转 数r/min :5 120扭矩N.m :012000最大给进力T:32最大回拉力T:泥浆泵:32型号:HBW150/10射流压力Mpa :410功率KW:15流量L/min :3钻具:V 300钻杆直径mm :72钻任度 m :3.0扩孔钻头直径mm :179 1100第四章定向钻施工工艺及限制4.1施工工艺流程4.2施工准备了解工程情况为了做好管线穿越铺设工程,我们在施工前了解了穿越段在 整个管线工程中的位置.本

7、段工程现场地势起伏,根据勘察资料 分析,本工程管线铺设地段的地质状况以粉质粘土土质为主,为满足埋地标准要求,应将管线埋设在基准平面以下处.物探、施工测量本段工程施工区域有人工管线等管线障碍.4.3工程地质及穿越轨迹设计应根据穿越土层的实际情况选用和调整.1粘土限制:性状:黄褐色,可塑-硬塑,稍湿,用手可搓成细长条,韧 性中等,干强度中等,无摇震反响,切面捎具光泽,含姜石,直 径一般为1-2公分.关键点:遇水涨塞易抱钻具,沿途可能发生冒浆,导向、回 扩及拖管时注意清孔.扩孔、回拖过程中根据不同的土质,采取不同举措,严格执 行?油气输送管道穿越工程施工标准?GB50424-2007 .2穿越轨迹设

8、计根据右研究报告考虑管道穿越所处地层为粘土、亚粘土,并且各层交错存在.为提升进度我们将科学设计、谨慎施工,根据地层的变化选择相应钻具.1力学计算+ k粘江DL2l D入土角钻机摆放的入土角度,一般取值通常选择在8-12度,本工程入土角8度.拉=北2,J 4泥7.851 D 8式中 F拉一计算的拉力t;L2穿越管段的长度m ;F一磨擦系数,0.10.3 ;D一管子的直径m ;泥一泥浆的密度t/m 出土角度出土角应限制在5-8度之间,出土角小有利于管道入孔. 穿越深度H ;8管子的壁厚m ;K粘一粘滞系数,0.010.03根据上式可计算出该工程最大穿越段在水平导向穿越时的 拉力,水平定向钻机宜根据

9、计算值的 1.53倍来选择,而且考 虑到由于平面弯曲而引起的拉力增加等因素, 对各段分别进行计 算,选用匹配32T钻机,保证施工平安可靠.穿越轨迹的深度,由设计图纸提供.4.4泥浆配置本工程采用定向钻专用膨润土和泥浆添加剂,以提升造浆率和成孔质量,施工前我公司在现场施工深度位置取土样,回试验室做泥浆配合比测试,给出最适宜现场情况的泥浆配比报告指导 施工.膨润土: Hydraul EZ 易钻作用:作为制浆的根本元素;提升泥浆悬浮钻屑的水平,使 得钻屑能够浮在泥浆中,随泥浆循环流出钻孔,保持孔内清洁; 稳定孔壁,预防塌孔.聚合物:Insta Vis Plus 万用王作用:包覆粉砂土颗粒,抑制粉砂土

10、松散坍塌,提升携带性 和护壁性能.泥浆的粘度应符合以下要求:泥浆粘度S工程管径(mm )地质粘土业粘土粉砂细砂中砂粗砂砾砂岩石导向孔35-4035-4040-4545-5050-5540-50扩孔及 回拖4426以下35-4035-4040-4545-5050-5540-504.5穿越施工4.5.1测量放线1根据设计交底桩与施工图纸放出钻机场地限制线及 设置摆放位置线,对于丧失的限制桩,根据交接桩记录、测量成 果表等资料进行补桩.保证钻机中央线与入土点、 出土点成一条直线.在设计给定 的限制桩位置和穿越轴线的范围内进行物探, 确认地下障碍和管 线分布:a、 对地面有标识的地下障碍物和管线,应根

11、据埋藏的方位、 方向和深度,绘出分布图示;b、对地面无标识的地下障碍物和管线,应通过业主、查找 有关资料确认其他地下障碍物和管线的埋藏方位、方向和深度, 绘出分布图示:c、对地面无标识、但有可能存在的或历史遗留的地下障碍物和管线,应通过业主、周边当地群众查找有关资料或挖探 坑来确认其地下障碍物和管线的埋藏方位、方向和深度,并绘出分布图示:通过上述方法确定地下障碍物和管线的埋藏分布后,调整和设计施工穿越轨迹,以保证穿越施工平安、顺利的进行.2测量放线要放出线路轴线和施工作业带边界线,并在其 上设置50米桩;3测量放线过程中做好各项记录, 包括限制桩测量复测 记录,放线加桩记录.4在入、出土点前后

12、范围内根据穿越长度和设备型号放出 合理的作业场地.5如发现线路走向与图纸不符或设计不合理时,及时向穿 越工程部汇报,由穿越工程部与业主、监理、设计反映,求得妥 善解决.4.5.2场地修筑1施工场地:入土点地锚15钻杆堆放场地钻杆主机泥浆主罐泥 回 收 浆 罐 群'泥 浆 材 料 场发 电 机 及 工 且 /、排浆池20m2入土点场地根据穿越长度选择施工设备,用推土机将地 推平.穿越设备进场道路如果无道路通过,应采用铺垫土工布、 荆芭片、钢板等举措,以保证运输.3按排浆池2个穿越段的两侧各1个坡比1 : 0.67排浆池池深1m4mv4.5.2施工中泥浆限制1泥浆是定向穿越中的关键因素,泥

13、浆的性能主要有动、静切力、失水以及润滑等性能.根据地层结构采取以下举措: 根据事先确定好的泥浆配比用一级膨润土加上泥浆添加 剂,配出符合要求的泥浆. 使用的泥浆添加济剂有:防塌剂、降滤失剂、堵漏剂、提 粘剂和防塌润滑剂等.所加添加剂符合环保要求. 为了保证泥浆的性能,使膨润土有足够的水化时间, 在用 量不改变的情况下,我们采取增加泥浆储存罐的数量、 延长循环 周期举措,定向钻穿越工程中泥浆储存罐的数量将到达 3个.2泥浆的粘度:在钻导向孔阶段,泥浆各项指标,如比重、 流动性、粘度等随时调整,保证岩屑及时排除,慎防卡钻事故.3废弃泥浆的处理:本次工程使用的泥浆用料为国际认可 的环保型泥浆料,但是

14、,我们们还是要将废泥浆运出施工场地.用泥浆车分别将钻机场地和出土点场地的两处泥浆回收池的废 泥浆,运到环保部门指定的倾倒地进行处理.4.5.3钻导向孔本工程工程穿越任务重、时间紧,对施工单位的人员素质和 钻机的可靠性是一次严格的考验.钻机的可靠性是施工的关键.1在开钻之前,我们将认真调试和保养钻机,使钻机的各项性能到达最正确.尽可能准备充足的钻机配件和泥浆泵配件.为保证导向过程中的方向及深度,每50m调置一个桩,地势起伏较大的地段,要适当加密村桩.导向前根据设计曲线进行计算,限制每根钻标的变化率,保证导向孔方向及深度满足设计标准要 求.2提升泥将的质量,保持孔壁的稳定性.在钻导向孔的过 程中,

15、钻孔距离较长,施工的周期也比拟长,孔壁的稳定性致关 重要,在导向孔钻进过程中泥浆将采取从国外进口泥浆添加剂, 使用优质高效的泥浆添加剂改善泥浆的各项性能指标.4.5.4预扩孔钻头在出土点出土后,拆下钻头,进行扩孔.操作如下:先试泥浆,确定扩孔器没有堵塞的水眼后再开始扩孔. 穿越的距离 比拟长,为预防扩器在扩孔过程中刀头脱落造成事故, 严格按额 定钻压钻速扩孔,在刀头到达以额定寿命时更换, 保证扩孔器能 够胜任完成预扩孔作业,按标准要求进行逐级扩孔.4.5.5拖管扩孔完成后,进行管道回位,回拖过程是施工的难点和限制 点,保护尤为重要,在管线回拖时为预防地面摩擦破坏外表,整 条预制好管道挖发送沟灌

16、水或垫置沙袋或加垫滚轮.以降低管线与地面的摩擦阻力和保护管道, 为预防管头拉入孔内的过程中有 水进入管中,在安装拉管头时应事先用封堵好堵好.托管前,仔 细检查设备及钻具是否完好, 检测各种技术参数是否正确, 检测 泥浆性能是否到达规定要求, 检查预制管道是否到达可回拖的要 求;应有专人对外表检查,对于损伤处,应立即进行补伤.管道回拖时要沿线巡察,对管道周围的硬质物体进行及时清 除.为了保证扩孔回拖顺利,拉管时,一边拉管一边向孔内加注 优质泥浆充实孔隙及润滑孔壁; 当管材慢慢进入成孔后, 注意两 端工作抗泥浆的流动情况,限制好回拖速度,记录下钻机的扭矩、 回拖速度、回拖拉力,保证顺利回拖.4.6

17、 注浆加固PE管道拉通后,对施工孔内的空隙进行填充,需要进行注 浆加固.由于受场地条件限制,本次采用孔内注浆的加固举措.拉管施工前在PE管前端连接两根与 PE管同长度的歹25注 浆管,与PE管一同拉入土中并一同到达拉管设计终点桩号.到达终点后,解除歹25注浆与PE管的连接,在两根钢管前面各加一 根6 m长同直径的注浆花管.见步骤1图一根京钢管三并坑/舟J,争N N ¥¥* TTTTT77* : £匕管拉进方向-r=_ _=_- " 坑 昌步骤1移动拉管机到1#接收坑,和歹25注浆连接并回拽.每拽入6m,把注浆管和拉管机的连接取消,换成和高压注浆泵连接.注

18、入1 : 0.5水泥、粉煤灰浆液0.4Mpa ,从而置换触变泥浆, 补充PE管周围的空隙.然后再换再拉,再拉再注,反复进行.直到把钢管全部拉出1#接收坑,注浆过程也就全部结束了.见 步骤2图坑步 骤2在注浆施工时应注意:a、根据实际情况每3-6米注浆一次,根据计算注浆量一定 大于泥浆量,注浆时尽量保持不要间断.b、 当PE管拖入地面时一定要用堵头堵死,预防浆液从PE 端流出.第五章穿越工程技术保证举措5.1工程开工前,必须进行三级技术交底.5.2按国家有关标准标准及设计要求进行施工.5.3在施工中严格执行ISO9001标准.5.4严格根据批准的图纸及施工方案施工,在施工中决不允许偷工减料或随意

19、修改设计. 工程需要变更时,由工程监理人员 和甲方现场代表及设计人员现场商议确定,并报告业主和设计单 位.5.5工程完工后,工程部要组织内部自检.全面对所完成的 工程进行质量、平安、工期、效劳、竣工文件等方面的检查,检 查不合格的及时整改,保证工程内部预检合格后, 方可交建设单 位验收.第六章穿越工程质虽保证6.1质量方针:质量第一、用户为主.6.2质量目标:施工质量到达优良、工程验收合格率100%6.3水平定向钻穿越入土角一般限制在8-12度之间,根据具体工程情况确定,出土角一般限制在5-8度之间,根据具体工 程情况确定,其曲率半径按 1200D选取.穿越时严格根据设计 图纸要求施工,保证管

20、道符合设计要求和施工平安.6.4钻机正确就位后用前后地锚固定,保证钻机在钻进和回 拖受力时的稳定性,同时配制泥浆,完成开钻前的一切准备工作.6.5司钻、控向、配浆应密切配合,时时注意各仪表工作情 况,发现卡钻时,迅速将钻杆抽出,更换动力钻头进行钻进.导 向孔成型后,控向、司钻结台钻导向孔时地质情况,进行地质分 析后,进行预扩孔.6.6泥浆配制方案泥浆是定向穿越中的关键因素, 泥浆在各个阶段所起的作用 如下:6.6.1钻导向孔阶段要求尽可能将孔内杂物携带出孔外,同 时维持孔壁的稳定,减少推进阻力.6.6.2预扩孔阶段要求泥浆具有很好的护壁效果,提升泥浆 携带水平;6.6.3扩孔回拖阶段要求泥浆具

21、有很好的护壁水平;同时还 有很好的润滑水平,减少摩阻和扭矩.6.6.4泥浆的利用处理:施工结束后,将施工现场的泥浆坑 内泥浆,进行泥水别离,沉淀后的泥用车运走.第七章平安生产保护举措7.1机长为平安第一责任人,要经常深入工地指导施工平安 工作.7.2建立领导平安值日制度,在安排施工进度的同是安排好 平安生产和认真检查平安生产的落实情况.7.3开工前要组织职工,进行平安生产教育,并做好平安生 产记录.7.4严肃平安奖惩制度,开展多种形式的平安教育活动.7.5进入工地现场人员要穿好工作鞋和工作服.7.6要严格根据操作规程进行施工,保证管道回拖一次成功第八章穿越文明施工举措8.1开工前必须取得建设方

22、同意,办理开工报告,并且编制 施工方案.实行施工单位负责制度,设专职施工治理员,负责每 日巡视施工现场,及时落实处理有关标准的实施.8.2施工前,为减少对周围环境的污染和影响,施工场所要 用挡板围起,施工设备、机具摆放整洁,实现施工封闭化.8.3施工过程中限制泥浆排放,如果回拖的管道长度较大, 经常会出现返浆现象,所以在施工前应调度好车辆和施工人员, 准备好扫帚、铁锹、水龙带等工具,做到一旦出现返浆现象那么立 即清扫,保证不对周围环境造成污染.8.4应积极主动处理好与毗邻单位和居民的关系,自觉遵守小区的各项治理规定;施工过程不影响正常交通, 施工人员穿戴 平安标志服装,夜间施工设平安标志,米取

23、举措降低施工嗓音, 果断不能扰民.8.5施工现场对绿地的开挖应采取相应的保护举措,草地上 堆土应铺置彩条布以便预防毁坏草地; 移出的花木应做好移植工 作,以便完工后移回原处.8.6施工完工及时撤除工工围挡、平安防护设施和其它临时 设施,清理施工现场,恢复场地.8.7施工现场禁止使用有毒、有害物质作为燃料,禁止燃烧 各类建筑废料和生活垃圾.第九章对公路及其附属物的保护本公司在长期从事穿越施工中, 已积累了丰富的经验,针对 高速公路下穿越施工的特点,制定一系列保护高速公路及其附属 设施的举措.a、施工场地周围设置临时封闭,杜绝场内泥浆溢出的可能.b、场地内派专人经常进行清扫工作,特别是主要通道.c

24、、每次废浆外运,由专用车辆运走后,如有泥浆或泥土污染 路面,须及时清扫,保持场地、马路清洁.d、增强监测力度,对周边道路及穿越局部高速公路采取一 系列监测举措,以信息化指导施工.e、工作坑四周围设1.5m高钢管护栏.f、成立机电维修和消防治理小组,对机具、电器等特殊工 种要持证上岗,并按规定安装触电保安器, 防雷接地装置及机具 防护系统,同时定好责任制,使每一台机电设备均有专人使用、 维修、检查、保管,以防机械和触电事故发生.g、工地用电需有保安装置,闸刀和门锁齐全,平时上锁锁好,工地用电不得乱拉乱拉, 非专职电工不可修理电器或接拆电 源,移动式机械操作,需一人操机,一人理线.操作时要穿戴绝

25、缘手套和鞋,配电箱要用标准箱,拉管时作业采用36V或24V电压照明.h、在施工过程在,我公司将诚恳接受监理、业主和有关部 门的具体指导和要求,保证工程施工平安顺利进行.第十章施工完成后高速公路沉降观测本工程沉降观测分为两局部,第一局部为施工过程中高速公 路路面的沉降观测,第二局部为施工结束后对高速公路路面的沉 降监测.我们按现行标准要求,沿穿越段高速公路两侧进行设置, 每 隔6m上设沉降观测点,共设16个沉降观测点,公路两侧各设 一处固定高程点后视.沉降观测点位设置于高速公路外侧围网外, 采用质检站规定 的江苏统一推广使用的予埋部件, 彼浇捣时埋入螺套,观察时旋 上螺栓即可.根据工程性质的要求

26、,本工程执行二等变形测量. 每次变形 观测时,应符合以下要求:采用相同的观测路线闭台环和观察方法使用同一仪器和设备固定观测人员在根本相同的环境和条件下工作第一局部,施工时沉降观测施工前做根底测量,测得沉降观测点施工前高程数据, 从导 向开始,每天观测4次,如任一观测点累计沉降超过 1CM,停 止施工,查找原因,提出修改方案,报高速相关部门审批后再进 施工.扩孔结束,拉管时根据管道头行进位置,进行跟踪测量,尤其对管头进入高速边坡和出高速边坡时,如有观测点沉降超0.6CM时,停止施工,处理方案同上.穿越施工结束后半个月内,每 2天观测一次.第二局部为施工结束后对高速公路路面的沉降监测,目的是监测改建对其的影响,在发现影响超过一定范围时可以及时采取 举措.方案施工完成后每隔 3个月观测一次,观测一年.由于本工程的重要性,最终的结果应按GB50026-93 的第9.6.7条和第9.6.8条的要求整理竣工资料,进入竣工资料档案.施工测量的精度和技术要求(1 )、定位基准点测量的技术要求要满足红线点位中误差不 超过5cm的要求.(2) 、轴线基准点的技术要求按其测角精度不大于土20, 测边精度不大于1/10000.(3) 、±0标高的引测精度往返两次的高差误差不超过土

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