NO3汽油机点火系统的检测、诊断与排除

1、点点火火系系的的微微机机控控制制有有分分电电器器式式无无分分电电器器式式:分分组组式式和和独独立立式式微微机机控控制制点点火火微微机机控控制制点点火火系系火花塞无火：火花塞无火：汽缸不做工，发动机不起动。汽缸不做工，发动机不起动。 点火时刻：点火时刻：发动机不易起动，怠速不稳；发动机发动机不易起动，怠速不稳；发动机动力不足，易过热，易爆燃等。动力不足，易过热，易爆燃等。 火花塞火弱：火花塞火弱：高压火花弱，发动机起动困难，怠高压火花弱，发动机起动困难，怠速不稳，排气冒黑烟，加速性差。速不稳，排气冒黑烟，加速性差。点火性能不稳定点火性能不稳定：发动机在不同状态时，工作性能不发动机在不同状态时，工

2、作性能不同，常表现为：发动机低速正常，高速失速；低温正常，高同，常表现为：发动机低速正常，高速失速；低温正常，高温不正常；起动时正常，工作一段时间后不正常等。温不正常；起动时正常，工作一段时间后不正常等。 常见故障常见故障火花塞无火火花塞无火点火时刻点火时刻火花塞火弱火花塞火弱点火系故障低压电路无低压电路无IGT信号：信号：曲轴位置传感器曲轴位置传感器、ECU、点火器、点火器高压电路电阻过大和漏电低压电路断开电流小：传感器、低压电路断开电流小：传感器、ECU、点、点火器、火器、点火线圈点火线圈高压电路电阻过大和漏电低压电路低压电路IGT信号：信号：传感器传感器、ECU、点火器、点火器高压电路安

3、装：高压电路安装：分电器、高压线分电器、高压线低压电路低压电路信号不稳定：传感器松动、线路连接不良、信号不稳定：传感器松动、线路连接不良、点火器热稳定性差等点火器热稳定性差等 点火性能不稳定点火性能不稳定高压电路电阻过大和漏电高压电路电阻过大和漏电点火系故障原因分析点火系故障原因分析火花塞跳火检查火花塞跳火检查中央高压线跳火检查中央高压线跳火检查检查点火线圈电源电路、控制电路检查点火线圈电源电路、控制电路检查点火器电路及检查点火器电路及IGT信号信号传感器：曲轴位置传感器传感器：曲轴位置传感器检查电脑检查电脑点火时刻点火时刻分电器、分缸线分电器、分缸线检查点火线圈检查点火线圈点火器点火器更换更

4、换检查低压电路，检查低压电路，传感器传感器分缸高压线跳火检查分缸高压线跳火检查火花塞火花塞更换更换检查高压电路，检查高压电路，点火正时点火正时点火系常规检查点火系常规检查6.1 点点火火1 火火花花塞塞的的塞的电极间隙一般为0.60.7mm，电子点火系统间隙可以适当增加为1.01.2mm，火花塞的使用寿命一般为2000030000Km。n火花塞电极间隙过小，击穿电压降低，削弱火花强度。n电极间隙过大，提高击穿电压，火花强度大，可能破坏绝缘性能造成火花塞工作不良。n火花塞上有积碳、积油等时，可用汽油或煤油灯浸泡，软化后，用非金属刷净积碳，用吹风机吹干。不可以用刀刮、砂纸打磨等，以防损坏电极。2

5、点点火火正正时时3 点点火火系系常常动或发动困难、个别缸不点火、点火时间不当、点火错乱等n点火系故障常见部位为火花塞、分电器、电子点火器、点火线圈等。发发动动机机不不能能熄火；起动机带动曲轴运转正常，但是不能起动或起动困难；火花塞湿润。n2、故障原因：根本原因是无高压火或火弱。初级电路故障初级电路故障（无高压火）（无高压火）开路开路配送故障配送故障次级电路故障次级电路故障火花塞故障火花塞故障点火线圈故障点火线圈故障高压总线、分电器盖、分火高压总线、分电器盖、分火头、分缸线头、分缸线个个别别速下机体抖动；排气管冒黑烟或白烟，并发出有节奏的“突突”或放炮声n2、故障原因（故障树参照P95）n（1）

6、个别气缸的火花塞绝缘体破裂、电极间隙不当、油污、积碳，检修或更换损坏的火花塞。点后工作不稳定，伴有进气管回火，排气管放炮和爆燃等现象n2、故障原因n分缸高压线的相对位置搞错或分电器盖绝缘不良漏电。点点火火波波形形和诊断点火系统的点火波形，并与系统内部存储的波形相对比，从而判断故障原因，解决故障。波形分析就是把实际波形与标准波形比较以判断点火系的故障。波形分析就是把实际波形与标准波形比较以判断点火系的故障。1.52.5KV平列波平列波并列波并列波重叠波重叠波单缸选择波单缸选择波 点火系波形分析点火系波形分析单缸选择波：按点火顺序逐个单选出一个缸的波形进行显示，单缸选择波：按点火顺序逐个单选出一个

7、缸的波形进行显示，把横坐标拉长，以看清点火波形各阶段的变化，也可看清火把横坐标拉长，以看清点火波形各阶段的变化，也可看清火花线的长度和高度花线的长度和高度点火系波形分析点火系波形分析平列波：各缸点火波形按点火顺序从左至右首尾相连排列，平列波：各缸点火波形按点火顺序从左至右首尾相连排列， 1缸右侧。易于比较各缸发火线的高度、击穿电压。缸右侧。易于比较各缸发火线的高度、击穿电压。点火系波形分析点火系波形分析并列波：各缸点火波形并列波：各缸点火波形按点火顺序从下至上排按点火顺序从下至上排列，可以比较火花线长列，可以比较火花线长度和一次电路闭合区的度和一次电路闭合区的长度。长度。比较比较火花线长度火花

8、线长度比较各缸闭合时间，比较各缸闭合时间，导通时刻，点火时导通时刻，点火时刻。应一致。刻。应一致。点火系波形分析点火系波形分析重叠波：各缸点火波形之首对齐重叠在一起排列，可以重叠波：各缸点火波形之首对齐重叠在一起排列，可以比较各缸点火周期、闭合区和断开段的差异。比较各缸点火周期、闭合区和断开段的差异。比较比较火花线火花线高度和长度高度和长度比较断开时间比较断开时间比较闭合时间比较闭合时间，导通时刻，导通时刻，点火时刻点火时刻。各缸一致。各缸一致。点火系波形分析点火系波形分析特点：有分电器，特点：有分电器，ECU控制点火器，点火器控制点火线圈控制点火器，点火器控制点火线圈1.丰田皇冠丰田皇冠3.

9、0 2JZ-GE发动机点火系检修发动机点火系检修典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断2. 时代超人时代超人AJR发动机点火系检修发动机点火系检修典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断4k6k传感器：曲轴传感器：曲轴位置传感器位置传感器波波/灯灯V12V0 IGT信号：拔下点火模组连接器，二极管信号：拔下点火模组连接器，二极管试灯接在连接器插头的试灯接在连接器插头的1脚（脚（3脚）与搭脚）与搭铁之间，起动发动机，试灯应闪亮。铁之间，起动发动机，试灯应闪亮。V典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断3.广本雅阁点火系故障诊断广本雅阁点火系故障诊断典型点火系统故障诊断典型点火系统故障诊断0 n信信号号线：线：脉脉冲冲信信号号n火火花花塞塞电电极极间间隙：隙：1.1.0