咸阳市北塬新城北塬一路市政工程A标沥青混凝土施工方案

1、咸阳市北塬新城北塬一路市政工程A标段沥青混凝土路面施工方案河北建设集团有限公司2015年6月12日目 录第一章 沥青砼面层施工方案、施工方法及工艺.1第二章 工程质量目标及技术保证措施.8第三章 安全目标及保证措施.15第四章 工期及工期保证措施.17第五章 施工人员名单.18第六章 施工设备列表.19第一章沥青砼面层施工方案、施工方法及工艺沥青砼施工在道路直线段采用整幅摊铺方式；下面层（粗料）施工根据工地现场实际情况，采用半幅施工方案，此次施工采用2台ABG-8620摊铺机摊铺；徐工胶轮、英格索兰双钢轮和戴纳派克双钢轮。一、透层油摊铺前使用沥青洒布车在道路基层上喷洒透层油，喷洒时行驶要均匀，

2、并不得喷洒到侧缘石，收水井框等处，造成污染。清扫基层，洒布透油层。宜采用沥青撒布车作业，沥青洒布车喷洒透层油时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。洒布设备的喷嘴应适用于透层油的稠度确保能成雾状，与洒油管成15。25。洒油管的高度应适用同一地点接受23个喷油嘴喷洒的透层油，不得出现花白条。二、摊铺1cm厚单层沥青表面处治（S12）。表面处治所用集料必须清洁、干燥、无风化、具有足够的强度和耐磨耗性，采用集料的最大粒径应与处治层厚度相适应；沥青的标号和品种应满足规范要求。（1）施工要求沥青表面处治尽量在干燥和较热的季节施工，采用层铺法施工，厚度为1cm；施工工序应紧密衔接，根据压路机

3、数量、沥青、洒布设备及集料撒布机能力等确定每段作业段长度，当天施工的路段必须在当天完成。（2）施工设备沥青表面处治施工应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，沥青洒车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀；沥青表面处治应采用压路机碾压。（3）表面准备沥青表面处治层的表面应平整、清洁、无松散处，并应符合图纸所示或监理工程师确定的典型断面；洒布沥青之前，应用机动路帚或高压风动机械，并辅以人工扫净表面，清除有害物质。（4）洒布及碾压沥青表面处治施工应采用沥青洒布车喷洒沥青，撒布机撒布集料。在透层沥青充分渗透，或在已做透层或封层并已开放交通的基层清扫后，可按要求速度浇洒沥青，当沥青浇洒完毕后应

4、立即进行集料的撒布，并不宜在沥青全段洒布完成后进行。洒布一段集料后，应立即用压路机碾压，碾压时每次轮迹应重叠约30cm，并应从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始移向路中心，以此作为一边，宜碾压3-4遍。碾压速度开始不宜超过2km/h。（5）交通管理沥青表面处治碾压结束后，即可开放交通。通车初期应设专人指挥交通，控制行车，使路面全宽度均匀压实。在路面完全成型前应限制行车速度（不超过20km/h），严禁畜力车及铁轮行驶。（6）养护沥青表面处治应进行初期养护。当有发现有泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝并扫匀，过多的浮动集料应扫出路面外，并不得搓动已经粘着在位的集料，如有其他破坏

5、现象应及时进行补修。三、沥青砼面层施工本工程采用粗粒式沥青砼（AC-25），中粒式密级配沥青砼（AC-20）（添加0.4%抗车辙剂），细粒式密级配SBS改性沥青砼（AC-13）、PC-3黏层油。(备注：咸阳市北塬新城北塬一路A标段使用的油料为中海油)(1)机动车道沥青路面结构层为：4cm厚细粒式密级配SBS改性沥青混凝土（AC-13）;喷洒PC-3粘层油0.6kg/m2;6cm厚中粒式密级配沥青混凝土（AC-20）(添加0.4%抗车辙剂)；喷洒PC-3粘油层0.6kg/m2;8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）;1cm厚单层沥青表面处治（S12）;喷洒PC-2透油层1.2kg/m2;(2)非

6、机动车道沥青路面结构层为：4cm厚细粒式密级配沥青混凝土（AC-13）；喷洒PC-3粘油层0.6kg/m2;6cm厚中粒式密级配沥青混凝土（AC-20）;1cm厚单层沥青表面处治（S12）;喷洒PC-2透油层1.2kg/m2;1、施工前准备（1）试验阶段a、目标配合比设计阶段用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符规定的矿料级配进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。b、生产配合比阶段对间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反

7、复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。c、生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇试验检验，由此确定生产用的标准配合比的矿料级配至少包括0.075mm、2mm、5mm三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。d、经设计确定的标准配合比在施工过程中不能随意变更。生产过程中，如遇进场材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进

8、行配合比。（2）、检查阶段沥青面层施工前应对基层进行检查，基层的平整度应在高程控制内，路缘石、平石应平整稳固，以上检查符合设计及规范要求后，进行洒布透油层。2、沥青砼的拌合及运输此工程沥青混合料在沥青拌和厂采用拌和设备集中拌制，拌和设备为西筑-3000型沥青混合料搅拌站，热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运输车辆，但不得超载运输，或急刹车、急掉头使透层、封层造成损伤。运输车的动力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合

9、料离析。运料车运输混合料宜用毡布覆盖保温、防雨、防污染。运料车进入摊铺现场时，轮胎不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎后进入现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、以遭雨淋的不得铺筑。摊铺过程中运料车应在摊铺机前100300mm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀的供料。运料车每次卸料必须倒净，如有剩余，应及时清除，防止硬结。3、摊铺（1）经监理工程师验收合格后的基层上，方可铺筑沥青砼，摊铺应均匀，缓慢连续不断地进行，本工程选用ABG-86

10、20摊铺机摊铺。（2）机动车下面层采用双机并铺、接缝应紧缩平直，事先在基层上打出摊铺边线，测出灰饼标高，自动找平走铝合金控制厚（3）摊铺过程应使用水准仪对油面高程进行监控，一般按道路设计在整桩号位置进行测量，发现问题及时通知现场施工人员对沥青混合料面层进行修整，并适当调整沥青摊铺机。沥青混合料的摊铺过程中随机检查来料温度，温度超限的砼应弃，拌合料应均匀一致，无粗细料离析和结团现象。随时检查宽度、厚度、平整度、路拱等，对不合格之处及时调整，遇到外形不规则，路面厚度不同，空间限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后采用人工铺筑沥青砼。4、压实 分段压实，分段长度根据摊铺速度

11、、压实设备种类及数量、路面厚度等确定，每一压实段配有移动标志，同时有专人记录压实遍数，避免压实遍数不足，漏压、压实不均匀的情况发生。 沥青混合料经摊铺整形后立即碾压，碾压开始前，采用油水混合液稍微涂刷或喷洒压路机钢轮，以免沥青混合料粘附。碾压工作抓紧进行，使碾压工作在规定的温度去间内完成。 压实应分初压、复压和终压（包括成型）三个步骤进行，初压采用11T双钢轮压路机1台，紧接摊铺进行，初压温度控制不低于110。复压紧跟着初压，使用26T轮胎压路机1台碾压，复压工作的终止温度不得低于90。终压采用12T的钢轮压路机1台进行，以消除所有压痕，终压工作的终止温度不得低于70。各种压路机的碾压次数通过

12、试验确定。 碾压从路侧开始向路中心，并平行于道路中线进行。压路机每次重叠为30cm，逐步向路中线进行碾压。在有超高的弯道上，碾压采用纵向行程于路中线重叠的办法，从低向高推进。 压路机以均匀速度行驶，不得在新铺的混合料上停留、转向或制动。各过程的行驶按速度表，并让驱动轮面向摊铺机。碾压连续进行，直到所有压痕都全部消失，并达到规定的密实度为止。压路机碾压速度表 碾压阶段 压路机类型初压（KM/H）复压（KM/H）终压（KM/H）钢轮1.5-2.02.5-3.52.5-3.5轮胎3.5-4.54-6钢轮振动不振1.5-2.0振动4.0-6.0不振2.0-3.0 在压实时，如接缝处（包括纵、横施工缝）

13、的混合料已不能满足碾压温度的要求，采用加热器使混合料达到要求的碾压温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，并立即压实到无轮迹为止。 由于压路机转向或其它原因引起的混合料任何位移都应立即用路耙整修，必要时还要加铺新混合料及时纠正。碾压时还应小心保持混合料边缘的线形和坡度，使之不产生位移。 沿模板、路缘石及压路机不能作业的其它地方，振动压路机，将混合料夯实到规定的密实度。5、接缝 沥青混合料摊铺中的纵、横两种接缝尽量保持在最小数量。 纵向接缝应是连续和平行于路中线，与下层接缝错位至少15cm，并位于通行车辆轮辙之外。在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即用一台钢轮静力压路机进行

14、碾压。碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。横缝应有一条经碾压成型，垂直良好的边棱，在下一次行程进行摊铺前，在上次行程的未端侧面涂刷适量的粘层沥青，然后紧贴缝壁摊铺混合料。6、交通管制沥青混合料各层铺筑完成后等自然冷却，混合料表面温度低于50后，可以开放通车。需要提前开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工生产的土或杂物，严禁在以铺沥青层上制作水泥砂浆。第二章 工程质量目标及技术保证措施本工程质量目标：确保达到合格工程，争创优良工程。为确保质量目标的实现，制定如下技术保证措施（一） 总体技术保证措施1、组织保证

15、措施建立以项目部经理负责的技术管理机制，实行项目部、施工队及班组三级技术负责责任制，统一领导和分级管理。每道工序完成后，在提交驻地监理工程师检验前由项目部先进行自检，然后公司一级质保体系将对工序检验情况进行抽检，以上措施的实施，将有效地消除施工过程中的质量隐患，由每道工序的合格保证整体工程质量的合格。2、技术保证措施（1）根据工程需要，项目部将配备经过计量部门检定，状态良好，标识完备的检验、测量和试验设备，并建立设备台帐，将各种设备的使用和保护落实到人。（2）项目部将派专人进驻施工现场，进行材料的取样和送检工作。原材料复检等送中心实验室试验，并将结果及时反馈。3、进场材料质量控制保证措施对进入

16、工地现场的原材料、半成品等，由项目部质检人员进行检查，并按抽样频率进行取样送检。4、工序施工及验收保证措施（1）在施工过程中由项目工程师组织施工员、质检员测量员认真熟悉设计图纸，学习施工规范验收标准、工艺流程，了解施工过程的重点问题及解决方法，了解工序质量标准，做到有备无患。（2）在每道工序施工前，由项目工程师向参与施工的施工员进行详细的技术交底，使其了解和掌握施工技术要点和验收标准，为保证施工质量创造有利条件。（3）认真执行工序质量交接验收制度，每道工序完成后由项目工程师组织交接方施工员、质检员、测量员按规范要求进行自检，确认符合要求后，出具质检资料，然后报送驻地监理工程师进行工序验收，经监

17、理验收确认后，方可进行下道工序。5、各分项程技术措施： 沥青路面各类基层都必须喷洒透油层，沥青层必须在透油层完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，气温低于10或大风天气，即将降雨时不得喷洒透油层。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透油层，喷洒后通过转孔或挖掘确认透油层渗入基层的深度宜不小于5mm（无机结合料稳定集料层）10mm（无结合料基层），并能和基层联结成为一体。透油层的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于100。透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整，当使用成品乳化沥青时可通过稀释得到要求的粘度。

18、透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或柴油等稀释剂的品种和惨量经试验确定。6、沥青混合料面层：采用厂拌料，运到现场后，由沥青砼摊铺机摊铺，摊铺应尽量做到匀速，连续不间断，摊铺至碾压阶段应封闭交通，待路面冷却后方可开放交通。热拌沥青混合料的施工温度（）运输到现场温度不低于120150摊铺温度正常施工不低于110130且不超过165低温施工不低于120140且不超过175碾压温度正常施工110140且不低于110低温施工120150且不低于110碾压终了温度钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于80振动压路机不低于65开放交通温度路面冷却后注：改性沥青混合料施工温度宜在上述施工温度基础上提高1020，特

19、殊情况由试验另行决定。沥青面层施工过程中工程质量的控制标准热拌沥青混合料路面项目检查频度质量要求或允许偏差外观随时表面平整密实、不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象接缝随时紧密平整、顺直、无跳车施工温度出厂温度不少于1次/车符合规范表7.2.4的规定摊铺温度不少于1次/车碾压温度随时矿料级配:与生产设计标准级配的差方孔筛 圆孔筛0.075mm 0.075mm2.36mm 2.5mm4.75mm 5.0mm每台拌和机1次或2次/日±2%±6%±7%压实度每2000m2检查1次，1次不少于钻1个孔马歇尔试验密度的96%试验段钻孔密度的99%施工过程中沥

20、青面层外形尺寸的质量控制路面类型检查项目检查频度质量要求或允许偏差热拌沥青混合料路面厚度 总厚度 上面层不少于每2000m2一点不少于每2000m2一点-8mm-4mm平整度（最大间隙）上面层中下面层随时随时3mm5mm 宽度 有侧石 无侧石纵断面高程横坡度设计断面逐个检测设计断面逐个检测设计断面逐个检测设计断面逐个检测±2mm不小于设计宽度±15mm±0.3%沥青面层交工检查与验收质量标准（城市道路）路面类型检查项目检查频度质量要求或允许偏差试验方法沥 沥青 青混 石土 路 面面层总厚度 代表值每4000m2 1点-8mm钻孔 极值每4000m2 1点-15mm

21、钻孔面层总厚度 代表值每4000m2 1点-4mm钻孔 极值每4000m2 1点-8mm钻孔平整度（标准差）全线连续2.0mm3m平整度仪（最大间隙）每1km处，各连续10尺3m直尺宽度 有侧石每100m 2个断面±2mm用尺量 无侧石每100m 2个断面用尺量纵断面高程每100m 2个断面±15mm水准仪横坡度每100m 2个断面±0.3%水准仪沥青用量每4000m2 1点±0.3%钻孔后抽提矿料级配每4000m2 1点符合设计级配抽提后筛分压实度每4000m2 1点95%（98%）钻孔取样法弯沉全线每5m 1点符合设计要求自动弯沉仪水泥混凝土桥面沥青

22、铺装工程质量标准检查项目检查频度允许偏差检查方法厚度每100米2点010mm挖坑用尺量平整度（标准差）连续测定1.8mm用3米平整度仪平整度（最大间隙）连续测定3mm用3米直尺宽度 每100米10点05mm用尺量压实度每100米2点96%挖坑量横坡每100米10点±0.3%用水准仪中线高程每100米10点010mm用水准仪第三章 安全目标及保证措施安全目标：“杜绝重大伤亡事故，减少一般事故”。为了保证工程顺利进行，我们成立安全生产管理小组负责本工程生产安全工作，确保在该工程生产中万无一失。具体的安全保证措施如下：1、 教育检查措施（1）进入施工现场作业人员必须经过安全教育，必须熟知市政工程安全技术操作规程，自觉接受安全技术交底，遵守施工现场安全管理规定。（2）坚持只要现场有作业人员，就必须有安全管理人员在场监督的制度，项目部施工管理人员在下达生产任务的同时，还必须向作业人员进行安全技术交底，明确安全技术措施度经常检查监督。2、施工节约技术措施（1）、施工生产时应按施工计划，配备机械、材料、劳力，保证均衡生产，避免因延长工期导致费用增加，还应避免计划安排上的前松后紧，造成资源的相对集中，工作效率降低。（2）、提供足够的工作面，满足机械效率的发挥，防止施工安排不当，造成施工间隙