二次衬砌施工方案

1、此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改！文件备案编号：隧道进口二次衬砌施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期： 年 月 日施工组织设计方案报审表方案名称：工程部报审意见:工程经理:工程部审核情况:审核人:月 日工程部领导审批意见:审批人:JL施工组织设计方案报复审表A002编号:工程名称:致监理单位：现报上 施工组织设计方案全套、局部,已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准.附：施工组织设计方案承包单位工程部公章：工程负责人：工程技术负责人：年 月 日专业监理工程师审查意见：1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师：年 月 日总监理工

2、程师审查意见：1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后并于 月 日前报来.工程监理机构：公章总监理工程师：年 月 日注：本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送工程监理机构审查.建设、监理、施工单位各留一份.一、编制依据、范围及主控工程 1.1、 编制依据1.2、 编制范围二、设计概况2.1. 工程概况2.2. 隧道正洞主要施工方法三、二次衬砌3.1. 二次衬砌总体施工3.1.1 总体施工方案3.1.2 施工总体安排3.2. 工艺流程3.3. 二次衬砌钢筋施工3.3.1 技术准备3.3.2 钢筋加工3.3.3 钢筋防腐3.3.4 钢筋的绑扎和焊接3.3.5 钢筋的成型与安

3、装3.4. 洞身衬砌施工3.5. 混凝土运输组织3.6. 仰拱及填充施工 3.7. 隧道接地钢筋施工3.8. 综合洞室、水沟及电缆梢施工 四、质量限制及检验4.1 店量验收标准4.2 .分项验收标准 4.2.1. 一般规定4.2.2. 主控工程4.2.3. 一般工程五、质量保证举措5.1 保证工程材料质量举措5.1.1 水泥5.1.2 钢材5.1.3 砂石料等地材 5.1.4 混凝土试验保证施工质量要点5.2 消灭工程质量通病举措 5.2.1 超欠挖质量通病限制 5.2.2 混凝土质量通病限制 5.3 .隧道混凝土质量保证举措5.3.1 保证混凝土结构耐久性的技术举措 5.3.2 隧道防渗漏保

4、证举措 5.3.3 防结构混凝土开裂的举措 5.3.4 混凝土 5.3.5 泵送混凝土5.3.6 混凝土养护六、雨季施工保证举措七、冬季施工保证举措1111122224444668881011111212121212142429292929292929293035353637394040414141八、平安保证举措新天心山隧道进口二次衬砌施工方案一、编制依据、范围及主控工程1.1、编制依据本方案主要参考如下标准、标准 1赣龙铁路扩能改造工程施工招标文件、新天心山隧道施工图；2双线隧道复合式衬砌参考图赣龙隧参 01;3铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准TB10424-2021;4铁路隧道工程施工

5、技术指南TZ204-2021;5铁路隧道工程施工施工质量验收标准TB10417-2003;6大体积混凝土施工标准GB50496-2021 ；7赣龙铁路复线公司筹备组?关于进一步增强赣龙铁路隧道施工 平安质量治理的通知?.8现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通 状况及施工环境等调查资料；9我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、治理水平、工法、 科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验；10国家及地方关于平安生产和环境保护等方面的法律法规.11新天心山隧道实施性施工组织设计.1.2、 编制范围本方案的编制范围如下：1适用于赣龙铁路扩能改造工程 GL-5标段新天心山隧道进口隧道

6、DK253+840- DK256+094段施工范围内的明洞、缓冲段及洞内二次衬砌 的施工.二、设计概况2.1. 工程概况新天心山隧道位于福建省龙岩市新罗区大池镇及小池镇境内, 进口 位于大池镇大东坑村,出口位于小池镇南山村,起点里程 DK253+840 终点里程DK258+348全长4508m隧道洞身最大埋深 367.52m,洞身 最浅埋深为65.72m.隧道进出口均有乡间便道,交通较为方便.既有天心山隧道在K273+062里程处与新天心山隧道交于DK256+305里程,交角为10° 22' 19,新天心山隧道 DK256+305里程 内轨顶面标高为538.071m,既有天心

7、山隧道 K273+062里程内轨顶面标 高为490.34m,新天心山隧道与既有隧道内轨顶面高差约为 47.731m.2.2. 隧道正洞主要施工方法初期支护变形收敛后要及时敷设防水卷材并安设防排水管,采用整体模板台车及时进行二次衬砌、硅运输车、输送泵等机械化配套施工.采用整体液压钢模衬砌台车施工,一次衬砌长度12m按先墙后拱的顺序浇灌混凝土,保证拱部混凝土密实；紧急停车带加宽段等特殊断 面衬砌段采用大块钢模简易台车施工. 混凝土施工采用设置自动计量拌 和站集中生产,二次衬砌硅采用硅输送车运输,输送泵泵送入模,插入 式振动棒配合附着式振捣器捣固.衬砌施工前首先施作防水层,然后衬砌台车定位,再安装橡

8、胶止水 带及堵头板,经检查合格后灌注混凝土,之后进行混凝土养护,硅到达 规定强度后,拆模移走,并对模板进行清理和涂脱模剂,再进行下一循 环混凝土施工.每12米设置1道施工缝,采用中埋式或背贴式橡胶止水带；沉降 缝在明暗交接里程处设置,采用背贴式橡胶止水带及钢边止水带布置.在硅浇筑过程中,派专人观察模板、支架、预埋件和预留空洞的情 况,当发现变形位移时,及时采取举措进行处理.拱顶预埋压浆管,衬砌后拱顶作注浆处理,保证拱顶硅密实.边墙和拱脚局部的混凝土振捣作业：利用作业窗口用插入式振动器 进行捣固；拱顶可使用附着式振动器进行振捣.三、二次衬砌3.1. 二次衬砌总体施工3.1.1 总体施工方案1主洞

9、二次衬砌a主洞二次衬砌均采用12m的整体式模板台车,混凝土采用搅拌 站集中拌合提供,混凝土罐车采用混凝土搅拌输送车872m3运输, 输送泵采用混凝土输送泵输送.我公司为本合同段的全断面二次衬砌设 备下页图所示.b二衬前做好防排水设施的施工,采用防水混凝土,保证衬砌结全断面衬砌台车、输送车、输送泵图构100年使用要求.G)二衬钢筋绑扎利用挂防水板的简易台车.d)隧道在初期支护后及时施工仰拱,仰拱施工后采用仰拱桥.e)采用地质雷达进行二次衬砌背后密实度检测.(2)综合洞室二次衬砌综合洞室二次衬砌施工模板采用钢模板 +型钢衬砌拱架+内支撑组成 的衬砌台架施工.模板采用组合钢模板,型钢拱架为I20弯曲

10、加工而成, 内支撑采用型钢竖撑和横撑组成的简易台架.3.1.2 施工总体安排在隧道施工过程中必须注意初期支护的变形与稳定监测,根据监测数据合理确定二次衬砌的施作时间,及时进行二次衬砌.(1)设计有仰拱地段仰拱紧跟掌子面.洞内帷幕注浆段,每一循 环初支完成后,立即进行二衬施工.(2)根据设计要求及总体施工安排,隧道配备 1台衬砌台车.拱、 墙,封顶和封口的混凝土应到达设计强度 70%方能拆模(3d到达),考 虑3天一循环,每月施作10个循环,全断面模板衬砌台车长度为 12m 1台衬砌台车生产水平可达120m/M.水沟电缆梢身现场整体立模灌注, 盖板采用预制场预制.3.2. 工艺流程模筑混凝土衬砌

11、工艺流程.模筑混凝土衬砌工艺流程如下页图所示.采用全断面液压整体式台车施工,一次衬砌长度12m综合洞室等特殊断面衬砌采用钢模简易台车施工.开挖支护完后,通过施工监控量测成果确定最正确衬砌施作时机决定 施工时间.每12m设置1道施工缝,3.3. 二次衬砌钢筋施工3.3.1 技术准备(1)为保证钢筋工程技术工作的及时性、准确性,选派有经验的 技术人员负责钢筋放样.(2)技术及放样人员做到熟悉图纸及标准,及时进行各项技术质 量标准交底,做到放样及时准确,能指导施工.模筑混凝土衬砌施工工艺流程图(3)对钢筋工集中进行培训,设专人负责,提升施工技术水平, 保证工程质量.(4)对进入工地的钢筋进行检验：a

12、)每批钢筋应有厂方提供的质量证实书和试验报告单.b)检查每批钢筋的外观质量.钢筋外表不得有裂纹、结疤和折叠, 其它缺陷也均应在允许范围内.G)在外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋取试件,作拉伸和 冷弯试验.如一项试验结果不合格,在同一批内取双倍试件进行复验, 假设仍有一个试样不合格,那么该批钢筋为不合格品.对于不符合要求的钢 筋不予使用,并查明原因,定出处理方法.3.3.2 钢筋加工(1)先由钢筋专职放样员按设计施工图和标准要求编制钢筋下料 单,经过工程总工程师审核,按复核料单制作.(2)钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求.钢筋外表洁净、 无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前去除干净,带有粒

13、状和片状锈的 钢筋不得使用.(3)钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确,加工时钢筋应平直, 无局部曲折.如遇有死弯时,应将其切除.(4)钢筋弯曲成型,应在常温下进行,不允许热弯曲,也不允许 用锤击或尖角弯折.弯曲后,平面上没有翘曲不平现象,钢筋弯曲点处 不得有裂缝,对于II级钢筋不得反复弯曲.(5)钢筋加工成半成品后,要按类别、直径、使用部位挂好标志 牌,分类堆放整洁.并作好防锈工作.设专人负责.(6)钢筋在加工弯制前调直,须符合以下规定.a)钢筋外表的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁 锈等都去除干净.b)钢筋平直,无局部折曲.G)加工后的钢筋外表不应有削弱钢筋截面的伤痕.(7)钢筋的

14、弯制和末端弯钩均严格按设计加工,设计无要求时应符合以下规定：a)弯起钢筋弯成平滑曲线.曲线半径r不小于直径的10倍(光圆) 或12倍(螺纹).b)箍筋末端设弯钩,弯钩的弯曲内直径大于受力钢筋直径,不小 于箍筋直径的2.5倍,弯钩平直局部长度不小于箍筋直径的 5倍.3.3.3 钢筋防腐预防混凝土中钢筋锈蚀,保护钢筋、提升钢筋混凝土结构物耐久性的根本举措是提升混凝土自身对钢筋的保护水平,是最重要、最根本的防护原那么,如采用高性能混凝改善和提升混凝土的密实性、减少裂纹的 产生等.(1)提升混凝土的性能预防钢筋腐蚀.a选择泌水性好、收缩小的硅酸盐水泥、普通硅酸性盐水泥,不 使用含有氯化物的水泥.选用级

15、配优良的骨料,粗骨料最大粒径不超过 40mm细骨料采用中粗砂,严格限制骨料中的氯化物含量.b优化配合比设计,通过屡次试配,在满足强度要求的同时降低 水胶比,水灰比不超过0.38.G掺入一定量的粉煤灰和粒化高炉矿渣,提升混凝土抗氯离子、 硫酸盐腐蚀水平.d采取温控、添加外加剂、养护剂进行养护等举措限制混凝土产 生缝缝.e选择优质的原材料,增强称量、搅拌、捣固、养护等混凝土生 产质量限制,保证混凝土的施工质量.通过以上举措,使混凝土具有高密实度和低渗透性,保证混凝对氯化物的扩散系数低于2xi0-13m/s,对水的渗透系数低于0. 25X 10 -13m/so使混凝土具有良好的抗氯离子渗透性、 抗碳

16、化和防腐蚀水平, 从而预防钢筋腐蚀.2在隧道外侧注浆止水、采用高性能喷射混凝土和EVA防水板分区防水,施工缝、沉降缝采用里面用中埋式橡胶止水带、背贴式橡胶 止水带及钢边止水带的防水举措防水.3掺入2%勺HLC-VH阻锈剂.HLC-VH阻锈剂与粉煤灰掺合料的 联合使用能显著提升混凝土的密实度和抗氯离子的侵蚀水平,有效延缓钢筋锈蚀.4单排钢筋用等级的细石混凝土作垫块,垫块用铅丝绑扎在钢 筋上固定；多排钢筋采用吊挂的方法固定,保证钢筋保护层厚度.5对钢筋采取阴极保护.应用外加电流的方法,将直流电源的负极连接在混凝土中的钢筋上,以迫使钢筋整个地处于阴极状态. 阴极 保护是用以保护钢筋的有效举措之一,正

17、确实施阴极保护是十分重要 的,钢筋混凝土结构实施阴极保护须注意的相关技术问题,a混凝土中所有钢筋必须是电连通的,否那么会引起“杂散电流腐蚀.因此,结 构物在建造时,所有钢筋的接触点如主筋与箍筋之间都应焊连接.b施工时严格预防阴、阳极短路.3.3.4钢筋的绑扎和焊接根据设计图纸要求,二衬主筋采用套筒进行连接,辅助钢筋采用绑 扎或焊接等方法进行连接,为了减轻劳动强度,保证高质量的连接接头, 加快施工进度,可根据钢筋的不同直径、不同部位而采用机械连接和人 工绑扎相结合来施工,具体如下：(1)主筋采用套筒连接,在仰拱施工时必须预先做好拆丝,辅助 钢筋采用绑扎或焊接等方式连接.(2)钢筋绑扎必须牢固稳定

18、,不得变形松脱和开焊.变形缝处主 筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板.混凝土保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等应符合设计 要求.(3)焊接接头在受拉区不超过去 50%绑扎接头受拉区不超过25%(4)钢筋接头设置在钢筋承受力较小处且应避开钢筋弯曲处,距 弯曲点不小于10d.3.3.5钢筋的成型与安装(1)所配置钢筋有级别、种类、数量、直径等必须符合设计要求.(2)焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固,在安装及浇注混凝 土时不得松动或变形.(3)绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径,也不宜小于最大弯距处.(4)钢筋与模板、防水层之间应设置足够数量与强度的垫块,确 保钢筋保护层

19、到达设计要求.3.4.洞身衬砌施工(1)边墙根底顶面在二衬前应进行如下处理：顶面凿毛,去除浮渣,洒水湿润硅外表,对富水地段增设遇水膨胀 止水条,及在无二衬钢筋地段增设接茬钢筋.(2)混凝土施工采用搅拌站混凝土,无轨运输、泵送入模,机械捣固.硅自模板预 留口由两台输送泵左右对称同时灌注.由下向上,对称分层,先墙后拱 灌注,倾落自由高度不超过2.0m.在硅浇筑过程中,派专人观察模板、支架、预埋件和预留空洞的情 况,当发现变形位移时,及时采取举措进行处理,保证混凝土连续灌注.拱顶预埋压浆管,压浆管间距为 6nl衬砌后拱顶作注浆处理,确 保拱顶硅密实.台车移动穿行时,钢模必须收拢到穿行要求位置,所有作

20、业窗口必 须关闭,否那么不得穿行.移动中必须有专人掌握刹车器,预防台车溜放 和冲撞.边墙和拱脚局部的混凝土振捣作业都利用作业窗口采用插入式振 动器进行.拱顶可使用附着式振动器进行振捣作业.二次衬砌混凝土施工必须采取举措保证连续整体灌注,必须备有大 功率发电机和混凝土输送泵.混凝土浇筑后及时采用养护剂养护,养护时间不小于 14d.二衬高性能混凝土施工具体见防腐高性能混凝土施工.(3)堵头板二衬混凝土灌注段施工接头处应采取举措预防漏浆,根据我公司在 其他隧道施工经验,采用带气囊的堵头板,效果较好.(4)接头缝处理由于二衬混凝土接头部位施工时间间隔只有 23d,模板台车就位 后,搭接部位用液压千斤顶

21、将模板顶向新浇筑的混凝土面. 为预防漏浆 一般采用顶紧模板的方法,局部压力往往会造成混凝土接头处出现不可弥补的裂纹甚至掉块.采用加间隙带的方 法,一方面可以缓冲对混凝土的压力,另一方面能密封接头缝隙.相邻 段混凝土浇筑完后,撤除间隙条,用砂浆抹平凹梢.间歇带施工见下页 图所示.二： A 二.一工衬砌接头处间歇带施工示意图(5)钢筋混凝土二衬保护层本合同段为预防二衬钢筋腐蚀,必须保证内侧保护层厚度为65mm外侧钢筋净保护层厚度为5mm二衬内外侧均垫与二衬同等级的混凝土 长条形的预制垫块,并将垫块用铅丝捆扎在钢筋上.(6)脱模剂选用NA-HP兑模剂.其性能主要有：脱模水平强,不会粘附混凝土, 不影

22、响混凝土外表,对混凝土强度无不利影响,对钢模无腐蚀,对环境 无污染.1)涂抹厚度：适宜的涂模厚度随着模板的粗糙和吸收水平的增长 而增加,乳化的涂抹厚度随着其稀释度的增加而增加.使用吸收性模板时,涂抹厚度随着模板前使用次数的增多而下降.使用非吸收性模时, 涂抹厚度随着使用次数增多而上升.涂得过薄,产生的使用权用就不免, 如涂层过厚,对混凝土外表不利.2)涂抹技术：可根据脱模剂的粘稠度、模板种类、空气温度和当 地的环境,采用相应的技术,将脱模剂涂到进行过处理的模板上,借助 喷雾器进行喷涂,使脱模剂呈薄务状分布.3.5. 混凝土运输组织混凝土运输采用混凝土运输车(9m12m),为保证衬砌混凝土质量

23、和满足衬砌作业时间的要求,对混凝土运输要严密组织.为提升线路的 通行水平,在隧道洞口设置专用运输总调度室.其责任是：编制当班行 车组织机构方案；安排工作面混凝土运输车数量；指挥协调各工作面及 各工序的运输事宜；处理各类紧急运输情况.3.6. 仰拱及填充施工隧道在初期支护后及时施工仰拱,仰拱和填充施工必须符合以下要 求：施工前,将隧底虚硝、杂物、泥浆等去除干净,并用高压风将隧底 吹洗干净,超挖采用同级混凝土回填.仰拱超前拱墙二次衬砌,其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长 度.仰拱、底板及填充分部整体浇筑,一次成型.填充混凝土在仰拱混 凝土终凝后去除外表浮硝再进行浇筑, 不得同时浇筑,填充施工时比

24、设 计面低15cmi以免洞内行车压坏外表硅,隧道完工前恢复至设计标高.仰拱施工缝和变形缝必须作防水处理.仰拱及填充混凝土强度到达设计强度的 90%以上时才可通行施工 车辆.为保证不影响其他工序施工,仰拱施工采用可移动式仰拱桥.仰拱 桥构造见以下图示意.4 8 4移动式仰拱桥移动式仰拱桥为钢架结构,采用型钢焊制的四片钢梁组成,两片又 焊为一组,上铺花纹钢板,预防车辆通行时滑行.两组之间采用型钢栓 接,使两组钢梁相对固定,保证车辆通行在栈桥四片承力钢梁上,仰拱 桥两端设防爬装置,平面图见下页图所示.3.7. 隧道接地钢筋施工1隧道接地花纹钢板移动式仰拱桥平面示意图本隧道只需在量测侧电缆沟内二衬有钢

25、筋地段每10米预留就地钢筋头即可.具体施工方法详见?综合接地技术交底?.3.8. 综合洞室、水沟及电缆梢施工隧道综合洞室施工方法根据对应正洞围岩类别相应的施工方法施 工.二衬采取在正洞二衬里预埋特制简易钢模型与正洞一次成型的方法 施工.预埋件及二衬施工中必须保护好防水层及其他防排水设施.隧道与综合洞室防水层焊接连接,接口处设中埋式橡胶止水带.隧道内设水沟电缆梢,安排在落后洞身衬砌200m左右施工,从外向里进行流水作业施工.施工时,仔细检查模板的拴接及加固质量和位 置尺寸,预防模板变形、沟梢结构尺寸误差超标.混凝土采用混凝土输 送车运输,人工入模,插入式振动器捣固.水沟电缆梢盖板采用集中预 制后

26、人工安装.四、质量限制及检验4.1 质量验收标准?铁路隧道工程施工技术指南?(TZ204-2021)?铁路隧道工程施工质量验收标准?(TB10417-2003)4.2 .分项验收标准4.2.1. 一般规定(1)衬砌施工前应进行中线、高程、开挖轮廓的测量.(2)隧道竣工后,应进行竣工测量,净空满足设计要求且应符合现行国家标准?标准轨距铁路建筑限界?(GB 146 . 2)的规定(3)隧道衬砌混凝土应采用集中拌合,所用各项材料宜采用自动计 量装置按重量投料计量.混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超 过混凝土的初凝时间.灌筑整体式衬砌时宜选衬砌模板台车或移动式模 板台架,并配置混凝土运输设备和混

27、凝土输送泵.同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕.当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理.(4) 一般情况下隧道衬砌应在围岩和初期支护变形根本稳定后施作 二次衬砌,特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)隧道衬砌应在初期支 护完成后及时施作.二次衬砌宜采用全断面一次灌筑混凝土. 初期支护 与二次衬砌衬背需进行回填注浆时,应预留注浆孔.(5)衬砌混凝土强度应按现行铁道行业标准?铁路混凝土强度检验 评定标准?(TB 10425)的规定检验评定.其结果必须符合设计要求.(6)当工地昼夜平均气温连续 3d低于+5 C或最低气温低于一 3 c 时,应采

28、取冬期施工举措.混凝土冬季施工应符合国家现行标准?建筑 工程冬期施工规程?(JGJ 104)和施工技术方案的规定.当工地昼夜平 均气温高于30c时,应采取夏期施工举措.(7)对新选原料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地达两年 时,粗、细骨料应做选料源检验,具检验内容包括：颗粒级配、巩固性、 有害物质含量和碱活性检验.(8)混凝土所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放.(9)混凝土所用的原材料发生变化时,必须重新选定配合比.(10)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时 间.当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理.(11)在混凝土中掺用含氯盐类外加

29、剂时,氯离子含量 (按水泥质量 百分率计)必须符合以下规定：1)混凝土结构中.不得大于1. 8%.2)处于枯燥环境、常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中.不得大于O. 3%3)处于干湿交替状态或常年空气湿度大于 80%的钢筋混凝土结构 中.不得大于O. 12%.(12)初期支护与二次衬砌应密贴,中间隔离层的设置应符合设计要 求.4.2.2. 主控工程1、隧道衬砌模板(1)隧道衬砌模板台车、移动台架必须根据隧道内净空尺寸进行设 计与制造,钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性-能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载.衬砌模板台车、移动台架必 须经验收合格前方可投入使用.检验数量：施工单

30、位、监理单位检查每台衬砌模板台车、移动台架.检验方法：查设计资料.产品验收合格证实,现场验收.(2)模板安装必须稳固牢靠.接缝严密.不得漏浆.模板与混凝土 的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂.浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净.检验数量：施工单位、监理单位每一浇筑段检查一次.检验方法：观察.(3)承受围岩压力较大的拱墙模板撤除时.封顶和封口混凝土的强 度应到达设计强度100%;承受围岩压力较小的拱墙模板撤除时.封顶 和封口混凝土的强度应到达设计强度 70%.检验数量：施工单位、监理单位每一浇筑段拆模时检查一次.检验方法：施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验；监理单位见证试验.2、

31、钢筋(1)钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强 度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验.其质量必须符合现行国家标准?钢 筋混凝土用热轧光圆钢筋?(GB13013)和?钢筋混凝土用热轧带肋钢筋?(GB 1499)等的规定和设计要求.检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每 60t为一批.缺乏60 t也按一批计.施工单位每批抽检一次；监理单 位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次.检验方法：施工单位检查每批质量证实文件并进行力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验；监理单位检查全部 质量证实文件和试验报告,并进行见证取样检测或平行

32、检验.(2)钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求.检验数量：施工单位、监理单位全部检查.检验方法：观察,钢尺检查.(3)钢筋的连接方式必须符合设计要求 o 检验数量：施工单位、监理单位全部检查. 检验方法：观察.(4)钢筋接头的技术条件和外观质量应符合现行铁道行业标准?铁 路混凝土与砌体工程施工质量验收标准?(TB 10424 2003)附录A的规定.钢筋焊接接头,应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符 合现行国家标准?钢筋焊接及验收规程?(JGJ 18)的规定和设计要求. 承受静力荷载为主的直径 2832mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接 头,应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须

33、符合现行国家标准?带 肋钢筋套管挤压连接技术规程?(JGJ 108)的规定和设计要求.检验数量：焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头 形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,缺乏200个也按一批计. 冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头形式的每200个接头为一批,缺乏200个也按一批计.施工单位每批抽检一次； 监理单位按施工单位抽检次数的10 %进行见证检验,但至少一次.检验方法：钢筋接头外观质量检验,施工单位、监理单位观察和 尺量.焊接接头、冷挤压套筒连接力学性能检验,施工单位做拉伸试验, 闪光对焊接头增做冷弯试验；监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检

34、测5钢筋的加工应符合设计要求.当设计未提出要求时应符合以下 规定：1受拉热轧光圆钢筋的末端应作180.弯钩,其弯曲直径不得小于 钢筋直径的2. 5倍,钩端应留有不小于钢筋直径 3倍的直线段.2受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩 时,直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的 5倍,钩端应留有不小于钢筋 直径3倍的直线段.3弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍光圆钢筋或12倍带筋钢筋4用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作不小于90.的弯钩,有抗震等特殊要求的结构应作135.或180.的弯钩；弯钩的弯曲直径应大 于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线

35、段的长度, 一般结构不得小于箍筋直径的 5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得 小于箍筋直径的10倍.检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少3件；监理单位平行检验数量为施工单位抽取数量的 10%,且各不少于一件.检验方法：尺量.3、混凝土1水泥进场时,必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、出 厂日期等进行验收,并对其强度、凝结时间、安定性进行试验,其质量 必须符合现行国家标准?硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥?GB175等的规定.当在使用中对水泥质量有疑心或水泥出厂日期超过3个月快硬硅酸盐水泥逾一个月时,必须再次进行强度试验,并按实验结果使用.钢筋混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥.耐腐蚀混

36、凝土应对所用的水泥的矿物质成分进行分析.检验数量：同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,散装水泥没500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当 缺乏上述数量时,也按一批计.施工单位每批抽样不少于一次.耐腐蚀 混凝土所用的水泥的矿物成分开工前检查一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验.但至少一次.检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行强度、 凝结时间、安定性试验；监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、 进场试验报告并进行平行检验或见证取样检测.(2)拌制混凝土所用的细骨料,应按批进行检验,具颗粒级配、细度模数和巩固性指标应符合国家现行标准 ?

37、普通混凝土用砂质量标准及 检验方法?(JGJ 52)的规定,含泥量、泥块含量应符合铁道部现行?铁 路混凝土与砌体工程施工质量验收标准?(TB10424)附录B的规定.抗渗等级为P6及以上混凝土宜采用中砂,其含泥量不应大于 3%, 泥块含量不应大于1%.检验数量：同一产地、同一品种、同一规格且连续进场的细骨料,每400 m3或600 t为一批,缺乏400 m3或600 t也按一批计.施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于一次.检验方法：施工单位观察、试验；监理单位检查进场试验报告并 进行见证取样检测.(3)拌制混凝土所用的粗骨料,应按批进行检

38、验,具颗粒级配、压 碎指标值、针片状颗粒含量应符合现行铁道行业标准?铁路混凝土与砌 体工程施工质量验收标准?(TB 10424)附录C的规定.抗渗混凝土粗骨料宜采用连续粒级,最大粒径不应大于 40 mm抗 渗等级为P6的混凝土,其含泥量不应大于1%,泥块含量不应大于0. 5%;抗渗等级为P8以上的防水混凝土,其含泥量不应大于 1%, 泥块含量不应大于0. 25%.耐腐蚀混凝土粗骨料不得受当地腐蚀介质污染, 并应符合现行铁道 行业标准?铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准?(TB10424)附录C对C30及以上混凝土的规定,其巩固性指标不得大于8%;最大粒径不得大于40 mm检验数量：同一产地、

39、同一品种、同一规格且连续进场的粗骨料,每400 m3或600t为一批,缺乏400n3或600t也按一批计.施工单位每 批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的 10%分别进行平行检验 和见证检验,均不少于一次.检验方法：施工单位观察、试验；监理单位检查进场试验报告并进 行见证取样检测.(4)混凝土外加剂进场时.必须按批对减水率、凝结时间差、抗压 强度比进行检验.其质量必须符合?混凝土外加剂?(GB8076)、?混凝土外加剂应用技术标准?(GB50119)等现行国家标准和其他有关环境保 护的规定.检验数量：同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一出厂日期且 连续进场的外加剂,每50t为一批,缺乏5

40、0t时,也按一批计.施工单 位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于一次.检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验； 监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、进场试验报告并进行见 证取样检测.(5)混凝土掺用的矿物掺合料,应按批对细度、含水率、需水量比、 抗压强度比进行检验,其质量应符合?用于水泥和混凝土中的粉煤灰? (GB 1596)和?用于水泥和混凝土中的粒化高渣粉?(GB/T18046)等现行国家标准的规定.检验数量：同一品种、同一等级且连续进场的矿物掺合料每200 t为一批,当缺乏200 t时,也按一批计.施工单位每批抽检

41、一次；监理 单位按施工单位抽检次数的 10%分别进行平行检验和见证检验,均不 少于一次.检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验；监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告和进场试验报告并进行见 证取样检测.(6)当使用具有潜在碱活性骨料时.混凝土中的总碱含量应符合现行铁道行业标准?铁路混凝土工程预防碱一骨料反响技术条件?(TET30504)的规定和设计要求.检验数量：施工单位对每一混凝土配合比进行一次总碱计算；监理单位全部检查.检验方法：施工单位计算；监理单位检查计算单.(7)拌制混凝土宜采用饮用水,当采用其他水源时,水质必须符合 现行国家标准?混凝土拌合用水标准?(JGJ 6

42、3)的规定.耐腐蚀混凝土 应对环境水的性质进行测定.检验数量：同水源施工单位试验检查不应少手一次；监理单位按施 工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次.耐腐蚀混凝土施 工单位应在开工前及施工过程中各检查一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次.检验方法：施工单位做水质分析试验,监理单位检查试验报告,见 证试验.(8)混凝土配合比应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求,根据国家现行标准?普通混凝土配合比设计规程? (JGJ 55)的有关 规定,通过试拌调整后确定.对于抗渗等级为 P6及以上的混凝土,抗 渗试验时,其抗渗压力应比设计要求提升 0 . 2MPa水

43、灰比不应大于 0. 60.当对抗冻性、抗腐蚀性有特殊要求时,应按设计要求进有配合比设 计并进行抗冻性及抗腐蚀性试验,其技术参数必须符合设计和国家现行 有关标准要求.检验数量：施工单位对同强度等级、同性能混凝土进行一次混凝土配合比设计；监理单位全部检查.检验方法：施工单位进行配合比选定试验； 监理单位检查配合比选定单.(9)混凝土强度等级必须符合设计要求,隧道衬砌尚应采用同条件 养护试件检测实体强度.混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽 样制作.试件的取样与留置必须符合以下规定：1)抗压强度标准条件养护试件的取样与留置：每拌制100盘且不超过100Irl3的同配合比的混凝土.取样不得 少于1

44、次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土缺乏 100盘时.取样不得少 于1次；每次取样应至少留置l组.2)抗压强度同条件养护试件的取样、养护方式和留置数量应符合 铁道部现行标准?铁路工程结构混凝土强度检测规程?(11B 10426)的规定.隧道衬砌每200 m应采用同条件养护试件检测结构实体强度 1次.检验数量：施工单位全部检查；监理单位对标准条件养护试件检查 试验报告.对同条件养护试件按施工单位抽检次数的10 %进行平行检验,但至少一次.检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查混 凝土强度试验报告并进行平行检验.(10)隧道衬砌的厚度必须符合设计要求.检验数量：施工单位、监理单位每

45、一灌筑段检查一个断面.采用无 损检测方法时,测线布置应符合铁道行业标准?铁路隧道衬砌质量无损 检测规程?(11B 10223)的规定.检验方法：施工单位测量净空断面并与开挖轮廓比拟,必要时可采用钻孔抽样或无损检测方法检查衬砌厚度.钻孔检查每个断面应从拱顶 沿两侧不少于5点,监理单位见证检查.7. 4. 11隧道超挖回填必须 符合设计要求.墙脚以上1m与拱部范围内超挖局部应采用同级混凝土 进行回填.边墙基底应无虚硝杂物及淤泥,边墙根底的扩大局部及仰拱的拱座应结合边墙同时灌筑检验数量：施工单位、监理单位全部检查.检验方法：施工单位现场观察检查,监理单位旁站.11施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计

46、和施工技术方案的要求.检验数量：施工单位、监理单位全部检查.检验方法：观察和尺量.12混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝 时间.同一施工段的混凝土应连续浇筑, 并应在底层混凝土初凝前将上 一层混凝土浇筑完毕.当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理.检查数量：施工单位、监理单位全部检查.检查方法：观察,检查施工记录.13混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效的养护措 施,并应符合以下规定：1应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护.2混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或 矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于 7d;对

47、掺用缓凝型外加剂或 有抗渗等要求的混凝土,不得少于 14 d.3浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌 合用水相同.4采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部外表应覆盖严密, 并应保持塑料布内有凝结水.5混凝土强度到达1. 2 MPa前,不得在其上踩踏或安装模板及支 架.6当日平均气温低于5c时,不得浇水.检验数量：施工单位、监理单位全部检查.检验方法：观察.14抗渗等级P6及以上混凝土、耐腐蚀混凝土除应按规定留置强度检查试件外.尚应留置抗渗检查试件并进行试验评定:1)每五个作业循环应制作抗渗检查试件一组 (6个)；缺乏五个作业 循环时,亦应制作抗渗检查试件一组.当使用的材料

48、、配合比或施工工 艺变化时,均应另行制作抗渗检查试件一组.2)混凝土抗渗等级应按现行国家标准?普通混凝土长期性能和耐久 性能试验方法?(GBJ82)进行试验评定.其结果应符合设计要求.检验数量：施工单位全部检查；监理单位检查试验报告.检验方法：施工单位进行强度试验和抗渗试验； 监理单位检查混凝 土强度和抗渗试验报告并进行见证取样检测.4、底板(1)底板混凝土所采用的水泥、外加剂必须符合规定.(2)底板混凝土所采用细骨料、粗骨料、矿物掺合料、碱骨料碱含 量、混凝土拌和用水、配合比设计应符合规定.(3)底板混凝土抗压强度试件取样、留置及强度等级必须符合规定.(4)底板厚度应符合设计要求.检验数量：

49、施工单位每一灌筑段检查一个断面,监理单位见证检 查.检验方法：查对设计图、观察、尺量.(5)施作底板混凝土前必须去除隧底虚硝、杂物和积水.当隧底有 超挖时,超挖局部必须按设计要求及时回填.检验数量：施工单位、监理单位全验.检验方法：施工单位现场观察检查,监理单位旁站.(6)施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要 求.检验数量：施工单位、监理单位全部检查.检验方法：观察和尺量.(7)底板混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的 初凝时间.同一施工段的混凝土应连续浇筑.检查数量：施工单位、监理单位全部检查.检查方法：观察检查.(8)底板混凝土的养护应符合规定.5、仰拱(1

50、)仰拱混凝土所采用的水泥、外加剂必须符合规定.(2)仰拱混凝土所采用细骨料、粗骨料、矿物掺合料、碱骨料碱含 量、混凝土拌和用水、配合比设计应符合规定.(3)仰拱混凝土抗压强度试件取样、留置及强度等级必须符合规定.(4)仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求.检验数量：施工单位每一灌筑段检查一个断面,监理单位见证检查. 检验方法：查对设计图、观察、尺量.(5)仰拱拱座与边墙及水沟连接面结合应符合设计要求.检验数量：施工单位每一灌筑段检查一次,监理单位见证检查.检验方法：查对施工记录,观察.(6)施作仰拱混凝土前应去除隧底虚硝、杂物和积水,超挖局部应采 用同级混凝土回填.检验数量：施工单位、监理单位全部

51、检查.检验方法：施工单位现场观察检查,监理单位旁站.(7)施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要 求.检验数量：施工单位、监理单位全部检查.检验方法：观察和尺量.(8)混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时 间.同一施工段的混凝土应连续浇筑.检查数量：施工单位、监理单位全部检查.检查方法：观察.(9)仰拱混凝土的养护应符合规定.6、仰拱填充(1)仰拱填充混凝土所采用的水泥、外加剂必须符合规定.(2)仰拱填充混凝土所采用细骨料、粗骨料、矿物掺合料、碱骨料 碱含量、混凝土拌和用水、配合比设计应符合规定.(3)仰拱填充混凝土抗压强度试件取样、留置及强度等级必须符合

52、规定.(4)仰拱填充混凝土灌注前应去除仰拱外表的杂物和积水.外表处 理应满足设计要求.检验数量：施工单位、监理单位全部检查.检验方法：施工单位、监理单位现场观察检查.(5)混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝 时间.同一施工段的混凝土应连续浇筑.检查数量：施工单位、监理单位全部检查.检查方法：观察.(6)仰拱填充混凝土外表高程符合设计要求.,检验数量：施工单位每一灌筑段检查一次,监理单位抽查.检验方法：水准测量.(7)仰拱填充混凝土养护应符合本规定.4.2.3. 一般工程1、隧道衬砌模板(1)撤除不承受外荷载的整体式衬砌拱墙、二次衬砌、仰拱、底板等非承重模板时,混凝土强度不得

53、低于2. 5 MPa,并应保证其外表及棱角不受损伤.检验数量：施工单位全部检查.检验方法：观察.(2)模板安装允许偏差和检验方法应符合下表规定.模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm检验方法1边墙角±15尺量2起拱线±10尺量3拱顶+ 10、0水准测量4模板外表平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段外表上下 *±10尺量(3)预埋件和预留孔洞的留置应符合设计要求.允许偏差和检验方 法符合下表规定预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号工程允许偏差(mm检验方法1预留孔 洞中央线位置±10尺量尺寸+10、02预埋件中央线位置52、钢筋(1)钢筋加工允

54、许偏差和检验方法应符合钢筋加工允许偏差和检验 方法的规定.(2)钢筋接头应设置在承受应力较小处, 并应分散布置.配置在“同 一截面内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率, 应符钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差(mm检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长±102弯起钢筋的弯折位置20尺量3箍筋内净尺寸±5合设计要求.当设计未提出要求时,应符合以下规定1)焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50% ,轴心受拉构件不得大于25%;2)绑扎接头在构件的受拉区,不得大于25%,在受压区不得大于 50%;3)钢筋接头应避开钢筋弯.曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直 径的10倍;4)在同一根钢筋上应少设接头.“同一截面内,同一根钢筋上不 得超过一个接头.注：两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500m做内、 两绑扎接头在1. 3倍搭接长度范围且不小于,500mmA内,均视为“同 一截面.检验数量：全部检查.检验方法：观察和尺量.(3)钢筋的安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合规定及设 计要求.钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm和检验方法序号名称允许偏差检验方法1双排钢筋,上排钢筋与下排钢±15尺重两端、 中间各1处2同一排中受到" 钢筋水平间距J距