底面层试验段施工方案

1、沥青混凝土底面层试验段施工方案（我个人认为应写成王林山碎石施工须知的格式）一、工程概况我经理部承担了青银高速12合同路面工程施工任务，桩号为K149+950-K167+200 ,路线总长16.109KM ,包含互通立交一处，沥 青碇路面主线结构为：4CM SBS改性沥青碇SMA上面层+6CM SBS改 性沥青AC-20型中面层+8CM AC-25型沥青碇下面层。目前已完成部分 水泥稳定碎石基层的报验。我项目部计划于8月25日进底面层试验段施 工。二、试验目的：1、验证混合料的稳定性是否达到了要求标准，检验施工机械' 设备是 否满足备料、拌和、运输、摊铺及压实的质量要求和工作效率，以及施

2、工组 织和施工工艺的合理性与适应性。2、获取此结构层的一些施工经验数据，如压实系数' 压路机的碾压次 序、碾压速度和压实遍数等，以控制以后施工。3、确定摊铺温度、速度。4、检验沥青混合料配比、沥青用量、密度、厚度' 压实度、平整度' 标高、横坡度等各实测项目是否能满足规范要求。三、施工依据：1、招标文件第四卷技术规范；2、公路沥青路面施工技术规范；3、批复的沥青混凝土底面层组成设计报告与底面层施工技术指导书。四、施工方案:试验段桩号确定在K153+460-K153+650段左半幅，长190米，宽12.5米。采用玛莱尼160型沥青拌合楼供料，用两台佛 格勒2500 摊铺机

3、半幅全宽摊铺。仁人员组织: 我部沥青混凝土底面层施工队配备了技术过硬的施工工长和责心强的测试检人员，试验段施工由经理部领导直接领导，现场经理、队长盯岗负责。主要参与人员有工程师3人' 助工2人、工人技师4人、技工20人、民工40人。主要岗位人员分工如下：项目经理：土享元 总 工：张建斌拌合场:杜欣峰施T队长：孟海林质 检：段永建测 屋：程万青试 验：陈前进拌合楼：赵全禄机 械 站 知泰现场经理：蔡海2、投入试验段的主要施工机械序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间1:WS2001 :2005-4-1良好r8-5 10-2摊铺机250022005-6-1良好8-5-10-103

4、胶轮压路机洛建12005-4-1良好8-5-10-104:胶轮压路机:YCP301 I2005-4-1良好r8-5 10-5振动压路机DD130、 YZ1242005-4-1良好8-5-10-106洒水车WX510122005-4-1良好8-5-10-107解放142152005-4-1良好8-5-10-108生活车金杯面包12005-4-1良好8-5-10-103、原材料A、碎石：采用鹿泉经整形加工的13CM、1-2CM、0.5TCM、0.305CM石灰岩石料和机制砂。4、施工工艺：具体施工方案如下：A、施工前准备施工前做好以下几项准备工作：、备好石料、沥青、机制 砂等各种原 材料；、调试拌

5、和楼，首先根据目标配比进行试拌，试拌时将二次筛分后 进入热料仓的材料取样筛分，再次确定各热料仓的材料比例，供拌和机控 制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，根据GTM式验 组成设计，确定生产配合比；、铺筑底面层之前要对下承层进行清扫，保 证表面洁净，无浮料、杂物；、对各种施工机具作全面检查，并经调试使 其处于性能良好状态，摊铺机'碾压设备现场就位。B、施工放样 、轴线控制：首先对导线点进行复测，经复测合格，使用南方S04291全站仪，采用极坐标法放出路面中心桩（直线段20M曲线段5M,用钢尺标出施工层宽度，沿标出的宽度打灰线，摊 铺机沿灰线摊铺。 、标高控制：复测水准点，

6、经复测合格，使用彳来卡自动安平水准仪检查下承层标高，并记录在案，对于高出部分进铳刨处 理。在摊铺过程中，参照下承层标高记录施工,随时检查施工层厚度，并用水准仪测量标高，调整松铺系数，保证标高合适。 、测量恢复中线，沥青碇底面层标高控制，用水准仪找平，然后钉钢钎，挂钢绞线，控制宽度和标高，一般直线段每6.67米一个钢钎，小半径 曲线段每5米一个钢钎，钢钎要牢固，位置选点要准确，钢绞线采用直径3MM左右为宜。C沥青混合料拌和沥青混合料拌和采用一座玛莱尼175型间歇式拌合楼拌和，拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。拌和时严格控制混合料的温度和拌和时间,沥青采用

7、导热油加热，加热温度控制在160C-170C范围内，矿料加热温度为170C -180 C,沥青与矿料的加热温度应调节到使沥青混合料的出厂温度在150C-165C不得有花白料、超温料，混合料超过195C 者应废弃。对于每车料出厂温度要有专人进行 检测。D混合料的运输混合料采用大吨位的自卸车运输，当运输时间在半小时以上 时或气温 低于10C时，运料车应用篷布覆盖。卸料时运输车应 在摊铺机前10-30CM 处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运输车应挂空档，靠摊铺机推运前 进。为保证连续摊铺，开始摊铺时，待卸料车不得少于5辆。混合料运至 现场温度不得低于145七。E混合料的摊铺采用一台佛格勒2500摊

8、铺机全宽度摊铺，虚铺系数暂定为1.2 ,待试验段施工中实际确定。正常施工，摊铺温度不低于135 C,不超过165C ;在温度较低施工时不低于150 C,不超过175C。摊铺前要对每车料进行检测，发现超温料、花白料、不合格料要拒绝摊铺, 退回废弃。必须保证摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟 上，应以均匀的速度行驶，以保 证混合料均匀' 不间断地摊铺，摊铺机前 要经常保持3辆车以上。摊铺速度控制在2-3M/MIN,摊铺过程中不得随 意变换速度，根据拌合楼生产量最终确定摊铺速度，避免中途停顿，影响 平整度。摊铺室内料要饱满，送料应均匀，摊铺机螺旋送料器应不停地转 动，两侧应保持

9、有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽 断面上不发生离析。F、碾压混合料摊铺后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行 调整，随后进行充分均匀地碾压。沥青混合料的压实按初压、复压' 终压三个阶段进行。压路机应以慢而 均匀的速度碾压：初压：摊铺之后在较高温度下立即进行碾压，并不得产生推移、发裂，初压温度控制在110C-140Co初压采用YZ12钢筒 压路机关闭振动 装置静压两遍，速度控制在2KM/H碾压时将驱 动轮面向摊铺机，碾压路线 及碾压方向不应突然改变面导致混合 料产生推移，压路机起动、停止必须减 速缓慢进行。压路机应从 外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3

10、-2/3轮 宽。复压：复压紧接在初压后进行，采用YZJ2振动压路机、CC-501振 动压路机和YL-20胶轮压路机联合完成，速度控制在4KM/H先用Y乙12 振动压路机和YL-20压路机各碾压4遍，再用CC-501振动压路机碾压2 遍。相邻碾压带应重叠10-20CM,振动压路机倒车时应先停止振动，并再 向另一方向运动时再开始振动，以避免混合料形成鼓包。终压：终压紧接在复压后进行，速度控制在3KM/H采用CC-501振动压路机关闭振动碾压2遍以上，直至无轮迹。碾压终了温度应 不低于10OCo在碾压过程中设专人进质量检测控制和缺陷修复。对压路机无法压实 的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角等压路机压不到的地方，应采用手 夯或机夯把混合料充分压实。压路机不得停留在温度高于70C的已经压过的混合料上，同时采取有效措施，防止油料、 润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机工作及停放期间洒落在路面上。G