邻近近既有线安全防护专项方案

1、翠屏区城市建设南线项目宜宾火车站翠屏区城市建设南线项目宜宾火车站封场群众出行道路工程封场群众出行道路工程人行道施工临近铁路人行道施工临近铁路安全防护措施方案安全防护措施方案编编制制人人 ：审审核核 人人 ：四川中建建业工程有限责任公司四川中建建业工程有限责任公司20162016 年年 1111 月月 2424 日日- 2 -目目 录录一、工程概况.- 3 -二、现场踏勘情况.- 3 -三、机构组织设置.- 4 -四、设计施工具体内容（人行通道）.- 5 -五、临边安全防护措施：.- 5 -六、地下管线保护措施.- 8 -七、技术交底工作.- 10 -八、安全教育工作.- 10 -九、施工注意事

2、项.- 10 -十、发生地下管线安全事故应采取的措施.- 11 - 3 -一、工程概况一、工程概况：本项目路线全长 2.621Km，由一条人行通道与四条道路工程构成，位于宜宾市火车站右侧建新村境内。详情如下： （1）铁路小区至两路桥人行通道长 0.704Km； （2）干坝宜凉接线至赵家湾新建农村公路长 0.324Km； （3）宜凉路建新村出口至建新村村办公室改建公路长0.958Km； （4）联合社山平塘至铁路小区改建公路长 0.425Km； （5）望城至宜凉路接口至大院子改建公路长 0.210Km。 建设单位：宜宾市龙禹水务投资有限责任公司 监理单位：四川省兴旺建设项目管理有限公司施工单位：四

3、川中建建业工程有限责任公司二、现场踏勘情况：二、现场踏勘情况：经现场实际踏勘及测量，铁路小区至两路桥人行通道沿铁路内侧进行设计，施工范围临近铁路边缘，且局部人行道位于铁路内侧高边坡上边缘位置，边坡下为现有运营铁路，具体部位如下：1、K0+120K0+155m，长度：35m；2、K0+210K0+250m，长度：40m；3、K0+485K0+545m，长度：60m。由于人行道路线经过较陡边坡山体且高度较高，坡顶前期设置有预制混凝土泄洪排水沟，导致设计人行道与原有泄洪排水沟局部交叉布置，需对泄洪排水沟进行临时拆除，待人行道施工完毕时对排水设置进行恢复，具体部位如下：1、K0+210K0+225m，

4、长度：15m；2、K0+240K0+245m，长度：15m。- 4 -综合上述情况，为保证铁路的安全和正常运营，特制定以下安全防护措施方案。三、机构组织设置：三、机构组织设置：宜宾南线指挥部宜宾龙禹水务投资公司交通建设工程监督站四川中建建业公司四川兴旺监理公司质量员安全员施工员公司安全负责人项目经理现场管理、布署、监督、记录 工程施工过程中，由交通建设工程监督站进行督查，宜宾南线指挥部进行统筹安排，宜宾龙禹水务投资公司进行协调、安排、监督，施工单位设对现场进行围护设施的设置，并由专人负责道路施工对铁路光电缆保护的技术交底、保护措施制定和实施等工作，由专职安全员进行现场安全巡视检查，如发现安全隐

5、患及时排除，发现重大安全隐患及时上报宜宾龙禹水务投资公司，由龙禹水务投资公司进行上报和对施工单位发出整改指令。四、设计施工具体内容（人行通道）：四、设计施工具体内容（人行通道）：铁路小区至两路桥人行通道根据现场地形情况，设置为面式人行道和梯步人行道，人行道结构类型如下图：- 5 -根据设计施工图要求，人行通道基本无需进行土方挖填工作，由于路面宽度为 2.5m（含路缘石），路基施工由一台 60 挖掘机进行清表、平场，由于山体部分人行道坡度较陡，材料不能采用货运车辆运输，故采用人工运输材料。五、临边安全防护措施：五、临边安全防护措施：为保证施工过程中对运营铁路及山脚行人的安全，在临近边坡的人行通道

6、施工前，先进行边坡边缘临时 PVC 围挡施工，围挡高度设置为 2 米，围挡立柱采用膨胀螺栓锭固在不易风化的页岩或新做混凝土基础上，围挡墙身下口紧贴于地面，保证施工过程中施工材料及建渣、石块等不超出围挡以外。在施工测量放线过程中发现，以下为施工人行通道临近山体陡坡边缘部位，采用先进行临时围挡施工，待人行通道（含通道栏杆）施工完成，并将多余石块、建渣等进行清理后再进行围挡拆除。 - 6 - （1）K0+120K0+155mK0+120K0+155m： （2 2）K0+210K0+250mK0+210K0+250m：- 7 - （3 3）K0+485K0+545mK0+485K0+545m：- 8

7、-六、地下管线保护措施六、地下管线保护措施1、电力设施保护措施：杆线周边必须待架空线及由缆线迁移好后方可施工；严禁在电杆旁开挖、取土；使用挖掘机等要与线路保持足够的安全距离（10KV 3 米）。2、电缆、通讯管线保护措施：在管线附近进行开挖作业前。依法办理有关审批手续，人工开挖样洞，探明地下管线、设施。在管线正上方和距管线 1 米范围以内严禁机械开挖等机械施工，进行人工开挖并立牌标注,警示施工人员和机械操作人员。严禁重型挖土机等在管线上行走，确需行走施工时，用20mm 以上厚钢板保护，确保管线不受力变形损坏；在施工期间，对管线、设施有不清楚地方，提前一天书面联系相关单位；我施工单位在作业时，严

8、格遵守交底单内容执行，服从管线单位巡查人员指挥。3、供水管线保护措施：在供水管线附近进行开挖作业前。依法办理有关审批手续，人工开挖样洞，探明地下管线、设施。在供水管线正上方和距供水管道 1 米范围以内严禁机械开挖等机械施工，进行人工开挖并立牌标注,警示施工人员和机械操作人员。严禁重型挖土机等在供水管道上行走，确需行走施工时，用20mm 以上厚钢板保护，确保管道不受力变形损坏；在施工期间，对供水管线、设施有不清楚地方，提前一天书面和自来水公司联系；- 9 -我施工单位在作业时，严格遵守交底单内容执行，服从供水管线单位巡查人员指挥。3、燃气管线保护措施：施工区域内的标志桩、阀门井以及挖出的裸露燃气

9、管道等地面、地上设施，我单位派专人进行监护，防治意外损坏或遗失；在燃气管线附近进行开挖作业前。依法办理有关审批手续，人工开挖样洞，探明地下管线、设施。在燃气管线正上方和距燃气管道 1 米范围以内严禁机械开挖等机械施工，进行人工开挖并立牌标注,警示施工人员和机械操作人员。严禁重型挖土机等在供水管道上行走，确需行走施工时，用20mm 以上厚钢板保护，确保管道不受力变形损坏；在施工期间，对燃气管线、设施有不清楚地方，提前一天书面和燃气公司联系；我施工单位在作业时，严格遵守交底单内容执行，服从燃气管线单位巡查人员指挥。七、技术交底工作七、技术交底工作路基施工开挖前，宜宾龙禹水务及施工单位与铁路设备管理

10、单位及时取得联系，确认地下、地上有关光电缆的准确位置及用途，路基开挖过程中遇有管线部位采用人工开挖平场，并立明显的标识牌、警示牌等，管线覆盖满足地下光电缆保护要求。施工单位掌握现场情况后，在施工前对班组作业人员进行详细的交底，并在实际施工过程中进行现场指导与监督。要求现场作业人员不能对临时施工围挡进行破坏，注意施工过程中不能有任何物品飞出施工围挡外。八、安全教育工作八、安全教育工作路基施工前，施工单位组织全体施工作业人员进行有关光电缆- 10 -专项安全保护的教育，明确路基平场的方法和顺序，认识到光电缆设备的完好对铁路运输的重要性及安全性。并对施工人员进行考试，路基施工和光电缆的保护工作要由经

11、考试合格的富有经验的施工人员进行。九、施工注意事项九、施工注意事项临近铁路人行通道施工中，挖掘机作业时挖斗禁止甩出施工围挡，如遇地下管线位置，应先用人工由远至近开挖的方式对光电缆附近的土方进行探挖，且用力不宜过大，待光电缆露出地面后，及时采用硬质木工板进行覆盖保护，设置醒目地下有电缆管线的标志牌。路基施工大面积清表平场，必须待施工范围内的所有光电缆全部挖出并采取保护和临时固定才能开始。高边坡上施工作业时，如遇边坡下为临近铁路，先进行临时施工施工围挡围护后，确保土方挖填和各种施工作业过程中的土方、杂物在施工围挡内侧，不坠落或飞出影响铁路运输或伤及行人。路基施工中，对光电缆的保护和覆盖工作，应及早

12、备好材料，必须严格按照规范要求和制定的保护方案会同专业人员共同实施，施工中，应佩戴绝缘手套、绝缘鞋。光电缆覆盖后，及时设置光电缆标志。光电缆保护和覆盖后，施工单位上报宜宾龙禹水务投资公司及时请设备管理单位进行验收测试，待验收测试合格后，才可进行下步工序，否则应重新检查光电缆的完好性，再进行保护和覆盖，直至验收测试合格。十、发生地下管线安全事故应采取的措施十、发生地下管线安全事故应采取的措施1、项目部设安全领导小组，负责施工过程可能造成的事故的处理。- 11 -2、当发生挖断电力、通信光缆、燃气管线事故时，现场人员应立即对现场周边进行烟火控制，封闭现场，疏散人员并立即通过电话通知相关管理部门，现场人员立即拨打抢修电话；情况紧急时还应立即通过火警“119”、公安指挥中心“110”请求支援；防止事故进一步扩大。3、对已着火的煤气管道应采取积极有效的消防措施，用黄泥、湿草袋及相应的灭火器进行灭火，并对现场隔离警戒。4、切断火势威胁的电源。5、可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故救援无关的人员进行疏散。6、事故发生后