汽车维修技师复习题参考

1、汽车维修技师复习题（参考）作者: 日期:汽车维修技师复习题(参考)一填空题1.电控燃油喷射系统按其功用来分(A )喷油器(CO 燃油供给系统4.当冷却水温度达到 阀达到正常怠速开度。(A) 60(B) 7 0( CO8 0 (DO 90,电磁喷油器的喷油量主要决定于(A )。(B O点火提前角(C)工作温度(D O进气量6.在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据(B O信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。(A)节气门位置传感器(C)曲轴角度传感器5.当发动机工作稳定后(A )喷油脉宽(A ) O(C)工作温度(B)发动机转速(D)凸轮轴位置传感器7.在爆震控制中，当发动机发生爆

2、震时，EC U会(C )。(A)提前点火时刻(B)断油控制(C)推迟点火时刻(D)三者均可&无分电器的点火控制系统的高压配电方式有(A)霍尔分配式(C)磁感应分配式9.在废气涡轮增压控制系统中(A O进气压力(C)排气压力10. 一般汽车正常行驶时(A)NOxHCD )和点火线圈分配式两大类。(B O三极管分配式(D)二极管分配式,控制排气流动路线的切换阀受(B )的控制。(B)驱动气室(DOE CUO排放量最多，(A )排放量最少。(BO N O XC O( C)H C C O(D)COH C，主要由进气系统(C O和电子控制系统三部分组成。(B)电子点火装置(D)排放控制系统 2在

3、(A O式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。(A) 翼片(B )卡门涡旋(C)热线(D)热膜3.旁通空气式怠速控制是通过调节(B )来控制空气流量的方法来实现的。(AO主气道的空气通路面积(BO旁通气道的空气通路面积(C)主气道或旁通气道的空气通路面积(D O节气门开度(B ) C时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制11. 电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于(A ),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。(A O燃油滤清器堵(B)回油管到油箱的管路有阻塞(C)脉动阻尼器故障(D)以上三者均有可能12

4、正面防撞时，安全气囊系统的有效作用范围为正前方和斜前方(C )角内。(A ) ±15 °(B) ±25 °(C) ±0 °(D) ±4 5 °1 3.制动压力调节器是A BS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为(C )和变容式两种。(A)液压式(B)气压式(C )循环式(D)电子式14 .丰田A43 D E型自动变速器，以“D”高速行驶时，如把加速踏板急踩到底，会从(D )。(A) 一档到二档(B)二档到三档(C)三档到四档(D)三档到二档15.自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过(A)0

5、. 1(B) 0.2( C)16 电子控制自动变速器的控制功能主要有( 他控制功能，如发动机转矩控制等。(A)换档正时控制(C)转速控制A ) m m。0. 5(D) 0.8D ),为了改善换档质量电控系统还有其(B)锁止正时控制(D )换档正时和锁止正时控制17.检测电控自动变速器时, 还是电子控制系统引起的为确定故障存在的部位，区分故障是机械系统，应当进行(B )。*液压控制系统(A)道路试验(C)机械试验1 8 .在产品成本的核算时 为产品成本。(B )手动换档试验(D )基础检查，常把产品成本分为三部分进行核算：即 ( C ),然后把其累加起来即(A)材料费杂费运输费(C)材料费杂费基

6、本工资1 9 .制定汽车修理工时的原则时(A) 现实性合理性(B) 发展性群众性(B)材料费运输费(D)杂费基本工资 ，一定要遵守以下几项原则(C )现实性合理性(D)现实性合理性基本工资运输费D )。群众性发展性群众性20.把十进制数7转换为二进制数为(A)1 0 0(B) 1 0121 .把二进制数1001转换为十进制数为)。(C) 110(D)1 11(A)6(B) 722.决定一件事情的条件具备，事情反而不发生 因果关系被称为(C(A)与”(B)或”)。(C)，而当条件不具备时，事情才会发生。这种(D) 9(C )非”(D)否”23.与”门电路的逻辑表达式为：(A(B) Y = A +

7、B，分为分立元件门电路和(B )门电路两类。(A) Y= A B24.门电路按构成方式不同(A)连续25.非”逻辑运算时,(A)1(B)集成)。(C) Y= A -B(D) Y=A+ B(C)断开(D )直接0 =( A )。(B) 0( C ) - 1(D)26.进厂修理的汽车, 路试内容。通过查阅汽车技术档案，听取驾驶员反映，确定其汽车(D)检视和(A)底盘27.汽车在修理过程中行(A )。(D )外部(B)发动机(C)车身,对主要旋转零件或组合件如飞轮离合器压盘 曲轴 传动轴等，需进(A )静平衡或动平衡(B)热处理2 &发动机气缸体气缸盖在修理中，在( C 漏。(C )磨削(D

8、)M pa的水压下做 5分钟水压试验车削，不得渗(B) 0 . 2 0. 3(C)0.30.4(D)0.4 0.529气缸体各曲轴主轴承孔同轴度的误差应不大于(A) 0 .05( B)30.底盘主要部件在大修检验时过(B )牙。，主减速器壳体)mm。(B(C) 0.2 0(D) 0 .25侧盖应无裂损，壳体上各部螺纹损伤不得超(A) 131.汽车大修竣工后(B) 2，发动机启动时间(C) 3<(C )秒。(C) 5(D) 4(A)33 2.汽车大修竣工后 拆下全部火花塞。(A)全闭(B)全开(C)半开(D) 半闭3 3.汽车大修竣工道路验收时，应在干燥路面上进行，车速不超过(A )km/

9、h。(B ) 4，检测气缸压力时，必须发动机水温正常(D)6,化油器阻风门节气门(B ),(A) 3 0(B) 5 03 4.汽车大修竣工后，前轮测试仪测得的侧滑率以不大于(C)2 5 km(D)8 0B )m/k m为合格。*(A ) 6( B ) 5(C) 835.汽车大修竣工后，前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的(D) 1 0(B )%。 *(D) 7(A) 10(B)5(C) 636.I/M制度基本型包括(C )实验，油箱盖/压力检查和目测检查三部分。(A)加速(B) 减速(C)怠速(D)中速37.底盘测功试验台可以完成汽车性能试验和各系统(A)故障诊断(B)排放污染3 8 .声级计由

10、(C )及收藏部分，听觉修正网络(A )响度器(B)放大器(A )。(C)振动频率(D)噪声级别音量指示部分和校准装置等组成。传声器(D)噪声器振幅减小波形变宽，波形平直放大部分(C)39.用示波器检测点火系时，某缸火花塞跳火波形振荡波减少 且不上下跳动，说明(B(A)混合气过稀电压不足)。(B)火花塞淹死(C)混合气过浓(D)蓄电池40.滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板杠杆机构和(A)凸轮装置(B)棘轮装置回位装置D )等组成。(C)滚轮装置(D)41.经济混合气的过量空气系数入=(C )*(A)0 .8 5 - 0.951.05-1 . 15(D)4 2 .发动机的负荷特性是指当(B)0

11、 .95-1.0 5(C)(A)功率43.汽油燃烧的理论空燃比约为1.0-1.5(C )不变时，发动机性能指标随负荷而变化的关系。(B)转矩(C) 转速(D)节气门开度B )。(A ) 1 :15(B) 1 5:1(C) 1 : 1 044 .汽车在良好平直的路面上低速行驶所受的阻力主要是(A)空气阻力(B)坡度阻力4 5.汽车的平顺性就是保持在汽车行驶的过程中， 能。(A)座椅统46.当方向盘保持一个固定的转角 向的汽车的转向半径(B )。(A)减小(B )增大.以下哪一个不是汽车通过性的几何参数(A) 接近角(B )侧偏角.孔的尺寸为0 300+0.033，轴的尺寸为(A) 过盈配合(C(

12、C)滚动阻力乘员所处的(C)。48(D) 10:1(D)加速阻力)具有一定的舒适度的性(B )驾驶室(C)振动环境(D)减振系，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转(C)与车速无关(B )。(C)离去角(D) 不变(D)最小转弯直径*0 3 -0。098-0。0 6 5此轴与孔的配合是 (B )。(B)间隙配合(C)过度配合(D)无法判断4 9.孔的尺寸为 0 750+0 0 3 ，轴的尺寸为 07 5+ 0。0 41 +0。0 6 0此轴与孔的配合是(A )。(A)过盈配合 判断间隙配合(C)过度配合(D )无法50.什么是道德？ 正确的解释是(A)人的技术水平(C)人的行为规

13、范51 维护社会道德的手段是(A)法律手段(C)舆论与教育手段52 .我国古代将 道德”二字连用始于(A)春秋战国(B)秦朝53.依法治国与以德治国的关系是(A )有先有后的关系(C)互相替代的关系54公民道德建设实施纲要提出C )。(B)人的工作能力(D)人的交往能力(B)强制手段(D )组织手段)。(C)唐朝)。(B)有轻有重的关系(D)相辅相成 相互促进的关系在全社会大力倡导(D )的基本道德规范”。(D)宋朝(A)遵纪守法 诚实守信 团结友善 勤俭自强敬业奉献(B)爱国守法(C )遵纪守法(D)爱国守法诚实守信团结友善勤俭自强敬业奉献明礼诚信 团结友善 勤俭自强 敬业奉献明礼诚信 团结

14、友善 勤俭自强 敬业奉献55.关于自由选择职业，你认为正确的是(D )(A)自由选择职业与 干一行 爱一行 专一行”相矛盾(B)倡导自由选择职业，容易激化社会矛盾(C)自由选择职业与现实生活不适应，做不到(D )人人有选择职业的自由，但并不能人人都找到自己喜欢的职业56. D型系统是通过检测(D )和发动机转速来确定发动机的进气量。(A)发动机水温(B)燃油喷射量(C)点火正时(D)进气歧管的真空度57.对喷油量起绝对性作用的是(A )的信号。(A)空气流量计(B )水温传感器(C )氧传感器(D)节气门位置传感器58 .旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在(A)3 0

15、 °(B) 60°59.节气门总成包括控制进气量的(B(A)步进电动机(C)节气门6 0 .多点喷射系统，电磁喷油器安装在(C) 9 0(D)(C )内。12 0°)和怠速运行的空气旁通道。(B)节气门通道(D)节气门位置传感器(D )上。*(A )汽缸体(B )进气总管(C)汽缸盖6l .燃油供给系统通常由电动燃油泵燃油滤清器压力调节器(C )组成。(A )进气压力传感器(C)冷起动喷油器(D )进气歧管 脉动阻尼器喷油器和(B )燃油分配管(D)燃油泵继电器62. 无分电器的同时点火系统，点火模块可控制(D )个缸的火花塞。(A) 1 或 2(B)2 或 36

16、3. 减速时(A )排放量最少，()排放量最多。(A ) NOxHC( B )N O x CO(C)3 或 4(C)H C-C64.在具有废气再循环系统的汽车上，进入进气歧管的废气量一般控制在(A)l% 2%(B)2% 5%(C)5% 10%15%(D)2 或 4(D) C(D )范围内。(D)6 %65当前故障码内容为空气流量计信号电压过高，则(D )。(A )空滤堵(B)空气流量计滤网堵(D)空气流量计本身故障(C )之内的断电需要，但其能量足以维持气囊展开。5S(C )6S(D)7S(C)进气歧管漏气66.SR S备用电源只可以维持(A ) 4S( B)67.有故障的或使用过的安全气囊组

17、件必须作为一个整体更换。在更换气囊后检查工作的最后一项应是查看传感器，确保它牢靠地装配在安装位置上，箭头方向要指向(A )。(A)正前方(B)正后方6 8.在ABS工作时，对于三位三通电磁阀(A)减压69.液力耦合器上装有(A)导向轮70 .空档开关调整到(B)增压(D )。(B )泵轮(C)正左方(D)正右方，当不通电(0 A)时，制动油路为(B )状态。(D)三者都有可能，交替变化(C)保压(C)涡轮(B )档位，发动机可以起动。(D)泵轮和涡轮(D )R(A) L( B) P 或 N( C)D71.汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是(C )。(A)曲轴位置传感器有故障(B)凸轮轴位置传

18、感器有故障(C)节气门位置传感器有故障(D)温度传感器有故障B )制动器和2个单向离72.三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器(合器。(A) 2 个(B)3 个(C) 4 个7 3.幅度控制法是制定汽车修理工时定额的一种方法，它是由(D) 5 个D )参照国内外典型的先进 企业的同类车型 同类作业的修理工时定额， 结合自己本区域企业的发展情况 ，充分估计现有 的潜力和提高生产率的可能性，把修理工时定额控制在一个幅度之内的制定工时定额的方 法。(A)国家或维修企业(C)国家或行业主管部门(B)行业主管部门(D)维修或企业行业主管部门(A )。74.经常承担拖挂运输任务的汽车的维护周期

19、比单车运输的汽车的维护周期(A) 缩短1 0%15 %(B)缩短 15%20%(C)延长 10%15%( D)延长 15%2 0 %75 .把二进制数(A)576 把十进制数100 0转换为十进制数为(D )。(B)6(C)74转换为二进制数为(D)8(A)10077.当决定一件事情的所有条件中有一个或一个以上具备时 系被称为(C )逻辑。(B)10 1(C) 1(D) 1 11,这件事情就会发生，这种因果关(A)与”(B )78.或”门电路的逻辑表达式为非”(C)或”(D)否”(A ) Y= A B(B )。(B) Y = A + B(C ) Y =A-BY=A+ B7 9.把基本逻辑门适当

20、组合起来构成()逻辑门。(A)复合(B )与非”80. 或”逻辑运算时，1+1= ( B )。(A ) 08 1 .进厂修理的汽车， 内容。(C) 或非”(D) 与或非”(B)1(D) 2通过查阅汽车技术档案,(C) -1听取驾驶员反映，确定其外部检视和(A)内部检视82. 非增压发动机的充气系数总是(B )?*(A)大于1(B)小于183. 气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于(A) 0.15(B) 0 . 015(B)全部检视路试(D)发动(C)等于(D )随机)m m。025(D )0 .2 5B )m m。84.气缸体上平面的平面度，每任意50 X5 0mm的范围内均应不大于(A)

21、0. 0 3(B) 0.0 5(C ) 0.06(D)0. 185.国产汽油机气缸盖燃烧室容积一般应不小于原厂规定的(A )%。(A ) 95(B) 96(C) 9786 .变速器各前进档之间按(D )排列。* *(A) 随机排列(B)等差级数级数(D)98(C)交错级数(D)等比87.用轮胎花纹深度尺测量及检视：轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于(A)1.4 m m7 mm(B ) 1. 5 mm(C)1 .6 mm(D)1 .88. 制动力分配系数是(B(A )后(B)89. 连杆轴颈的最大磨损通常发生在)制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。(C)驱动桥(A )靠近主轴颈一侧(C )远离主

22、轴颈一侧90 .为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑(A ) 3 0( B ) 40制度加强型项目包括：目测检查9 1.1 /M实验和1 9(A)架制动(A )。(B)(D )与轴道孔相垂直的方向，磨缸时气缸表面的网纹交角最好为(C)4 5(B9 6年以后车型车载诊断系统。(B)台架排放台架功率9 2 .底盘测功试验台是以(A) 飞轮9 3 .声级计的传声器是将声波的没有规律D )度。)实验(D) 6 0挥发吹清气流实验(C)台架扭矩挥发完整性(D)台(B )表面代替路面。滚筒(C)(C )转换成电信号。(B)转子(D)定子(A )频率(B)9 4.示波器示波管由电子枪(倍频)和荧光屏组成。(C

23、)压力(D)波长(A )偏转板(B)95滑板式侧滑试验台由测滑量检测电容器定量指示(C)高压板D )装置等三大部分组成。(D)低压板(A) 传感显示 显示(B)磨擦显示(C)振动显示(D )定性9 6 .过量空气系数入 > 称为(B(A)浓混合气 明确定义)。稀混合气(C)功率混合气(D)无97.非增压发动机的充气系数总是(C(A)大于1(B) 等于1(C)小于1(D)无规律9 8 .在汽油机发生爆燃时，以下哪种说法不正确:(C )(A )冷却系统过热(B)有金属的敲击声(C )排气冒蓝烟(D)功率下降油耗上升99.以下哪个是汽车通过性的几何参数(A C D)。*(A)接近角(B) 侧偏

24、角 (C)离去角 (D)最小转弯直径1 0 0 .如果前轴的左，右制动轮制动力之差超过 (A )，将引起制动跑偏。*(A)5 %(B )3%1 01 .表征汽车动力性指标之一的是(C)。*4%(D) 2%(A)驱动力102.影响制动距离因素的是(A)地面制动力 有(B)最大功率(D )。*(B)制动器制动力最大转矩(C)附着力动力因素(D)三者都(A)曲轴位置传感器(B)节气门位置传感器(C )。(B )可有可无(D )作用不大，认真贯彻公民道德建设实施纲要，弘扬爱国主义精神(A )为重点。103.职业道德建设与企业发展的关系是(A )没有关系(C)至关重要，要以集体主1 0 4.党的十六大报

25、告指出义为原则，以为人民服务为核心，以(A)诚实守信(B)爱岗敬业(C)无私奉献(D )遵纪守法105.尊师爱徒是传统师徒关系的准则，在现实条件下，正确的选择是(A )徒弟尊重师傅，师傅不必尊重徒弟(B) 徒弟尊重师傅，师傅也尊重徒弟(C) 徒弟不必尊重师傅，师傅也不必尊重徒弟(D )用哥们”关系取代师徒关系C )(B )个人文化的修养(D)专业技能的提高106 .你对职业道德修养的理解是(A) 个人性格的修养(C)思想品德的修养1 0 7 社会主义道德建设的基本要求是(A) 心灵美语言美行为美环境美(B) 爱祖国爱人民爱劳动爱科学爱社会主义(C) 仁义礼智信(D) 树立正确的世界观人生观 价

26、值观10 8.职业道德是指(A )(A)人们在履行本职工作中所应遵守的行为规范和准则 (B)人们在履行本职工作中所确立的奋斗目标(C )人们在履行本职工作中所确立的价值观(D)人们在履行本职工作中所遵守的规章制度109 .孔的尺寸为0 3 0+0 . 033，轴的尺寸为0 300。0 9 8-0。065此轴与孔的配合是B )。(A)过盈配合(B)间隙配合1 0.孔的尺寸为0 70 + 0. 0 3 ，轴的尺寸为A )。(A)过盈配合(B )间隙配合1 1 1 .以下是燃油喷射发动机执行器的是(D)无法判断(C) 过度配合07 5+ 0。041+0。06 0此轴与孔的配合是(C)过度配合(D )

27、无法判断(D )。(C)空气流量传感器(D )活性炭罐电磁阀I 1 2.L型系统是通过( A )来检测进气量。(A )空气流量传感器(B)进气压力传感器(C )节气门位置传感器(D)氧传感器II 3半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受到的进气歧管侧的绝对压力越高，硅 膜片的变形越(C ),其变形与压力大小成()。(D)大反比(A)小正比(B)小反比(C)大正比1 14.缸内喷射方式的喷油器安装在(C )上。(A)发动机缸体(C)发动机缸盖1 15 .燃油蒸发控制系统由(B)节气门体(D )进气歧管ECU根据发动机的( B )等运转参数，通过燃油蒸发控制电 磁阀来控制该系统的工作。(A)进气

28、量 转速和节气门开度(B)水温 转速和节气门开度(C)进气压力 转速和节气门开度(D)转速和节气门开度I 1 6 无分电器的点火控制系统的高压配电方式有(C )和点火线圈分配式两大类。(A)三极管分配式(B)霍尔分配式(C )二极管分配式(D)磁感应分配式II 7 .怠速时()排放量最多，(D )排放量最少。(D)CONOx(A) NOx 日 C (B) NO x - CO( C)HC-C O11 8 . ( C )可以消除喷油时产生的微小波动，进一步稳定油压。(A )燃油滤清器(B )燃油压力调节器(C)脉动阻尼器(D)喷油器B ) Qo119.在喷油器特性检查时，拔下喷油器导线连接器，用万

29、用表欧姆档测量喷油器电磁线圈的电 阻值，低阻线圈阻值为23Q高阻线圈阻值为(A)1216(B )13 1 6(C)1217(D )13-17120.当前故障码内容为氧传感器信号电压过低，则(A) 节气门位置传感器故障(C)高压火弱12 1.安全气囊传感器控制的减速度最小临界值为(A) 9.8(B)7.512 2.制动压力调节器中的储液器用来接纳A( D )o(B) 燃油压力过高(D) 燃油压力过低(A )m /s 2o(C) 4 . 9(D)1BS( D )过程中从轮缸流回的制动液，同时还对回流制动液的压力波动具有一定的衰减作用。(A) 减压(B)增压(C)保压(D)三者都有可能123. AB

30、S制动系统就是将滑移率控制在( 确保行车安全。D )左右(最佳制动点)，使制动效果最好，以(A )4 0%( B) 5%124.自动变速器中多片离合器的片间间隙为(C) 50 %(A ) m m o(D)2 0 %(A ) 0. 30.5( B)0.60. 8125.单向离合器的作用是单向固定，其另一个作用是使(C)0 .05-0.08(B )柔和。(D) 0. 8-1(A)加速过程程(B )换档过程(C)调节过程(D)制动过126.自动变速器在超速档工作时应满足的条件是(D )(A )电磁阀必须接通(B )选档杆置于D档(C)车速高到一定程度(D)同时具备以上三项1 27 .在具有电子控制自

31、动变速器丰田汽车上，将万用表(直流电压档)的正表笔接在故障检测插座的T T插孔，负表笔接 E1插孔，检查节气门位置传感器。将点火开关置于ON位置,但不要起动发动机。 观测万用表的指针的指示情况，若万用表指示的电压能随着加速踏板的逐渐踩下而(A ),这说明节气门位置传感器工作正常。(A)阶跃性增大(D )连续性减(B) 连续性增大(C)阶跃性减小1 28.在产品成本的核算时 即为产品成本。,常把产品成本分为三部分进行核算：即)，然后把其累加起来(A)材料费杂费运输费(B)材料费运输费基本工资(C)杂费 基本工资 运输费(D)材料费 杂费12 9 .经常承担拖挂运输任务的汽车的维护周期比单车运输的

32、汽车的维护周期(A)缩短1 0 %15%(C)延长1 0%15%基本工资A )。130.把十进制数5转换为二进制数为(B)缩短 15%2 0% (D )延长 15%20%B )。(A) 1 0 0(B) 1 0 113 1.把二进制数1000转换为十进制数为(C )。(C) 1 1 0(D) 111(B)7(C) 8(D) 9132.当决定一件事情的所有条件都具备后，这件事情才能发生，这种因果关系被称为(A )逻辑。(A)与”(B)或”133.非”门电路的逻辑表达式为(A) Y=A - BD )。(B) Y =A -B(C)非”(C) Y =A+B(D)否”(D) Y = A13 4.与”逻辑

33、运算时,1(A ) 1(B)13 5 常见的复合逻辑有(A)否非”1=( A )。0与非”(B)(C) -1或非”(与或非”(D) 2异或”和同或”。(C )否与”(D) 否或非”136. I /M制度基本项目包括怠速实验(A) 气缸(B)曲轴137.底盘测功试验台一般由滚筒装置 成。.)/压力检查和目测检查三部分。(C)油箱盖(D)B )测量装置控制与指示装置气缸盖辅助装置等组(A)减载装置 加速装置(B)加载装置(C)测力装置(D)1 38 .声级计传声器得到的声压大，产生的电流强度(A )小(B)不变(C)为零13 9 汽车示波器一般由示波管(A )和电子电路组成。(A) 传感器(B )

34、电容器140 滑板式侧滑台定性显示装置在检测侧滑量时 会发出定性报警。(A)超过(C)电阻器，当侧滑量(A(D)大(D)电感器)规定值时,定性显示装置(B) 达到* *(C )将到(D)接近141.( B )比前轮先抱死的危险性较大(A) 前轮先(C)前 后轮同时抱死1 42.车架断裂锈蚀行校正修理或重铆者是弯曲(B)后轮(D)前轮先与后轮抱死扭曲变形逾限大部分铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进 )送修标志。(A )挂车车身车身1 43.壳体变形破裂支承座孔磨损逾限 送修标志。(B)车架总成(C )货车车身，变速器齿轮及轴恶性磨损损坏，是(D(D)客车)总成的(A)车架(B )后桥1 44

35、.最大功率或气缸压力较标准降低(A) 汽车大修(C)涡轮增压机大修14 5.汽车大修时，送修车辆或总成的有关技术资料(D)变速器25%以上，是 ( D )送修标识之一。(B)空气压缩机大修(D) 发动机大修(C)前桥A )车辆或总成进厂。(B)不应随同(A) 应随同要随同1 4 6 .汽车大修时，送修车辆应保持(D )状态。(A)停驶1 4 7.汽车大修竣工后(A)3%(C)可不随同(D)没必14 8.汽车大修竣工后，差不得大于5%，后轴不得大于(B)抛锚(C)不能行驶(D)行驶，汽车的整备质量可能增加，但不应超过原厂规定的(D) 6%90%，前轴两轮制动力(B ) 4%(C)5 %汽车制动力

36、不应低于原设计的最大制动力的(A)2 0%(B)1 2 %149. 汽车大修竣工后，客车车内最大噪声级不大于(A ) 62(B ) 82150. 发动机的P V示功图是以气缸内(A) 温度151. 汽油机的理论循环为(A)定容加热循环(C )混合加热循环152. 由于可燃混合气有 在上止点附近达到最大。(B)时间(A )。A )。(C) 10% (B ) dB。(C) 72)为独立变量。(C)工作容积(D )15%(A)补燃期(B)(D) 92(D )转速(B)定压加热循环(D)都有可能)所以必须使点火提早到上止点以前进行,使气缸内的压力着火延迟期(C)火焰传播期(D)点火提前角15 3 .表

37、征汽车动力性指标之一是(A) 驱动力(B)最大功率1 54.主减速器的传动比变大，后备功率(A(A)提高(B)降低(C) 最大转矩 (D)动力因素)。(C)不变 (D) 不确定155.制动力分配系数是(A )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。(A)前 (B)后 (C)驱动桥 (D) 转向桥156 .公路转弯处的路面外侧高于内侧是因为( C )。(A) 制动性 (B)加速性 (C )横向稳定性(D)转向特性15 7 .正确的义利观，在现实条件下的选择是( B )。(A )见利思己(B )见利思义(C) 嘴上讲义，行动上讲利(D)行小义，得大利B ）。15 8诚实守信是做人的行为准则，在现实生

38、活中正确的观点是(A)诚实守信与市场经济相冲突(B )诚实守信是市场经济必须遵守的法则(C) 是否诚实守信要视具体情况而定(D) 诚实守信是 呆”傻”憨”1 5 9.关于创新正确的理解是(B )。(A )创新与继承相对立(B) 在继承与借鉴的基础上的创新(C) 创新不需要引进外国的技术(D) 创新就是要独立自主自力更生16 0.要做到办事公道就应(A )。(A) 坚持原则，不循私情，举贤任能，不避亲疏(B) 奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家(C )坚持真理，公私分明，公平公正，光明磊落(D) 牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明16 1.在现实条件下，你对个人修养”的积极选择是(D )

39、。(A )竞争激烈，弱肉强食，个人修养难以对待(B) 贫富悬殊，心理失衡，个人修养难以适应(C) 物质诱惑，社会风气，个人修养难以抵御(D) 加强修养，提高品德，促进社会风气好转1 62.办事公道其涵义主要指(B )。(A) 在当事人中间搞折中，不偏不倚，各打五十大板(B) 坚持原则，按一定的社会标准，实事求是地待人处事(C) 按领导的意图办事(D)按与个人关系好的人的意见办163.孔的尺寸为 0 300+0.033，轴的尺寸为 $ 300。09 8-0。065此轴与孔的配合是 (B )。 (A )过盈配合(B)间隙配合(C)过度配合 (D)无法判断附、职业道德单项选择题1. 纪律也是一种行为

40、规范，但它是介于法律和（A、法规B、道德2. （ A ）的基本职能是调节职能。A、职业道德B、社会责任公德3. （ D ）是社会主义职业道德的灵魂。A、为社会服务B、为行业服务服务 4职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与A、从业人员B、职业守则誉5.职业意识是指人们对职业岗位的评价、（C ）和态度等心理成分的总和业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。A、接受B、态度可B ）之间的一种特殊的规范。C、制度C、社会意识C、为企业服务（A ）服务对象间的关系。 C、道德品质C、情感D、规范D、社会D、为人民D、个人信,其核心是爱岗敬D、许6. 职业素质是（C ）对社会职业了解与适应能力的一

41、种综合体现，其主要表现在职业兴趣、 职业能力、职业个性及职业情况等方面。A、消费者B、生产者C、劳动者7. 中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的A、基本制度B、政治制度度& （ D ）是每一个员工的基本职业素质体现。A、放纵他人B、严于同事律己9.劳动权主要体现为平等（C ）和选择职业权。A、基本要求B、劳动权话实说1 0. （ D ）可以调节从业人员内部的关系。A、 社会责任B、社会公德 道德1 1 .职业是指（A ）。A、人们所做的工作B、能谋生的工作C、收入稳定的工作D、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作12. 团队意识含义包括：（C ）和合作能力两个方面

42、。A、集体力量B、行为规定范意识13. 平等就业是指在劳动就业中实行（D ）、民族平等的原则。A、个人平等B、单位平等C、权利平等女平等14. （ D ）是社会主义道德建设的核心。A、为社会服务B、为行业服务C、社会主义制度C、放纵自己C、就业权C、社会意识C、集体意识C、为企业服务D、个人D、基本政治制D、严于D、实D、职业D、规D、男D、为人民D、多元化服务15全心全意为人民服务是社会主义职业道德的A、前提B、关键1 6 职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合 道德品质的总和。A、职业守则B、职业特点(C )。C、核心D、基础(B )所要求的道德准则、道德情操与c、人生观1 7. ( C

43、 )标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观。 A、职业守则B、人生观18 .质量意识是以质量为核心内容，自觉保证(A、工作内容B、工作质量核心19 职业道德承载着企业( A ),影响深远。A、文化E、制度20.由于各种职业的职业责任和义务不同C、职业道德B )的意识。C、集体利益D、多样性D、技术D、规划A、制度规范B、法律法规标准C、信念，从而形成各自特定的(C )的具体规范。C、职业道德D、行业二判断题(V )1充气系数是衡量不同发动机充气完善程度的一个因素。 (V )发动机换气过程包括进气过程和排气过程。主要材料外购半成品零部件配件(X) 3 .产品成本中的原材料是指构成产品实体

44、的原料 及辅助材料。车型复杂，维修设备简单的规模较小的(V )4综合作业的工作效率相对较低，适合在车辆少 企业。它的变化在时间上不连续。(V 5.数字信号是指在时间上 数值上均离散的信号，(X 6 脉冲信号是指持续时间极短的跃变的电信号。(X) 7.客车大修送修标志以车厢为主，结合发动机总成或其他两个总成符合大修条件的应送 大修。(发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.1 750.2 5 0mm，圆柱度误差达到0.0500. 06 3m m;最大功率或气缸压力较标准降低25 %，燃料和润滑油消耗量显著增加时。*(V 9.1 /M制度是通过对在用车的检测，确定其尾气排放污染严重的原因，

45、再针对性地采取措施。(V10.底盘测功试验台的滚筒相当于连续移动的路面。(X) 11五轮仪可以测出制动距离制动时间和制动减速度。(V 12.汽车电脑故障诊断仪(俗称解码器)本身就是一个专门的小型电脑。(» 13 .车速表试验台检验汽车车速表时，车速表允许误差范围为 +20% - 2 0%。(X) 14.汽油机负荷增大，则爆燃倾向加大，应加大点火提前角。(V)15.万有特性曲线一般以转速为横坐标，以转矩为纵坐标在图上绘出若干等油耗曲线和等功率曲线。(存16 .制动器制动力即为汽车制动力。(V)17从燃油经济性角度出发，汽车挡位越多越好。(X)18.汽车的驱动条件说明驱动力必须大于或等于

46、滚动阻力.坡度阻力.和空气阻力之和。(V 19.将标准公差与基本偏差相互搭配，就可以得到以每一个基本尺寸的很多不同公差带。(X 20. 05 0的孔与$4 0的轴装配在一起也叫配合。(V)2 1 .拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发 动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。(X) 2 2.EC U内设置一个信号监测软件，如某一信号不在范围内或一段时间内没有发生应 该有的变化，ECU判断该信号有故障，并设定故障码。(V2 3 .地面制动力不能超过地面附着力。(X24 车辆的维护制度分为日常维护一级维护 二级维护和三级维护。(X 2 5 .用来处理脉冲信号

47、的电路称为脉冲电路。(V)2 6.电位的高低常用电平表示，对于规定的零电平说，高电位对应低电平，低电位对应高电 平。(V2 7货车大修送修标志以发动机总成为主 的，应送大修。，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件(X 28.客车车身总成送修标志是驾驶室锈蚀(V 29.I / M制度分为基本型和加强型两种。(X 30.底盘测功试验台的加载装置用来吸收和测量驱动轮上的输出功率，也称测量装置。(V)31.五轮仪可以用来测试汽车动力性底盘的传动效率(滑行性能)和制动性能。，能查找出电子控制系统中大部分传感器线路变形严重底板栏板破损面积较大。(V 2.汽车电脑故障诊断仪通过读取故障代码 短路(X)爆燃

48、。(V断路及传感器损坏所导致的无输出信号等故障。3 3 制动器制动力即为汽车制动力。* *3 4 采用铝合金制造活塞和缸盖时，其表面温度低于铸铁，有利于提高压缩比而不发生35.汽油机的压缩过程可以看做是绝热过程。(V 36.车用柴油机的燃烧过程包括着火延迟期速燃期缓燃期和补燃期四个阶段。(V)2 7 .由于汽车具有不足转向的特性，沿给定半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。(X 38.车速提高一倍，空气阻力提高一倍。(V )3基本偏差为一定的孔的公差带不同基本偏差的轴的公差带形成配合的一种制度叫基 轴制。(X4 0 .如图样标注孔的尺寸为0 400。01+ 0。02而加工后

49、的测量孔的实际尺寸是03 9.9 5，此孔的加工是合格的。(V)4气囊系统中的传感器判断系统用以判定碰撞的强烈程度 令。,决定是否向气囊发出点火指(V4 2节气门位置传感器有两种，信号分别为开关量和线性量，线性量传感器信号电压 般怠速为0. 5V，全开4. 5V 5V。(X 4 3.工资是指直接或间接参加生产的工人工资。 影响的汽车维护工艺过程，可以交叉地进行。(X) 4 4有些相互干扰和(存4 5.电位的高低常用电平表示，正逻辑体制逻辑 “(表示高电平，逻辑“1表示低电平。(X) 46.从信号讲，当数字电路的基本单元不断地在“0和“1两状态之间快速转换时，便产生一系列的矩形脉冲信号。(X47. I /M制度可以对新出厂汽车检测 ，确定其尾气排放污染的原因。(V 4 8 .底盘测功试验台的加载装置，用来吸收和测量驱动轮上的输出功率，也称测