云南昭待高速三标自爬模方案

1、北京卓良模板有限公司卓良模板Beiji ng Zulin Formwork & Scaffoldi ng Co., Ltd.云南昭待高速三标高墩自爬升模施工方案编制 审核批准北京卓良模板有限公司2005.1.23云南昭待高速三标高墩自爬升模板施工方案目录高墩自爬升模施工方案北京卓良模板有限公司简介1.1 工程图片剪集编制依据三 工程概况四 爬模主要性能指标4.1 液压自爬模的优点五 工艺原理六 液压自爬模构造6.1 埋件总成6.2 受力螺栓6.3 埋件支座6.4 导轨6.5 液压爬升系统七 质量保证措施7.1 拼缝处模板面板保护措施7.2 模板底口封闭防止漏浆措施八 安全文明施工及管理8.1

2、安全保证措施8.2 方案设计第 2 页 共 12页云南昭待高速三标高墩自爬升模板施工方案8.3 方案审查108.4 产品质量控制10九 技术服务10北京卓良模板有限公司简介北京卓良模板有限公司是一家集建筑模板及脚手架的设计、加工、开发及供应为一体的专业化公司，在近几年来的业务中，先后参加了一些国内外大型工程的模板及脚手架的设计及供应工作，如乐喜金星大厦核心筒液压自爬模（ LG 大厦）、国家大剧院曲线墙体模板，三峡大坝永久船闸悬臂模板，二滩水电站坝体模板埋件及进水塔模板，小浪底多功能电站悬臂模板配件及明流洞隧道台车。巴基斯坦甘孜 巴罗塔水电站厂房及引水渠的悬臂模板及支撑系统。通过业务的交往，本公

3、司也和国内外的一些知名承包商建立了广泛的合作关系，如德国的 Hoctief AG, Zueblin AG. 法国的 Dumez, SAE, 意大利的Impregilo SPA. 中国的水电七局、 八局、武警水电总队、北京城建、中建、建工和新兴等。经过多年的研究、开发及和国外著名的模板公司的合作培训，加之数年来的现场实践，北京卓良模板有限公司无论是在工民建模板，水工模板或是在道桥模板等方面均积累了丰富的经验。目前公司下设技术部，开发部，工程部，经营部，合同部，财务部，经理办等，组织机构健全，技术及现场服务力量雄厚。第 2 页 共 12页云南昭待高速三标高墩自爬升模板施工方案1.1工程图片剪集弄V

4、详情请查阅网站：WWW. zuli nform.c nIKShb 2 1第6页共12页编制依据编号规范、标准主编单位1专业施工图2建筑模板设计图集建设部3钢结构设计手册机械工业部4结构力学同济大学工程概况为保安全、加快施工速度及施工质量，本工程高墩采用液压自爬模施工，施工节段高度为4米，首次浇筑高度为4.1米。*iiBHHjfj Iif/四爬模主要性能指标1.名称型号：ZPM300型液压自爬模2.架体系统:架体支承跨度:6米（相邻埋件点之间距离）;4.J / h / / r -* IH ： 架体高度:11.79 米;架体宽度:主平台=3.00m,模板平台=1.40m,、=1.20m,液压操作平

5、台=2.60m,吊平台=1.80m3.作业层数及施工荷载:模板平台 3KN/m，模板平台、0.75KN/m，主平台三1.5KN/m，液压操作平台三1.5KN/m，吊平台三0.75KN/m。4.电控液压升降系统额定压力:25Mpa；油缸行程:400mm；液压泵站流量:n x2L/min， n为机位数量;伸出速度:约 300mm/min ；云南昭待高速三标高墩自爬升模板施工方案额定推力：100KN；第 8 页 共 12页双缸同步误差：w20mm。5爬升机构：爬升机构有自动导向、液压升降、自动复位的锁定机构，能实现架体与导轨互爬的功能。4.1 液压自爬模的优点液压自爬模板体系，相对传统的爬架体系，有

6、许多优点：1.液压爬模可整体爬升，也可单榀爬升，爬升稳定性好。2.操作方便，安全性高，可节省大量工时和材料。3.除了因为建筑结构的要求 （如墙面突然缩进或形状突变 ）需要对模架改造之外,一般情况下爬模架一次组装后 ,一直到顶不落地 ,节省了施工场地 ,而且减少了模板（特别是面板 ）的碰伤损毁。4.液压爬升过程平稳、同步、安全。5.提供全方位的操作平台， 施工单位不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力。6.结构施工误差小 ,纠偏简单 ,施工误差可逐层消除。7.爬升速度快， 可以提高工程施工速度 （平均四天一层 ），最快的可达到 2.5 天。8,模板自爬 ,原地清理 ,大大降低塔吊的吊次。工艺原

7、理自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架互不 关联，二者之间可进行相对运动。当爬模架工作时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上， 两者之间无相对运动。退模后立即在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体、及埋件支座，调整上下轭棘爪方向来顶升导轨，待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操 作人员立即转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、爬锥等。在解 除爬模架上所有拉结之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下棘爪 方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨运动，通过导轨和爬模架这种交替附墙，互为提 升对方，爬模架即可沿着墙体上预留爬锥逐层提升。六 液压自

8、爬模构造液压自爬模板体系的爬升系统主要包括：预埋件部份、导轨部份、液压系统组成。6.1 埋件总成液压自爬模体系的埋件总成包括：埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座等。6.1.1 埋件板与高强螺杆埋件板与高强螺杆连接， 能使埋件具有很好的抗拉效果， 同时也起到省料和节省空间的作用，因为其体积小，免去了在支模时埋件碰钢筋的问题。埋件板大小、拉杆长度及直径须按抗剪和抗拉设计计算确定。6.1.2 爬锥、安装螺栓爬锥和安装螺栓用于埋件板和高强螺杆的定位， 砼浇筑前， 爬锥通过安装螺栓固定在面板上。6.2 受力螺栓受力螺栓是锚定总成部件中的主要受力部件， 要求经过调质处理 （达到 Rc25-30）,

9、并且经过探伤 ,确定无热处理裂纹和其他原始裂纹后才允许发货。云南昭待高速三标高墩自爬升模板施工方案6.3埋件支座埋件支座连接导轨和主梁，它受到施工活荷载、重力荷载、风荷载等荷载的联合作用，具有强的抗垂直力、水平力和弯矩作用。6.4导轨导轨是整个爬模系统的爬升轨道，它由两根槽钢 20及一组梯档（梯档数量依浇筑高度而定）组焊而成，梯档间距300 mm,供上下轭的棘爪将载荷传递到导轨，进而传递到埋件系统上。6.5液压爬升系统如下图所示，液压爬升系统包括：液压泵、油缸、上轭和下轭四部分。第7页共12页6.5.1液压泵和油缸液压泵和油缸向整个爬模系统提供升降动力。6.5.2上、下轭LE r J P01i

10、llBl云南昭待高速三标高墩自爬升模板施工方案上、下轭，是爬架与导轨之间进行力传递的重要部件 ,改变轭的棘爪方向 ,实现提升爬架或导轨的功能转换。七 质量保证措施7.1 拼缝处模板面板保护措施因模板在拆除和安装时，面板与面板之间相互错动 ,易导致面板端头容易破损，因而在面板端头增设边肋角钢进行保护。7.2 模板底口封闭防止漏浆措施每层墙体浇筑完成后，在砼墙体上弹线找平，沿线切割砼表面 ,切线应平直。要求对混凝土上表面剔凿 50mm 左右并冲洗干净，再合模夹紧。八 安全文明施工及管理8.1安全保证措施1.下平台与墙面接口处采用合页护栏 ,以确保不会有杂物从接口处掉落。2.夜间不得进行爬模升降作业

11、，遇八级 （含八级 ）以上大风不得进行提升或进行模板前后移动作业。3.外平台模板移动前，调整可调斜撑使模板倾斜；外平台模板移动结束后，及时将后移装置与主梁连接的销轴插好就位 ,在承重三角架的主梁外部与下部埋件支座之间拉好防风缆绳 （或拉紧绷带 ）,以防风荷载等引起上平台大幅晃动， 发生安全事故。4.模板拆除时，应由上至下进行，所拆的材料，不得抛扔。拆下的模板及木方运到.指定地点清理干净、堆码整齐，不得乱堆乱放，平台上严防模板及木方的钉子朝天伤人。冬期施工，要注意大风后检查爬模架子的稳定性，防护措施是否有损伤，以及扣件紧固是否松动等内容，防止大风对架子安全造成的不利影响。遇到雨、雪

12、天气，及时清理爬模架子，做到脚下安全、防滑。爬架自外墙主平台护栏以下设全封闭式防护栏，护栏杆件连接应使用合格的扣件，不得使用铅丝和其他材料绑扎，防护栏外围满设密目网。外墙模板主平台上方外围满设大眼安全网。剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件设置布局合理。9.设专人定期和不定期对爬模装置进行维修保养，保证万无一失。应定期和不定期对爬模装置进行检查 ,检查各连接件 ,特别是以下所列部位要重点检查和加固 :是否按设计规定对螺栓连接件配用了弹簧垫圈 ；在重要的螺栓连接件上加用了双螺母紧固没有 ；跳板是否按规定压上钢筋并将它们穿上钢丝捆绑起来 ,成为一体 ； 后移装置与主梁之间是否已经插上了销子和销子发卡 ； 后

13、移装置后部是否已 经用顶托顶紧 ; 抗风缆绳是否已经收紧 ; 相邻榀爬模架间是否牢固拉结 ;配用的紧绳器是否已经拉紧；各塔肢的角部处斜搭的挑平台是否已经拉好防风缆绳并牢靠地固定一 等。8.2 方案设计在充分研究设计图纸后，对墙体截面形状及混凝土的施工工艺的要求全面分析计 算，对模板方案、整体施工工艺反复比较，制定了本方案，并保证其设计的安全性、 经济性、合理性。第 10 页 共 12页云南昭待高速三标高墩自爬升模板施工方案8.3 方案审查设计方案完成后，交有关单位审定，特别是施工单位的意见和经验，将作为我们改进设计的依据，直至通过有关部门的审定。8.4 产品质量控制产品从设计到生产严格按照规程进行，产品在设计时，遵循有关规范及标准，生产