和睦路工程施工方案

1、和睦路位于杭州市西北部，该踟西搪莫干山路，东连巨州路，属震城市主干道，该工程兵的建成有利于缓解杭州市西北部的交通紧张状况。我公司能参加该项工程的 投标，是贵公司对我们的信任，我们表示衷心的感谢。如该工程中标，我们将组织一 支业务精通，管理素质高的项目管理班子，采用先进的科学管理、建筑新工艺，新技 术，合理的施工组织措施，精心地组织施工，我们本着重合同、守信用，重安全、讲 文明，保质保量完成各项施工任务。现将该工程施工组织设计编制如下第一章 编 制 依 据一. 杭州市城建设计院设计的杭州市紫荆花路工程（天目山路 文苑路） 设计施工图。二. 杭州市紫荆花路工程 （天目山路 文苑路）招标文件及标前会

2、议纪要。三. 杭州市勘测设计研究院提供的 紫荆花路工程 岩土工程勘察报告。四. CJJ1 90市政道路工程质量检验评定标准、 CJJ290市政桥梁工程质量检验 评定标准和CJJ3-90市政排水管渠工程质量检验评定标准、 JTJ017-96公路软土地基 路堤设计与施工技术规范。五GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范.六. 市政工程施工及验收技术规程和市政工程施工手册。七. 市政工程安全操作施工规范。八. 市政工程施工安全生产、文明施工等有关规定。3第二章工程概况杭州市紫荆花路工程（天目山路一文苑路）I标段为道路工程，排水工程,桥梁工程, 驳坎工程 .一、道路工程道路设计从天目山路

3、文苑路。本标段施工范围桩号为 k0+000 k0+760. 道路横断面设计为：人行道 4 米+主车道 18 米+人行道 4米 。道路结构设计：车行道： 4 cm细粒式沥青砼+ 8 cm粗粒式沥青砼+ 3 0cm三渣基层+30cm塘渣垫层=72cm人行道： 5cm预制人行道板铺砌+ 2 cm Mo水泥砂浆+15cm三渣=22cm.二、排水工程雨水管道 :本工程雨水管道沿道路中心线布置 , 管径 D300-1500, 共分四个出水口排 放西溪河 , 天目山路至西溪桥段雨水接已建管道中 , 从西溪桥东南角排出口排入河道。 Y3# Y9#井从z1出水口排入河道,Y 10# Y17#井从z2出水口排入河

4、道，其余雨水管全部 从 z3 出水口排入河道 .管材：直径W D400管道均采用u-pVC管,D500 D800管采用钢筋砼承插管，D1500 为钢筋砼丹麦管 , 接口均为橡胶圈接口 , 管道基础 -U-PVC 管采用碎石垫层 , 砂基础及砂 坞膀, 其余管道采用钢筋砼 .雨水管道主要工程量:D200upvc雨水连管518m D300upvc雨水连管39m、D300upvc 雨水管道 145.5m、D400upvc 管道 177.7m、D500upvc砼管 113.2m、D600砼管 302m D800砼管25m D1500砼丹麦管61m 检查井31座、雨水进水口 56座。污水管道:全线铺设在

5、道路中心线以东 4 米位置, 从文苑路至天目山路方向排放至 天目山路污水管道，穿越西溪河段为倒虹D200X 2根钢管，倒虹两端W2 W3井为现浇钢 筋砼井 .污水管道直径为D300-400,均采用up VC管,接口为橡胶圈接口 .主要工程量为:D300upvc 管 120m D400UPVC管 722.6m、D200钢管 80m 检查井 34 座。三 桥梁工程本工程桥梁穿越西溪河， 桥梁中心桩为 0+081.488与道路中心线成 150 斜交。桥梁 跨径为 25.00 米, 全桥长度 31 米, 设计荷载汽 -20, 挂-100, 人群荷载 3.5KN/M2。桥梁下部结构：基础采用U型桥台,钻

6、孔灌注桩基础，以63层角砾混粘土层为持 力层、桥台、台帽为C25砼,承台为C25砼，台身为C20砼，钻孔桩为C25砼。桥梁上部结构：25米跨预应力钢筋混凝土简支梁，梁高为110cm,中板24块，边板2 块,铺装层厚度为823.3cm。南侧设滑动支座，北侧设固定支座，在南侧设一条4cm宽 的伸缩缝.桥面铺装采用G0防水砼,预应力钢筋空心板梁采用C40砼.桥梁横断面结构： 桥宽0.25m栏杆+4.0m人行道+18.0m车行道+4.0m人行道+0.5m栏杆=26.5m。桥面横坡 1.5%.桥梁主要工程量一览表部位名称材料单位数量钻孔灌注桩G5水下砼M 3340承台G5钢筋砼M 3397.5台身G5砼

7、M 3500台帽G5钢筋砼M 362.5桥板梁（预制）G0钢筋砼M 3346驳坎挡墙M。浆砌块石M 360四. 驳坎工程本标段驳坎工程范围东侧桩号为 0+030-0+670.287,克顶标高4.6米，底标高0.6米,Mi0浆砌块石墙身，C 15承台,M7.5浆砌块石护滩，共计新驳坎690.8m3.五. 地基加固：苑紫荆花路（天目山路一文苑路）沿线地段大面积的池塘，为确保工程质量，减少道路施工后的不均匀沉降在池塘范围内采用水泥搅拌桩地基加固处理.地基加固分排水管道基础加固和道路路基基础加固，直径均为500.管道加固桩顶标高根据管道基础标高而定，有效长度为6.3 9.3m，间距横向0.81 1.2

8、1m,纵向为1.30m,道路加 固桩池塘段全路幅布置1.2 X 1.3m,有效长度为3.5 9.0m,水泥掺量均为13%桩体体积 共为 10590m。设计要求单桩承载力为87KN复合地基承载力为8589KPa.六. 工程地质情况根据杭州市勘测设计院提拱的地质情况，苑紫荆花路（天目山路一文苑路）沿线岩土 层分为六个大层十八个亚层，自上而下分述如下：（1）1 杂填土：灰,灰黑,杂色，湿-饱和，松稍密。含瓦砾 ,碎石约 45%、并 含少量有机质，道路北端约束300m局部夹有大块石.（1）2耕土：灰黑,灰褐色，湿,松稍密,含有机质,可见植物根系 .（1）3 素填土 . 灰灰黑色、很湿饱和、松散、含氧化

9、铁、云母碎屑，少量有 机质及碎石块。（2）（2）（2 ）（3）（3）（4）（4）（4）3 粘土:灰黄色, 饱和、可 硬塑，含有机质，氧化铁质。（6） 1粘土含砾砂：灰黄，黄褐色，饱和，可一硬塑,含砾约45%,般直径0.2 4cm,多呈次棱角状 .（2）-1 粘土:灰褐色，饱和，软塑 ,含有机质. 2粉质粘土：灰黄色、饱和、软塑 软塑+,含有机质,褐氧化铁质. 3 粉质粉土：黄褐色、饱和、可塑 硬塑 , 含氧化铁质。 4粘土：黄褐、灰褐色 ,饱和、可塑硬塑,含氧化铁质,有机质。 1 淤泥质粉质粘土：灰色、饱和 , 流塑，含有机质 , 腐植质 , 夹少量粉土 . 2 淤泥质粉质粘土：灰色、饱和 ,

10、 流塑，含有机质 , 腐植质 . 1 粉质粘土：灰 , 灰黄色 , 饱和、软 - 流塑，含有机质 . 2 粘土, 青灰, 灰黄色 , 饱和、可塑，含有机质，氧化铁质。部分可达6 11cm,含中,粗砂及粘土 .（6）2粘土：褐黄夹青色、饱和、可 -硬塑，含氧化铁 ,有机质。（6）3 角砾混粘土：黄褐、浅灰褐色 ,饱和，密实,砾石量大于 50%,直径一般为 0.2 4cm,部分可达6 11cm,含中，粗砂及粘土 .（6）-4砾砂：黄褐色，饱和，密实，砾石一般直径0.2 3cm,含量约25%砂以中，粗砂为主.（10）-1 全风化含砾砂岩 ： 砖红 , 紫褐色 , 岩石已完全风化 , 结构基本全部破坏

11、 , 呈土 状, 含砾 20%-50%,直径一般为 2 5 c m ,多呈次棱角状 次圆状 .（10）2强风化含砾砂岩：紫红 , 紫褐色、饱和、岩石结构基本破坏 ,可见原始结 构.含砾30%-50%,一般直径1 5cm,砾成分主要为石英砂岩，铁锰质渲染明显.七、施工验收规范标准 本工程施工中，严格按照设计图纸和施工说明操作，并严格执行以下规范：1 <公路桥梁施工及验收技术规范 >2 <市政道路工程施工及验收技术规范 >43 <市政桥梁施工及验收技术规范 >4 <城市测量规范 >八、工程特点1 桥梁工程：下部结构采手钻也灌注桩基础，上部采用预应力混

12、凝土空心板梁， 混凝土桥面铺装，结构形式比较普通，关键工序为预应力张拉。2桥梁跨约西塘河，跨径为人民服务 35 米，施工时需重讽跨河道支架的搭设。 3本工程桥梁砼均采用商品砼。4道路工程：结构采用路基部分：细粒式、中粒式、粗粒式、三渣、塘渣结构， 路面部分为沥青砼路面。5. 整个工程结构技术质量和文明外观技术质量要求较高，是 2000 年杭州市重点 工程，所以从质量、外观等要求更高。5市区施工文明施工特别重要，所以要做到不扰民、不影响周围环境。九、施工组织设计的指导思想：（1）根据本工程的特点，按时保质地完成工程，我们要采用国内先进的科学技术 成果，并在上海已积累的经验带到杭州去运用工程之中，

13、 为杭州市城市建设添砖加瓦。（2）我们通过这一工程的施工，将多年积累的在城市立交桥建设中先进经营管理 带到杭州，并学习杭州市的建筑新工艺、新技术、新材料，掌握新知识，把本工程 建设成样板路工程，一流工程。十、其实情况建设单位：设计单位：监理单位：工期要求： 工程等级目标：道路为合格 , 排水为合格 , 桥梁为优良工程 , 驳坎为优良。1.2.3.4.工程组织机构） 杭州市市政建设处。 杭州市城建设计院。 招标待定。施工工期为开工令下达之日起全线 150 个日历天。5.组织管理为了使本工程能保质保量按时完成各项施工任务，计划在工程施工过程中落实经 济责任制，设立该工程项目部，在项目部下配备各有关

14、职能人员，由项目部牵头，各 技术管理人员及班组长组建成该工程的管理网络机构。在项目经理部下设：计划组、 材料组、工程组、质量组、资料组、安全组、文明组、后勤组，分别负责计划安排、5材料供应、生产安排、施工技术、质量控制管理、安全文明和后勤服务，并开展全面 的各项工作。组织管理网络图见附表。第 四 章 施准备一、施工条件准备：1 、施工前公司委派专人与交通管理部门进行协商，并采取必要的措施，确保施工 期间不与城市交通发生冲突。2 、办理好施工许可证，工人上岗证等合法施工的证件3 、对施工范围的地下障碍物进行细致清查，以确保其施工顺利进行。二、技术工作准备：1 、作好调查工作，气象、地形和水文地质

15、情况的调查，地上、地下情况的调查， 及各种物质资源和技术条件的调查。2 、熟悉、会审施工设计图纸，力求将图纸中的问题解决在施工前。3 、各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。4 、制和审定详细的施工组织设计、施工预算，为全面承包提供准 的依据。1 、提出机具、材料构件加工和外委托计划，保证工期进度的需要。2 、根据科学的施工工艺，并落实在本工程施工中。3 、根据建设单位的要求和提供的情况，绘制具体的施工平面图。三、现场准备：1、根据建设单位指定的水源、电源、水准点和控制桩架设水电线路和各种生产、 生活用临时设施。2、清除现场障碍，搞好场地平整，彩钢板围护好施工场地，注意环境卫生、市容 整洁。3

16、、认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准点。4、做好道路、排水（全现场的排水措施）达到市级文明工地标准。5 、根据给定的永久性坐标和高程，按照施工总平面图，进行施工现场控制网络点 的测量，妥善设立现场永久性标桩，为施工过程中的投测创造条件。四、物质条件准备：1、材料的准备：（1）根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需 材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。（2）根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实。（3）组织材料按计划进场，并做好保管工作。2、构配件及设备加工订货准备：（1）根据施工进度计划及施工

17、预算所替提供的各种构配件及设备数量，做好翻样加 工工作，并编制相应的需求量计划。（2）根据需求量计划，向有关厂家提出加工订货计划要求，并签定订货合同。（3）组织构配件和设备计划进场，按施工平面布置图做好存放及保管工作。3、施工机具的准备：（1）根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安 排，编制施工机具需求计划。（2）对大型施工机械（如吊机、挖土机、桩机设备等）的需求量和时间，向有关方 面（如专业分包商）联系，提出要求，落实后签订分包合同，并做好现场准备工作。4、运输的准备：（1）根据上述三项需求量计划，编制运输需求量计划，并组织落实运输工具。（2）由于施工现场地处市

18、区， 因此必须及时做好余土外运工作， 尽量做到随挖随运。测量第五一、轴线测量1 、根据测绘院提供的导线桩，以测量的方法来复核控制点，复核结果现场监理复 核认可。结合事施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性将所有的控制点都选 定在施工作业范围以外的适当位置，并且做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。 控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算，把整个工程范围内的控制点坐标定了 下来（导线方位角闭合差W 士 40N秒，N为测站数）然后对各需测项目进行详细计算并 编制计算表供监理核验。控制网的复核和布置，均采用全站经伟仪。2 、根据平面线型要素用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲

19、线的起讫点，然后按常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直 线用通视法、曲线用偏角法。3 、测设完毕后混凝土保护轴线桩。9二、标高测设1 、根据测绘院提供的水准点，按照施工规范加密引测临时水准点。临时水准点设 立在一定牢固，有足够的稳定的构个或构筑物上。，测设完毕必须进行水准点闭合，水 准点的闭合差必须W士 12 L , L为水准点之间的水平距离（km）。闭合后的高程进行 平差调整，然后报监理复核认可方可起用。同时对临时水准点妥善保护，在施工阶段 要正常性地地临时水准点进行复测。如有变化及时调整。2 、根据施工图要求，准确计算各工序、各部位相对应的设计标高，然后在施工过 程中，

20、给予放样和复核。标高的测设主要是先点，需要测量人员熟悉图纸，掌握施工工艺，积累经验，搞好 此项工作。第六章主要施工方法及工艺根据地质勘测资料要求，结合本工程概况，在本工程施工中先进行地基加固处理， 以使水泥搅拌桩有足够的养护时间，提高桩体强度设计要求，全线按排3 4个施工工作 面,桥梁与驳坎可同步进行.施工坚持先地下后地上，先深后浅，先下游后上游的原则， 下水道可施工地段先施工，基础加固段管道后施工，基础加固总桩数约8000根，计划按 排10台桩机施工,平均每天完成桩30根，预计25- 30天完成桩基础，养护不小于45天, 驳坎施工总工期2个半月，驳坎完成后基础加固段下水道。桥梁总工期，控制在

21、3个月 内,道路施工总工期2个月，全线总施工工期为150天.施工总体步骤及流程：地基处理下水道施工准备测量放样河道驳坎道路竣工桥梁施工第一节地基处理一. 设计要求：紫荆花路0+330-0+430,0+5440+760地段，自然地面为大面积池塘，采用直径为500887KN,复合地基承载力为水泥搅拌桩地基处理 , 水泥 掺量为 13%.成桩单桩承载力为难 8589Kpa.二施工流程施工准备 测量放样桩机就位、对位、调试钻进钻进至设计底标高 成桩提升至设计桩顶标高二次钻进11成桩养护移位进入二次循环施工复搅上部 2 米三、施工方法1 定位:按施工设计图（桩位平面布置图）,现场用全站仪测量中心桩 ,每

22、隔30米疏 放桩位位置，再用钢卷尺定出各桩位，并用竹签插入土层作桩位标志 , 机架移至桩位对 准竹签,调平机架,检查机架垂直度 ,垂直度偏差控制在小于 1.5%H。2. 钻进:启动钻机电动,钻进搅拌,钻进至设计深度。3. 提升喷液搅拌 , 启动液压泵 , 将已搅拌和的水泥浆液送至桩机 喷口,操纵钻机反转提升 ,边喷液边搅拌 ,边提升.当钻头提升至距地面 0.25 米时,停止 向孔内喷液。4 复搅钻进,操纵钻机,以适当钻进速度边钻进边搅拌 ,按设计要求上部 2米范围内 进行 2 次搅拌复喷。5 复搅结束后, 复搅钻进,操纵钻机,以适当钻进速度边钻进边搅拌 ,关闭液压泵电 流 , 消散管道骨压力

23、, 关闭主机电源 , 然后启动步履带 , 进行钻机移位 , 进入下一根施工。一、质量控制技术措施定位:按设计图纸用经纬仪或钢尺放样 ,要求机架对们位误差 <3cm. 垂直度:在桩架上吊线锤用以校正桩架垂直度 ,控制机架垂直偏差 <1.5H。 施工前应测量或复核接受的基准线 , 基准点 , 场内的内控基准点和桩位在施工中1. 为确保施工质量 , 满足设计要求及有关规范和规定 , 除现场人员按岗位职责操作 规程执行外,应着重抓好机架定位 ,喷浆控制,设计桩深,以及原材料的质量 .3.2.4. 应经常校正 .5. 桩直径控制：现场配直尺，交接班和施工过程中，由班长测量钻头直径，49cm&

24、lt;要 求钻头直径<53cm,否则应更换或加焊.6. 桩身搅拌应均匀 ， 严格按照设计要求进行水泥掺量控制 . 水泥用量误差不得大于 ±1%.7. 液压泵操作人员要做到及时送浆 ， 并同时做好记录情况 ， 发现计量工作不正常马上通知主机处理后再继续施工.8. 每根桩及时做好施工原始记录，每天由施工员核实认可.9. 所有材料均要有质保书或材料试验单，按规定要求取样送测试中心化验，对不合 格材料严禁用于本工程.10. 施工初期，随机自检，发现问题及时解决，施工过程中，勤检查，勤总结，正常性的 总结分析施工情况，对质量安全、进度提出更好的改进方法，指导下一步施工。成桩 结束后，根据

25、设计要求进行抽样测试，若出现不合格桩或部位，应及时采取相应的补 救方法，以满足设计要求。第二节排水工程根据杭州市勘测研究院提供的地质勘测资料，本标段管道基础大部分着落在-3及-1层土质，一部分为填方段，填方段均有机基础加固，施工前必须了解和分析地 质情况，详细况阅读地质资料，挖土深度大于 3米，采用轻型井点降水措施，降低地 下水位，对基础落在填土层时，采用大开挖时排沟地下水，利用集水坑排水。排水工程施工工艺流程质量检查一、井点降水并安排好打设时间,1、井点降水设备计划四套，沿基底边IM以单排线状打设，一般应在基坑开挖前7天即要开始安装，前5天开始运转降水。并点立管选用38长 5米，井点管间距1

26、ml, 一套总长60米。2、安装井点管应按下列步骤进行。（1）井点管组装前应检查：a. 井管内保持清洁无积泥等杂物，保持畅通；b. 滤管孔眼无姐塞，滤网绑扎要牢固，铁丝形成整体点焊牢固，端部闷头应拧紧；c. 轻型井点的内管喷嘴和混合室部分应光洁无杂物；d. 各联结端的线牙应完好，涂抹黄油。67（2）根据井点管需要的长度，用束节联接接长，螺牙必须有足够长度（不小于 牙）并用白漆麻丝或生料带围紧两端，防止滑牙、漏水脱节；（3）组装好的井管应搁离地面，堆放整齐。3、布置总管应符合下列要求：箍和（1）总管联接用法兰对接，间衬 45mm 厚的橡胶垫圈，也可用橡胶套 弧形夹箍将两条夹紧，总管终端用套盖的封

27、塞。（2）总管和弯边管均应逐根检查，管内不得有泥砂和沉积物。（3）总管布设应稳固，联接处不得漏水、漏气，总管与泵体连接处保持水平，一 般总管起点与进泵处按 110001500 落水。速度接直线排设，减少弯角；（4）按井点平面布置的要求设置总管阀门。冲沉井管接现场条件土 .质和 .机具情况先用下列方法：用带套管的水冲法或振动水 冲法成孔，并有空气吸泥机配合排除泥浆，然后沉放井点管；（5）轻型井点冲孔深度应比滤管底深 50cm 以上，冲枪冲至要求深度停留在的原位 继续冲片刻，使底层泥随水浮出，减少泥浆沉淀。（6）关闭高压水泵（或空气压缩机）迅速提出冲水管并立即下沉井点管。井点管 应垂直居中放入孔中

28、，放至规定深度后，应吊住不放，加以固定。（7）随即倾入中粗砂均匀地灌入孔内，灌砂时可采用长竹竿在孔内上下抽动和轻 摇井管，使粗砂灌到滤网管底部及其周围，管上口应封堵防止粗砂灌入井管内部，灌 砂完毕，才可松掉井点管；（8）灌砂量应根据冲孔孔径大小和深度计算确定，实际灌砂量不应小于计算量的 95%,砂井高度可距地面以下1m,孔项用粘土封填0.5-1m,防止明水渗入；（9）井管下沉后，应及时进行检查，当砂灌入孔时，应泥浆水从管口冒出，或将 水注入管内很快下渗,则可以为此根据井管是畅通有效；（10）冲枪孔工作压力可根据不同土质进行调整，一.般为0.2-0.5Mpa。进水水源应 清洁无沉淀物。水泵启动前

29、应检查转动部件是否灵活,启动时先把回水阀门打开,启 动后将回水阀门关小到所需要的工作压力。冬季施工使用完毕后应立即放净泵和水管、11冲枪内存水，以防止冻裂。（11）若土层松散，土质较差，冲孔时为防止坍孔，可采用护口套筒，提高孔口位 等方法以保护孔壁。冲深井管时应按施工组织设计的要求布置观察井。（12）若孔深不足或坍孔使孔淤塞，必须调位或填土后重冲，严禁将井管硬塞入土 中。二、基坑开挖根据本工程实际情况基坑开挖均较浅，除W2-W3 #倒虹段外，其余采取大开挖，明排沟降低地下水位。在污水管 w1w4 段采用轻型井点降水，围囹板支撑。本标段大部 分挖土深度在 2 米以内，局部为填方段。挖土机拟定用

30、1 吨挖土机， 进行机械与人工相结合挖土方式， 现场严禁超挖扰动基 底原土，当机械挖至槽底 0.3m 时停止机挖，由人工修坡及清理槽底，对槽底被扰动的 土必须完全挖除，并用塘渣回填夯实。如槽底为杂填工或污泥土，则挖除1m后先回填30cm厚块石，尖头向下挤入土中， 再回填砂石垫层至基础垫层底或按设计要求进行地基处理。基础开挖后，并及时做好排水沟集水井，并及时抽水，考虑在标段地下水位较高， 渗水量大，要多没水泵，并分派专人负责现场的排水工作，人工清理基底后应尽快施 工，严禁晾槽泡水。基坑开挖时将边坡整修成斜坡并留空，一般基坑底面比基础平面尺寸每边增宽 0.5 米作为工作面及排水沟。基坑上需堆土时，

31、应留出1m以上的安全宽度，堆土度不宜超 过 1.5 米，保证基坑边坡稳定。三、钢筋砼基座根据要求管径W 400的雨、污水管均采用U PVCt材，砂基础及砂回填D500-D800 的管道基础为C20钢筋砼基础，C10素砼垫层。在基坑工序完成后先浇一层 C0素砼，厚10c m作为垫层。钢筋砼基座，它分成基础 和护管，先在C10砼垫层上定出管道中心线，然后按排通图及设计要求尺寸进行立模、 扎筋、浇捣砼基础。模板采用木模或钢模，人工支立，砼采用现场机械拌和，人工浇 筑，机械捣固。经基础砼养护和管，检查井基础与第一节管道基础必须一次性浇筑。 沉降缝除检查井边第一节管端必须设置外，其他每隔15-20m设置

32、一道，位置必须在管道接口处。四、管道铺设在平基砼强度达到10Mpa以后，才能进行下管，管径500砼管均采用吊机下管，12当即用人工予以就位。它的高程和左右偏差严格控制在GTJ3-90规定范围之内。本工程所用管材都是橡胶圈止水接口的承插式管，所以计划用人工手拉葫芦进行接管操作。五、性能试验当管道安装接口及检查井都完成，接口砂浆强度达设计的70%以后，根据设计要求, 进行闭水试验。六、回填土当管道经闭水试验合格后，即可回填土方，在操作过程中，管道两侧必须同时进行， 严禁单侧回填机械一次性回填及基坑积水回填， DW400的雨水管采用中粗砂填至管顶， 边回填边用水冲实。其它管道两侧胸腔及管顶以上部位，

33、严格接照设计要求和施工验 收规范要求回填，在井点降水地段，当回填至地下水位以上时，即可拆除井点设备。节道路工程道路工程紧跟在排水工程完工后进行，且与排水工程分段交叉进行施工，整个道 路工程根据市政工程施工规范进行施工。一、道路工程施工工艺流程。测量放样路基整平塘渣垫层粗沥青路面铺摊三渣基层侧平石安装细沥青路面铺摊人行道板铺砌15二、测量放样原中心线不变，放出两边侧道路工程施工放样是在排水工程测量放样的基础上进行， 边线。三、路基当地下管线施工完一定地段时，即可按设计横断面采用人机结合整修路床，并及 时用压路机碾压密实达到设计要求。做好边沟排水，保持路基一定的干燥确保路基稳 定。四、垫层6-8吨

34、压路机后用12- 15垫层为塘渣垫层，厚30cm在路基验收合格后进入该工序，塘渣材料运入施工现 场后，用推土机推平、人工整平、压路机碾压密实。先用 吨压路机碾压、密实碾压顺序是先两边后中间。五、基层粉煤灰三渣基层按JTJ034-85,CJJ4-83规范进行施工。三渣材料采用商品三渣， 当混合料从拌和场用自卸汽车进入现场经推土机初步推平人工整修后，在处于或略大 于最佳含水量的情况下，进行碾压，直到要求的密实度止。当基层的厚度大于20厘米时就分两层摊铺和碾压。在摊铺过程中，严格掌握“宁高勿低”和“宁刮勿补”的施工原 则，严禁用贴粘补的办法找平。封道如分两侧先后施工时，必须严格做好接缝处理。从养护开

35、始到结成板体前严禁机动车辆通行。基层施工工艺流程：施工放样整型路基摊铺基层料平整碾压养护接头处理六、沥青砼路面所需之粗、细沥青砼都采用厂拌，运入现场后用机械摊铺人工辅助整平，并当即用压 路机自路边向中间进行碾压到要求的密实度。基碾压顺序是：接缝处予压全路幅初压全路幅复压全路幅路压。遵循先轻后重，先慢后快，先两边后中间的施工原则。每次来回轮迹必须重叠，初压时用轻型压器机，复压时用重型压路机， 最后终压以轻型压路机扫迹。竣工后的沥青路面达到平整、坚实、粗细均匀，无脱落 掸渣，裂缝、推挤，烂边等现象，无明显轮迹，接缝或与各构筑物街接处都紧密平顺， 无积水现象。七、人行道在人行道路基工序完成后进行了三

36、渣基层施工。三渣基层施工方法同主车道基层 施工方法相同。第四节 桥梁工程该桥梁位于西溪河、桥梁中心桩号为0+081.488，与道路中心成150斜角交，桥梁跨经为25米，全桥长度为31米。一、桥梁施工工艺流程：人行道板预制施测钻承承工量孔台台准放桩基施备样施坑工工开挖台帽施工台身施工桥人行道板安装面 桥 吊 装桥面铺装桥 面 附 属 设 施预制板梁制作二、围堰但必须满足雨根据图纸设计和现场实际情况，紫荆花桥位于西溪河为不通航河道，季及防汛排水要求，平时排水量不大，在桥梁施工过程中，在考虑排水基础上采取对 岸草袋围堰，东西方向安装 D6O0- D800管道作临时排水管。为确保围堰的质量，在围 堰前

37、先清除河底淤泥及杂物，围堰两侧间距1米打入木桩，然后用草袋灌土叠筑，中间空隙用粘土填实。围堰顶宽度1.2-1.5 m,高度高于高水位0.5米左右，以确保施工 进度和工期顺利完成。三、铅孔灌注桩施工（一）钻孔灌注桩施工工艺流程：（见附页）（二）施工测量：1 、测量所用仪器：轴线测量用全站仪 SEIIC 台，高程测量用索佳水准仪2台。2、平面控制：利用全站仪测量优点，在施工区域附近的高楼上设置4-5个控制点， 以控制道路，轴线及墩台位置。3、高程控制：布置高程控制点，布置在施工区域附近。控制点要求通视条件好， 稳定而不发生沉降或破坏的建筑物上，定期进行校核，而布设时各个点要反复校核， 把误差控制在

38、最小。（三）施工方法1、测量定位：根据测量放样，定出桩的位置，在平台搭设时，注意避让桩位。2、护筒埋设：由于该桥钻孔灌注桩设计要求桩径中 1000mm每根桩均埋设护筒，在埋设护筒前需清除地下障碍物，护筒选用大于桩径10c m的钢制护筒，埋入深度1.0米1.2米，埋设护筒应隔住松软的填土层，埋设护筒时，其中心对准桩孔中心，偏差 不大于20mm，在护筒周围应回填粘土夯实的稳固护筒。在挖埋护筒时，如遇地下障碍物，应作妥善处理，必要时可先进行钻探。避免成孔时碰到障碍物，随后处理而耽误15施工进度。3、 钻机就位：钻机就位时，转盘中心对准桩位标志，偏差应小于15mm用水平尺 校对转盘水平，并做到桩机中心

39、，转盘中心与桩位中心成一垂线。4、成孔：采用正循环回旋钻进方法，钻头先用三翼条形刮到钻头，机上钻杆安装导向钢丝绳，减轻机上钻杆在顺旋的晃动，必要时钻头上部1.5m外设扶正器，使钻进平稳，孔壁完整，钻孔垂直。钻进参数做开孔轻压慢转且控制泵量，进入正常钻进时则按正常钻进技术参数执 行。特殊情况作相应调整，具体技术参数值见下表。钻压(KPA)转速(V/mi n)泵量(M3/n)10 2540 7040 705、检孔：用钢筋焊接一检孔器，检孔器要求直径为所检孔径大小，长度为大于 倍的孔径，以测设成孔的垂直度。202006、清孔：采用两次正循环清孔，使清孔后沉渣满足设计要求。第一次清孔也利用 成孔结束时

40、不提钻慢速清孔，调制性能好的泥浆替换孔内稠泥浆，时间一般控制在 分钟左右，第二次清孔是在下好钢筋笼和导管后进行利用导管进行清孔。7、施工泥浆处理：根据本工程实际情况，在钻孔桩施工期间有大量的泥浆需排出， 施工期间必须事先做好泥浆外排工作，用车辆装载外排到指定地点，不得擅自外排泥 浆或使泥浆流入干净河道或道路上引起河水污和道路堵塞。&钢筋笼：(1) 钢筋笼制作：钢筋笼选用具有质量保证书，并通过抽检合格的钢筋，由专职 钢筋工和持证焊工按设计图纸制作，并对钢筋搭焊质量抽样送检，抽样数量为每 组焊接接头做一组试验。钢筋笼的制作偏差范围如下：钢笼直径：士 10mm焊接长度：双面5b主筋间距：士

41、10mm箍筋间距：士 20mm钢笼长度：士 100mm5cm宽厚4 5的扁钢柔成半圆形或弧形，沿钢筋四周一(2) 钢筋笼保护层：用约定位置焊接在主筋上，保证50mm的主筋保护层，也采用圆形砼保护饼控制保护层厚度。(3) 钢筋笼入孔固定：每节钢筋笼按顺序逐节垂直吊放，孔口搭接，合部入孔后 接正钢筋中心位置，防止变斜，孔口可用钢筋将共固定的机架上。9 、水下砼灌注： 采用商品砼进行水下灌注， 施工员配合监理人员对每批商品砼进行质量检查， 复 检合格方可使用。为保证及时浇灌，有关人员要及时与商品砼生产厂家取得联系。保 证及供系并尽可能缩短砼运输时间，防止砼坍落度损失及离析。灌注过程中要进行砼坍落度检

42、查， 灌注前做机台前的清理工作， 保证灌注车进出顺 利。灌注导管采用250X 250m和2.9 x 2.5米无缝钢管，丝扣加密封圈连接。该导管密 封性能好，刚性强，不易变形，在使用前必须检查丝扣的好坏和管内是否有残物，使 用后将导管清洗干净的指定位置排放整齐。在混凝土初凝前，按孔深配置好导管长度，按先后秩序下入孔内，导管底口距离孔 底控制在400-600mn范围内，当第二次清孔结束时，在 25分钟灌入足够的初灌量。选用商品砼，坍落度控制在14± 2cm继续灌注时，要及时测算砼面高度，计算埋 管深度，防止埋管过深使导管不能起伏。埋管深度一般在 1.4-2 米范围内，待料时间 过长时要适

43、时上下小幅度提动导管。混凝土浇筑高度应高出桩顶标高 0.8-1.0 米，以保证凿除桩头后有效桩长到设计桩 长。灌注结束后待混凝土初凝后方可用卷扬机慢速拨出护筒。试块制作现场对商品砼随机取样，每桩一组，采用150X 150X 150cm标准试模，按规定制作，每拆模后现场水中养护，定期送试验室作抗压强度试验，并及时做了试 验报告的统计评定工作。四、承台施工（一）施工工艺流程（详见附页工艺图） ：（二）测量放样1 、轴线放样根据坐标点及控制点，有极坐标法放样。2、水准测量根据国家水准点在施工沿线每 200m设一临时水准点3、纵、横轴线须经复核无误并报请监理复核认可后方可施工。（三）基坑开挖1 、基坑

44、开挖采用轻型井点降水，大开挖方法开挖，在开挖之前对其他地下各种管 线必须了如指掌，遇到有管线处应挖样洞 , 时与有关部门取得联系后才能进行施工。2、基坑坑底的所挖尺寸应根据排水沟、集水井及安装承台模板操作空间所需要， 比承台设计尺寸各边增宽约 0.6-1.0 米。3、 基坑开挖拟采用大开挖，视土质情况必要时，四周插打20工字钢作支护，打入深度为挖深的 2 倍。4、 基坑开挖以机械挖土为主，人工为辅，机械挖至基坑底标高高20cm左右时，改 用人工挖土修整，机械挖土的超挖和对基底原状土的扰动。5、 挖出的土方考虑可回填留置外，余土全部外运。堆土距基坑边大于1.2 米，堆 土高度小于 1.5 米。（

45、四）桩头与垫层工程1、凿桩头时采用两班交叉同时作业，由测量人员在每根桩顶根据设计测定标高标 记，高出承台底15cm以确保桩头开凿后的标高准确。2、桩头凿完以后，将桩头主筋理顺，如若有特殊原因造成长度不够采用焊接加长。 根据设计要求，对桩进行小应变动测，检查桩的质量，则按规定抽试合格后进入下道 工序。3、基坑开挖完毕，人工修整完成后当天进行垫层浇筑。4、本工程设计采用厚 30 厘米的块石垫层。 在施工过程中， 对块石表面用碎石找平， 并浇筑细石砼，表面找平以便承台放样及钢筋绑扎。5、垫层浇筑之前，应将基坑内积水抽干，其铺设尺寸应比承台设计尺寸各边增宽 10cm以便以绑扎钢筋和安装模板。（五）钢筋

46、工程 承台钢筋的技术要求规格尺寸严格按照设计施工图和施工规范进行施工。1、垫层砼浇筑 24小时后，方可绑扎承台钢筋。2、为保证承台钢筋网片的整体性，确保钢筋骨架正确性，在上下网片之间设立架 立钢筋。3、钢筋骨架底层的侧面均放置素砼垫块，以确保钢筋足够的保护层。4、按承台和桩的中心线绑扎立柱预埋钢筋，并稳定牢固。（六）模板工程1 、模板均匀进行设计计算，并绘制模板构造图，经工程师审定后方可试验。承台 模板采用组合九夹模板或复合竹胶板。外侧为8X 12cm断面的方木，并采用48X 3.5钢管加以对拉紧扣。2、模板时不仅要求四周转檩数量满足施工要求，中间还需设置多道钢管拉结，以 确保模板的整体稳固性

47、。3、模板安装后，还要进行反复复核尺寸和检查底部四周是否漏浆，确认无误经监 理工程师验收合格方可浇筑承台砼。（七）承台砼工程1、承台钢筋和模板经验检查合格后，搭设浇筑通道，准备浇筑承台砼，支架搭设 宽度一般为4-5米，而且必须与模板脱开。严禁通道平台架设在模板支撑上。2、承台砼设计标号为C25,砼量较大采用商品砼，浇筑前先对砼坍落度进行检测， 并做好砼试块。3、砼浇筑一要连续，二要分层，三要振捣密实。分层厚度一般第一层密实后不宜 超过30cm第二、三层密实后不宜超过 50cm振捣工必须熟练振捣工艺。4、砼浇筑完毕顶面整平，还要在砼初凝前进行二次压光和二次修整，以确保表面 的平整性，防止裂纹确保

48、外观质量。5、终凝后及时用草包或海棉覆盖浇水保湿养护，时间不少于七天。6、 浇砼过程中，试验人员应做好两组试块，以一组进行保养试验，验证砼 28天的 强度是否达到设计要求；另一组与承台砼等环境下进行养护 7天试压强度进行换算，如 满足设计要求，则可进行下道工序施工，为确保施工进度提供充分的时间。（八）质量标准要求工序名称允许偏差模板安装允许偏差相邻模板表面咼低差表面平整度表面咼程<2<3+ 2 5钢筋加工及安装 允许偏差受力钢筋长度箍筋尺寸受力钢筋间距 同一截面焊接接头数 保护层厚度+ 5 10士 5士 20<50%士 10成型后砼允许偏差砼抗压强度断面尺寸（长、宽、高）顶面

49、咼程轴线位置必须符合设计要求士 20士 10<15五、台身施工（一）台身施工工艺流程立模验收砼浇筑养护拆模台、身放样定位（二）承台模板承台砼浇筑完毕，砼强度达到一定要求后，开始准备浇筑台身砼。台身砼浇筑前 先搭设好支撑架子，采用钢管两侧牵拉，技术人员在承台面上定出台身外围尺寸和两侧 台身坡度的支门板，木工根据龙门板钉设外侧模板，台身外侧模采用钢模，台身上部 用拉杆罗栓固定，控制顶部尺寸，下部可预钢筋罗杆，立模时必须保证各角度的准确 性，以保证拆模后棱角分明。模板内侧涂脱模剂，便于脱模。模板工序完毕后报请甲 方和监理部门及时验收，技术人员做好模板检查记录。（三）台身砼浇筑台身砼浇筑采用C2

50、0商品砼，用插入式振动器分层振捣，振捣必须密实。施工方法 同承台砼浇筑，并及时做砼试块和砼施工原始记录。台身砼浇筑完毕后表层砼经振捣用木抹子抹平，然后用铁板压光，技术人员控制 好台身顶标高，及时做砼试块和砼施工原始记录。砼浇筑完毕后及时浇水养护阶段。六、台帽施工台帽施工工艺流程（详见附页工艺流程图）（一）台帽钢筋绑扎台身砼浇筑完毕后，待砼具有一定强度后，技术人员定出台帽中以轴线及外围尺寸， 然后绑扎钢筋。台帽钢筋绑扎时应注意主筋的规格和箍筋的间距，主筋焊接的接头必须错开，同时 做好钢筋保护层的设计工作，以防主筋外露。钢筋绑扎完毕后开始设立外侧模板，外 侧模采用钢模。用上、下双层拉杆螺栓控制台帽

51、宽度，下层拉杆可预先埋设，侧模外 用木档支撑，不能在架力管上支撑。浇筑前做好钢筋和模板检查记录，报请甲方和监 理部门验收。（三）台帽砼浇筑台帽砼浇筑了采用C25商品砼分层浇筑法。浇筑全过程必须一次性完成， 浇筑时振动棒快插慢拨，防上漏振、缺振。振捣时到砼表面平坦无明显下沉及气泡上 升为止。台帽顶面按设计要求设置好预埋件，表面用木抹了子抹平，并将多余泌水排 除，待表面定浆后再抹第二遍后而用铁板压光，施工完毕后注意做好浇水保养工作。七、空心板梁预制与安装受施工场地的限制，桥梁板计划委托省构件公司预制。23梁桥预制好后达到设计强度时，用汽车运到现场后，采用 120T 吊车吊装就位。 板梁安装时必须统

52、一专人指挥，同时注意周围行人的安全。梁板完毕后，技术人员 应做好安装检查记录。八、地梁现浇及人行道板的安装梁板安装完毕后， 清除梁板间企口缝砼、 浇筑时用二相手持式插入式振动棒振捣密 实，表面与桥梁板大致抹平。技术人员放出人行道外围尺寸， 绑扎人行道板地梁钢筋。 绑扎时应注意每个地梁钢 筋的规格和角距、尺寸，并设计好砼垫块。钢模作外模立模，设立好支撑，根据配合 比浇筑地梁砼。砼浇筑完毕后，表面抹光、压平，同时做好浇水养护工作。技术人员 做好钢筋、模板及砼施工原始记录，并及时制作砼试块。待地梁砼达到一定强度时以开始安装人行道板， 人行道板安装前预先用墨线标出每 块道板的具体位置，然后采用人工安装

53、，安放时必须保证平稳，若不平稳垫筑 M10 水 泥砂浆，安装时应注意人行道的横坡。九、铺装层砼的浇筑： 车行道铺装层浇筑前先绑扎好钢筋网。钢筋绑扎时注意间距、尺寸、网筋下垫设水 泥砼垫块，以控制钢筋网保护层厚度。钢筋网绑扎完毕后， 每块铺装层每隔 4 米设计一道角铁或槽钢， 并用水准仪测试出 纵横坡度，并做好灰椎控制平直度和顶面标高。铺装层砼浇筑先用平板式振动器捣密实， 然而用抹光机大致抹平， 用吸水布把表面 多余泌水吸除，待表面定浆后再用抹光机抹光第二遍，表面拉毛。铺装层砼浇筑时，每一块必须一次性完成，同时做好浇水保养工作。人行道安装完 毕后，开始人行道面铺装。桥面铺装层砼达到一定设计强度后

54、， 再铺设沥青砼表面层。 沥青面层砼铺设时采用 沥青摊铺机，铺设好后立即用光轮压路机压实。该工序与道路路面沥青层同时施工。十、伸缩缝及栏杆的安装 铺装层浇筑完毕后，开始安装伸缩缝，根据设计要求进行安装。委托伸缩缝生产厂 家前往现场安装。该桥栏杆为青石栏杆， 委托乐清石料厂加工成品送至现场由厂方技术人员前往现场 安装。第 五 节 驳 坎 挡 墙21本工程驳坎挡墙，桥梁两端累计 60米，河道东侧630.8米，共长为690.8米，设 计为重力式挡墙。一、驳坎挡墙施工工艺流程定位放样围堰井点降水沟槽开挖基础垫层砼基础克顶验收驳坎挡墙浆砌河底块石铺砌沟缝回填二、测量放样及围堰测量放样及围堰，根据本工程桥

55、梁的测量基准线及临时水准点，驳坎挡墙的定位 放样。桥梁两端及围堰与桥梁施工并用，河道设计为单侧驳坎，根据实地勘察，驳坎 位置大部分位于陆地，所以不考虑围堰对局部位于池塘部位将用草袋围堰，主要以明 排沟，集水井处理基坑内积水，草袋围堰。（详见桥梁节围堰方案）三、沟槽开挖沟槽开挖采用井点降水与明沟排水相结合降低地下水位，机械大开挖施工。机械挖至 设计垫层标高以上30cm时，采用人工清底，以防扰动基底原土，如遇於泥质或有机物 质较多的回填工时，严格按照设计要求进行换土或其它方法处理至满足设计要求。土 方挖除临时堆放可回填的土方以外，其余全部外运。基坑边堆土时须满足施工规范要 求。四、垫层施工当沟槽底部经整平达到设计要求后，进行垫层施工，按图纸设计规定，进行块石 垫层，碎石垫层整平达到