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文档简介

1、石岗互通立交主线桥上部构造(连续箱梁)浇筑施工技术方案石岗互通立交主线桥上部构造(连续箱梁)浇筑施工技术方案 一、编制说明根据我公司的质量方针、业主对本合同段的要求以及目前本标段的施工技术水平和投入机械设备的实际情况,我们编制了石岗互通立交主线桥上部构造(连续箱梁)浇筑施工技术方案。 二、工程概况石岗互通立交主线桥上部构造共分8联,桥梁全长668.29m。其孔跨布置左半幅:(3×20)+(20+30+20)+(15+3×20)+(2×20+17)+(2×20+2×30+2×20)+(3+15+4×20)+(4×20

2、)+(4×20)m;右半幅:(3×20+15)+(20+30+20)+(3×20)+(2×20+15+2)+(2×20+2×30+2×20)+(18+4×20)+(4×20)+(4×20)m。其结构为连续箱型梁,其中第1、3、4、6、7、8联采用30号普通钢筋混凝土连续箱梁,第2、5联采用50号后张预应力钢筋混凝土连续箱梁。 三、工期安排本工程计划开工日期:2005年6月18日,计划完工日期:2005年11月18日。四、管理人员组织机构 1、项目经理部项目经理: 总工程师: 工程部部长: 质检部

3、部长: 安监部部长: 物设部部长: 试验室主任: 测量工程师: 2、桥梁工程二队队 长: 副队长: 技术员: 施工员: 质量员: 测量员: 安全员: 文明员: 试验员: 资料员: 3、桥梁工程三队队 长: 副队长: 技术员: 施工员: 质量员: 测量员: 安全员: 文明员: 试验员: 资料员: 五、人员及机械设备配备人员和机械配备计划详见下表、劳动力计划劳动力计划表序 号 工 种 2005年 备注 6月 7月 8月 9月 10月 11月 1 电 焊 工 16 16 16 16 16 16 2 起 重 工 4 4 4 4 4 4 3 钢 筋 工 120 120 120 120 120 120 4

4、 模 板 工 80 80 80 80 80 80 5 混凝土工 80 80 80 80 80 80 6 张拉、压浆人员 20 20 20 20 20 20 7 机械修理工 2 2 2 2 2 2 8 罐车司机 12 12 12 12 12 12 9 砼输送泵司机 6 6 6 6 6 6 10 杂工 20 20 20 20 20 20 11 后勤、管理人员 16 16 16 16 16 16 2、主要机械设备计划 主要机械设备计划表序 号 机械设备名称 规格型号 产地 单 位 数 量 备 注 1 UN1对焊机 UN-150 上海 台 2台 2 钢筋切断机 FQ40-1 上海 台 2台 3 钢筋弯

5、曲机 GW-40 郑州 台 2台 4 卷 扬 机 1.5t 长葛 台 2台 5 电弧电焊机 BX1 630 上海 台 8台 6 台式刨木多用机床 M1Y-FX-180 上海 台 2台 7 混凝土振动器 50 郑州 台 30台 8 汽车起重机 PUYUAN -20 湖南 台 2台 9 液压千斤顶 YDC4600A 开封 台 4台 10 高压油泵 YB63 开封 台 5台 11 灰浆泵 HB3 开封 台 2台 12 混凝土输送泵 300HP31 长沙 台 2台 六、施工方案及技术措施石岗互通立交主线桥上部构造(连续箱梁)其钢筋采用钢筋加工场加工,现场绑扎成型;模板其外模采用大块高强度酚醛覆面木胶合

6、板模板,内模采用采用组合钢模;混凝土由拌和站集中拌和,混凝土运输罐车运至施工现场,采用混凝土输送泵泵送入模;采用高频插入式振捣器分层振捣;并采用洒水覆盖养生;预应力钢束采用“双控法”单端张拉。其具体施工方案和技术措施如下:(一)钢筋混凝土连续箱梁施工(施工工艺框图详见附图1)主线桥左右幅上部构造共有钢筋混凝土连续箱梁12联(其中不含预应力混凝土连续箱梁),拟采用满堂支架法现浇施工。 1.支架基础处理支架搭设前,应对支架基础加固处理。施工前除去耕植土,压实及平整场地,然后铺筑3540cm厚水泥掺量为7%的水泥土,并用压路机碾压密实;对墩台周围碾压设备无法碾压的地方,采用打夯机分层夯实,以确保支架

7、基础具有足够的承载力。经检测其承载力达到要求后,再在水泥土表面铺筑5cm水泥砂浆,并待养生7日后,方可搭设支架。砂浆表面做成1.0%的横坡,以利排水。在基础四周开挖排水沟,并设集水坑,以防止基础受水冲刷浸泡。 2、支架搭设 2.1 支架底脚下铺设枕木。支架上铺设15cm×10cm纵向方木(其间距为90cm)和10cm×10cm横向方木(其净距为10cm)。满堂支架采用“碗扣式”支撑体系。根据梁体自重和施工荷载的大小,支架立杆步距顺、横桥向均为0.9m,水平杆步距按0.6m或1.2m,组成空间网状结构。翼缘板区其支架立杆步距顺桥向为0.9m,顺桥向为1.2m。墩顶箱梁实心段处

8、支架、方木采取适当加密处理;即支架套搭为0.45m×0.45m网格,横向方木采用满铺。另外,为了加强支架的整体稳固性,纵、横向立杆每隔3排采用ø48钢管搭剪刀撑一道,同时支架上托和下托分别沿纵横向联结,并和剪刀撑钢管连在一起。 2.2 支架搭设时,首先在水泥土基础上铺设枕木,枕木底面必须与基础顶面密贴,不密贴处采用砂浆填塞。然后在枕木上拼装支架。支架搭设必须做到立杆竖直,横杆水平,碗扣扣紧。 2.3 支架拼装后,在其上托上铺设纵、横向方木,并调整支架的可调丝杆,使其处于要求的标高。纵向方木应与可调托撑的托盘密贴,横向方木与纵向方木应使用铁钉联结。 3、支架预压为了检验支架的

9、承载能力,同时减小和消除支架在荷载作用下的竖向挠度变形和非弹性变形,以及地基的不均匀沉降,确保箱梁混凝土的浇筑质量,须对支架进行预压。预压重量为设计箱梁混凝土重量的120%。预压采用一次加载一次卸载的方法进行预压。预压采用砂袋,预压七天,每八小时观测一次并记录支架的沉降量,观察其沉降变化是否稳定。对预压观测结果进行理论计算和分析,作为调整支架的预留沉落量的依据。卸载时观测支架的回弹量。 4、模板施工 4.1 外模采用大块高强度酚醛覆面木胶合板模板,内模采用采用组合钢模和胶合板木模。模板缝隙要严密,排列要整齐,特别是柱顶处模板左右要对称。 4.2 箱梁内膜根据混凝土浇筑方案采用两次安装法,即第一

10、次拼装其侧模,第二次拼装顶模。 4.3 箱梁底模安装前先将球型支座就位。底模组装应快速,暴露的时间应尽可能短;同时,还应防止污染和雨淋。钢筋安装过程应加强对模板表面的保护。浇筑混凝土前应认真清理,杂物须用高压气泵清理干净。 5、施工预拱度在支架上浇筑箱梁时,上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度,因此,为使箱梁在卸架后能满意地获得设计规定的外形,须在施工时设置一定数值的预拱度。预拱度将根据预压试验数据、施工规范以及设计要求,按二次抛物线进行设置。 6、钢筋加工和安装 6.1 为减少在支架上的钢筋安装工作,梁内的钢筋骨架预先分段在桥下加工成型,用汽车起重机吊装,在桥上连接就位。钢筋的焊接要满足

11、施工规范要求,同一截面同一种钢筋搭接不应超过1/3,梁长1/4跨处不得有纵向钢筋接头。钢筋骨架在吊装前要做必要的加固。 6.2先绑扎、安装底板和腹板钢筋,再绑扎顶板钢筋。 6.3 为保证混凝土保护层厚度,采用与梁同标号的水泥砂浆垫块。为防止垫快外露而影响外观质量,垫快可作成半椭球形。防护栏锚固钢筋等预埋件应根据设计要求埋入。 7、混凝土施工 7.1 混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运送,泵送入模。 7.2 设计要求箱梁混凝土采用逐跨支架支撑浇筑的施工方法。我单位建议对于普通钢筋混凝土连续箱梁,采取满堂支架整联浇筑法。整联混凝土分两次浇筑,为确保施工缝不外露,将先浇底板、腹板,再浇筑顶板。

12、 8、混凝土养护混凝土浇筑后应立即进行养护,在养护期间,应使混凝土表面保持湿润,防止雨淋、日晒和受冻。一般常温下,不少于7昼夜, 9、拆模模板和支架的卸落,应对称、均匀和有顺序地进行。待混凝土强度达到设计强度标准值的75%或规定强度后,即可进行模板支架的拆卸工作,拆卸模板的顺序为先中间后两侧。箱梁内模及支撑,由人工从预留天窗中进入箱内拆除,拆卸后须将箱内杂物清除干净,并恢复原位置的钢筋。 10、封天窗为了能在箱梁混凝土浇筑完成后取出内模,需要在梁跨1/4处预留天窗。待梁体内模取出后,检查确认箱内无杂物,用钢管吊装木板,将天窗处的顶板钢筋焊接牢固,用同样标号的混凝土进行封口,并注意混凝土的养生。

13、(二)预应力混凝土连续箱梁施工(施工工艺框图详见附图2)主线桥左右幅上部构造共有预应力混凝土连续箱梁4联。按设计要求将采用满堂支架逐跨浇筑法现浇施工。后张预应力连续箱梁在支架、模板、预留拱度、钢筋加工与安装、混凝土、拆模、封天窗等方面与钢筋混凝土连续箱梁的施工基本相同,此不赘述。下面仅就与钢筋混凝土连续箱梁施工的不同之处予以阐述。 1、预应力孔道成孔 1.1 预应力孔道成孔采用预埋金属波纹管成孔工艺。其由专业厂家制作,根据需要制成67.5m一节,其内径为90mm,外径95mm,接头连接采用内径为95mm,外径100mm的同型波纹管,其长度为200mm300mm,用密封胶带缠封严密,以防混凝土浇

14、筑时水泥浆进入管内。 1.2 为确保预应力钢束位置与设计相符,将采用定位钢筋网对预应力孔道即波纹管进行固定。即在绑扎钢筋骨架时,使用长20cm的10钢筋焊成110mm×110mm的方形定位骨架,用于固定预应力孔道。定位网钢筋在钢束直线段按50cm间距,曲线段按30cm间距均匀布置;并将其点焊固定于相邻箍筋上。 1.3 对于呈波浪状布置的曲线束,在每个孔道的最高点(峰顶)设置排气孔和泌水孔。排气孔和泌水孔的制作方法如下:在波纹管上开洞,然后将一块带嘴塑料接头板用铅丝同管子绑扎在一起,一般出混凝土40cm,接头板的周边用宽塑料胶带缠绕数层封层。 2、 预应力钢铰线下料、编束、穿束 2.1

15、 预应力钢铰线运抵现场后,须对其强度、引伸量、弹性模量、外形尺寸以及初始应力进行严格检查、测试。在确认完全合格后方可使用。钢铰线下料在平整的场地进行,下料长度要经过准确计算并做标记。钢铰线下料前先将钢铰线卷放在自制的放线架中,再将铁皮剪断,将钢铰线缓缓拉开(注意不使钢铰线产生病害变形,对有病害变形的部分必须除掉),钢铰线下料采用砂轮切割机切割。切割时,应先在切割点的两侧各2cm处用铅丝绑扎牢固,然后用进行切割。下料后的钢铰线采用“编帘法”成束并一一编号逐根穿入孔道内。然后安放锚垫板、螺旋筋以及联结器等。 2.2 在任何情况下,当在安装有钢铰线的构件附件进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均进行保

16、护,防止溅上焊渣或造成其它损伤。 3、混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输,泵送入模,插入式振动器分层振捣。振捣时严格控制振动时间,只能在灌注部位振动,不得空振模板,步点均匀,振动器不能触及波纹管,以免波纹管被振破漏浆,影响张拉。混凝土浇筑完毕后,按要求及时进行养生工作,养生阶段对预应力管道和钢铰线加以保护,防止波纹管锈蚀,严禁将水和其他物质灌入管道。混凝土强度达到设计强度标准值的75%或规定强度后方可拆除底模。 4、预应力张拉与锚固 4.1 按设计要求,预应力钢束在混凝土达到设计强度标准值的85%方可张拉。张拉控制应力依据设计规定,张拉均为一端张拉。张拉控制采用“双控法”(张

17、拉应力与引伸量),即用油表读数控制应力,以伸长值进行校核;引伸量误差在6%以内。张拉顺序为:先腹板束,后底板束,然后再张拉顶板束,对称张拉;腹板从高处束开始向低处束顺序张拉,即先长束后短束;底板束先中间后两边,左右腹板束对称张拉,底板束以箱梁中心线为准对称张拉。 4.2 张拉程序为:0初应力(0.15k)k(持荷2min)锚固七、质量保证措施 1、施工前,对施工人员认真进行技术交底,使其熟悉和掌握施工规范和本施工技术方案中有关工艺技术规程等。有关措施落实到班组和岗位。 2、对电工、焊工、起重工等特殊工种,坚持持证上岗,并进行岗前培训,从提高人员素质方面来保证工程质量。 3、在施工过程中,对其进

18、行复验,防止因前面施工引起样桩位移或轴线控制桩位移。 4、每道工序在自检合格后,再通知监理人员抽检签认后方可进入下道工序。 5、施工场地要有足够的承载力,且基本平整,确保汽车起重机、混凝土运输车等设备停放稳固。 6、立柱混凝土浇筑时,质检人员坚持施工旁站,严格施工过程控制。 7、做好现场记录工作,认真做好原始记录和各项资料表格。原始记录、资料表格做到详细、真实、清晰、整洁。八、安全文明施工保证措施 1、坚持“安全第一,预防为主”的方针。开工前,认真进行安全技术交底,并对施工人员进行安全教育,使其树立安全生产意识。电工、焊工、起重工、等特殊工种必须持证上岗,禁止无证上岗。桥梁队设专职安全员,负责现场的安全检查和督促工作。坚决杜绝人的不安全行为。 2、认真检查起吊设备是否安全可靠,关键部位重点检查,符合要求后方能开始吊装施工。坚决消除物的不安全因素。 3、施工现场须设立醒目的安全警戒牌和有效的防护设施。 4、施工区域与非施工区域隔离,禁止非施工人员进入施地现场,禁止在施工区域内停留与施工无关车辆。进入施工现场的人员必须戴安全帽,

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