汽轮机复习题

1、第三章 多级汽轮机一、名词解释1. 重热现象2. 重热系数3. 汽耗率4. 热耗率5. 汽轮机的相对内效率二、填空题1. 汽轮机相对内效率的表达式为_。2. 重热系数=_。3. 汽轮发电机组电功率的表达式为_（无回热抽汽）；_（有回热抽汽）。4. 汽轮发电机组的绝对电效率ael=_。5. 汽耗率是指_，用_来表示，单位是_。6. _称为热耗率，以_来表示，单位是_。7.多级汽轮机轴向推力的平衡方法有：_ 。 三判断题1. 多级汽轮机的有效焓降等于各级有效焓降之和。（ ）2. 多级汽轮机的理想焓降等于各级理想焓降之和。（ ）3. 汽轮机级数越多，重热所回收的热量越大，汽轮机的相对内效率就越高。（

2、 ）4. 湿蒸汽区的重热系数大于过热区重热系数。（ ）5由于汽轮机的高压部分工作压力高、比体积小，通流面积小，所以其叶片短，可以采用等截面直叶片，但为了提高级的效率，现代汽轮机大多采用扭曲叶片。（ ）6. 汽轮机轴封的自密封系统在任何情况下都不需要外界汽源。（ ）7. 多级汽轮机的级数越多，工作时所产生的轴向推力越大，推力轴承上承担的轴向力也越大。（ ）四、选择题下列各题答案中选择一个正确答案编号填入（）内1. 为减小排气压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成（ ）。A. 等截面型； B. 渐缩型；C. 缩放性； D. 渐扩性。2. 汽轮机进汽机构的节流损失使得蒸汽入口焓（ ）。A.

3、 增大； B. 减小；C. 保持不变； D. 以上变化都有可能。3.评价汽轮机热功转换效率的指标为（ ）A. 循环热效率； B. 汽耗率；C. 汽轮机相对内效率； D. 汽轮机绝对内效率。五、简答题1.什么是重热现象？它对多级汽轮机的效率有何影响？2.画图说明余速利用能够提高汽轮机相对内效率的根本所在。3.简述自密封式轴封系统的工作原理。4.结合其它章节内容分析汽轮机的能量损失有哪些，影响因素是什么？第四章 汽轮机凝汽设备一、名词解释1. 凝汽器传热端差2. 凝结水过冷度3. 凝汽器的最佳真空4. 多压凝汽器二、填空题1.凝汽设备由 、 、 、 以及它们之间的连接管道和附件所组成。2. 凝汽设

4、备的主要作用是 。3. 根据冷却介质的不同，表面式凝汽器分为 和 。4. 根据冷却水流程不同，表面式凝汽器分为 和 凝汽器。5. 影响凝汽器压力的因素主要有三方面：一是 ；二是 ；三是 。6. 进入凝汽器的空气来源：一是 ；二是 。7. 根据工作介质不同，射流式抽气器可分为 和 两种。8. 当冷却水温度和冷却水量一定时，凝汽器的压力随凝汽器蒸汽负荷的增加而 。9. 当凝汽器蒸汽负荷和冷却水量一定时，凝汽器的压力随冷却水入口温度的减小而 。三、判断题1. 凝汽器的作用是建立和保持真空。 ( )2. 正常运行中，抽气机的作用是维持凝汽器的真空。 （ ）3. 汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降

5、，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。 （ ）4 .当冷却水入口温度和冷却水量一定时，凝汽器的压力随凝汽器蒸汽负荷的减小而减小。 （ ）四、选择题1. 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（ ）。A等容过程； B. 等焓过程；C. 绝热过程； D. 等压过程。2. 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（ ）A. 升高； B. 降低；C. 不变； D. 不能判断。3. 抽气器的作用是抽出凝汽器中的（ ）A. 空气； B. 蒸汽；C. 不变； D. 空气和不凝结气体。4. 汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（ ）A. 过冷度； B. 端差；C. 温升； D. 过热度。5.汽轮机凝汽

6、器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（ ）A. 增大； B. 不变；C. 减小； D. 先增大后减小。6.真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差（ ）A. 增大； B. 减小；C. 不变； D. 时大时小。7. 在凝汽器内设空气冷却区是为了（ ）A. 冷却被抽出的空气；B. 防止凝汽器内的蒸汽被抽出；C. 再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物；D. 用空气冷却蒸汽。8. 汽轮机正常运行中，凝汽器真空（ ）凝结水泵入口的真空。A. 大于； B. 等于；C. 小于； D. 略小于。五、简答题1. 叙述凝汽设备的组成和工作过程。2. 分析影响凝汽器压力的因素。3.

7、 叙述抽气设备的分类及工作原理。比较各抽气机的工作特点。4. 为什么要采用多压凝汽器？5. 多压凝汽器工作的基本原理是什么？6. 多压式凝汽器有什么优缺点？第六章 供热式汽轮机一、名词解释1、热电比2、热电联产3、空载汽耗二、填空题1、背压机的空载汽耗量也比凝汽机的（ ）。2、一次调节抽汽式汽轮机的（ ）、调节抽汽量和（ ）三者之间的关系曲线称为一次调节抽汽式汽轮机的工况图。 三、判断1、调节抽汽式汽轮机凝汽流要保持一最小流量，以带走叶轮及叶片高速旋转所产生的摩擦鼓风热量，这时为最小凝汽工况。 （ ）。2、在相同初终参数及其它条件下，供热式汽轮机的热效率高于凝汽式汽轮机热效率。（ ）四、问答题

8、1、背压式汽轮机为什么效率比凝汽式汽轮机高？为什么背压式汽轮机一般要与凝汽式汽轮机并列运行？2、一次调节抽汽式汽轮机的热电负荷在一范围内可实现独立调节，是如何实现的？第七章汽轮机控制系统一、名词解释1、速度变动率2、迟缓率3、调节系统的静态特性4、超调量二、填空题1、电力用户对电力的供应有一定量和质的要求。量的要求是指 ；质的要求是指 和 满足要求。2、评价调节系统静态特性曲线的指标有两个即 和 。3、在电网负荷变动时，转速变动率（ ）的机组功率的相对变化量小，而转速变动率（ ）的机组功率的相对变化量大。4、在一次调频时，负载变化时，速度变动率（ ）的机组，机组一次调频能力强，速度变动率（ ）

9、的机组，机组一次调频能力强。三、判断题1、调速系统的速度变动率越小越好。（ ）2、孤立运行机组的转速随负荷的变化而变化。负荷增大，转速下降，负荷减速小，转速增加。（）3、反馈装置动作的最终目的是使油动机活塞回中。（ ）4、电液调节系统包括电气部件和液压部件两大部分。（ ）5、调速系统迟缓率越大，则并网运行时的负荷漂移量越大。（ ）6、调速系统的静态特性是由感受机构特性和执行机构特性所决定的。（ ）7、汽轮机调速系统的速度变动率越大，正常并网运行越不稳定。（ ）8、尽管采取了各种措施，调速系统还是不可避免地存在着迟缓率。（ ）9、如果调速系统速度变动率大，汽轮机甩负荷后，汽轮机转速上升不会使危急

10、遮断器动作。（ ）四、选择题1、由于在机组功率的滞后，限制了机组参加（ ）任务A二次调频； B. 主汽温度；C汽压控制； D. 一次调频。2、汽轮机的调节控制系统一般由（ ）四个机构组成。a.转速感受器 b.传动放大机构； c.控制机构； d.执行机构； e.反馈机构Aabde； Bbcde；Cabcd； Dacde。3、根据汽轮机的自调整性能，当外界电负荷增大时，如果汽轮机的进汽量不做相应的增大，为使汽轮发电机的电功率与外界电负荷相适应，汽轮机的转速将会（ ）。A增大； B减小；C不变； D飞升。4、（ ）是汽轮机控制系统最重要的指标，既反映了异常一次调频能力的强弱，又表明了稳定性的好坏。A

11、转速度动率； B迟缓率；C中间容积时间常数； D转子飞知时间常数。5、并网运行机组可以利用同步器平移某一台机组的静态特性曲线，以实现电网频率的调整，这种调整频率的作用称为（ ）。A一次调频； B积分作用；C微分作用； D二次调频。6、一次调频是指在电网负荷变化后，电网频率的变化将使电网中各台机组的功率相应的增大或减小，即机组按其（ ）改变自己的实发功率，以减小电网频率波动的幅度，从而达到新的功率平衡，并且将电网频率的变化限制在一定的限度以内。A动态特性； B目标负荷；C静态特性； D额定频率。7、（ ）是调节系统动态品质之一。A转速变动率； B迟缓率；C超调量； D都不是。五、问答题1.什么是

12、汽轮机的一次调频？2.静态特性线有什么要求？为什么？3.什么是迟缓率？什么是速度变动率？计算题：1、设计工况下，渐缩喷嘴前过热蒸汽压力P0=5.139Mpa，喷嘴后蒸汽压力p1=3.63Mpa。问当喷嘴前蒸汽参数保持不变，欲使通过喷嘴的流量减小一半时，喷嘴后的蒸汽压力应是多少？2、汽轮机某纯冲动级喷嘴进口蒸汽的焓值h0=3369.3kJ/kg，初速度c0=50m/s，喷嘴出口蒸汽的实际速度为 c1=470.21m/s，速度系数=0.97，本级的余速未被下一级利用，求：（1）喷嘴损失为多少？（2）喷嘴出口蒸汽的实际焓？3、渐缩喷嘴流量G0=10kg/s，喷嘴前压力p0=0.98Mpa，背压p1=0.62Mpa。变工况后背压保持不变，流量增加到G1=14kg/s。试求变工况后喷嘴前压力p01。4、已知，某纯凝汽式汽轮机，其电功率Pel=12000kW，新汽焓h0=3304kJ/kg，排汽焓hc=2140kJ/kg，相对内效率ri=0.78，发电机效率g=0.96，机械效率m=0.98，锅炉给水焓hcw=184kJ/