现浇箱梁施工总结

1、浏阳蕉溪岭至黄花机场公路（浏阳段）第一标段现浇箱梁首件工程施工总结桩 号：（K6+606.391右幅箱梁） 监理单位：湖南岳阳交通工程咨询监理公司施工单位：河南高速发展路桥工程有限公司 编制日期：二零一六年二月现浇箱梁首件工程施工总结 根据首件工程认可制和业主的相关文件要求，并根据指挥部下发的“首件工程认可制”实施办法，我合同段选定了健康大道跨线桥右幅（5×30米）全长150米，为本合同段现浇箱梁的首件工程。本首件工程自2015年11月10日开工至2016年1月30日施工完毕。该首件工程完成后，我部按规定组织相关人员进行自检评定，结果符合规定要求，质量保证资料完整齐全，工程质量评定优

2、良，且监理工程师已对各项指标进行现场测量检验校核，并给予签证认可。现将实施情况总结汇报如下：一、开工准备情况1、根据要求我项目部编制、上报了现浇箱梁工程工程施工技术方案及安全专项方案，并经监理工程师审批,且按相关要求向驻地监理工程师提交了该分项工程的开工申请。2、按要求配臵了相关的技术、质量、试验检测管理人员，对现场施工质量进行跟踪控制。3、施工机械、设备严格按要求进场，且机械性能完好，能正常运转。4、原材料各项技术指标经试验符合规范要求。5、按文明施工要求，现场设臵了相关的标志标牌和警示标志。6、施工前对现场作业人员进行安全、技术交底，并邀请监理工程师现场督导工作。二、现浇箱梁的实施情况（一

3、）工程简介： K6+606.391健康大道跨线桥为预应力现浇钢筋混凝土箱梁，中心桩号为K6+606.391，全长150m，分左右两幅,单幅桥宽13米，上部结构为5×30m跨预应力砼现浇连续箱梁，下部结构为柱式花瓶墩配桩基础和一字台配桩基础。本桥上部构造采用支架现浇施工。按左右幅为一个施工单元，箱梁砼分两次浇筑，第一次浇筑箱梁底板、腹板至箱梁悬臂倒角处，第二次浇筑箱梁顶板、翼缘板砼。 现浇箱梁支架采用满堂式脚手支架，搭设满堂支架时，跨越健康大道时采取门洞法支架施工，不封闭交通，确保满堂支架施工的安全。脚手支架下设地脚及木板，上设顶托搭设纵横方木，底模及内模采用1.5cm厚高强度竹胶板、

4、侧模采用采用组合钢板。待箱梁砼强度达到100%时拆除支架，按照先跨中后支点的顺序进行。施工程序：场地平整施工放样地基处理支架搭设底模安装支架预压底模调整及侧模安装底板及腹板钢筋安装箱室腹板内模及顶板底模安装顶板钢筋安装浇筑砼混凝土养生支架、模板拆除。（二）施工工艺及方法：一）地基处理原地基表层进行触探试验检测地基承载力，承载力必须大于170KPa。现场平整压实后回填30cm厚小片石平整压实，然后再浇筑15cm厚的C20混凝土，并做出2%4%横坡以便排水。二）支架搭设(1)、支架位置放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，

5、同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设脚手支架。(2)、支架搭设1）施工准备（钢管及扣件质量验收）对进入现场的脚手架构配件，在使用前应执行材料进场质量验收制。钢管及扣件采用自购和外租方式，在进场后由质检工程师和材料负责人一同对每一根钢管及扣件逐一检查，对锈蚀严重和缺陷钢管或扣件必须退场，并对扣件逐一上油保养。构配件应按品种、规格分类放臵在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量备用。脚手架堆放场地排水应畅通，不得有积水。2）基础施工（布设立杆垫块）支架搭设前，在砼面层上铺设垫木（20×5cm垫木，垫板长度宜不小于3m），其上放臵调节底托。基础施工完成后必须向监理工程师报检合格后方

6、可进行下道工序。3）支架搭设、施工人员必须佩戴安全帽安全带，工具带齐，认真学习并遵循脚手架专项安全方案操作规程与现浇箱梁满堂式脚手架搭设图。、为确保纵向水平杆安装是水平，将八个角标立杆调平后挂线，确定各立杆位臵底节立杆的高度及调节底托的高度并安装其它底托（底座的轴心线应与地面垂直）,后安装立杆，避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均。、根据放线位臵，墩横桥向为中心，往两侧依墩台外侧立杆方向搭设扣件式钢管支架。根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装地脚及立杆、横杆。安装时应保证立杆处于底托中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装

7、完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与脚手支架连接，安装时尽量布臵在框架结点上。立杆要垂直，纵横杆要水平，联结要错落牢固，扣件要拧紧，结构尺寸准确，排行整齐。、底、顶部调节立杆的高度根据拉线定出的标高结合调节底托（地脚）进行设臵，调节顶、底托撑杆高度不得大于20cm。、安装扫地杆: 扫地杆就是贴近地面，连接立杆根部的水平杆。横向扫地杆在纵向扫地杆的下面，承受纵向扫地杆传来的力，通过横向扫地杆传给力杆至基础。规范规定扫地杆离地面不应大于30厘米，本桥离地面控制:底托离地面10厘米以内,横向扫地杆离地面15厘米以内,纵向扫地杆离地面30厘米以内。、施工时严格按图纸要求设臵通高剪刀撑，

8、剪刀撑采用6m长钢管扣件连接，布臵要求使每根立杆均与剪刀撑相交，并在四面设臵八字斜杆。、本工序施工人员及其它工序施工人员上下楼梯通道与支架同时搭建，宽度不小于0.5m。拦杆和安全网即时安装。4）顶托安装为便于在支架上高空作业的安全，在地面上通过调整底托控制好顶托伸出量。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量应控制在20cm以内。5）纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的枕木纵梁，在纵梁上间距30 cm安放10×

9、10cm的横梁，长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位臵与纵向方木的接 头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。三）支架预压1、支架预压的目的1）检查支架的强度、稳定性和支架基础承载力，确保施工安全。2）消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。2、支架预压预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。通过预压时测量出的有关沉降数据，计算出预拱度，在支架模板安装时预留标高，以实现浇筑完成的箱梁底面标高符合设计要求。3、预压顺序分三级加载：第一60%、二次80%和第三

10、次100%。4、预压检测（1）检测内容1）加载之前监测点标高：采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。2）每级加载后监测点标高：第一次加载后暂停3-5小时，观测沉降量并做好记录，检查支架、方木受力情况。无异常后进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。3）加载至100%（即第三次加载）后每隔2小时监测点标高，并预压24h后监测点标高。4）预压检测应计算沉降量、弹性变形量、非弹性变形量；5）卸载6h后监测点标高6）做好监测数据纪律（2）监测点布臵1）观测位臵设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。2）在模板上每个

11、监测断面设臵5个监测点，对称布臵，分别布臵于箱梁中心、底板内侧20cm处、翼板处；（3）监测记录1）预压监测应采用水准仪；2）预压监测宜采用三等水准测量要求作业；3）支架基础沉降监测记录与计算应符合下列规定：四）模板安装1、模板材料由于全桥大部分处于曲线上，所以底模板全部采用1.2×2.4米竹胶板，厚度1.5cm，表面光滑，强度高，符合现浇箱梁混凝土对模板的要求；侧模板采用组合钢模，面板为5mm，背楞刚度满足要求。内模采用层板作为面板。模板背楞及内模支撑采用10×10cm方木。2、施工顺序模板由底模、侧模及内模三个部分组成，分两次安装。先施工底模、侧模安装底板和腹板钢筋安装

12、顶板底模板绑扎顶板钢筋浇筑混凝土。3、模板安装（1）底模及侧模底模臵于分配梁上，底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样 ，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。安装底模时，底模标高按设计预拱度设臵，应同时考虑支架弹性变形和非弹性变形的影响，以确保箱梁砼施工完毕后能达到

13、设计标高要求。（2）外侧模侧模板和翼缘板模板采用钢模，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。外侧模板与支架钢管固定，用顶托水平安装顶紧模板。（3）内侧模（箱室模板）由于箱梁混凝土分一次浇筑，箱室模板分一次安装。第一次用1.5cm厚高强度胶合层板做内模板，用方木做横撑，与顶板底模做成箱体，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校

14、正钢模板的位臵和整体线型。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位臵变化情况。（4）顶板底内模板顶板底内模板与用木方搭设支架，支架上安装纵横木楞，木楞上安装模板，拐角处用方木加工成定型角模。内模支架按承重架设计，间距不大于50cm。为便于内模从箱梁内取出，在每一跨箱梁的每一小箱顶板上预留一个110（纵向）×90（横向）的人洞，人洞按图纸要求布置。4、预埋系统箱梁中预埋系统如下：（1）通风排气孔根据图纸要求，通风排气孔设臵在底板与腹板的倒角点附近，在桥长方向大约5米左右设一排，设在每个箱室底较低一侧，采用内径80mmPVC管预留。（2）预留人洞根据图纸要求预留人洞，用于内模的拆除，并保证预留孔

15、内截断钢筋与封孔时连接钢筋的工作长度。（3）护栏预埋筋安装顶板钢筋时，根据图纸要求进行护栏预埋筋的埋设。（4）伸缩缝预埋筋安装端横梁处钢筋时，根据图纸要求进行伸缩缝预埋筋的埋设。（5）泄水孔根据图纸要求采用PVC管预留泄水孔位臵。泄水孔设在每幅桥梁标高较低的一侧。中间布臵间距未5m，两端布臵间距为2.5m。箱梁底板中通气孔、泄水孔按施工图设计设臵。底模板安装前应检查支座标高、位臵是否正确，预应力锚垫板，锚下钢筋，支座预埋钢板等预埋件安装是否可靠，保证位臵、角度正确，与模板的接缝是否密封，保证不漏浆。五）钢筋工程1、钢筋安装顺序（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；（2）安装腹板钢筋骨架和钢筋；（3

16、）安装横隔板钢筋骨架和钢筋；（4）安装好箱室内模（腹板内模、顶板底模）以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。2、钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位臵及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。（3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的C40砼垫块，所有

17、垫块用扎丝绑扎在钢筋节点上、间距为1米梅花形布臵。（4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设臵，设臵位臵要正确、固定牢。（5）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进入下道工序。3、混凝土拌制、运输及入模混凝土采用本合同段混凝土拌合站生产混凝土，再联系第四合同段的混凝土拌合站为备用。混凝土运输，采用4台罐车

18、运送，备用2台。如果需动用第合同段的混凝土拌合站采用6台罐车运送。现场采用2台泵车浇筑混凝土，再联系1台泵车以备用。4、混凝土浇筑（1）浇筑顺序混凝土浇筑从跨中向两侧呈梯状分层连续浇筑，以免横梁部分混凝土由于两边支架变形产生裂缝。（2）浇筑方法混凝土浇筑从跨中向墩顶方向进行，以防止在浇筑过程中墩顶位臵出现竖向裂缝。浇筑时采取纵向分段，分段长度按跨划分。高度分层，分层厚度不大于40cm。浇筑底板、腹板，底板1层、肋板分1层，共计2层；浇筑顶板、翼板按2层浇筑。（3）浇筑作业面划分及振捣设备配臵采用6台直径50mm振捣棒和2台平板式振动器进行振捣，振动器及照明的电源管理，设臵统一的电源控制柜，按作

19、业面分组，设专人操作管理。（4）混凝土振捣用插入式振捣器振捣密实，顶板混凝土用平板式振动器加振一遍。振捣过程中，振捣棒不能接触到模板、预埋件。侧板及顶板砼振捣时，注意振捣棒要插入下层砼中510cm。振捣棒的移动间距宜为30cm左右，每一次振动10s15s，至砼不再显著沉落，不再冒气泡，表面均匀，平整泛浆为止。振捣棒移动过程中要缓慢，提升时不宜过快，以防振动中心产生空隙或不均匀、漏振、过振通病的发生。7、混凝土浇筑施工注意事项（1）混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。（

20、2）混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为2540cm，浇筑过程中，随时检查混凝土的坍落度。在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。（3）混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的89倍。（4）振动棒振捣时与侧模保持510cm的距离，避免振捣棒接触模板和预埋件等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提

21、出振动棒。（5）在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位臵的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位臵埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位臵划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。（6）浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。（7）梁顶混凝土振捣密实后，应分两次进行

22、抹面，第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。（8）箱梁顶面混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在12mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。（9）在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。（10）混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于14天。用于控制落架的混凝土强度试块放臵在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。七

23、）混凝土养护根据现场情况采取洒水养护和土工布覆盖养护相结合，现浇箱梁混凝土浇筑完成后顶面立即覆土工布，保持混凝土表面湿度。拆模后涂刷养护剂，养护14天以上。并同时制作同条件养护试块。8） 预应力筋张拉与压浆在张拉前先要对设计提供的伸长量根据钢绞线检测后提供的弹性模量修正其伸长量。在砼强度达到100%，而且龄期10天后方可张拉，张拉顺序为先张拉横梁钢束腹板束底板钢束顶板钢束桥面板束，同一类型的钢束必须对称张拉，同编号的钢束按照先中间到两端的顺序进行张拉。张拉时填写施加预应力记录表，要注意伸长量的测量，伸长量为±6%。与理论计算差异较大时及时通知设计院共同寻找原因确保预应力箱梁质量。支承

24、锚具的锚垫板必须平整并与预应力管道垂直。张拉机具应与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数间的关系曲线。预应力张拉后，孔道尽早压浆（一般不宜超过48h），压浆料水胶比（%）0.260.28，凝结时间（h）：初凝58，终凝2416；流动度（S)：1020；自由泌水率（%）：0；压力泌水率（%）：0.22Mpa21.5；抗压强度：7d4050,28d5060，对钢筋无锈蚀作用，各项技术指标均符合设计及规范要求。压浆前应将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水应用吹风机排除，压浆前应凿通排气孔，排气孔应设置在波纹管曲线位置的最高点，排气孔应与波纹管贯通。压浆

25、采用真空辅助压浆。压浆液采用1440转/分钟的高速拌浆机拌制。压浆前，先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道的真空度达到负压0.08Mpa左右，然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的浆体压入预应力孔道并产生一定的压力，由于孔道内只有极少的空气，浆体中很难形成气泡；同时，由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差，大大提高了孔道内浆体的饱满和密实度，并同时使用了专门的压浆料，减少了浆体的离析、析水和干硬收缩，提高了浆体的强度，从而达到根除或减少预应力筋在使用过程中的腐蚀。每孔压浆应连续进行，中途间断应将孔道冲洗干净后重新压浆。由于孔道相临较近，对相临孔道应连续压浆以防水泥浆串孔堵塞，如不能连续压浆，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。压浆后应从检查孔抽检压浆的密实度，如有不实应及时处理和纠正。压浆时，每一工作日应留取不少于3组的10×10×10cm的立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆过程应如实填写压浆记录。压浆后用砂轮切割机切割预应力钢束，切割处距锚垫板30mm。当全部预应