技师牵引计算

1、技师牵引计算题一、填空1. 牵引计算中的机车牵引力，均按动轮轮箍_时的轮周牵引力计算。半磨耗2.机车起动单位基本阻力wq，电力、内燃机车取_。5 N/KN3. 滚动轴承货车起动单位基本阻力wq，取_。3.5 N/KN4. 盘形制动合成闸片的换算摩擦系数，按每块闸片的实算闸瓦压力K等于_KN折算到车轮踏面的K值计算。205.机车及客车闸瓦制动计算传动效率均取_。0.856.紧急制动时，列车换算制动率取_。全值7.单机不分类型，制动空走时间均按紧急制动_ S 计算。2.58.电力机车多机牵引使用重联线操纵时，每台机车牵引力均取_。全值9.电力机车途中调车作业耗电量按每小时_ kw·h计算

2、。250二、选择1.机车、车辆的单位坡道附加阻力的取值方法为（ ）。BA 上坡道取负值，下坡道取正值 B上坡道取正值，下坡道取负值 C 上下坡道无正负之分 D 上下坡道均取正值2.滑动轴承货车起动单位基本阻力，当计算结果小于5N/KN时，按( )计算。CA 四舍五入 B 实际数值 C 5N/KN D 零3.中磷闸瓦、高磷闸瓦和低摩合成闸瓦的换算摩擦系数，按每块闸瓦的实算闸瓦压力K等于（ ）计算。CA 10KN B 20KN C 25KN D 30KN4.解算列车进站制动时，列车换算制动率一般取全值的（ ）。BA 80% B 50% C 30% D 10%5.多机牵引时，列车头部每台机车的动力制

3、动力均取（ ）。AA 全值 B 全值的80% C 全值的50% D 全值的10%6. 电力机车多机牵引分别操纵时，第二台机车牵引力均取全值的（ ）。DA 80% B 90% C 95% D 98%三、判断1.限制机车牵引质量的加算坡度，称为限制坡度。（ ）×3.客车盘形制动安装踏面制动单元，采用中磷闸瓦的换算摩擦系数，可计算到V=160km/h。（ ）4.计算固定信号机间的距离时，列车换算制动率一般取全值的50%。（ ）×5.上坡道的制动空走时间按平均值取值。（ ）6. 电力机车多机牵引分别操纵时，推送补机均取全值的95%。（ ）7.机车出入段时的耗电量按每小时100kw&

4、#183;h计算。（ ）1.SS3型电力机车牵引3500t重货物列车（滚动轴承），求在7上坡道上以30km/h牵引运行时，列车总单位全阻力？SS3机车P=138t 机车运行单位基本阻力为：w0=2.25+0.0190v+0.000320v2=2.25+0.0190×30+0.00032×302=2.25+0.57+0.288=3.11N/KN滚动轴承货物列车运行单位基本阻力为：w0=0.92+0.0048v+0.000125v2=0.92+0.0048×30+0.000125×302=0.92+0.144+0.1125=1.18N/KN列车运行总基本阻力

5、为W0=（P w0+G w0）g×10-3=（138×3.11+3500×1.18）×9.8×10-3=44.7N/KN 单位基本阻力为w0= W0×103/（P+G）g=44.7×103/（138+3500）×9.8=1.25N/KN单位全总阻力为W= w0+ij=1.25+7=8.25N/KN 答：在7上坡道上以30km/h牵引运行时，列车单位全总阻力为8.25N/KN。2. SS3型电力机车牵引3500t重货物列车（滚动轴承），运行在坡度为3的上坡道，坡长为1000m的隧道内，隧道长为800m，隧道内有半径为

6、500m，计算长度为300m的曲线，经试验测得隧道阻力为1.2N/KN，求加算坡度的千分数为多少？已知：i=3 R=500 lr=300 li=1000 ls=800 ws =1.2加算坡度的千分数为：ij=i+600/R×lr/ li+ ws×ls/ li=3+600/500×300/1000+1.2×800/1000=3+0.36+0.96=4.32答：加算坡度的千分数为4.323.SS3型机车牵引4000t的货物列车，编组50辆，其中GK、120型制动机重车位44辆，空出位3辆，关门车3辆，列车管压力500kpa，采用高磷闸瓦。运行在ij=-6坡道

7、上，速度v0=78km/h时，求实施常用制动100kpa时的空走距离？空走时间：tk=(3.6+0.00176rn)(1-0.032ij)=(3.6+0.00176×100×50)(1-0.032×(-6)=14.78s空走距离Sk=v0tk/3.6=78×14.78/3.6=320.2m4. SS3型机车牵引4000t的货物列车，编组50辆，其中GK、120型制动机重车位44辆，空车位3辆，关门车3辆，列车管压力500kpa，采用高磷闸瓦。运行在ij=-6坡道上，速度v0=78km/h时实施紧急制动，求有效制动距离为558.7m时的列车换算制动率？解一

8、：在指定制动距离、制动初速、制动末速和坡度的情况下，可反求所需要的列车换算制动率，此时换算摩擦系数h和基本阻力均按平均速度v0/2取值。换算摩擦系数h按平均速度v0/2=39km/h取值h=0.372（17×39+100）/（60×39+100）+0.0012（120-78）=0.167列车单位基本阻力按平均速度39km/h计算w0=0.92+0.0048v+0.000125v2=0.92+0.0048×39+0.000125×392=1.30h=(4.17 v02/Se)- w0-ij/1000h =(4.17×782）/558.7-1.30+6 /1000×0.167=0.30解二：由牵规可知：机车换算闸瓦压力为700KN，重