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文档简介

1、运输质量检查、奖惩制度运输质量是煤矿安全生产的基础和根本途径， 它突出安全生产的重要地位，强调运输工作的规范化、 标准化以及安全与质量的高度统一性。为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，促使我矿建立自我约束，持续改进的安全生产长效机制， 保障和维护职工生命和根本利益，根据上级单位有关文件精神，结合我矿实际情况，特制定了运输质量检查、奖惩制度。一、成立运输质量检查验收领导组组长：李建龙副组长：秦书才成员：王吉林王德高贾鸿恺二、日常检查1、各专业组 ( 电气、车辆、轨道、车场 ) 要对所辖范围做好日常检查工作。2、电气组每天要对机电设备的完好性能进行检查，并对设备的日常维护与保养进行监督检查

2、，发现问题及时纠正和处理。3、车辆组要对机车及各种车辆完好性能进行检查，并保证车辆的维护与检修按制度执行。车辆组还要检查车辆的安全运行。4、轨道组每天要对轨道进行检查，及时处理安全隐患，保证车辆安全运行。5、车场组主要是检查车辆调度信号发送人员以及扳道岔人员工作情况，保证车辆安全运行。6、专业组负责人对各组进行工作检查，及时协调处理工作中的问题，确保运输安全。7、检查组要对运输设施及车辆运行进行检查，每周不少于一次。8、运输安全领导组对运输设施及车辆运行不定时进行检查，对发现的问题组织讨论研究解决。三、运输安全奖惩1、各专业组所辖设备完好率不达90，或者有电气设备失爆的，扣除其专业组人员当月安全奖20。2、车辆运行调度不及时，或者信号扳道工不认真工作，影响运输半小时以下的，扣除其专业组人员当月安全奖 20。3、由于工作失误，造成设备或运输一般性事故的，扣除其责任专业组人员当月安全奖 50。扣除专业组负责人当月安全奖 50。4、专业组负责人对设备未能及时做出处理意见，造成事故时，扣除其当月安全奖 50。5、检查组人员检查不到位，未能及时发现设备隐患，出现运输事故，扣除其当月安全奖 20。6、领导组对设备隐患未能及时做出处理意见，造成

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