襄樊汽车试验场_图文

1、襄樊试验场襄樊汽车试验场占地 2514亩(167公顷 ,建有高速环 道、二号环道、比利时环道、综合路、标准坡、自卸车耐久 性试验设施、 溅水池、 涉水池、 综合性能试验路等试验设施。 试验道路和设施按照英国汽车工业协会(MIRA 提供的技 术设计建造,能够满足国内外汽车、摩托车、农用车等机动 车辆认证试验的技术要求,是汽车厂家进行汽车试验的首选 之地。高速环道 用途:l 一般耐久性 l 传动和变速测试 l 持续高速试验 l 车道变换 l轮胎测试设施描述l 水泥混凝土路面,长圆形。l 全长 5.3KM ,宽 12-13M ,三车道,设计车速分别为 50、 100、 160KM/H,最大安全车速

2、210KM/H。l 两条直线道各长 1376M ,弯道半径 315M ,最大超高角 34°二号环道 用途:l 可靠性、耐久性 l 制动性l 操纵稳定性主观评价 l 操控极限试验设施描述l 沥青路面,长 4.2KM ,宽 8M ,两车道比利时路环道 用途:l 耐久性试验l 考核悬架、减震器、发动机悬置、车身及结构的可靠性设施描述l 长 2.7KM ,宽 3.5M 。l 两条直线和一条 S 形弯道。 l 是世界上最长的比利时路。溅水池 用途:l 车身底部密 封 性试验 l 车 辆 悬架的 冷却 试验设施描述l 长 68M ,宽 4.5M l 水 深 0.1-0.3M 可 调涉水池 用途:

3、l 涉 水试验l 车 辆 的制动 浸 水 恢复 l 车 辆 密 封 性试验设施描述l 长 60米l 水 深 0.3M-1.5M 可 调 l 淋雨 试验 装 置标准坡道用途: l 车 辆爬坡 性 能 l 手 制动 驻坡 性 能 l 坡 上 起步l离合 器 研究开 发试验设施描述l 建有 7条 坡 道, 坡度 分别为10%、 16.6%、 20%、 30%、 40%、 50%、60%圆广场 用途:l 转向 稳定性试验 l 侧翻 试验设施描述l 直径 100米 l 水泥混凝土路面 l 平坦无障碍灰尘洞 用途:l 车 辆 密 封 性 能 试验 l 车 辆空气净化能力 试验设施描述l 长 40M ,宽5

4、.5M1 号综合路 用途： l l l l l l l l l 车辆的可靠性、耐久性试验 振动和应力采样 悬挂性能评价 噪声研究 稳态转向性能试验 轮胎开发试验 底盘开发试验 舒适性评价 减震器评价 设施描述 l l l l l l l 卵石路（200M×3.5M） 扭曲路（180M×4M） 坑洼路（140M×4M） 搓板路（错位搓板及角度搓板） （470M×4M） 长波路、 短波路 （400M×4M） 噪音发生路（300M×4） 路面间修有平坦的跑道， 用 于试验车辆的返回、 脱离及 试验观测。 2 号综合路 用途： l l l l

5、 l l l 车辆的可靠性、耐久性试验 振动和应力采样 悬挂性能评价 操控性能评价 舒适性能评价 底盘开发 轮胎开发 设施描述 l l l l l l l l l l l 蛇形卵石路 （125M×7.5M） 过水路（50M×6M） 破损路面及窨井盖路 （280M×4M） 横向坡路（280M×4M） 弯 道 反 向 坡 路 （ 270M × 6M） 变波距搓板路（470M×4M） 共振路（671M×4M） 接缝路（150M×6M） 砂石路（413M×6M） 住宅进口路（30M×3.6M） 大路拱路（300M×6M） 综合性能路 用途： l l l 车辆综合性能试验 制动试验 ABS