沥青路面施工注意事项

1、1.3 沥青路面面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨季施工时应采取路面 排水措施。1.4 沥青路面施工除应符合本须知外，尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定，中国三 省公路项目内蒙古公路项目土建招标文件。1.5 施工时应严格管理，认真按要求的质量、检测项目、频率检查控制。文明施工，施工场 地清洁整齐，各种原材料整齐堆放。1.6 路面施工应确保施工安全，施工人员应有良好的劳动保护。1.7 本须知参照有关技术规范、 设计文件、公路工程质量检验评定标准、 有关招标文件编写， 望遵照执行。一般规定 1采购材料时应向材料供应商提出材料规格、质量、技术要求、供货时间要求等，并签订相 关合同

2、。运至现场的各种材料必须按有关要求进行试验，经评定合格方可使用。 2材料出厂应有质量检验单，材料到场后应进行检测验收，不合要求的不得使用。 3路面材料进入施工场地时，应登记，并签发材料验收单，验收单应包括材料来源、品种、 规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它应注明的事项。4沥青路面筛分必须采用方孔筛，其筛孔尺寸依次为：31.5mm 、 26.5mm 、 19.0mm 、 16.0mm 、13.2mm 、 9.5mm 、 4.75mm 、 2.36mm 、 1.18mm 、 0.6mm 、 0.3mm 、 0.15mm 、 0.075mm 。2. SBS 改性沥青应满足我国改性沥青规范

3、有关规定SBS 改性沥青质量要求指标单位SBS I-C针入度 （ 25，100g,5s ）最小0.1mm50针入度指数 PI 最小-0.4延度（ 5cm/min ， 5）不小于cm30软化点（环球法）不小于70闪点（ COC ）不小于230溶解度（三氯乙烯） 不小于99运动粘度 135 最大Pa.s13离析，软化点差 最大2.5弹性恢复 25最小90质量损失加热试验 1635h不大于 ± 1.0 旋转薄膜针入度比 （25 ） 不小于65延度（ 5）不小于cm203沥青储运站及沥青混合料拌和厂应将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂。在 使用期间，储存沥青的沥青罐或贮油池中的温度

4、不宜低于130，并不高于 180，在冬季停止施工期间，沥青可在低温状况下存放，经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检查，不符 合质量要求的不得使用。4成品改性沥青必须具有良好的贮存稳定性。5 沥青质量管理与检查 物资供应站人员驻沥青厂监督生产与试验 驻沥青厂物资供应站人员对生产过程进行监督，工作内容： 基质沥青是否掺配、混杂 其它沥青，改性过程中 SBS 掺量和生产过程控制是否符合指标要求； 厂内试验过程、结果 是否规范、准确，必要时进行复核试验； 对沥青发送过程进行监督，并确认沥青合格后， 签字认可； 发现问题及时通知总监办中心试验室。 进场沥青检查 到达工地的每车沥青必须满足以下条件后才能卸

5、入贮罐； 有检测报告、运输车牌号和 司机签字、物资供应站人员签字； 进入拌和厂沥青由施工单位、驻地监理共同取样 2 份， 一份供检测，另一份由施工单位签字封存； 三大指标检测合格（若时间不允许也可只检测 软化点）。检测不合格的沥青不允许卸车。如供方对检测结果有异议时，将封存的留样送双方认可 的质检部门复检仲载，施工单位对沥青的检测项目及频率按总监办有关规定执行。施工单位必须建立台帐，记录主要内容如下：沥青到货时间、检测结果、使用日期、使 用桩号、使用层位，并将有关情况定期上报项目办中心试验室。 监理定期抽检、项目办不定期抽检监理应按照规定频率对到厂沥青进行抽检、项目办中心实验室不定期进行随机抽

6、检，若发现已使用的沥青存在质量问题，一方面将该沥青铺筑的路面全部铣刨，损失由施工单位承担， 另一方面施工单位可向沥青供应厂家索赔。3 3 集料1用于公路沥青面层的粗集料为机扎碎石， 用于加工集料的源石料的有关技术指标必须满足 规定要求，同时加工的成品集料技术指标也必须满足规定，集料规格按给定的要求生产，各 碎石厂按规定的级配范围根据碎石机的型号选择振动筛，如生产的级配不满足规定，应对振 动筛进行适当调整。2根据公路的级配设计特点，推荐采用以下的集料规格，生产的集料应满足规定的要求，当 生产的粗集料不符合规格要求时，但与其它材料配合后的级配符合沥青面层的级配范围时， 经项目办批准，经中心试验室认

7、可后也可使用。3粗集料应洁净，干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性， 其质量应符合以下规定：路面面层粗集料质量要求指标单位高速、一级石料压碎值 不大于26洛山矶磨耗损失 不大于28视密度 不小于t/m 32.60吸水率 不大于2.0坚固性 不大于121.8 9.5mm 颗粒针片状含量1.9151.10 不大于水洗法 <0.075mm 颗粒含量1不大于软石含量 不大于3年降雨量在 500mm 以上的地区等级 - 沥青的粘附性不低于3磨光值 PSV 不小于40T03215粗集料应具有良好的颗粒形状，用于沥青路面的碎石不应采用颚式破碎机加工。6公路沥青面层的细集料采用机制砂或石屑，

8、细集料应洁净、干燥、其质量应符合下表的要求。路面面层细集料质量要求指标单位高速、公路和一级公路试验方法视密度 不小于t/m 32.5T0328 、 T0329坚固性（ >0.3mm 部分） 12T0340 不小于砂当量 不小于65T0334细集料未压实的孔隙率 45T0344 不小于7集料质量管理与检查 集料质量管理分四个层面 。 驻厂监理日常工作 控制含泥量和含尘量 下雨天不能开山炸石，片石必须剥除泥土，禁止含泥石料进入碎石机。0 3 细集料中1.11 mm 颗粒通过率宜小于 10% ，为此碎石厂应配套除尘设备，并定期检查，使其正常工作。 控制杂岩含量 水锈岩（黄色）、风化岩及其杂质等

9、必须剔除。 材料堆放 不同规格材料分隔堆放，不得混堆，并避免材料离析。 定期检查筛网规格、有无破损，夯锤磨损情况，发现问题及时解决。 每车发送材料确认合格后，方能签字。 施工单位控制进料质量 堆料场地必须硬化，并顺利排水，不同规格材料严格分隔堆放，不得混杂，每一规格料应分层堆放，每层高不超过 1m ，汽车紧密卸料，用推土机推平。禁止汽车自料堆顶部向下卸料，减少材料离析同一规格料应来自同一个料场，当来自不同料场时应保证材料级配基本相同，严格控制 材料变异性。进场材料必须避免离析和变异性，细集料应有防雨措施。到达工地的石料满足以下条件方可卸车，一是有驻厂监理签字，运输车牌号；二是目 测含泥量，杂岩

10、含量，粉含量，材料规格是否合格。施工单位每天必须检测进厂材料含泥量和砂当量，不合格者，一律清场。材料检测按总监办有关规定执行，当材料发生变化时进行全套试验。 监理单位控制材料质量。 驻场监理每天巡视场内材料质量，主要内容为含泥量，杂岩含量，粉尘含量，材料规 格及堆放等，并有针对的进行检验，不合格者，一律清场。 材料检测按总监办有关规定执行，当材料发生变异时，应进行全套试验。 检查磅房，进料台帐和进料量是否相符，进料是否有驻厂监理签字。 项目办不定期抽检 项目办中心实验室不定期的随机抽查，若发现正在使用的材料存在质量问题，则将该材料全 部清场，铺筑路面全部铣刨，损失由施工方承担。3 4 填料 1

11、沥青混合料的填料采用石灰岩经磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净，其质量应符合下 表的要求，当采用水泥或消石灰做填料时，其用量不宜超过矿料总量的2。沥青面层用矿粉的质量技术要求指标单位高速、一级公路试验方法视密度不小于t/m 32.50T0352含水量不大于1烘干法粒度范 围<0.6mm100<0.15mm90100T0351<0.075mm75100外观无团粒结块亲水系数1T0353塑性指数<4T03542不准使用回收粉尘作矿粉。3本段公路考虑到石料情况，矿料中采用2消石灰粉作填料，同时，按沥青用量的0.3 掺加化学抗剥落剂。4 质量控制矿粉质量控制分四个层面 矿粉生产

12、 矿粉可以在水泥厂生产，但必须采用熟料磨加工，不准采用生料磨生产，因为水泥厂生 产水泥生料时含有 20% 以上的粘土，还有煤矸石、铁粉等组分。矿料也可采用专门的粉磨加 工，其加工细度应符合要求，并均匀一致。 进场矿粉必须经过驻地监理， 施工单位检测合格才能泵入贮仓， 检测不合格者全部清 场，材料检测按总监办有关规定执行。 堆放。 对于袋装矿粉应建库存放，并保持干燥，防止受潮影响生产；对于散装矿料应贮存在密 封贮存罐内。 不定期抽检 总监办中心实验室对使用的矿粉不定期抽检，发现存在质量问题时，将使用材料全部清 场，所铺路面全部铣刨损失由施工单位承担，并对监理单位进行处罚。4 透层、粘层1.12

13、一般规定1公路路面基层顶面浇洒透层沥青，路面面层之间浇洒粘层沥青。13.3 透层油及粘层油均采用改性乳化沥青， 透层油采用慢裂洒布型阳离子改性乳化沥青， 粘层 油采用快裂洒布型阳离子改性乳化沥青，改性乳化沥青供应商可根据本项目的气候特点、材 料情况等因素选择改性剂及乳化剂，生产改性乳化沥青的基质沥青标号可根据需要选定，但 其质量必须满足我国规范重交石油沥青的标准。4 2 透层 1透层宜在基层表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长、表面过分干燥时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。2透层改性乳化沥青采用沥青洒布车施工，洒布时车速及喷洒量应保持稳定，建议透层洒布 量为

14、0.7 1.1 L/m 2，具体洒布量根据试洒确定。3洒布透层沥青应满足下列条件：· 洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止路缘石及人工构造物的措施。 ·改性乳化沥青透入基层的深度不得小于3mm ，不应在表面流淌，并不得形成油膜。·气温低于 10时，不得洒布透层沥青，当遇大风或降雨时，不得洒布透层沥青。 ·应按设计沥青用量一次洒布均匀，当有遗漏时，应进行人工补洒。· 洒布透层沥青后，严禁车辆、行人通过。 ·在铺筑沥青面层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应及时清除。4在基层顶面洒布透层沥青后，宜立即洒布石屑，其用量为23 m

15、3/1000 m 2。1.13 在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补。当有多余的石屑或砂时，应 予扫除。6乳化改性沥青洒布后，应待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑沥青面层，其时间间隔不宜 少于 24h。4 3 粘层1公路除在面层之间洒布粘层沥青外，在与沥青混合料接触的缘石的侧面及认为有必要增加粘结的位置也应浇洒粘层沥青。2 2粘层改性乳化沥青采用沥青洒布车施工，建议透层洒布量为0.4 0.6 L/m 2 ，具体洒布量根据试洒确定，同时按在面层上提供不大于 0.2 L/m 2 的残留沥青连续封面进行控制。3洒布时车速及喷洒量应保持稳定，沥青撒布车在整个宽度内喷洒应均匀，在路缘石侧面

16、及 其它不易喷洒的部位等应用刷子进行人工涂刷。4洒布粘层沥青应满足下列条件：· 粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处，应予刮除。 ·路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。·气温低于 10时或路面潮湿时，不得洒布透层沥青。· 洒布粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。5在洒布乳化沥青后，应待其破乳，水分蒸发完后铺筑沥青混凝土路面。5 热拌沥青混合料5 1 沥青混合料配合比设计热拌沥青混合料应选用符合要求的材料， 充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验， 并应经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。热拌

17、沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段及生产配合 比验证阶段，通过配合比设计决定各阶段沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量。本 段公路目标配合比采用 Superpave 沥青混合料设计方法进行， 同时进行马歇尔试验进行验证， 生产配合比采用马歇尔方法进行，混合料配比设计阶段均应进行有关路用性能的检测，各设 计阶段有关技术指标应满足本须知的规定。1 一般规定·工地试验室应配套混合料试验仪器，经过国家法定计量部门检定合格，并在有效期内 方可使用，实验人员持证上岗。进行配比设计时，取样必须有代表性：目标配比设计取样时，不能在料堆边上取样，应 该从上、中、下不同部

18、位不同方向取样，并铲除表层材料，在取样部位上方设置挡板，防止 取样离析。生产配合比设计取样应取生产稳定(冷料应按目标配合比供料)以后的材料，至 少拌和 6 盘以后，用装载机接料，并防止细集料飞散。生产配合比加沥青拌和后沥青混合料 检验应分别在搅拌器下接料和在摊铺机后取样(碾压前)进行，取样过程应避免材料离析。 ·高速公路沥青路面面层马歇尔试验技术指标如下表热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标实验项目沥青混合料类型技术标准击实次数沥青混凝土两面各 75稳定度( KN )沥青混凝土>8.0流值(0.1mm)沥青混凝土20-45空隙率 (%)沥青混凝土3-6矿料间隙率 (%)AC-16最

19、小 13.5AC-25最小 12.0AC-166575 沥青饱和度 (%)AC-255570粉胶比 (%)沥青混凝土0.81.6残留稳定度 (%)沥青混凝土>80 重交 75 ，改性80· 2 沥青混和料路用性能的室内检验按我国现行有关规范规定， 沥青混和料的高温稳定性， 低温抗裂性及水稳定性进行检测， 其中高温稳定性及低温抗裂性检测试件采用轮碾法成型， 水稳定性检测试件采用击实法成型。 . 高温稳定性检测 沥青混和料车辙试验公路在进行混和料目标及生产配合比设计时，沥青面层的各层应进行高温稳定性检测， 高温稳定性采用车辙试验所获得的动稳定表示，试验采用温度为60 ，轮压为 0.

20、7MPa ，其标准为上面层不小于 3000 次/mm ； . 水稳定性检测 浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验 公路在进行混和料目标及生产配合比设计时，沥青面层的各层进行水稳定性检测，混和 料的水稳性检测包括浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，有关试件成型方法和试验方法按我国“ JTJ052 2000 公路工程沥青及沥青混和料试验规程中 ” T0702 、 T0709 、 T0729 、执行，其 标准为残留马歇尔稳定度上面层不小于80，下面层不小于 75 。冻融劈裂强度比上不小于80，下面层不小于 754目标配合比设计阶段 :本段公路沥青路面混合料设计采用 Superpave 设计方法，同时进行马歇尔复核

21、后确定最 佳沥青用量，设计中采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，目标配合比结果供 拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用，确定最佳用量后，进行有关路用性 能的检测。5生产配合比设计阶段： 在进行生产配合比设计之前应对拌和站有关设备进行四方面的准备工作，记录并存 档； 对搅拌设备的计量系统(骨料秤、粉料秤、沥青秤、添加剂秤)用标准砝码进行计量 标定，给出标定成果； 对冷料供给装置的供料量与表显值进行标定，给出标定成果，标定结果应包括流量与 皮带轮转速等的标定曲线； 对测温度系统和温度传感器进行标定，给出标定成果； 确定振动筛各层筛网的筛孔尺寸。通过烘干筛分后， 从各热料仓分别

22、取 按照目标配合比确定的各种规格集料比例进行供料，样进行筛分，此时搅拌设备的生产率应为额定生产率或正常使用产量附近，各系统均应在额 定工况附近工作，调整设备的工作状态，使其稳定后进行取样，检测各热料仓的材料级配， 确定各热料仓配合比，供拌和机热料仓配比使用，取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC ，OAC ± 0.3%等 3 个沥青用量进行马歇尔试验和试拌， 通过室内试验及从拌和机取样试验综合确 定生产配合比的最佳沥青用量。6生产配合比验证阶段： 拌和机按照生产配合比进行试拌、试铺，通过试验路达到以下目的： 对试拌沥青混合料进行级配，沥青含量、马歇尔等试验项目，由此确定生产用标准配 合

23、比，作为生产控制和质量检验依据。试拌级配至少应保证0.075mm 、 2.36mm 、4.75mm 及最大公称粒径筛孔的通过百分率接近优选的设计级配范围的中值附近。沥青含量检验主要是复查搅拌设备的静态计量精度和动态计量误差（该项检查应有足够 的样本数，至少 4 个），马歇尔试验检查标准配比的适用性，特别注意试件的空隙率是否符 合设计要求；对确定的标准配合比，宜再次进行车辙和水稳性等路用性能检验。 分别从搅拌器下和摊铺现场取足够数量样本，测定级配及沥青含量的波动情况，制订 施工用级配控制范围。 钻芯检测铺层厚度，压实度、孔隙率，确定厚度与摊铺机工作角，松铺系数的关系， 建立与摊铺工艺、压实工艺之

24、间的关系； 建立核子密度仪或非核密度仪与钻孔芯样测定压实度的相关关系，对仪器进行标定， 以使用无损检测法进行过程控制。确定现场空隙率与压实度的双重控制模式； 通过试拌确定搅拌设备的上料速度，每锅料量，拌和时间、出料温度、贮存与卸料方 式，减小材料变化与波动，完善调控手段，控制离析等施工工艺； 通过试铺确定摊铺机摊铺速度，摊铺宽度、振实方式、自动找平方式，各系统参数设 置、厚度调节，起步参数，解决材料离析和温度离析的结构参数调整及运行参数设置，梯形 摊铺的协调方式等施工工艺。 通过碾压确定压路机类型、数量、组合、碾压顺序、速度、振动频率、振幅、重叠宽 度等施工工艺和接缝的处理方式等； 通过试验段

25、确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、施工工艺，注意解决过程中 的材料离析，温度离析，确定最佳工艺。 采集并记录施工条件，设备使用参数、施工工艺参数及现场检测参数，探索一套有效的质量过程控制方法，加强跟踪检测；10 建立、健全质保检系，落实岗位责任，加强技术培训，加强施工管理，通过对各道工序的偏差分析提出合理的工艺和改进措施。 7经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，当进场材料发生变化、沥青混合料的矿料级配、马歇尔试验的技术指标不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青 混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。沥青路面面层施工1一般规定沥青混凝土路面施工

26、前应对基层进行检查， 当基层的质量检查符合要求后方可修筑沥青 面层，新建半刚性基层铺筑后应及时进行养生及保护， 浇洒透层沥青，并尽快铺筑沥青面层。 半刚性基层表面清扫干净， 个别松散层不严重的铲除， 严重的采取补救措施， 但必须经监理 工程师同意后再处理。经选择的材料在施工过程中应保持稳定， 不得随意变更； 施工前对各种施工机具应进行 全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态，应有足够机械，施工能力应配套， 重要机 械宜有备用设备。热拌沥青混合料的施工温度沥青种类及标号石油沥青 AH-90改性沥青沥青标号AH-90PG76-28沥青加热温度（ ）150-160170-180矿料温度间歇式拌和

27、机160-175 190-220 （）沥青混合料出厂正常温度 （）150-165175-190沥青混合料出厂废弃温度 （）低于 135 ，高于 170低于 155，高于 195混合料贮料仓贮存温度（ ）贮料过程中温度降低不超过 10运输到现场温度（ ）不低于 145不低于 165摊铺温度（ ）不低于 140不低于 160碾压温度 复压初压不低于 140不低于 160不低于 12终压0 不低于 14 不低于 1000 （）不低于 120拌和干燥、 公路沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂应设置在空旷、 运输条件良好的地方，拌和厂应有可靠的电力供应，各施工单位应加强原材料的控制，原材

28、 料堆放场地应进行硬化处理，原材料应分别堆放，名牌标识用途及数量，料与料之间必须采 取必要的隔离措施，以防止集料的混杂，影响使用。试验设备及人员：拌和场必须设试验室。试验室应配备能作沥青及沥青混合料配合比设 计与有关检测的试验仪器与设备。试验室应由试验工程师主持试验工作，其余试验人员能独 立完成有关试验工作。 热拌沥青混凝土拌和机及设备： 间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，选择振动 筛孔的原则为：各料仓材料百分数尽量均匀，使各料仓不出现溢料。 沥青混合料应拌和均匀，所用矿料颗粒应全部裹覆沥青混合料，并应尽量缩短干拌 时间，以减少集料的磨耗，拌和时间应根据拌和机的型

29、号、沥青混合料的类型、搅拌器的充 盈率等因素由试拌确定。纯拌和时间不宜少于 25s ，湿拌时间不宜少于 30s，干拌时间不宜少 于 5s 。改性沥青混合料和添加纤维的混合料应适当延长，具体拌和时间通过试拌确定。 公路桥面沥青混凝土铺装层及大纵坡上面层中掺加纤维，纤维的添加用人工按规定 剂量从拌和机观测孔投入，施工单位应事先做好组织安排，确定何时开始掺加纤维，其数量 必须保证整个桥面铺装全部掺加纤维。施工前应根据拌和产量对纤维分装，以确保纤维加量 的准确性，进行根据掺加纤维的混合料需增加拌和时间，以保证纤维均匀分散，一般干拌时 间增加 510 秒，同时由于纤维对沥青的吸附作用，需增加沥青用量0.

30、20.3% ，准确增加沥青通过试验确定。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，应放入成品储料仓储存，储料仓必须有良好的保 温设备，储料仓储料时间不宜超过 48 小时。3运输 采用干净有金属底板大型自卸汽车运输， 其载重吨位不宜小于 15 吨，其数量和运输 能力能满足摊铺速度并有富余，保证施工过程中的摊铺机前有卸料车等待卸料，以保证连续 摊铺；车厢应清扫干净，建议车厢防粘采用专用隔离剂。 从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，应尽量缩短出料口到车厢的装3 次，宜采用 5 次卸料方式料距离，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位置，装料次数至少12 运料车需采用覆盖蓬布或棉毯等保温、防雨、防污染的措

31、施。 运料车应在摊铺机前 1030 厘米处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中应挂空档， 靠摊铺机推动前进。 在摊铺现场应凭运料单收料， 并检查沥青混合料的质量，如混合料的颜色是否均匀， 有无结团或严重离析现象，温度是否在允许的范围内，如混合料温度过高或过低，应该废弃 不用，已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。4摊铺 配置 2 台近几年生产的同型号国际著名品牌高密实摊铺机，发动机功率 133kw ， 具有速度、输料、料位、频率、振幅、停机防降、起步防升等全自动控制功能；配套两纵一 横自动调平系统和接触或非接触平衡梁。分料螺旋直径 420mm ，高度可调，机械工况良好。 铺筑沥青混合料前，应检查确

32、认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按要求 规定洒布透层、粘层时，不得铺筑沥青面层。 热拌沥青混合料采取机械摊铺，临河过境公路面层采用两台摊铺机成梯队作业，进 行联合摊铺，相邻两幅之间应有重叠，重叠宽度宜为5 10 厘米。摊铺机自动找平时，下面层采用由一侧钢丝绳引导的高程控制方式，钢丝直径2.53.0mm ，钢丝拉力应大于 100kgf ，直线段每 10 米设钢筋支架，弯道每 5 米设钢筋支架，中、上面层宜采非接触式均衡梁。 公路面面层施工应在环境温度大于 10 ，且处于持续升温的过程中施工，气温低于 10时不得进行沥青路面的摊铺。 沥青混合料摊铺时的温度应满足本须知的规定。 沥青混合料的

33、松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等由试铺试 压确定，摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并按有关规定进行校验，不符合 要求时应根据铺筑情况及时进行调整，一般沥青混合料的松铺系数为 1.151.25 。 摊铺机应充分预热熨平板后开始作业，熨平板温度不低于120，不高于 150，摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺 速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，摊铺机螺旋布料器应 不停顿地转动，料位高于螺旋 2/3 位置稳定，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析，当 熨平板所需厚度固定后，不得随意调整，螺旋分料器的高度应与材料类型、铺层厚度适应， 应按摊铺材料特性和厚度调整工作装置的振频和振幅。 摊铺速度：上、下面层不大于 3m/min 。 每天摊铺时间： 56 月份每天晚上 8 点钟之前， 68 月份每天晚上 9 点之前13 用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整局部，当出现下列情况时可用人工做局 部找补或更换混合料：人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行，缺陷严重时，应予铲除，并调整 摊铺机或改进摊铺工艺，工人找补时，工人不宜站在热混合料表面上操作。1.14 碾压及成型 压实应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，并应达到最佳碾压