带式一级减速器

1、滁州职业技术学院成人高等教育 毕 业 设 计课 题:_设计时间:_班 级:_学 号:_姓 名:_指导教师:_完成日期:2012年 5月 20 日 目录第一章 绪论第二章 课题题目及主要技术参数说明2.1 课题题目2.2 主要技术参数说明2.3 传动系统工作条件2.4 传动系统方案的选择第三章 减速器结构选择及相关性能参数计算 3.1 减速器结构3.2 电动机选择3.3 传动比分配3.4 动力运动参数计算第四章 齿轮的设计计算 (包括小齿轮和大齿轮 4.1 齿轮材料和热处理的选择4.2 齿轮几何尺寸的设计计算4.3 齿轮的结构设计第五章 轴的设计计算 (从动轴 5.1 轴的材料和热处理的选择5.

2、2 轴几何尺寸的设计计算第六章 轴承、键和联轴器的选择6.1 轴承的选择及校核6.2 键的选择计算及校核6.3 联轴器的选择第七章 减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构 尺寸的计算7.1 润滑的选择确定7.2 密封的选择确定7.3减速器附件的选择确定7.4箱体主要结构尺寸计算第八章 总结参考文献第一章 绪 论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算, 在设计计算中运用到 了机械设计基础 、 机械制图 、 工程力学 、 公差与互换性等多门课程 知识,并运用 AUTOCAD 软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践 环节 , 也是一次全面的、 规范的实践训练。通过这次训练,使我们

3、在众多方面 得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面:(1培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机械设计课程和 其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能 力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。(2通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了 一般机械设计的程序和方法,树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科 学的工程设计能力和创新能力。(3另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的 能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。(4加强了我们对 Office 软件中 Word 功能的认识和运用。第二章

4、课题题目及主要技术参数说明2.1课题题目自动送料带式输送机传动装置的减速器 。传动系统中含有单级 圆柱齿轮减速器及 V 带传动。2.2 主要技术参数说明 2.3 传动系统工作条件输送机连续工作,有轻微振动,两班制工作,输送带速度允 许误差为±5%。2.4 传动系统方案的选择 图2-带传动; 3-级 4-联轴器; 5-卷筒 名称 螺栓 功用 安装端盖 数量 12 材料 Q235 规格 M6³16 GB 57821986 M8³25 GB 57821986 A6³40 GB 1171986 10 GB 931987 M10 GB 61701986 螺栓 安装

5、端盖 24 Q235 销 定位 2 35 垫圈 调整安装 3 65Mn 螺母 安装 测量油 面高度 透气 3 A3 组合件 油标尺 1 通气器 1 A3 7.4 箱体主要结构尺寸计算 箱座壁厚 d =10mm 箱盖厚度 d 1 =8mm 箱座凸缘厚度 b=1.5 , d =15mm 箱盖凸缘厚度 b1 =1.5 , d 1 =12mm 箱底座凸缘厚度 b2 =2.5 , d =25mm ,轴承旁凸台高度 h=45， 凸 台半径 R=20mm 齿轮轴端面与内机壁距离 l1 =18mm 大齿轮顶与内机壁距离 D 1 =12mm 小齿端面到内机壁距离 D 2 =15mm 上下机体筋板厚度 m1 =6

6、.8mm , m2 =8.5mm 主动轴承端盖外径 D1 =105mm 从动轴承端盖外径 D2 =130mm 地脚螺栓 M16，数量 6 根 第八章 总结 通过本次毕业设计， 使自己对所学的各门课程进一步加深了理解，对于各方 面知识之间的联系有了实际的体会。 同时也深深感到自己初步掌握的知识与实际 需要还有很大的距离，在今后还需要继续学习和实践。 本设计由于时间紧张，在设计中肯定会有许多欠缺，若想把它变成实际产品 的话还需要反复的考虑和探讨。 但作为一次练习， 确实给我们带来了很大的收获， 设计涉及到机械、电气等多方面的内容，通过设计计算、认证、画图，提高了我 对机械结构设计、控制系统设计及步进电动机的选用等方面的认识和应用能力。 总之，本次设计让我受益非浅，各方面的能力得到了一定的提高。 参考文献 1、机械设计课程设计 ，