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文档简介

1、答:建筑结构是在建筑中,由若干构件,即组成结构的单元如梁、板、柱等,连 接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。建筑结构因所用的建筑 材料不同,可分为混凝土结构、砌体结构、钢结构、轻型钢结构、木结构和组合 结构等2 .结构的竖向承重结构包括房屋中的_梁、板、柱和承重墙 c结构自3 .结构选型的基本原则是身优势施工经济4 .对于直接承受动力荷载的构件,以及要求不出现裂缝或处于侵蚀环境等等情 况下的结构,不应采用考虑塑性内力重分布的分析方法。作业2 (第1章作业题之一)1.所谓梁板结构,主要是由板 ?口梁组成的结构体系,其支承结构体系 可为柱 和 墙体 。2、什么叫单向板?什么叫双向板?

2、当L2/L1 2时,在荷载作用下,板在L1方向上的弯曲曲率远大于L2方向的弯 曲曲率,这表明荷载主要沿L1方向传递到支承梁或墙上(沿L2方向传递的荷载 甚小,可略去不计,板基本上是单向受力工作,故称之为单向板。当L2/L102时,则板在两个方向的弯曲曲率相当,这表明板在两个方向都传递 荷载,故称之为双向板。3 .装配式梁板结构有哪些优点和缺点?答:含义:即构件在工厂或预制场先制作好,然后在施工现场进行安装。1、高效率:与传统方式相比,工厂生产不受恶劣天气等自然环境的影响, 工期更为可控,且生产效率远高于手工作业2、精度高:装配式建筑误差达毫米级3、质量高:构件工厂化生产,质量大幅提高4、可大幅

3、降低人工依赖5、干法现场装配,节水节电节材环保6、有较完整的标准设计体系7、结构抗震性能好8、建筑使用面积可增加缺点:1、增量成本高2、连接处二次现浇,现浇工作量依然很大3、运输服务半径距离200公里以内4、设计、审图、施工、验收等均缺乏依据5模块单元体积大、自重大、超宽、超高、运输困难,导致运输成本高。4 .试简介整体式单向板梁板结构中板面荷载的传递路线。答:1.整体式单向板梁结构的板、 次梁和主梁中传递方向为:板一次梁一主梁一 柱或墙体。因为次梁的间距是板的跨度,主梁的间距是次梁的跨度。也就是说, 板的支座为次梁,次梁的支座为主梁,主梁的支座为柱或墙。由于板、次梁和主 梁整体浇筑在一起,因

4、此楼盖中的板和梁往往形成多跨连续结构, 在计算上和结 构上与单跨简支板、梁均有较大区别,这也是现浇楼盖在设计和施工中必须注意 的一个重要特点。作业3 (第1章作业题之二)1 .在整体式单向板梁板结构设计中如何考虑板的内拱作用的有利影响?答:要对所以板跨中截面及支座截面的内力进行折减,中间各区格板的跨中截面及支座截面弯矩,折减系数为。边区各板的跨中截面及自楼盖边缘算起的第一内 支座截面:当Lb/L时,折减系数为;当2 时,不予折减。2 .欲求等跨连续梁某支座截面最大剪力时,应在该支座相邻两跨布置活荷载,然后向两侧隔跨 布置。3 .单向板的经济跨度一般为 _3-5 米,次梁的经济跨度一般为 _2-

5、5米,主梁的经济跨度一般为_4-8 米。4 .试简述四边简支双向板的破坏特点。接受力特点,只在一个方向弯曲或者主要在一个方向弯曲的板,就是单向板;两个方向弯曲,且不能忽略任一方向弯曲的板实双向板。(L1:短跨方向计算跨度、 L2:长跨方向计算跨度;L2/L1=3时,按单向板计算,L2/L1作业4 (第1章作业题之三)1 .装配式梁板结构的_连接是其结构设计中的重要构造问题。2 .装配式梁板结构构布施工阶段验算时, 考虑运输、吊装时的作用,自重荷载应 乘以的动力系数。3 .板式楼梯的斜板厚度通常取为斜板水平方向跨度的_1/251/30L。4 .斜向梯梁的内力与相同水平投影长度的水平梁的内力有什么

6、相同和不同之处?答:斜梁在竖向荷载作用下的内力图与相应水平梁的内力图所受弯矩、 剪力大体 一致.但水平梁内无轴力.仅为受弯构件(剪力相同).而斜梁除受弯外还受轴力, 属压弯杆件.相同支承相同荷载下,水平梁上无轴力,斜梁上有轴力。作业5 (第2章作业题之一)1 .单层工业厂房主要有 墙体承重结构、和 骨架承重结构 两种结构体系。2 .试简述单层厂房结构中横向平面排架的组成及其作用。答:横向排架构件包括屋架(或屋面梁)、柱子和基础,纵向连系构件包括吊车 梁、基础梁、连系梁(或圈梁)、大型屋面板等,支撑构件包括屋盖支撑系统和 柱间支撑系统。横向排架承受竖向荷载(如结构自重、屋面荷载和吊车竖向荷载 等

7、)及横向水平荷载(如风荷载、吊车横向制动力和地震作用等)。3 .单层厂房中的分为 屋面水平支撑和 柱间垂直支撑.两类。4 .试问什么情况下需要设置托架?答:在工业厂房中,由于工业或者交通需要,需要取掉某轴上的柱子,这样就要 在大开间位置设置托架,支托去掉柱子的屋架。托架安装在两端的柱子上。作业6 (第2章作业题之二)1 .单层厂房的围护结构中设置圈梁有什么作用?答:圈梁作用:是配合楼板和构造柱,增加房屋的整体刚度和稳定性,减轻地基 不均匀沉降对房屋的破坏,抵抗地震力的影响。增强房屋的整体性和空间刚度。 防止由于地基不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋引起的不利影响。2 .钢筋混凝土屋架的高宽比一般

8、为2: 9。3 .在厂房结构布置中,必要时可以考虑设置变形缝,包括 伸缩缝、_沉降缝_和_防震缝_。4 .在确定单层厂房排架结构的计算简图时作了哪些假定?答:(1)排架柱下端固接于基础顶面.(2)排架柱上端与横梁(屋架与屋面梁的统称)钱接 .横梁通常为预制构件,在 柱顶通过预埋钢板焊接连接或用螺栓连接在一起.这种连接方式可传递水平力和 坚向力,而不能可靠地传递弯矩,因此假定排架柱上端与横梁为较接较符合实际 情况.(3)横梁为轴向变形可忽略不计的刚性连杆.钢筋混凝土或预应力混凝土屋架在 荷载作用下,其轴向变形很小,可忽略不计,视为刚性连杆,根据这一假定,挂架受 理后,横梁两端柱的水平位移相等.但

9、需注意,若横梁为下弦刚度较小的组合式屋 架或两校拱,三较拱屋架,则应考虑横梁轴向变形对排架柱内力的影响 作业7 (第2章作业题之三)1 .计算吊车荷载时,何种状况下出现最大轮压和最小轮压?吊车荷载属于可变荷载,吊车的荷载具有随机性,具变化的幅度与吊车的类型、 车间的生产性质密切相关。调查表明吊车的荷载虽然受到额定起重量的限制,但仍有部分吊车超载运行。因而可以认为吊车荷载是随时间和空间而变异的一种可 变荷载,宜用随机过程的概率模型进行描述。 但是要取得吊车竖向荷载的精确统 计资料相当困难。为解决实际工程设计需要,根据以往荷载规范对吊车竖向荷载 取值经验和实测数据的基础取额定最大轮压为该概率分布函

10、数的分位值作为吊 车竖向荷载标准值。桥吊都是 4个轮的,【吊车自重】 除以4 +【满负荷的起 重量】除以2是最大轮压。吊车自重除以 4是最小轮压啊2 .排架柱的截面尺寸通常是根据 梁底部(柱的上端)_和_梁顶部(柱的下端_ 网个条件确定的。3 .排架柱的牛腿中通常配置有哪些形式的钢筋?答:牛腿上部抗弯矩纵筋、抗剪弯曲钢筋、抗剪箍筋、下部架立筋等。4 .柱下独立基础的底面尺寸通常是根据一柱的轴力、弯矩和剪力,根据岩土工 程勘察报告提供的地基土层的承载力特征值由计算所确定的。作业8 (第3章作业题之一)1 .按照我国现行结构设计规范,哪些混凝土结构建筑属于高层建筑?高层住宅为十层及以上。2。办公建

11、筑设计规范JGJ 67-89第条 办公建筑按高度划分应符合以下规定:一、建筑高度24m以下为低层或多层办公把筑;二、建筑高度超过24m而未超过100m为高层办公建筑; 三、建筑高度超过10 0m为超高层办公建筑。3。民用建筑设计通则JGJ 37-87 第条 民用建筑 高度与层数的划分 一、住宅建筑按层数划分为:13层为低层;46层为多层; 79层为中高层;10层以上为高层。 二、公共建筑及综合性建筑总高度超过 2 4m者为高层(不包括高度超过24m的单层主体建筑)。 三、建筑物高度超过1 00m时,不论住宅或公共建筑均为超高层。2 .为什么框架结构不能建得太高?答:各种结构有最大高度限制,框架

12、结构不能太高、比剪力墙结构等相对低一 些,主要原因是它的侧向刚度相对较小,抗侧力强度不够。框架节点应力集中 显著;框架结构的侧向刚度小,属柔性结构框架,在强烈地震作用下,结构所产生水平 位移较大,易造成严重的非结构性破坏数量多,吊装次数多,接头工作量大,工 序多,浪费人力,施工受季节、环境影响较大;不适宜建造高层建筑, 框架是由梁柱构成的杆系结构,其承载力和刚度都较低, 特别是水平方向的(即使可以考虑现浇楼面与梁共同工作以提高楼面水平刚度, 但也是有限的),它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,其总体水平位移上大下 小,但相对于各楼层而言,层间变形上小下大,设计时如何提高框架的抗侧刚度 及控制好结

13、构侧移为重要因素,对于钢筋混凝土框架,当高度大、层数相当多时, 结构底部各层不但柱的轴力很大,而且梁和柱由水平荷载所产生的弯矩和整体的 侧移亦显著增加,从而导致截面尺寸和配筋增大,对建筑平面布置和空间处理, 就可能带来困难,影响建筑空间的合理使用,在材料消耗和造价方面,也趋于不 合理,故一般适用于建造不超过 15层的房屋。3 .当框架梁的坡度不大于_10%可以近似按水平梁计算。4 .试问分层法采用了哪些基不假定答:分层法假定:(1)多层多跨框架在竖向荷载作用下,节点的侧移极小可以 忽略不计(2)每层梁上的荷载对其他各层梁的影响忽略不计作业9 (第3章作业题之二)1 .初估框架梁的截面尺寸时需要

14、考虑哪些因素?答:框架梁的截面高度h一般在(1/121/8 ) 10问,截面宽度b可取(1/21/4 ) h;截面宽度b不宜小于200mm截面高度和截面宽度之比不宜大于 4,梁净跨度 1n与截面高度之比不宜小于4。为了确定框架梁的截面尺寸是否选择合适, 可在 截面尺寸选择后作简单验算:将初步估算的竖向荷载设计值的倍, 作用于相应简 支梁,进行受弯受剪计算,若其配筋适中,则截面选择合理;配筋过大或过小时, 均宜调整截面尺寸2 .试问分层法采用了哪些基本假定?答:分层法假定:(1)多层多跨框架在竖向荷载作用下,节点的侧移极小可以 忽略不计(2)每层梁上的荷载对其他各层梁的影响忽略不计3 .通常,每

15、根框架柱有 梁底部(柱的上端)_木口 梁顶部(柱的下端)两个控 制截面。值法主要是对反弯点法的抗侧刚度 和 反弯点高度进行了修正。综合作业一、单项选择题1 .板内分布钢筋不仅可以使主筋定位、分担局部荷载,还可以(A )。A.承受收缩和温度应力B.承担负弯矩C.减少裂缝宽度D.增加主筋与混凝土的黏结2 .现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖的主次梁相交处,在主梁中设置附加横向钢筋的目的是(A )。A.防止主梁由于斜裂缝引起的局部破坏B.承担剪力C.防止主梁发生受弯破坏D.防止主梁产生过大的挠度3 .单层厂房柱间支撑的作用,不包括( C)。A.承受由抗风柱传来的山墙风荷载B.承受由屋盖结构传来的纵向水平地震作用 C.承受由吊车梁传来的吊车横向水平制动力D.提供厂房结构的纵向刚度4 .计算排架风荷载时,作用在柱顶以下的墙面上的风荷载按均布荷载考虑,其风 压高度变化系数可按(D )取值。A.天窗檐口标高B.厂房檐口C.柱顶标高D.柱底标高5 .一股多层框架房屋,侧移主要由梁柱弯曲变形引起,( C )的层间侧移最 大。A.顶层B.中间层C.底层D.顶层与底层二、简答题1 .与按弹性理论的分析方法相比较而言,梁板结构按塑性理论的分析方法进行设 计计算有什么优点?答:弹性理论:研究对象受到外力不产生永久形变;塑性理论:研究

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