顶轴装置说明书(哈汽)

1、汽轮发电机组在启动和停机前,应先投入顶轴装置,将汽轮机低压转子顶起,以减小轴颈与轴承间的摩擦系数,使盘车装置顺利地投入工作。1. 顶轴装置及系统简介该系统由供油装置、调整装置及油管路组成。该系统设有两台顶轴油泵,一台顶轴油泵运行,另一台顶轴油泵备用,两台滤油器可以同时工作。一台顶轴油泵供四个轴承,详见顶轴装置管路(K12.553Z,汽缸内顶轴装置油管路(K12.554Z,顶轴供油装置(CH01.570Z-28,顶轴调整装置(73D.571Z-21。两台交流电动机驱动的手动伺服变量轴向柱塞泵,自冷油器出口来油,经滤油器引入轴向柱塞泵进口。高压顶起油自轴向柱塞泵出口引入集管,由集管引出各支管通向各

2、轴承顶起管路接头。各支管上均装有节流阀2和单向阀1,用以调整各轴承的顶起高度,防止各轴承之间的相互影响。其中节流阀用来调整顶轴油压,单向阀是为使机组运行时防止轴承中压力油泄走。集管上装有安全阀3,用以限制集管油压,并防止供油系统中油压超过最大允许值。在输往各轴承压力油支管上各一只压力表。调整装置压力油集管上设有一只高压控制器,型号为1NN-EE45-N4-F1A-X371。应待轴承顶起高度(未盘车状态达到要求值后,启动盘车装置并记录此时母管压力。将此压力值减去0.30.5Mpa作为高压控制器的整定值,低于该值时连锁盘车电机不得启动,同时启用备用顶轴油泵。当一台顶轴油泵工作时,另一台处于备用状态

3、。在主顶轴油泵准备启动前,备用泵的开关处于“停止”位置。主泵正常工作后,可将备用泵的开关置于“自动”位置,一旦主泵工作不正常,油压建立不起来时,备用泵立即自动启动。2. 顶轴装置的工作条件2.1 本装置为开式供油系统,补给油引自汽轮机润滑油母管,顶起压力油排入轴承箱,补给油的压力与润滑压力相同。当汽轮机供油系统中辅助油泵(润滑油泵启动后,本装置即可投入运行。2.2 本装置工作油温为20-65。2.3 本装置允许最大工作压力为27.44Mpa,安全阀压力调整在20.58Mpa动作。2.4 本装置顶轴油泵采用日本油研工业株式会社A3H37-FR01KK-10-X33手动伺服变量柱塞泵。手动伺服变量

4、柱塞泵的进出油口方向: 2.5 柱塞泵上部泄漏油应与润滑油回油管路接通,并保持畅通。2.6 使用A3H37-FR01KK-10-X33手动伺服变量柱塞泵的有关规定,详见日本油研工业株式会社随机提供的A3H系列轴向柱塞泵使用说明书。2.7 本装置配有两台顶轴油泵,一台运行,一台备用,但两台油过滤器都可投入工作。3. 安装试运和调整3.1 安装和试运前的准备3.2 试运及调整安全阀3的开启位置做出标记,并铅封固定。4. 运行及监护4.1 初始使用或长期停放后运转时,不应立即满负荷运行,此时,可开启供油装置溢流电磁阀4,形成旁通回路,待泵组运行平稳后,再将其逐渐关闭。4.2 在汽轮发电机组正常运转过

5、程中,如需检查轴向柱塞泵组的工作情况,可利用供油装置溢流电磁阀形成旁通回路,进行试验。4.3 轴向柱塞泵组启动前必须保证补油条件,即主机系统的润滑油压必须正常建立。4.4 经常检查油温及油泵外壳温度,如发现异常情况应及时处理消除。4.5 经常检查柱塞泵漏油口的情况,保证畅通,如漏油量发生异常变化,以及发生振动噪音或压力波动等情况应立即检查处理。4.6 在运转时,系统中的最高瞬时极限油压不得超过27.44Mpa,每次延续时间不得超过1分钟,每小时累计不得超过6分钟。出现此种情况时,应立即检查轴承顶起管路中有无阻塞情况并及时处理。堵塞情况可从各顶起油口前的压力变化得知。5. 检查及维修5.1 经常检查滤油器滤网的阻塞情况,并定期清洗使之畅通。5.2 系统中的管路、接头、阀门等元件如发生故障时,应及时更换和调整。5.3 轴向柱塞泵的检查和维修,应按日本油研工业株式会社随机提供的A3H系列轴向柱塞泵使用说明书所规定的进行。5.4 不要任意拆开轴向柱塞泵。K12&#