最高法司法解释――船舶油污损害

1、 关于协会 分支机构 地方船东协会 会员名录 |联系我们 |Eng.Version |*+,-012345PSC 、海事及安全 航运论坛 BBS DEF23G2011年 7月 13日 星期三 Page 1 of 3PSC 、 海事及 安全 (三 因 油污 造成环境 损害 所引 起的 收入 损 失; (四 对受 污 染 的 环境 已 采取或 将要 采取合 理 恢复 措 施的 费 用 。第 十 条对预防措 施 费 用以及预防措 施 造成 的 进 一 步灭失 或者 损害,人民法院 应 当结合 污 染范围 、污 染 程 度 、油 类 泄漏量 、 预防措 施的 合 理 性 、 参 与清除 油污人员 及

2、投入使 用设 备 的 费 用等 因素 合 理 认 定。第 十 一 条 对 遇险 船舶 实 施 防 污 措 施, 作业开始 时 的 主要 目 的 仅 是 为 防 止 、 减轻 油污损害的, 所发生 的 费 用 应认 定为 预防措 施 费 用 。作业 具 有 救助 遇险 船舶、 其他 财产 和 防 止 、 减轻 油污损害的 双重目 的, 应根据 目 的的 主 次 比 例 合 理 划 分 预防措 施 费 用 与 救助 措 施 费 用 ; 无 合 理依 据 区 分 主 次 目 的的, 相 关 费 用 应平均 分 摊 。 但 污 染 危 险 消 除 后 发生 的 费 用 不应 列 为 预防措 施 费 用

3、 。第 十 二 条 船舶 泄漏 油 类 污 染 其他 船舶、 渔具 、 养殖 设 施 等 财产 , 受 损害人 请求 油污 责任 人赔偿 因清 洗 、 修 复 受 污 染财产 支 付 的 合 理 费 用 ,人民法院 应 予支 持 。受 污 染财产 无 法 清 洗 、 修 复 , 或者 清 洗 、 修 复 成本 超 过 其 价值 的, 受 损害人 请求 油污 责任 人赔偿 合 理 的 更换 费 用 ,人民法院 应 予支 持 , 但应 参 照 受 污 染财产 实际 使 用 年 限 与 预 期 使 用 年 限 的 比 例作 合 理 扣 除 。 第 十 三条 受 损害人 因 其 财产 遭 受 船舶油污

4、, 不能 正 常 生 产经 营 的, 其 收入 损 失应 以 财产清 洗 、 修 复 或 者 更换 所 需 合 理 期 间 为 限 进 行 计算 。第 十 四 条海洋 渔 业 、 滨 海 旅游 业 及其他用海 、 临 海 经 营单位 或者 个 人 请求 因 环境 污 染 所 遭 受 的 收入 损 失 , 具 备 下列 全部 条 件,由 此证明收入 损 失与 环境 污 染之间 具 有 直接因 果 关系的,人民法院 应 予支 持 :(一 请求 人的 生 产经 营活动位 于 或者 接 近 污 染 区 域 ; (二 请求 人的 生 产经 营活动 主要 依 赖 受 污 染 资 源 或者海 岸线 ; (三

5、 请 求 人 难 以 找到 其他 替代资 源 或者商 业 机会 ; (四 请求 人的 生 产经 营 业务 属 于 当 地 相对 稳 定的 产业 。第 十 五 条未 经 相 关行 政 主 管 部 门许 可 , 受 损害人 从 事海上 养殖 、 海洋 捕捞 , 主张收入 损 失 的,人民法院 不 予支 持 ; 但 请求 赔偿 清 洗 、 修 复 、 更换养殖 或者 捕捞 设 施的 合 理 费 用 ,人民法院 应 予支 持 。第 十六 条受 损害人 主张因 其 财产 受 污 染 或者 因 环境 污 染 造成 的 收入 损 失 , 应 以其 前 三 年 同期 平均 净 收入 扣 减 受 损 期 间 的

6、 实际 净 收入 计算 , 并 适当 考虑影响 收入 的 其他相 关 因素 予 以合 理确定。按 照 前款 规定 无 法 认 定 收入 损 失 的, 可 以参 考政府 部 门 的 相 关 统计 数 据 和 信息 , 或者 同区 域 同 类生 产 经 营 者 的 同期 平均收入 合 理 认 定。受 损害人 采取合 理 措 施 避 免收入 损 失 , 请求 赔偿 合 理 措 施的 费 用 ,人民法院 应 予支 持 , 但 以其 避 免 发 生 的 收入 损 失 数 额 为 限 。第 十七 条 船舶油污 事故造成环境 损害的, 对环境 损害的赔偿 应 限 于已 实际采取或者 将要 采取 的 合 理

7、恢 复 措 施的 费 用 。 恢复 措 施的 费 用 包括 合 理的 监测 、 评估 、 研究 费 用 。第 十八 条 船舶 取 得 有 效 的油污损害民 事责任保 险 或者 具 有相 应财务 保 证 的,油污 受 损害人 主张 船舶 优 先 权 的,人民法院 不 予支 持 。第 十九 条 对 油 轮装载 的 非 持久性 燃 油、 非 油 轮装载 的 燃 油 造成 油污损害的赔偿 请求 , 适用海商 法关于 海事 赔偿 责任限制 的规定。同 一 海事事故造成 前款 规定的油污损害和 海商 法第二 百零 七 条 规定的 可 以限制 赔偿 责任 的 其他 损害, 船舶 所有 人依照 海商 法第 十

8、 一 章 的规定 主张 在 同 一赔偿 限 额 内 限制 赔偿 责任 的,人民法院 应 予支 持 。 第二 十 条为 避 免 油 轮装载 的 非 持久性 燃 油、 非 油 轮装载 的 燃 油 造成 油污损害, 对 沉没 、 搁浅 、 遇难 船舶 采取 起 浮 、 清除 或者 使之 无 害 措 施,船舶 所有 人 对 由 此 发生 的 费 用 主张 依照 海商 法第 十 一 章 的规定 限制 赔偿 责任 的, 人民法院 不 予支 持 。第二 十 一 条 对 油 轮装载持久性 油 类造成 的油污损害,船舶 所有 人, 或者 船舶油污 责任保 险 人、 财务 保 证 人 主张 责任限制 的, 应 当

9、设立 油污损害赔偿 责任限制基金 。油污损害赔偿 责任限制基金以 现 金 方 式 设立 的, 基金数 额 为 防 治 船舶污 染 海洋环境管 理 条 例 、 1992年国 际 油污损害民 事责任 公 约 规定的赔偿 限 额 。 以担保 方 式 设立基金 的, 担保数 额 为 基金数 额 及 其在基金设立 期 间 的 利息 。第二 十 二 条船舶 所有 人、船舶油污损害 责任保 险 人 或者 财务 保 证 人 申请设立 油污损害赔偿 责任限制基金 , 利 害关系人 对 船舶 所有 人 主张 限制 赔偿 责任有 异 议的, 应 当在海事诉讼特别程序 法第一 百零 六 条 第一 款 规定的 异 议

10、期 内 以 书面 形 式 提 出 , 但 提 出该 异 议 不 影响 基金 的 设立 。第二 十 三条对 油 轮装载持久性 油 类造成 的油污损害, 利 害关系人 没 有在 异 议 期内 对 船舶 所有 人 主张 限制 赔偿 责任提 出 异 议,油污损害赔偿 责任限制基金设立 后 , 海事 法院 应 当 解 除 对 船舶 所有 人的 财产 采取 的 保 全 措 施 或者发 还 为 解 除 保 全 措 施 而 提 供 的 担保 。第二 十 四 条对 油 轮装载持久性 油 类造成 的油污损害, 利 害关系人 在 异 议 期内 对 船舶 所有 人 主张 限制 赔偿 责任提 出 异 议 的,人民法院

11、在 认 定船舶 所有 人 有权限制 赔偿 责任 的 裁决 生 效后 , 应 当 解 除 对 船舶 所有 人的 财产 采取 的 保 全 措 施 或者发 还 为 解 除 保 全 措 施 而 提 供 的 担保 。第二 十 五 条对 油 轮装载持久性 油 类造成 的油污损害, 受 损害人 提 起 诉讼 时 主张 船舶 所有 人 无 权限制 赔偿 责任 的, 海事 法院 对 船舶 所有 人 是 否 有权限制 赔偿 责任 的 争 议, 可 以 先 行审理 并 作出 判 决 。第二 十六 条 对 油 轮装载持久性 油 类造成 的油污损害, 受 损害人 没 有在 规定的 债 权 登记 期 间 申请 债 权 登

12、 记 的, 视 为 放弃 在 油污损害赔偿 责任限制基金 中 受 偿的 权 利 。第二 十七 条 油污损害赔偿 责任限制基金 不 足 以 清 偿 有 关油污损害的, 应根据 确 认 的赔偿 数 额 依法 按 比 例 分 配 。第二 十八 条对 油 轮装载持久性 油 类造成 的油污损害,船舶 所有 人、船舶油污损害 责任保 险 人 或者 财务 保 证 人 申请设立 油污损害赔偿 责任限制基金 、 受 损害人 申请 债 权 登记 与 受 偿, 本 规定 没 有 规定的, 适用海事诉讼特别程序 法 及相 关 司 法 解 释的规定。 Page 2 of 3PSC 、 海事及 安全 第二 十九 条在 油

13、污损害赔偿 责任限制基金 分 配 以 前 ,船舶 所有 人、船舶油污损害 责任保 险 人 或者 财务 保 证 人,已 先 行 赔 付 油污损害的, 可 以 书面 申请 从 基金 中 代位 受 偿。 代位 受 偿 应 限 于赔 付 的 范围 , 并 不超 过 接 受 赔 付 的人 依法 可 获 得 的赔偿 数 额 。海事 法院 受 理 代位 受 偿 申请 后 , 应 书面 通 知 所有对 油污损害赔偿 责任限制基金提 出主张 的 利 害关系 人。 利 害关系人 对申请 人 主张 代位 受 偿的 权 利 有 异 议的, 应 在 收 到 通 知之 日起 十 五日 内 书面 提 出 。海事 法院 经

14、审 查 认 定 申请 人 代位 受 偿 权 利 成立 , 应 裁 定予 以 确 认; 申请 人 主张 代位 受 偿的 权 利 缺乏 事 实或者 法 律 依 据 的, 裁 定 驳回 其申请 。 当事 人 对 裁 定 不 服 的, 可 以在 收 到 裁 定 书 之 日起 十 日 内 提 起 上诉 。 第 三 十 条船舶 所有 人为 主 动 防 止 、 减轻 油污损害 而 支 出 的 合 理 费 用或者所 作 的 合 理 牺牲 , 请求参 与 油污损害赔偿 责 任限制基金 分 配 的,人民法院 应 予支 持 , 比 照 本 规定第二 十九 条 第二 款 、第 三 款 的规定 处 理。第 三 十 一

15、条 本 规定中 下列 用 语 的 含义 是 :(一 船舶, 是 指 非 用 于 军 事或者 政府 公 务 的 海 船和 其他海上 移 动式 装 置 , 包括 航 行于国 际 航 线 和国 内 航 线 的油 轮 和 非 油 轮 。 其 中,油 轮 是 指 为 运输散 装持久性 货 油 而 建 造或者 改建 的船舶, 以及实际装载 散 装 持久性 货 油的 其他 船舶。(二 油 类 , 是 指烃 类 矿物 油 及其 残余物 , 限 于 装载 于船 上 作 为 货物运输 的 持久性 货 油、 装载用 于 本 船 运 行的 持久性 和 非 持久性 燃 油, 不包括 装载 于船 上 作 为 货物运输 的 非 持久性 货 油。(三 船舶油污 事故 , 是 指 船舶 泄漏 油 类造成 油污损害, 或者 虽 未 泄漏 油 类 但 形成 严 重 和 紧迫 油污损害 威胁 的一 个 或者 一系 列 事 件。一系 列 事 件 因 同 一 原 因而 发生 的, 视 为 同 一 事故 。(四 船舶油污损害 责任保 险 人 或者 财务 保 证 人, 是 指 海事事故 中 泄漏 油 类或者 直接 形成