过渡段技术交底书

1、技 术 交 底 书交底单位名称： 中铁四局集团有限公司金温扩能改造工程第二项目经理部 编号：JWKN2L-07 第 1 页 共 2 页工程名称路基工程设计文件图号金温扩能施（路）-JWSG1-1 改建铁路金华至温州铁路扩能改造工程路基工程设计与施工参考图集施工部位DK08+382.72DK11+561.87路基过渡段交底日期技术交底内容：1、技术交底范围本交底适用于DK8+382.72DK11+561.87段路基之DK8+382.72路桥、DK8+650路涵、DK9+020路涵、DK9+868.5路涵、DK10+420路堑与路堤、DK10+440路涵、DK10+675路涵、DK10+736路桥

2、、DK10+995路桥、DK11+065路涵、DK11+561.87路桥过渡段施工。2、设计情况在路堤与桥台、路堑与桥台、路堤与横向结构物（立交框架结构、涵洞）、路堤与路堑、半填半挖路基及不同岩土组合路基连接处按设计要求设置过渡段。3、开始施工的条件及施工准备工作过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。过渡段范围的

3、原地面处理应符合地基处理的有关规定。4、施工工艺过渡段填料采用级配碎石+3%的水泥，基床表层采用级配碎石+5%的水泥,过渡段级配碎石外填料采用A或B组填料填筑，填筑时应分层填筑，大型压路机械碾压到的部位每层压实厚度不超过30cm，碾压不到的部位采用小型机械夯实每层压实厚度不超过20cm。且分层填筑的最小压实厚度不小于15cm。过渡段应与相邻的路基按一整体同时施工，并将过渡段与连接路基的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。涵洞两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路基同步施工。桥台及涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设

4、备进行压实，靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。填筑施工时应将填筑段按路拱形式填筑，路基两侧做成4%的横向排水坡，填筑时要现场控制填料填筑表面的平整度。5、质量标准过渡段级配碎石压实标准及填筑的允许偏差、检查数量及检验方法：过渡段级配碎石填层压实标准轨道类型填料类型填筑部位压实标准备注地基系数K30（MPa/m）动态变形模Evd（MPa）压实系数K有碴级配碎石+3%+5%水泥或级配碎石基床表层190550.97基床表层以下150500.95过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线位置20mm每过渡段抽样检验3点尺量2横向

5、宽度不小于设计值每过渡段每检测层抽样检验3点尺量3横坡±0.5%每过渡段抽样检验3个断面坡度尺量4平整度不大于12mm每过渡段抽样检验3个断面2.5m长直尺量测5边坡坡率(偏陡量3%设计值每过渡段每侧抽样检验6点坡度尺量6厚度±10mm每过渡段抽样检验3个断面测量仪器测量7纵向长度不小于设计值每过渡段每检测层抽样检验3点尺量6、安全、环保、文明施工、节能减排等技术措施施工人员应佩戴相应的安全防护用品。在夏季高温施工时，施工人员应采取相应防暑降温措施。在施工过程中不得破坏施工范围以外的植被。车辆机械在规定范围内行走，不得破坏环境。施工及生活垃圾要经过有关部门同意后投放到指定位置，不得乱扔垃圾。不得捕杀野生动物。注意文明施工，现场施工要井然有序。实施水资源循环利用。选用环保高效节能的施工机械。7、成品保护措施水泥稳定级配碎石填料的初凝时间为3小时，在填筑施工中，应在填料初凝之前将级配碎石碾压完成，并且及时进行检测。级配碎石碾压结束后，应加强养护，养护时间不得小于3天。8、其他应注意的问