交通工程项目的财务管制探究

1、交通工程项目的财务管理探究交通工程项目的财务管理探究摘要：在交通工程项目施工过程中，要加强对各个环节的 管理，其屮财务工作作为交通工程项目的重要管理内容，对交通 项目的施工进度、施工质量、效益等有着重要的意义。文章在交 通工程项目财务管理的现状分析的基础上，对交通工程项目财务 管理的对策进行了深入的探讨，指出要做好工程内部预算的编制 及审查工作，完善企业的内部财务控制制度建设等。关键词：交通工程 财务管理 现状 策略0引言公路施工企业作为靠施工技术和施工质量来获取效益的部 门，在新的时期对公路施工企业的各项工作，提出了更为严格的 要求。世界经济的变革以及我国公路行业的变化，产生了机遇和 挑战并

2、存的生存环境，因此，在这样的环境下，怎样加强交通工 程项目的财务管理，成为企业发展的关键。1交通工程项目财务管理的现状1.1交通工程项目的收入确认根据财务管理的相关政策法规，公路施工企业要在得到监 理确认，由业主签发的工程计量支付证书时确认收入。但是，在 实际的施工过程中，因为监理确认的计量支付证书，多数情况下 不能够定时的获取，而且支付证书上的计量收入数很多时候不能 准确的反映出工程的实际工作量，从而造成了施工单位在工程竣 工以后收入确认不准确，与已经使用的成本不搭配，使得交通工 程项目的报表不能够反映出当期的实际损益，影响了交通工程成 本分析与决策的执行。分包工程成本的核算和控制。企业在交

3、 通工程项目中标以后，把工程交给项目部进行管理，通过项冃部 将工程分解后，交到企业内部的各支施工队伍以及外部协作的施 工单位。项目部在做出这些成本核算的时候，根据内部各个施工 队与外部协作施工单位的单项工程作为成本核算的对象，定期的 进行各种费用支出的汇报，然后由项目部进行最后的汇总。机械 费用的核算和控制。根据项目的机械台班汇总表给出的实际台班 数及运输单的汇总数，结合各合同或内部制定的台班与运输单 价，计算出当期实际发生的机械费。期末，将实际发生的机械费 用与计划成本相比较，找出差异原因及可控成本点。施工所用材料费的核算与控制。在材料入场以后，由材料 部门做好收料单的填制，定期做好材料单的

4、汇总以及材料入库单 等工作。在及时的进行发票开具的情况下，根据入库单、发票、 由财务部门做好及时入账工作；在发票开具不及时的时候，月底, 由材料部门根据合同单价计算并编制入库单，送交财务部门入 账，借记原材料，贷记应付账款一估价入库，下月初，用红字做 相同分录冲减。人工成本的核算和控制。财务部门根据用工合同及各单位 上报的人员考勤计算出当月的人工费预提入账，实际结算时冲回 预提费，人工费的控制的目的是，在不断提高劳动生产效率的条 件下，加强施工单位工资总额的有效管理。落实定员定编，精简 机构，最大程度上降低非生产人员数量；全面推进施工技术变革, 不断提高施工的科学化水平。1.3交通工程项目部成

5、本考核当前，企业对施工前期的准备工作大多数是工程技术方面 的，很少有企业会进行财务内容的准备；考核工程项目的经营效 绩，也按照工程的质量、绝对利润数或收入利润率，较少对一个 工程项目的成本控制是否到位作出全面的考虑。这样就造成了部 分标价高的交通工程，在考核的时候产生了很大的优势，造成了 企业对整个工程项目的考核不够科学，影响了施工企业员工工作 的积极性。在交通项目工程屮标或者投标Z前，施工企业要到工 程项目所在地去仔细的考察当地的人工费用价格、施工材料价格 等等。1.4交通工程施工企业合同办理和执行当前交通工程施工市场竞争越来越激烈，招投标制度还不 够完善，企业为了达到中标的目的，而竞相压低

6、价格，以实现低 价中标；公路施工企业决策管理层一些领导人和现场作业管理层 负责人缺少较强的合同管理意识，谈判签订施工合同时缺少财务 部门的参与；没有仔细阅读与施工单位签署的施工合同就开始施 工，使得施工的过程屮频繁的返工、待工或出现超合同建设的情 况，导致经济纠纷甚至诉讼的产生，给单位带来了一定的经济损 失。2提高交通工程项目财务管理效果的策略2.1做好交通工程项目内部预算为了降低成本支出，提高利润收入，公路施工企业需要做 好经济核算工作，具体而言，首先合理的制定工程预算，其次， 做好预算的审查工作，充分发挥财务管理的监督工作。1978年 改革开放以来，市场经济有了迅速的发展，公路施工企业不再

7、通 过等、要的方式包揽工程，现在全国普遍实行的是项目招标的方 法。在竞争日益激烈的市场屮，施工企业的发展面临着更大的压 力。倘若公路施工企业不重视预算的编制与审查工作，财务上造 成了不必要的浪费，企业将会进一步增加成本支出，降低利润， 企业的生存将会更加艰难。由此可见，合理的编制预算是公路施 工企业盈利的关键因素Z。2.2提髙施工合同管理的力度wWw.LW合同管理是财务管理工作的重要内容，更是公路施工企业 管理财务的关键工作之一，这是因为公路施工工程需要巨额支 出，并且在质量方面有着严格的规定，所以，在施工的过程屮， 需要购买各种各样的材料，租借相应的机械设备，以上购买以及 租借任务都需要通过

8、签订合同，才能顺利的完成。在签订合同的 过程屮，合同双方需要对其条款内容进行仔细研究，具体的规定 双方需承担的义务与责任，从而保证了合同双方的协作关系，其 屮，对于需要附加量化清单的内容不能出现任何错误，在签订的 时候不能马虎、草率，防止出现疏漏，为以后的合作造成不必要 的麻烦。签订合同以后，必须严格根据合同条款进行操作。有的 企业管理人员认为，签订合同只能对自己造成一定的束缚，从而 影响了工程的施工效率，这种认识是错误的，因为只有签订合同, 才能在交易的过程屮，保证公平合理，可以有效的防止单方面随 意抬高价格或增加数量的问题，减少了纠纷现象的发生。只有合 理的签订合同，才能有效的进行财务管理

9、工作。2.3定期对项目部责任成本落实做出检查工程中标后，为了加强财务管理工作，公路施工企业不能 等到整个工程完成后再进行成本核算，而应在施工的过程屮，对 成本管理工作进行必要的检查，这样可以及时的发现、纠正问题, 检查内容主要包括以下几个部分：一是项目部的实际开支情况与预算计划是否存在差异。二 是施工材料的具体采购与消耗工作，比如，采购材料是否根据计 划执行，是否有领导为了自身利益，盲冃购入材料；材料出入库 的相关手续是否完整，防止手续不全造成的账目虚假现象的产 生。三是分包工程的清算工作。2.4完善交通工程项目的内部财务控制为了保证公路施工企业在激烈的市场竞争屮生存发展，必 须在企业内部制定

10、一套合理的财务管理制度，保证财务工作依据 制度有序进行。与此同时企业在实际的工作屮，要及时的发现内 部财务控制制度存在的不足，并作出及时的改正和补救，加大各 项制度的执行力度，提高每位职工的财务管理意识，在这样的条 件下，才能更好的发挥财务监督管理作用。交通工程项目管理模式分析前言自进入21世纪以来，我国的市场经济体系愈加完善，各行 业内部管理机构也进行了相应的改革，融入了信息化元素，使用 计算机等先进设施进行工作，使得工作内容更加简洁、便利。对 于交通行业来说，交通工程项目是我国的基础设施建设，具有重 要的意义。因此，如何进行交通工程项目管理是相关工作人员面 临的重要课题，需要相关人员不断进

11、行分析和研究，从而提出相 应的策略，以此提髙交通工程项目管理水平。1交通工程项目管理的发展趋势1.1交通工程项目管理的国际化近年来，随着科技化进程的不断加快以及经济的迅速发展, 我国的综合国力得到明显增强，与国际的项目业务往来呈现迅速 上升的趋势，项冃国际化成为了发展趋势与潮流。在这种背景Z 下，交通工程项冃管理也变得国际化，有了较高水平的知识经济 以及技能。1.2交通工程项目管理的集成化为了实现项目满足各方面需求、建设髙标准的工程项冃建 设质量的目标，交通工程项目管理必须集成化。交通工程项目管 理集成化，贯穿于整个项目屮的集成管理，主要内容包括对项目 的丄期、造价成本、质量标准、安全及环境等

12、要素的集成管理。 相关管理人员要及时与有关部门进行沟通、协调，及时解决出现 的障碍和问题，有效保障管理系统的完整性以及合理性，进而提 髙整个交通工程项目管理系统的协调度，以此提升交通工程的管 理效益。1.3交通工程项目管理的信息化目前，我国已经进入了网络科技时代以及知识经济时代， 为了适应时代的发展趋势，项冃也开始实行信息化管理。国外发 达国家早已在项目管理中实现了信息化与网络化，相对比较而 言，我国的信息化管理水平较低，基于此，要充分利用信息技术, 将信息化元素与项目管理的主旨内容结合起来，从而建立有效的 交通工程项目管理互联网信息平台，为提高交通工程项目管理的 凝聚力与竞争力奠定坚实的基础

13、前提。2交通工程管理传统模式存在的问题2.1管理者缺乏投资控制的动力管理体制是项目管理人员工作的主要依据，具有不可或缺 的作用。然而，传统的交通工程项目管理模式在管理体制的建设 方面还存在着很多问题，不仅在实施的项目中没有承担投资风险 的能力，而且还没有控制投资的有效手段，在一定程度上使得管 理人员缺乏投资控制的动力，给交通工程项目管理带来了严峻的 考验和困难。2.2机构重复设置，管理水平相对低下目前，我国在交通工程项目的过程屮，没有有效的机构设 置，在通常情况下，都是通过借调或者社会招聘等方式组建项目 人员，浪费了大量的时间，而且在项目完成之后立刻解散，造成 了极大的资源浪费，以及不必要的经

14、济损失，更重要的是，在项 目管理后期一旦发生问题，没有专业管理人员对其进行解决，管 理水平相对较低，降低了工程项目质量。2.3项目决策机制缺乏科学性，随意更改投资规模就交通工程项目而言，项目的具体实施过程是繁琐复杂的, 需要长期的信息积累以及高素养、高水平的管理人员，而且项目 的经济效益还可以体现出相关部门的政绩，会加大相应的项目资 源竞争力，有关部门必须随时更改投资规模，才能获取相应利润, 但是随意更改投资规模又会导致项目决策机制缺乏科学性。因 此，要建立科学合理的项目决策机制，要求相关项目人员严格依 据标准规范进行管理，一旦项目投资规模确定，不得随意进行更 改，保障交通工程项目管理能够正常

15、、有序发展。2.4项目法人实体缺位目前，我国交通工程项冃还没有真正建立起法人机制，项 目法人实体缺位。近年来，随着我国市场经济体制的改革和更新, 对交通工程项目的实施有很大的冲击，使得交通项目内部的格局 与形式发生了很大的变化。一些工程项目的管理人员众多，管理 机制逐渐完善健全，管理的深度和广度愈发加深加大。在R常工 作中，总结了大量的实践经验，人力、物力，以及财力等资源相 对充足，项目管理体系制度R益完善，具有承担项目施工的能力。 现阶段，交通系统逐渐完善，项服务功能R益齐全，适应的项目 范围也越来越广泛。3交通工程项目管理模式问题的解决措施3.1有关代建制规章制度的完善对于交通工程项目管理

16、来说，建立完善健全的规章制度是 非常重要的，它不仅是管理人员的工作根据，其屮，项目的管理 原则、机构设置，以及运行规则等都是需要规章制度的。基于此, 相关部门要不断完善建立代建制规章制度，在进行相关工作时， 要严格按照相关规范标准进行项目管理，如项目投资监管、代建 市场的培育、代建制的文本合同等等，以此推动代建制的有效实 施。3.2完善交通工程市场的代建机制相关部门要对现有交通工程市场的代建机制进行完善和更 新，使其适应现代化科技信息的发展速度，在部分工程项目屮试 验成功之后，要加大力度在全国范围内推广交通工程项目代建机 制。交通行业的相关部门要加强代建机构的培育，组织技术研究 人员定期培训与

17、学习，建立健全合理的代建机制，提高交通项目 管理人员的素质水平。此外，还可借鉴国外先进的代建机制，取 其精华，总结适合我国基本国情的交通工程项目代建机制。建立 代建机构的信息数据库，使其服务于交通工程项目管理。3.3合理的取费标准收费环节是交通工程项目管理屮的重要内容，对其有着关 键性的作用，也是交通工程项目健康、有序发展的前期条件。然 而，目前在收费环节，没有合理的标准，没有清晰地明确收费的 限额，致使代建机构面临着巨大的竞争压力，从而不得不降低交 通工程项目管理的水平，以此减少成本支出。所以，针对此问题 要提出相应的措施进行解决，采用具有经济效益的公式计算收费 金额，保障项目的实施过程，有效促进交通工程项目管理的可持 续性发展。4结束语综上所述，随着市场经济的快速发展以及社会化进程的不 断加快，我国的交通工程项目管理也越来越接近国际标准，逐渐 集成化与信