空客和波音机型

1、MD90-30： 典型两级座舱布局：153人 动力装置：两台涡扇发动机 发动机型号：国际航空发动机公司V2500系列V2525-D5（最大推力：25000磅） MD11： 典型三级座舱布局：285人全经济座舱布局：410人 动力装置：三台涡扇发动机发动机型号：普惠公司4000系列PW4462（最大推力：63300磅）通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2D1F B737系列; B737-100型： 为基本型，装两台JT8D-7或-9涡喷发动机; 推力范围14000磅17400磅典型全经济舱布局载客100人。 B737-200型： 为100型的加长型；根据使用重量可使用使用JT8D-9至J

2、T8D17多种型号发动机。 推力范围14000磅17400磅载客115130名。 B737-300型： 为标准型，动力装置为两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅）。 标准布局载客128人，高密度布局（30英寸间隔）载客149人。 B737-400型： 300型的加长型；标准两舱布局载客146人，全经济舱159人，高密度布局载客188人。 B737-500型： 300型的缩短型；标准两舱布局载客量108人，高密度布局（30英寸间隔）载客132人。 B737-600型： 装两台CFM56-6涡扇发动机最大推力22700磅标准两舱布局载客110人，全经济舱132人 B737-700型

3、： 装两台CFM56-6涡扇发动机，最大推力26300磅 标准两舱布局载客126人，全经济舱149人 B737-800型： 装两台CFM56-7涡扇发动机 ，最大推力27300磅 标准两舱布局载客162人，全经济舱189人 B737-900ER型： 装两台CFM56-7涡扇发动机 ，最大推力27300磅标准两舱布局载客180人，全经济舱215人 B747系列：B747-100、B747-200、B747-300、B747-400 B747-200 三级座舱布局载客：366人 4台涡扇发动机，可选型号：PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB211-525D4 B747-4

4、00 三级座舱布局载客：416人 4台涡扇发动机，可选发动机型号：普惠公司4000系列PW4062（最大推力：63300磅）通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2B5F（最大推力：62100磅）罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-524H（最大推力：59500磅）B757系列，只有两个型号 B757-200 全经济布局载客:239人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-535E4（最大推力：40200磅）RB211-535E4B（最大推力：43500磅）普拉特-惠特尼公司2000系列PW2037（最大推力：36600磅）PW204

5、0（最大推力：40100磅）B757-300 载客量:243289人 动力装置： 两台涡扇发动机 可选发动机型号：罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-535E4B（最大推力：43500磅）普拉特-惠特尼公司2000系列PW2043（最大推力：42600磅）B767系列:B767-100(为投产)、B767-200、B767-300、B767-400 波音767-200 典型布局载客 181 -255人 波音767-300ER 标准经济布局载客量：269人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：普拉特-惠特尼公司4000系列PW4000（最大推力：63300磅）罗尔斯-罗伊斯公司RB

6、211系列RB211-514G/H（最大推力：60600磅）通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2（最大推力：62100磅） B777系列：B777-200、B777-300 777采用三级客舱布局时可搭载301至368名乘客 B777-200 标准三级座舱布局载客:320人,两级布局载客:440人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：普惠公司4000系列PW4077（最大推力：77200磅）或通用电气公司GE90系列GE90-77B（最大推力：77000磅）或罗尔斯-罗伊斯公司遄达800系列遄达877（最大推力：76000磅）B777-300 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机

7、型号：PW4090、PW4098，推力在52000至62000磅之间Trent 892，GE90-92B、GE90-115B ，推力范围是74000磅115000磅空客： A300-600 全经济布局载客:298人；典型两级座舱布局：266人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：CF6-80C2A1、PW4156 A310-300 典型两级座舱布局：220人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：CF6-80C2A2、PW4152、PW4156A A318 典型两级座舱布局：107人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：CFM56-5。推力范围在22000磅34000磅PW60

8、00 ，推力范围在18000至24000磅A319 典型两级座舱布局：124人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：CFM56-5，推力范围在22000磅34000磅V2500、PW6000 ，推力范围在18000至24000磅A320-200 典型两级座舱布局：150人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：CFM56-5，推力范围在22000磅34000磅V2500、PW6000 ，推力范围在18000至24000磅A321-100 典型两级座舱布局：186人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：CFM56-5，推力范围在22000磅34000磅V2500、PW6000 ，

9、推力范围在18000至24000磅A330-200 典型两级座舱布局：293人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：PW4000-100，推力范围在64500至68600磅之瑞达700，推力范围67500至71100磅之间CF6-80 A330-300 典型两级座舱布局：335人 动力装置：两台涡扇发动机 可选发动机型号：PW4000-100，推力范围在64500至68600磅之间瑞达700，推力范围67500至71100磅之间CF6-80 A340-200 典型两级座舱布局：239人 动力装置：四台涡扇发动机 可选发动机型号：CFM56-5 ，推力范围在22000磅34000磅A340-300 典型两级座舱布局：295人 动力装置：四台涡扇发动机 可选发动机型号：CFM56-5 ，推力范围在22000磅34000磅A340-500 典型两级座舱布局：313人 动力装置：四台涡扇发动机 可选发动机型号：瑞达500 ，推力范围53000至560