K006471_003_CN_盘式制动器维修手册

1、 克诺尔( Knorr-Bremse 盘式制动器的工具组件和维修手册的概述制动器 工具组件 选择项SB5 SB6 SB7 II37951004EN 详见注释*另选的补充工具 Z004198、Z003934和Z004361SN6 SN7 SK7 ADB22XK016947K001288 + 补充组件 K017062K005973 + 补充组件 K017062制动器 维修手册 SB6.SB7C16352-ENSN6SN7SX7 ADB22XY006471-EN (英文Y006471-CN (中文 * 另选的补充工具是必要的-且在组件 K001288 或 K005973 或 K016947 中包含和

2、可用免责声明本手册所包含的内容是专门为在商用车领域内培训员工的教材, 并且不允许传递给第三方。所有关于产品和服务及使用的建议都仅是针对克诺尔(Knorr-Bremse公司的产品，且不考虑可以适用于其它制造商的产品。本手册不声称包括所有一切, 我们不对使用本手册的后果负有责任。对相关数据的准确性、内容的完全性及时效性, 我们不承担任何责任, 也不提供任何承诺。本该手册不对产品特性或系统描述提供任何承诺或保证。本手册对所提供的信息、用途、建议或推荐等不承担相关的责任。除我司的零部件有故意的或重大的疏忽、或者有强制性的法律条款应用外, 对任何损坏或损失, 我们绝对不承担任何责任。任何因使用本手册所引

3、起的法律争执都将服从德国的法律。注明：如果在车辆上实施维修工作，维修车间有责任确保车辆通过了完整的测试程序后，才将车辆投入使用。因未进行恰当的测试而导致的问题，克诺尔(Knorr-Bremse公司不承担任何责任。本免责声明是在原始德文版本基础上翻译成英文再翻译成中文的, 所有法律方面的应用均应引用德语原文的版本。 目录1. 概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6盘式制动器零件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61.2 盘式制动器型号的识别和修理包. . . . .

4、. . . . . . . . . . . . 7 1.2.1 磨损指示器组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7制动盘 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82. 基本信息 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9维修工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92.2 检测设备 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5、 . . 9润滑脂 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9扭矩要求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93. 功能描述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10制动器间隙的调整(自动 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114. 检查项 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12维修保养安全须知 .

6、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 5. 功能及视觉检查. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145.1 制动片和制动盘磨损的检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 5.1.1 用橡胶套(6a 判定磨损量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 5.1.2 用橡胶套(6b 判定磨损量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17检测设备 ZB9031-2 . . . .

7、 . . . . . . . . . . . . . . . . 19间隙调整器的检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 5.3 制动钳的检查. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 5.3.1 制动钳的运动间隙. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 5.3.2 制动钳沿导向销的运动 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22橡胶套(6a, 6b 或导向套 (6c 与导向销的间隙 . . . . . . .

8、. . . . . 22带套推盘(13 的检查 . . . . . . . . . . . . . . . 246. 制 动 片的更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25制动片的拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 6.2 制动片的安装. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26磨损指示器的安装(置于制动片内电缆型. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 目录

9、6.3.1 电缆导向(105 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 6.3.2 电缆导向(105a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29保护板 (104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297. 带套推盘总成 (13 和内密封套 (22 的更换 . . . . . . . . . . . . . . . 307.1 带套推盘总成 (13 的拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 7.1.1 螺纹管

10、 (16 的检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 7.2 内密封套 (22 的更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31带套推盘总成(13 的安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328. 制动钳体的更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348.1 制动钳在托架上的拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 8.1.1 钢帽 (10 的拆除 . . . .

11、 . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 8.1.2 钢帽 (68c 的拆除 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 8.1.3 盖 (68a 的拆除 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 8.1.4 从托架上拆卸制动钳. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358.2 制动钳的安装(托架固定在车桥上 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358.2.1 钢帽(10 和 (6

12、8c 的安装. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36盖(68a 的安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 9. 内保护套(9 的更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3810. 导向销衬套的更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4010.1 黄铜套(7 的更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40黄铜套(7 的安装 . . . .

13、 . . . . . . . . . . . . . . . . . 4010.2 橡胶套(6a 或 6b 和导向套(6c 更换. . . . . . . . . . . . . . . 41 10.2.1 橡胶套(6a 或 6b 的拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . 41导向套(6c 的拆除 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 10.2.3 橡胶套(6a 或 6b 的安装 . . . . . . . . . . . . . . . . 42导向套(6c 的安装 . . . . . . . . . . .

14、. . . . . . . . . . 4311. 托架的更换. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4512. 制动气室的更换 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4612.1 制动气室的拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 12.2 制动气室的安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 12.3 弹簧制动气室的拆卸 . . . . . . . . .

15、. . . . . . . . . . . 47弹簧制动气室的安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 474 安全忠告说明: 下列所提到的安全忠告适用于对车辆气压制动系统进行一般的维修服务和诊断工作, 并不是仅针对本手册中所直接提到的活动和产品。在气压制动系统及装置周围，或在进行工作时和工作之前, 除了本手册已有的明确建议外, 下文所提到的预防措施也应该遵守。 在进行与气压系统相关的操作时, 需始终戴着安全(保护眼镜。 不要超过制造商所推荐的空气压力。 不要查看空气喷嘴或将喷嘴直接对准任何人。 不要连接或断开具有压力的软管或管路; 当空气突然泄

16、漏时, 可能造成管路无规则的摆动。 除非你确认所有的系统压力都被解除, 否则不能拆卸设备或管路接头。 将车辆停在水平路面上, 拉上驻车制动,并塞住车轮, 以防止释放气压系统压力时, 车辆可能的移动。如果正在对车辆的气压制动系统或者辅助的气压系统进行操作, 并需要将储气筒里的压缩空气放掉等等情况下, 应保证制动气室推杆和制动钳杠杆不接触, 因为系统压力下降时, 它们可能会移动。需要注意的是, 如果车辆配有空气干燥(器系统, 它和净化储气筒也可保留压力, 如果安装有该类设备, 建议在放掉其它储气筒的压力后, 连它的空气也一并放掉。 当在车辆周围或车辆底部工作时, 特别是在发动机舱工作时, 发动机应

17、该被关闭, 且拔下点火钥匙。当需要发动机工作时，特别需要注意的是防止因为移动、旋转、泄露、变热或带电零部件对人员的伤害。另外，当对车辆进行操作的时候, 建议安置醒目的标志或在方向盘附近安置警告。 对管路的扭曲、凹瘪、磨损、失效或着过热进行检查, 需要明确的是管路的扭曲可能导致管内或着相关设备内的气压阻碍, 更换的部件、管路、软管、接头等配件必须要使用等同于原厂配件的尺寸、型号和强度, 且是专门为这类应用和系统设计的。同时检查管路的附属设备, 它们也需要维护以避免磨损或者过热。 对那些电线外皮脱落或者损坏、腐蚀的部件, 应该进行更换, 而不是维修。不要试图去维修那些需要机器加工或焊接的零部件，除

18、非车辆或着零部件制造商明确注明或允许的。 在没有看完和彻底理解所推荐的工作流程前, 不要试图去安装、拆卸、解体或组装零部件。有些部件含有储能弹簧，如果不能正确的被拆卸，可能会造成伤害。只使用正确的工具和遵守那些预防措施并合理的使用那些工具。在拆卸任何部件前, 请注意其位置和所有的管路连接, 以便进行正确的安装和更换。对较重部件进行拆卸或安装时, 需确保足够的支撑和援助。 只能使用纯正的克诺尔(Knorr-Bremse维修组件、零部件和维修包。 在将车辆投入工作运营前，确保所有的零部件和系统密封良好, 并且恢复到正常的工作状态。焊接为了避免损害电器零部件, 进行焊接时, 下列预防措施需要遵守:

19、在所有的情况下, 在进行焊接工作前, 拆除所有的电子控制元件的连接或模块，并且标明它们的位置和顺序, 以便于重新安装。 当(以相反次序重新插入电器连接件时, 最根本的是将它们安装回分配给它们的正确位置, 如有必要, 应该用 PC诊断仪进行检测。5 1概述1 概述盘式制动器零件 1 2*4a 4b * 导向销 4c * 导向销 5 导向销 6a * 橡胶套 6b * 橡胶套6c *导向套(DU7 黄铜套 9* 内保护套 10 钢帽 11 制动片挡板 12 制动片 (总成 12/1 制动片12/2 制动片保持弹簧13 带套推盘总成 18/1 弹簧制动气室 18/2 膜片制动气室 22 内密封套 2

20、6 弹簧卡销 37 调整器帽39a * 内六角螺栓 39b * 内六角螺栓 39c * 内六角螺栓 40 内六角螺栓 44 挡板销45 垫圈 58 环61 扭矩保护器 68a * 盖 68c * 钢帽 161 推盘衬套_* 注明的零件请参阅修理包的相关内容6 1概述盘式制动器型号的识别和修理包 制动钳型号 克诺尔公司零件号车桥或整车制造商号生产日期只能使用克诺尔(Knorr-Bremse 公司的原厂配件!可提供的修理包: 名称 包含零件 托架导向销和密封组件4a*, 5, 6a*, 7, 9, 10, 39a*, 40, 58(4b*, 4c*, 6b*, 6c*, 39b*, 68a*, 6

21、8c* 带套推盘组件 13 (2x, 22 (2x, 161 (2x 调整器帽 37 (10 件, 61 (10 件 制动片组件(每轴11, 12, 26, 37, 44, 45, 61磨损指示器组件(每轴每个盘式制动器具体的维修零件号请登陆下列网站查询:制动钳不带托架(2 和制动片(12 的盘式制动器导向销密封套组件用于现有的托架和制动钳总成克诺尔(Knorr-bremse 公司提供专门设计的优化制动钳系列产品以满足更宽范围的盘式制动器。某制动钳具体的零件号码可以通过以下方式查询: 手册 Y028774 或1.2.1 磨损指示器组件 (下面仅显示典型组件 型号 1 型号 3型号 2105的互

22、选件 7 11 制动片挡板 101 传感器103 连接电源的电缆线 104 电缆保护板 105 电缆导向 105a 电缆导向 1制动盘1.3 制动盘更换制动盘时, 请参阅车辆制造商的指导。安装克诺尔(Knorr-Bremse 公司的制动盘时, 也请参照车辆制造商的指导。 更换制动盘时, 请严格遵守螺栓的拧紧力矩。使用未经许可的制动盘会降低车辆的安全性并使保修终止，克诺尔(Knorr-Bremse 公司将不承担任何责任。制动盘可通过克诺尔(Knorr-Bremse 公司的售后服务机构采购。 8 2基本信息2 基本信息维修工具组合工具 零件号标识符功能描述所包含工具组件 带套推盘总成(13 的压入

23、工具 T1, T2 T3, T4 内保护套(9 的拉入工具T7, T8, T10 黄铜套(7的拉入/拉出工具,包括压槽工具T8, T12, T13, T14, T16拆卸带套推盘总成(13 的楔型叉 T15钢帽(10 的压入工具(替换 T17钢帽 (68c 的压入工具(替换 T25 橡胶套(6a 和 (6b 的拉入/拉出工具 T5, T6, T18, T19,T20, T21, T22 导向套 (6c 的拉入/拉出工具T5, T6, T8, T14, T20, T21盖 (68a 的压入工具 T11 内密封(22 的压入工具 T3, T4, T9 带套推盘总成 (13 的安装环T24注意维修工

24、具箱组件(零件号: K016947 包括上述适用于6a,6b,6c,7,9,10,13,22,68a 和68c 号零件的工具组合, 同时包括英文、德文维修手册和维修用DVD(零件号: K016953。已经拥有维修工具箱组件(零件号: K005973或(零件号: K001288的客户, 可以购买补充的工具组件(零件号: K017062, 这套组件包括工具(零件号 K015825、(零件号 K016743和(零件号 K004082以及更新的维修用DVD(零件号: K016953, 补充工具里也包含英文和德文的维修手册。2.2 检测设备零件号功能描述II40598FZB9031-2 .当底盘安装有1

25、3芯插头时, 手提式电位差测量仪可测量制动片及制动盘的磨损. ZB9031-2 替代了 ZB90312.3 润滑脂零件号 颜色 重量 II14525 白色5克II32868白色克2.4 扭矩要求零件编号扭矩 扳手尺寸(mm 39a: 39b;39c; 40制动钳螺栓 (2个 M16X1.5 (内六角螺栓180Nm+90° 14(外六角扳手）18/1; 18/2来自其它制动气室制造商的膜片制动气室/弹簧制动气室遵循制动气室制造商的要求9 3功能描述3 功能描述盘式制动器剖面图 1 钳体 2 托架 4a* 导向销 4b* 导向销 4c* 导向销 5 导向销 6a* 橡胶套 6b* 橡胶套

26、 6c* 导向套(DU 7 黄铜套 9 内保护套 10 钢帽 11 制动片挡板 12 制动片 (总成 13 带套推盘总成 16 螺纹管 17 联接桥 18/1 弹簧制动气室 18/2 膜片制动气室 19 杠杆 20 偏心轴承 22 内密封套 23 调整器 24 旋转装置 26 弹簧卡销 27 回位弹簧 30 链条 32 链轮 33 磨损传感器 37 调整器帽 39a* 内六角螺栓 39b* 内六角螺栓 39c* 内六角螺栓 40 内六角螺栓 43 螺栓 44 制动片挡板销 45 垫圈 46 制动盘 58 环 61 扭矩保护器 68a* 盖 68c* 钢帽 161 推盘衬套* 变型10 3功能描

27、述3.2 工作原理(浮动钳原理3.2.1 制动过程制动时, 制动气室(18/1或18/2 的推杆推动杠杆(19,推力通过偏心轴承(20 传递到联接桥(17 上，并由此一分为二, 通过两侧螺纹管(16, 推动带套推盘(13，最终推动内侧制动片(12 向制动盘方向移动。随着制动片与制动盘间隙的减小，浮动的钳体向内侧制动片运动的反方向移动，将制动力传递到外侧制动片(12 上, 这样两侧制动片对转动的制动盘形成了夹紧力，这个夹紧力对车轮产生制动力，并使汽车制动。3.2.2 制动解除制动气室中的空气压力释放后，两个回位弹簧(27 推动联接桥(17 和杠杆(19 回到起始位置，保证了两侧制动片和制动盘之间

28、的转动间隙。 3.2.3 制动器间隙的调整 (自动为保证制动片与制动盘之间的转动间隙保持不变，盘式制动器装备了自身磨损很小的自动调整机构。由于调整器(23 与杠杆(19 的机械连接，所以每次制动时，调整器都将工作。随着制动片的磨损, 制动片与制动盘的转动间隙增大, 在制动过程中调整器(23 和旋转装置(24 相对转动，使螺纹管(16 前进的距离等于必需补偿的磨损量。总间隙（制动盘两侧的间隙之和）应在0.6至1.1mm 之间，间隙过小可能导致摩擦件过热。11 4检查项4检查项尽管使用了长寿命的材料，为保证制动系统的正常工作，仍然有必要定期检查制动系统的某些零件。以下检查可保证盘式制动器的长久使用

29、和无故障工作，推荐的检查周期是最低要求，根据车辆的不同使用情况，制动系统可能需要更频繁的检查。制动片的磨损必须定期目测检查，例如每次检查轮胎气压时同时检查制动片或每三个月检查一次(参阅第5.1.1，5.1.2, 5.1.3节 。至少每年，举例来说，在法规强制的检查时，检查一次制动片与制动盘之间的转动间隙，及钢帽(10、调整器帽(37 和盖(68a、钢帽(68c 的正确安装和使用状况。每次更换制动片时，应检查调整器是否工作正常(参阅第5. 2节 ，并且检查制动钳体的全程滑动是否自如(参阅第5.3.2节 。同时还应检查带套推盘总成(13、调整器帽(37 和密封件(6a、9、10、58、68a 或6

30、8c 的正确安装、使用和损坏状况，以及制动钳导向销衬套的间隙。 制动盘的检查应参考车桥或整车制造商的要求。一旦出现不常见的问题，所有相关零件(例如制动片(12/1 和制动片保持弹簧(12/2 必须运回厂家，以便厂家对故障原因做出正确的分析和判定。 12 4检查项4.1 维修保养安全须知遵守商用车维修保养工作的相关安全指导，特别是千斤顶支车和固定车辆方面。只能使用克诺尔(Knorr-Bremse公司原厂配件。动及客车上装备的临时停靠制动都没有使用，并且将车辆固定好，不能脱离。螺栓螺纹及螺纹孔必须没有润滑剂和螺纹锁紧产品的残余物。遵照车辆制造商的要求重新安装车轮后，请确保轮胎充气嘴、制动钳体与轮辋

31、(钢圈之间有足够的间隙，以避免损坏充气嘴和车轮。请在滚筒测试仪上检查制动性能和制动系统的工作，并检查功能和效果。请记住，在磨合期内制动片和/或制动盘会出现性能下降。13 5功能及视觉检查5功能及视觉检查5.1 制动片和制动盘磨损的检查 制动片 3 个月进行一次。（参见简图3，E ），制动片必须更换。1箭头所示）。2箭头所示）。 制动盘制动盘边缘测量厚度。A = 制动盘厚度 新盘 = 磨损后 = 37mm ( C = 制动片总厚度D = 底板 9mm (SN6和 底板 7mm (SK7和 E = 摩擦材料的最小厚度F = 对于9mm 底板， 对于7mm 底板， 动片。 如果制动盘尺寸A 39mm

32、 一起更换制动盘。制动盘厚度不足37mm14 Y006471-CN-003 14 5功能及视觉检查每次更换制动片时需检查制动盘有无沟槽和裂纹。 侧图显示了制动盘表面的可能状况。A1= 分布于表面的小斑点，可以允许B1= 裂纹深度及宽度小于1.5mm 且呈辐射状，可以允许C1= 分布不均的环行沟槽且深度小于1.5mm ，可以允许D1= 裂纹深入到盘的通风冷却通道或从制动片接触区域(a的内侧贯穿到外侧(径向 是不允许的。 制动盘 必须更换。a = 摩擦面宽度说明：如果发生A1，B1，C1的情况，制动盘仍可使用，直至达到磨损的极限厚度37mm 。 克诺尔(Knorr-Bremse 公司生产的制动盘通

33、常是免维护的，并且在更换制动片的时候不需要对表面抛光，但抛光会更好些。例如制动盘的摩擦表面出现严重沟槽后，抛光可增大制动片与制动盘的接触面积。为满足安全需要，抛光后的制动盘最小厚度必须大于39mm 。同时必须遵守车辆制造商的建议及要求。右图显示了制动盘的一些裂纹和沟槽的实例如果不遵守本手册的要求，有发生制动故障的危险。如果制动片磨损到底板或制动盘过度磨损，制动性能将下降，并可能造成制动完全失效。 15 5 功能及视觉检查5.1.1 用橡胶套(6a 判定磨损量适用于所有安装带轴向棱纹橡胶套的盘式制动器。(参见图中H 部分 。 制动片的状况可以用目测的方法判定，无须拆卸车轮，即通过观察磨损指示标识

34、“G ”的位置(即从带棱纹的区域转变为平整的区域 。新的状态 (见图中“X ”部分 如图所示，磨损指示标识“G ”在橡胶套(6a 上的位置。磨损极限 (见图中“Z ”部分如图所示，磨损指示标识“G ”在橡胶套(6a 上的新位置时，这种情况下， 必须拆下车轮，进一步检查制动片厚度及制动盘。如果需要更换制动片 (参阅第6节 和/或更换制动盘时请参考车辆制造商的要求。 16 5功能及视觉检查5.1.2 用橡胶套 (6b 判定磨损量适用于所有安装有开口橡胶套的盘式制动器。 17制动片的状况可以用目测制动钳(1中导向销(4 的位置来判定，无须拆卸车轮。 如果尺寸“C”的长度小于1mm，必须拆卸车轮进一步

35、检查制动片厚度及制动盘。如果需要更换制动片(参阅第6节 和/或更换制动盘时请参考车辆制造商的要求。C = 新盘新片状态D = 必须拆卸车轮进一步检查制动片和制动盘。 5功能及视觉检查5.1.3 用托架与制动钳位置 (6c 判定磨损量 适用于所有带制动钳到托架标记的盘式制动器。 制动片的状况可以通过目测制动钳位置(P 相对于托架标识(R 的位置来判定，无须拆卸车轮。如果是处于 “D” 的状态，必须拆卸车轮以便检查制动片和制动盘的磨损情况。 如果需要更换制动片(参阅第6节 和/或更换制动盘时请参考车辆制造商的要求。C =新盘新片的状态D = 必须拆卸车轮进一步检查制动片和制动盘18 5功能及视觉检

36、查5.1.4 磨损指示器由于车辆制造商及车型不同，磨损指示器也有很多类 型。a 置于制动片上的常闭型指示器 当达到磨损极限时，回路被切断。b 置于制动片上的常开型指示器 当达到磨损极限时，回路被接通。c 内置式电位计型磨损指示器。两种形式：一种是通/断型；另一种是连续型，都可以连接到车辆电子监控装置。上述装置均可连接到视听显示设备。 注意：请同时参考车辆制造商的要求。 5.1.5 检测设备 克诺尔Knorr-Bremse ）公司 的ZB9031-2型手提式诊断仪用于检测装备有连续式电位计型磨损指示器的克诺尔(Knorr-Bremse 公司盘式制动器的车辆。 通过将此诊断仪与车辆上的13针插座(

37、DIN72570 相连，即可测出每个制动器的磨损情况。车辆制造商将此插座与每个传感器连接起来。 此检测仪可用于如下检测： - 快速简洁地检查磨损情况 - 检查电位计的工作情况 - 同时检查最多6个制动器而无需拆下车轮 说明： 此检测设备的详细使用手册包含于每套设备内 19 5功能及视觉检查5.2 间隙调整器的检查 开始维修保养前，请确认行车(脚 制动、驻车(手 制动及客车上装备的临时停靠制动没有使用，并且将车辆固定好，不能脱离。 拆下车轮。将制动钳沿导向销推向内侧。使用适当的工具，将内侧制动片(12 与推盘分离，并检查推盘与内侧制动片(12 背板间的间隙，此数值应在 0.6 1.1mm之间。

38、如果间隙过大, 存在制动失效的危险。如果间隙过小，存在制动过热的可能，这将导致相应而生的间接故障。 如果间隙过大或过小，调整器可能不能正常工作，必须进行如下检查。 通过调整器帽凸耳拆下调整器帽(37 ，小心切勿遗失扭矩保护器(61 。将调整器(23 和保护器(61 反时针方向旋转，直至听到2-3声“咔哒“声 (增大间隙 。 千万不要在扭矩保护器(61 没有装好的情况下转动调整器(23 。如果扭矩保护器的剪切力矩过 大，保护器失效，换一个新的(未使用过的 保护器再试一次，如果仍失败，必须更换制动钳，因为制动钳内部存在故障。切勿使用开口扳手，否则可能损坏调整器。 在如下操作过程中请确保眼镜扳手或套

39、筒可以自由地沿顺时针方向转动。 进行510次的制动 (大约2bar ，如果调整器工作正常，扳手或套筒应顺时针转动一个小的距离 (参阅以下说明 。 说明： 随着制动次数的增加，转动距离将递减。 说明： 制动时，如果扳手或套筒不动，或只在第一次制动时转动，或随着每次制动而前后转动，该自动调整器已经失效，制动钳必须更换。 20 Y006471-CN-003 20 5功能及视觉检查注意： 21即使没有更换制动片，也应重新安装一个新的用白色润滑脂 (零件号II 14525或II 32868 润滑过的调整器帽(37 。注意：调整器帽(37 的凸耳应按侧图箭头所示位置安装。这样有助于以后维修时的拆卸。拆卸调

40、整器帽用螺丝刀或类似的工具时，会损坏密封件，因此是不允许的。 5功能及视觉检查5.3 制动钳的检查5.3.1 制动钳的运动间隙 开始维修保养前，请确认行车(脚制动、驻车(手制动及客车上装备的临时停靠制动都没有使用，并且将车辆固定好，不能脱离。 用手沿轴向推拉制动钳，必须保证有0.6 - 1.1mm的间隙 (参见侧图中箭头A。如果即使手的力量很大(不使用工具，也不能使制动钳滑动，则必须进一步检查制动钳导向机构(参阅第5.3.2节。5.3.2 制动钳沿导向销的运动拆下制动片(参阅第6.1节。清理导向销(4，去除赃物(参见侧图箭头所指部分。 只用手(不使用工具必须能够使制动钳(1 在导向销全程自由滑

41、动，距离应超过25mm。5.3.3 橡胶套(6a, 6b 或导向套(6c 与导向销的间隙注意:在拆卸车轮前，注意制动钳与车桥、车辆、底盘部分或托架不得接触。如有必要，请更换橡胶套(6a，6b或无油润滑(DU导向套(6c (参阅第10.2 节。如要测定间隙，必须进行如下步骤：拆车轮时，请按照车辆制造商的指导进行。拆下制动片挡板(11，但把制动片(12 留在制动器支座上。22 5功能及视觉检查将一个带刻度指针表的磁性支架固定在制动钳 (1 短支撑侧的托架 (2 上参见右侧的简图。 用制动钳 (1 上的铸造特征表面作测量点，参见右侧简图的箭头指示。将制动钳压向托架方向，将表的指针调整到零。将合适的工

42、具(例如, 螺丝刀 放在托架 (2 和制动钳 (1 的中间，用力将它们向相反方向撬。读出指针表上指示的导向衬套的最大间隙数值。说明:克诺尔(Knorr-Bremse 公司区分两个支撑的差异。 - 橡胶套(6a 或 6b 的变型 - 无油润滑(DU 导向套(6c 的变型 如果短支撑侧是敞开的或被盖(68a 封闭着, 那么测量的衬套间隙超过2毫米时, 橡胶套(6a 或 6b 必须用适合的修包去更换。(参阅第1.2节和第8章 。如果短支撑侧是被钢帽(68c 封闭着, 那么测量的衬套间隙超过1毫米时，导向套(6c 必须用适合的修包去更换。(参阅第1.2节和第8章 。 注意制动钳与车桥、车辆、底盘部分或

43、托架不得接触。如有必要，必须换橡胶套(6a ，6b 或导向套 (6c。(参阅第1.2节和第8章 。安装制动片并调整转动间隙 (参阅第6.2节 。安装车轮 (参阅车辆制造商的指导 。密封件的检查5.4.1 制动钳导向销的密封导向销(5 由内保护套(9 和调整器帽(10 密封。 导向销(4c 的变型也由内保护套(9 和钢帽(68c 密封。零件(9、(10 和(68c 不能有任何损坏的迹象。对于橡胶衬套(6a和(6b 的变型，检查橡胶衬套不能有任何损坏的迹象。检查位置和安装是否正确。注意：根据需要拆下制动片，检查内保护套(9。如有必要修理制动钳，请使用适当的修理包(参阅第1.2节和第8章以及以下内容

44、。23 5功能及视觉检查5.4.2 带套推盘(13 的检查如有必要，请拆下制动片(12(参阅第6.1节, 并顺时针转动扭矩保护器(61(参阅第5.2.节，直至能清楚地看到护套。 注意：推盘伸出不能超过30mm(参见简图。否则同步功能将失效,导致制动钳必须被更换。检查位置和安装是否正确。注意：污物及湿气渗入制动器会导致盘式制动器的腐蚀并影响其功能。如有必要，请更换带套推盘总成(参阅第7章。 24 6制动片的更换6 制动片的更换开始维修保养前，请确认行车(脚制动、驻车(手制动及客车上装备的临时停靠制动都 没有使用，并且将车辆固定好，不能脱离。6.1 制动片的拆卸拆下车轮(请遵照车辆制造商的指导。注

45、意：我们强烈建议在拆卸制动片前，检查调整器机构是否工作正常(参阅第5.2节。拆下卡销(26 和垫片(45，按下制动片挡板(11 并拔出销子(44。如有必要，拆下置于制动片内的磨损指示器。如果挡板(11 腐蚀或损坏，应该更换。通过拉动凸耳拆下调整器帽(37，小心，切勿遗失扭矩保护器(61。不允许使用螺丝刀或类似的工具去拆除调整器帽，因为那样做可能损坏密封件。反时针旋转扭矩保护器(61 将带套推盘总成(13 完全缩回(参阅第5.2节。 千万不要在扭矩保护器（61）没有装好的情况下转动调整器(23。如果扭矩保护器承受的剪切力矩过大，保护器特意损坏，换一个新的(未使用过的保护器再试一次，如果仍失败，必

46、须更换制动钳，因为制动钳内部存在故障。不要使用开口扳手，这样有可能损坏调整器。说明:在SK7-和ADB22X-盘式制动器上，由于制动片底板的形状，所以需要必须按照下列的拆卸步骤进行。 - 将制动钳(1 向外推到底 - 取出外侧的制动片(12 - 将制动钳(1 向内推到底- 取出内侧的制动片(12说明:对于SN6-和SN7-盘式制动器，可以采取任何顺序拆卸制动片。25 6制动片的更换6.2 制动片的安装 制动片必须以轴为单位更换，不能单片更换。必须使用车辆制造商、车桥制造商和盘式制动器制造商认可的制动片。不遵守上述条款，将会终止在克诺尔(Knorr-Bremse 公司的保修，也会终止车辆制造商的

47、保修并影响车辆的营运执照。注意：安装制动片前，先反时针旋转扭矩保护器(61 将带套推盘总成(13完全缩回(参阅第5.2节。千万不要在扭矩保护器(61没有装好的情况下转动调整器(23。如果扭矩保护器承受的剪切力矩过大，保护器特意损坏，换一个新的(未使用过的保护器再试一次，如果仍失败，必须更换制动钳，因为制动钳内部存在故障。不要使用开口扳手，这样有可能损坏调整器。 清理制动片的支撑座。注意: 在SK7-和ADB22X-盘式制动器上，由于制动底板的形状，所以需要必须按照下列的拆卸步骤进行 - 将制动钳(1向内推到底 - 安装内侧制动片(12 - 将制动钳(1向外推到底 - 安装外侧制动片(12说明:

48、对于SN6-和SN7-盘式制动器,可以采取任何顺序安装制动片。如需要，安装新的置于制动片内的磨损指示器(参阅第1.2.1和6.3节。安装电缆，并防止损坏。顺时针旋转扭矩保护器(61，直至制动片与制动盘接触。不要将调整器旋得过紧。然后向回旋转调整器，直至听到两个“咔哒”声(参阅第5.2节，并检查转动间隙。制动解除后，用手转动时，轮毂须能自由转动。26 6制动片的更换将制动片挡板(11 装进挡板槽后，向下压挡板以安装制动片挡板销(44。 将垫片(45 和卡销(26 装在挡板销(44 上(只能使用新零件。推荐挡板销(44 向下方向安装(参见简图。根据车辆制造商的指导重新安装车轮。只能用新的且用白色润

49、滑脂(零件号 II14525或II32868 稍微润滑过接触面的调整器帽(37。注意：调整器帽(37 的凸耳应按侧图箭头所示位置安装。这样有助于下次维修保养时的拆卸。 在任何维修保修工作结束后：请在滚筒测试仪上检查制动性能和制动系统的工作，并检查功 能和效果。请记住， 在磨合期内制动片和或制动盘会出现性能下降。6.3 磨损指示器的安装(置于制动片内电缆型拆下制动片(12参见第6.1节。 磨损指示器组件由第1.2.1节中的零件组成。将磨损指示器电缆(101 插入到制动片的凹槽中，磨损指示器应插到制动片磨擦材料的孔中。磨损指示器(101 较长一侧的电缆(箭头所示必须安装在外侧的制动片上(12/1。

50、27 6制动片的更换将制动片(12/1 放在制动片的支撑座上(参见第6.2节。 安装制动片保持弹簧(12/2 到制动片(12/1 上，注意磨损指示器电缆(101 的正确安装(参见箭头。 安装制动片挡板(11、挡板销(44、垫圈(45 和弹簧卡销(26(参见第6.2节。注意磨损指示器电缆(101 的正确安装(参见箭头。6.3.1 电缆导向(105 安装电缆导向(105 到制动片挡板(11 上。在右侧的位置，电缆导向(105 被轻轻地压入制动片挡板(11 中的恰当位置。28 6制动片的更换将磨损指示器电缆(101 压入电缆导向(105 位置凹槽内(参见箭头A。 根据车型不同，将通向车辆电源的磨损指

51、示器电缆安装在电缆导向的两个位置凹槽中的一个中(参见箭头B。磨损指示器电缆(101 较短一侧不需要牢固地位于电缆导向(105 的位置凹槽内。6.3.2 电缆导向(105a将磨损指示器电缆(101 装在制动片挡板(11 的中央。 将电缆导向(105a 插入制动片挡板(11 中的一侧(参见箭头B。轻轻地压制动片挡板(11 的另外一侧(参见箭头A。将电缆导向(105 压入合适的位置。 根据车型不同，将通向车辆电源的磨损指示器电缆安装在线环式电缆导向的两个位置凹槽中的一个中(参见箭头B。磨损指示器电缆(101 较短一侧不需要牢固地位于线环式电缆导向(105a 的位置凹槽内。(参见箭头C。 电缆保护板(

52、104将电缆保护板(104 安装到制动片挡板(11 的一侧。注意电缆保护板定位拴的正确位置(参见箭头。用手径向用力压电缆保护板(104 使它进入合适的位置。29 7带套推盘总成(13和内密封套(22的更换7 带套推盘总成(13 和内密封套(22 的更换为方便区分, 维修工具中的各项零件按标识号引用。 拆下带套推盘(13 用楔型叉(A(零件号II32203。安装带套推盘(13 用压入工具(B(零件号Z004190。 对于SK7和ADB22X 型制动钳，请使用插入环(P(零件号：K004082。 安装内密封套(22 用压入工具(L(零件号Z004361。 带套推盘总成 (13 的拆卸注意： 拆卸带

53、套推盘总成(13 既可以在制动钳安装在车上时，也可以在制动钳从车上拆下后(参阅第8.1节）。 顺时针旋转调整器(61，直至护套露出(最大距离30mm (参阅第7.1.1节。用螺丝刀或类似的工具拆下护套(如侧图B 处所示。 内密封座(参见侧图箭头X不能被损坏。它不能更换。 用楔型叉A(零件号 II32202从螺纹管(16 上拆卸带套推盘(13 时，将楔型叉压入推盘和螺纹管之间。 拆下旧的推盘衬套(161。检查内密封座表面(箭头X。如果内密封座(X 有损坏，那么必须更换新的制动钳。更换带套推盘(13 时，内密封套(22 也必须更换。30 6带套推盘总成(13和内密封套(22的更换7.1.1 螺纹管

54、(16 的检查 在外侧安装一个新的制动片(12 以免超出螺纹管的行程。不要将螺纹管从联接桥中完全旋出，因为会导致同步功能失效，且必须更换制动钳。如果制动钳没有装在车桥上，在旋出螺纹管(16 时应在制动钳(1 处放置挡块E(长度=70mm(参见侧图，在旋出过程中检查螺纹是否腐蚀或破坏。如果有水侵入或侵蚀，必须更换制动钳（参阅第8节）。 7.2 内密封套(22 的更换反时针旋转扭矩保护器(61 将螺纹管(16 完全旋回(参见第5.2节。清洁内密封套(22的周围区域。用一个螺丝刀或类似工具拆下内密封套(22(参见侧图A 处所示。 制动钳上的内密封套(22 安装座表面(X不能损坏，否则必须更换制动钳(

55、参见底部简图的箭头 处。清洁密封座表面(X。顺时针转动扭矩保护器(61以旋出螺纹管(最大检查螺纹。 制动钳内直到停止。分别安装内密封套(22 到螺纹管(16 上。制动钳安装在车桥上时拆下推盘衬套(161。将短支杆工具(L(零件号Z004361放在所示的位置。工具(L 由螺纹管(16 的光轴导向。用一个扳手旋转工具T3 将内密封套(22 完全压入(参 见侧图。31 7带套推盘总成(13和内密封套(22的更换检查内密封套(22 的正确安装，顺时针旋转扭矩保护器(61 将螺纹管(16 旋出4或5个螺纹。 内密封套(22 不应该转动。制动钳没有安装在车桥上内密封套( 22 的安装顺序与制动钳安装在车桥上时