我国邮政物流发展现状及问题

1、我国邮政物流发展现状及问题第24期总第154期2007年l2月内蒙古科技与经济InnerMongoliaScienceTechnology&EconomyNo.24,the154thissueDeC.2007我国邮政物流发展现状及问题王征宇(内蒙古大学职业技术学院,内蒙古呼和浩特010023)摘要:本文从我国物流业发展的一般状况入手,利用SWOT方法深入探讨了我国邮政物流的内部因素和外部环境以及目前发展的现状和问题.关键词:邮政物流;运营模式;精益物流中图分类号:F618.1文献标识码:A文章编号:1007-6921(2007)240073021我国邮政面临的形势与邮政改革1.

2、1邮政面临的内外形势进入新世纪后,国际国内形势在不断变化,出现了许多新情况,对我国邮政发展将产生重大影响.从外部形势看,当前邮政部门面临着三个方面的困难和压力:1.1.1国外投资商的加入使邮政业务市场的竞争更趋激烈,国际资本将更多地向我国市场转移.1.1.22003年,国家不再对邮政提供普遍服务进行补贴,资金来源渠道减少,使邮政自身的运营和建设资金压力明显增大.1.1.3外部相关政策的影响使邮政的发展遇到的困难会更多.从内部情况看,当前邮政部门与社会主义市场经济的要求相比,还存在三个方面的不适应:思想观念不适应.与现代化邮政的要求相比,与国内外先进企业相比,还有较大差距.运行机制不适应邮政部门

3、.在机构和管理职能上偏重于行政管理,工作效率和效能不高,在企业运行机制上没有建立起现代企业制度,各项改革没有完全到位.队伍素质不适应.一是文化水平偏低:二是高层次人才缺乏;三是人力资源结构不合理.1.2邮政改革邮政系统正在逐步推进政企分开的改革.从1998年至今,邮政改革一直没有明显的成效.1998年邮政与电信分家,但结果是只有电信完全成了企业,而邮政延续了过去的性质,政企没有分开.邮电部时代,邮政有邮政司和邮政总局两个机构,前者承担政府管理职责,后者负责经营,但改革后邮电部邮政总局改为了国家邮政局,成了副部级单位,两个职能反而都融合在了国家邮政局一体.而从内部机构设置更是可以看出,邮政的政企

4、不分.中国邮政企业内部制度存在缺陷.邮政是国有企业,因此企业领导人的价值取向在于营业收入收支差,而不是效益,在这种价值取向的驱动下,经营者追求的往往不是企业经济效益最大化,而更多的是薪金,声誉,政绩评价,所以推进中国邮政发展的微观制度建设是一项迫在眉睫的任务.2邮政物流的要素2,1邮政物流的战略目标和市场定位2.1.1战略目标.以提高核心竞争能力为中心,以市场需求为导向以信息技术为支撑,以邮政网络为依托,坚持高起点,优质服务的基本思路,努力构建收稿日期:20070615现代化的社会公用物流服务平台,实现实物,信息,资金三流的高度融合,逐步成为国内精益物流的龙头企业,建成一批适应第三方物流要求的

5、配送中心,逐步成为全国最大的物流配送网络体系,逐步向企业供应链推进,最终成为企业供应链的参与组织和整合者.2.1.2市场定位.围绕国民经济和社会发展需要,以多批次,高时效,高附加值,小批量,小体积,小重量的物品为重点,为IT,电子,电信,医药,出版,汽车配件,高档消费品,烟草,电子商务等行业的国内外大中型制造企业,品牌流通企业,和电子商务企业提供定制化的高层次精益物流服务.2.2实物投递网,4g-息网,资金网三网合一2.2.1实物投递网.邮政拥有庞大的投递队伍和遍布城乡四通八达的投递网络,这是国内任何一家物流企业所不具备的.邮政已在全国大中城市建有236个较大规模的配送中心,覆盖全国2300多

6、个县级以上城市,拥有一个由飞机,火车,汽车等不同运输工具组成的庞大干线运输网,邮路总长度达279.6万km,其中有一百多条火车邮路,一百四十条汽车邮路,九百多条航空邮路,覆盖两百多个国家或地区,具有遍布全国城乡规模强大的营销和投递网,包括营业局所7.6万处,投递局所4万多处,投递人员12.4万人,投递用机动车辆3.9万辆.1998年初,邮政部门着手建设一个集通信技术与计算机技术于一体的现代化信息网络,把它作为我国邮政业务现代化的重要基础设施.具体包括网络平台和应用系统两部分.综合网的全国中心,省中心,各级中心,局电子化支局/所和地市县局,建立局域网节点,构成若干个局域网.综合网的应用系统计划包

7、括生产作业系统中心局,生产作业系统,邮运生产指挥调度系统,国际业务处汇兑业务处理系统,邮政新业务服务系统,邮政经营管理系统等多个子系统.3邮政发展物流SWoT分析3.1优势中国邮政发展物流有四大优势:3.1.1网络优势.邮政具有实物运递网,邮政综合计算机网两大基础网络和实物流,信息流,资金流三流合一的优势.3.1.2信誉优势/品牌优势.中国邮政是一家百年老店,多年来在每一位百姓生活中扮演了非常重要的角色,树立了诚实可信的品牌形象.?73?总第154期内蒙古科技与经济3.1.3经验优势.多年来,邮政在拓展市场发展,大用户发展,新业务提高,服务质量等方面积累了较为丰富的从事传统的B2C业务的经验.

8、3.1.4政策优势.党和国家领导人以及国家相关部门对中国邮政发展物流十分重视.邮电分营之后,国家给予了邮政8531的运营资金补贴和建设资金补贴政策.国家信息化办公室将以物流投递平台为第一内容的电子邮政列入了国家电子商务示范工程,国家科技部立项开展了邮政行业发展电子商务模式研究,国家经贸委立项开展了邮政物流中心处理技术研究信息产业部,同意中国邮政以183为特服号,开展计算机信息网络,国际联网业务以185为特服号,开展电话信息服务业务.这些都为邮政发展物流提供了良好的政策环境与资源.3.2劣势3.2.1邮政管理体制和运行机制尚待完善,员工思想观念滞后于市场发展需要.3.2.2网络建设相对滞后,资源

9、整合速度偏慢,物流信息管理系统建设相对滞后.目前,邮政全网仅实现了特快专递邮件的跟踪查询(也并非严格意义上的实时查询),影响邮政服务质量,也影响邮政本身的管理质量.3.2.3物流人才短缺资金来源不足.目前,中国邮政整体素质还不能适应邮政发展物流的需要,专业技术人才不足,大学本科以上学历的员-f-占员-f-总数比例不足0.4%,专业营销人才更是严重匮乏.3.3机会邮政要进入严格意义上物流领域,尤其是828领域,会受到很多法规及市场的限制,现在随着我国社会主义市场经济体制的建立与完善,旧的流通体制被逐渐打破,为邮政进入现代物流领域创造了宏观条件.其次,物流市场空间巨大,可以成为邮政发展的新的业务增

10、长点.第三,现代信息技术和自动化技术日新月异的发展也为邮政高起点进入物流市场创造了机遇和条件.3.4威胁邮政发展物流面临的最大威胁是现实的和潜在的国内外竞争对手.按照我国加入wTo的时间表,到2005年我国物流市场过度期将结束,物流市场将全面开放.外国物流企业必将大量涌入中国市场,根据我国政府的承诺,我国将于3年内逐步取消大部分产品的分销服务限制,外资可逐渐涉及大多数产品的各种配送形式(如业务代理和批发),货运速递,零售以及仓储业都将在3年内逐步取消外国股权限制.直至2004年,允许外方独资经营,国外的服务供应商可以建立百分之百全资拥有的分支机构或经营机构.届时外国物流企业必将凭借其雄厚的资本

11、优势,采取并购战略,对已有一定网络基础和市场份额的公司实施并购,在原有的资本技术管理优势上,再加上网络优势形成新一类强有力的竞争对手.外资物流企业将成为中国邮政物流领域的最大的竞争对手.4邮政发展物流存在的问题基于我国物流业的发展现状以及自身的特点,邮政发展物流应当本着品牌第一,效益为主的原则,最大限度整合邮政现有资源,充分挖掘邮政体系的潜在价值.所以,如果在物流行业启动初期能够有一个稳固明晰的发展计划,那么通过整合现有邮政资源就更有可能及早确定邮政物流在中国物流市场?74?上的竞争优势.中国邮政物流的发展无疑为中国邮政体制改革之后的强劲发展起到了倍增器的作用,并且为中国物流业的发展及其进一步

12、扩大市场竞争产生的积极的影响.国家邮政局物流发展实施方案确定将邮政物流市场定位于高附加值,小品种,小质量,多批次高,时效性的行业市场是符合邮政自身发展特点的.这些产品所具有的特点决定了中国邮政物流朝着小而精的方向发展.同时由于这类产品具有不同的物流运作特征,这又决定了邮政物流服务的多样性与个性化,因此,在邮政物流中引入精益思想,提供精益的物流服务必将是邮政物流在我国物流市场取得竞争优势的必由之路,但同时也要正视邮政发展精益物流过程中的诸多问题.5案例:广州邮政物流运营模式精益思想定义企业的基本目标是用尽善尽美的价值创造过程,为用户提供尽善尽美的价值.鉴于此,邮政物流必须建立用户拉动的通过消灭邮

13、政物流运营体系中的一切浪费,以实现运营成本最低化等手段,实现企业利润最大化,广州邮政物流服务体系就体现了精益物流的一些主要思想,能够为邮政发展精益物流提供一些借鉴.广州邮政物流将自身定位于提供货物和物流配送等门到门,站到站.精益物流服务的第三方物流服务供应商在三流整合的基础上为客户提供运输,仓储,包装,分拣,加工,到付,信息处理等一体化的解决方案,广州邮政物流在当地物流市场上所占市场份额不断增长.通过整合原有投递服务体系,广州邮政将自身的客户划分为电子商务,小区居民服务,大客户以及邮政传统服务等4类,遵从客户需求,实时响应的原则,按地域建立分拨中心,终端局,同时详细划分各个配送中心的功能,划分出交换局作为广州邮政物流与广东省邮政物流体系的接口,并同时服务,与大客户将终端局作为广州市内客户提供服务的平台.精益物流企业建立的首要原则就是实时响应客户需求,以客户拉动为导向,设计整个物流服务体系,广州邮政物流采取的是传统的外包型物流运作模式,独立承包多家产品生产商经销商的产品配送服务.通过统一的客户接入平台,客户服务平台