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文档简介
1、轮机维护与修理样卷(三十二)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。1. 轮机部预防性维修计划的执行记录应由_负责审核。 A. 大管轮 B. 轮机长 C. 船长 D. 机务主管 2. 视情维修是根据_确定最佳维修时间。 A. 运转时间 B. 实际情况 C. 船龄 D. 故障率 3. 轮机部的预防性维修计划由_制定。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 二/三管轮 D. 主管轮机员 4. 船舶机械需要进行航修是因为: A. 公司要求 B. 按规定时间要求 C. 发生了一般性事故而又不能自修 D. 故障较
2、严重 5. 关于船舶有计划保养系统(PMS),下列叙述不正确的是? A. 轮机船级证书的附加标志之一 B. 执行PMS可以替代法定检验 C. PMS的申请和实施可替代相应的保持船级检验 D. PMS由船级社制定 6. 中国船级社对营运船舶保持船级进行的替代检验是: A. 年度检验 B. 坞内检验 C. 特别检验 D. 基于船舶状态监控系统的检验 7. 船厂对修理质量保证的时间是: A. 固定件3个月,运动件3个月 B. 固定件6个月,运动件3个月 C. 固定件6个月,运动件6个月 D. 固定件3个月,运动件6个月 8. 船厂完成修船工程后,应交付船方验收,船级检验项目应由验船师检验,单项修理工
3、程完工或试验后应由_检查认可。 A. 验船师 B. 船长 C. 轮机长 D. 大管轮 9. 船舶修理单应包括: A. 坞修和甲板 B. 甲板和轮机 C. 轮机和电气 D. 甲板、轮机、电气和坞修 10. 确定维修工作类型的有效性需要在_方面的评价和描述。 A. 安全性、任务性、经济性 B. 可靠性、维修性、预防性 C. 可靠性、任务性、经济性 D. 安全性、维修性、预防性 11. 如果船舶设备代码的第一位是M,表示该设备是: A. 主机系统 B. 电力系统 C. 防污染系统 D. 海水系统 12. 采用“CWBT”后,维修执行记录,由_综合工作卡完成情况,填写并上报公司主管部门。 A. 船长
4、B. 船长或轮机长 C. 轮机长 D. 大管轮 13. 摩擦过程伴随周围介质发生化学或电化学反应而产生物质损失的磨损现象称为: A. 粘着磨损 B. 磨粒磨损 C. 表面疲劳磨损 D. 腐蚀磨损 14. 影响磨粒磨损是磨粒的: A. 强度 B. 刚度 C. 硬度 D. 塑性 15. 据统计,由于磨损造成的零件失效约占失效零件的: A. 40% B. 50% C. 70% D. 80% 16. 船舶航行期间,柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是_的问题。 A. 缸套材质不佳 B. 润滑不良 C. 冷却不良 D. 燃烧不良 17. 活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在: A. 柴油机高速运转期 B.
5、柴油机低速运转期 C. 稳定运转一定时间后 D. 运转初期 18. 柴油机曲轴轴颈周向发生不均匀磨损,会产生: A. 圆度误差 B. 圆柱度误差 C. 锥度误差 D. 几何形状误差 19. 理想的磨合应该满足的要求是: 、在短时间内必须进行有效初期磨损; 、在磨合期中的磨损量最小 A. 仅对 B. 仅对 C. 和都对 D. 和都不对 20. 柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起: A. 磨粒磨损 B. 粘着磨损 C. 腐蚀磨损 D. 都不对 21. 一般船用低速柴油机燃用低质燃油对气缸套的磨损较燃用低硫燃油高_倍。 A. 12 B. 23 C. 34 D. 4 22. 金属表面的_不均匀性可
6、以构成微观电池。 A. 化学成分 B. 结构 C. 强度 D. 硬度 23. 柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是: A. 进气阀 B. 排气阀 C. 活塞环 D. 气缸套 24. 下列中_不属于化学腐蚀。 A. 碳钢零件在大气中发生的腐蚀 B. 碳钢零件在干燥的气体中发生的腐蚀 C. 柴油机排气阀上发生的腐蚀 D. 镁、钛在甲醇中发生的腐蚀 25. 金属表面与离子导电的电解质溶液发生_作用,产生的破坏称_腐蚀。 A. 化学/化学 B. 化学/电化学 C. 电化学/化学 D. 电化学/电化学 26. 介质处理是除去介质中促进腐蚀的有害成分,例如锅炉给水的_处理。 A. 除氧 B. 驱氢 C
7、. 添加缓蚀剂 D. 添加乳化防锈油 27. 为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面进行: A. 涂油漆 B. 堆焊 C. 热处理 D. 喷焊 28. 零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为: A. 交变应力 B. 交变破坏 C. 疲劳破坏 D. 疲劳极限 29. 柴油机运转时,高温燃气引起零件触火面的热应力为_热应力。 A. 定常 B. 不定常 C. 高频 D. 低频 30. 柴油机起动、停车和变工况运转时,燃烧室零件产生的热应力为_热应力。 A. 定常 B. 高频 C. 低频 D. 蠕变 31. 在低频应力作用下,气缸盖触火面产生了残余_。 A. 拉应力 B. 压应力 C.
8、 切向应力 D. 法向应力 32. 金属材料的热疲劳抗力与材料_有关。 A. 热力学性能 B. 机械性能 C. 高温性能 D. 蠕变性能 33. 气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是: A. 从冷却腔向触火面 B. 从触火面向冷却腔 C. 无方向性 D. 都不对 34. 对零件表面进行_等处理可有效地提高表面疲劳强度。 A. 渗碳、渗氮 B. 镀铬 C. 喷丸、滚压 D. 表面淬火 35. 生产中,曲轴的弯曲疲劳破坏_扭转疲劳破坏。 A. 少于 B. 等于 C. 多于 D. 远远多于 36. 零件内的剩磁会使零件工作时_加剧。 A. 变形 B. 腐蚀 C. 磨损 D. 蠕变 37. 磁粉探伤时采用直流
9、电磁化,可探测零件表面下_以内的缺陷。 A. 1 mm B. 2 mm C. 3 mm D. 6 mm 38. 磁粉探伤采用直流电磁化时,其退磁: A. 容易 B. 困难 C. 较容易 D. 较困难 39. 光谱分析法是通过检测油样中金属磨粒进行故障诊断的方法,目前_分析法是应用广泛、仪器先进的现代化的检测技术。 A. 发射光谱 B. 吸收光谱 C. 铁谱 D. 质谱 40. 某船舶机械的振动属于低频振动,在对该机械进行振动监测时,应选用_传感器采集振动信号。 A. 加速度 B. 速度 C. 位移 D. 压力 41. 在船舶机械的油液监测技术中,如果希望得到磨粒形貌、尺寸方面的信息,则应采用的
10、检测方法是: A. 发射光谱分析 B. 常规理化性能分析 C. 铁谱分析 D. 吸收光谱分析 42. 大型低速柴油机都配有_,用来测量主轴颈下沉量。 A. 桥规 B. 塞尺 C. 千分尺 D. 游标卡尺 43. 锥形导套用于_的安装。 A. 活塞 B. 活塞组件 C. 活塞环 D. 活塞和活塞杆 44. 盘出主轴承下瓦时,由于厚壁瓦瓦口两端磨损不均,盘车方向应向_转动。A. 正车方向 B. 倒车方向 C. 厚的一端 D. 薄的一端 45. 管系法兰垫片的孔径不能_管子内径,更不能_。 A. 小于/无孔 B. 大于/无孔 C. 等于/有孔 D. 小于/有孔 46. 为增加垫片与连接面的接触紧密性
11、,常采用_与之配合使用。 A. 上紧螺栓 B. 涂料 C. 环氧树脂 D. 化学品 47. 采用附加零件法应保证零件机械加工后的强度要求,附加的零件壁厚不能过薄,衬套材料应与零件材料具有: A. 相同的硬度 B. 不同的硬度C. 不同的热膨胀系数 D. 相同的热膨胀系数 48. 金属扣合工艺对于修理_的零件是一种难得的修理方法。 A. 难于保证精度 B. 难加工 C. 不允许产生变形 D. 不允许改变材料性能 49. 目前,船机零件广泛选用_修复或强化零件工作表面。 A. 镀镍 B. 镀铜 C. 镀铬 D. 镀钼50. 热扣合法用于修复_零件的裂纹。 A. 重要 B. 大而重 C. 精密 D.
12、 难拆和难运输 51. 低温镀铁的电镀液采用的是_溶液。 A. FeSO4 B. FeCl2 C. Fe(NO3)2 D. Fe(OH)3 52. 关于镀铬的工艺特点,_的说法不正确 A. 铬的沉积速度较低,效率低而成本高 B. 铬层具有很高的化学稳定性 C. 铬层的硬度和强度高,加热时硬度几乎不变 D. 铬层的硬度高,摩擦系数小,具有较高的耐磨性 53. 目前过度磨损的柴油机曲轴广泛采用_恢复其原设计尺寸。 A. 镀铬 B. 镀铁 C. 喷涂 D. 喷焊 54. 电刷镀是_工艺。 A. 一种新的电镀 B. 与电镀的基本原理相同的 C. 在零件工作表面上快速地电化沉积金属的 D. 基于电解原理
13、在零件工作表面上快速沉积金属形成镀层的 55. 零件表面电刷镀前进行电净处理是用电解的方法除去零件金属表面上的: A. 油污 B. 锈斑 C. 油漆 D. 氧化膜 56. 电刷镀阳极的材料为_,可以修复划伤、小沟槽及狭窄的棱面。 A. 石墨 B. 铁碳合金 C. 铂铱合金 D. 铅锑合金 57. 将熔融的丝状或粉末材料喷到经过预先处理的零件表面上,形成机械结合金属层的是: A. 喷焊 B. 喷涂 C. 喷丸 D. 热喷涂 58. 粉末火焰喷涂的喷涂层虽然_低,但零件温度低,变形微小,对零件没影响。 A. 强度 B. 硬度 C. 结合强度 D. 疲劳强度 59. 镀铬过程中有大量的气体逸出,带出
14、_,危害人的皮肤、眼睛和呼吸道,所以镀铬车间应通风良好。 A. 氢气 B. 铬酸 C. 硫酸 D. SO 2 60. 轮机员应按柴油机说明书的维修保养大纲要求进行_以便及时发现问题和加强保养维修。 A. 零件检修 B. 零件的无损探伤 C. 功能检测 D. 吊缸检修 61. 由于柴油机_导致气缸盖产生热疲劳破坏。 A. 超负荷 B. 冷却水处理不及时 C. 气缸盖螺栓受力不均 D. 频繁起动、停车 62. 若气缸套圆度误差超标,内径最大增量未超标时,可采用_修复。 A. 镗缸 B. 镗缸镀铬 C. 镗缸镀铁 D. 镗缸镀铁镀铬 63. 柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与_工
15、作表面。 A. 活塞 B. 活塞裙 C. 活塞环 D. 活塞环及活塞裙 64. 磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在: A. 运转初期 B. 运转中期 C. 运转后期 D. 超负荷运转 65. 活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响_,降低柴油机的工作性能。 A. 压缩比 B. 活塞质量 C. 可靠性 D. 活塞速度 66. _应与活塞中心线垂直相交,垂直度要求不大于0.025 mm/100 mm,位置度要求:活塞直径200 mm时应不大于0.10 mm;活塞直径200 mm时应不大于0.20 mm。 A. 环槽平面 B. 活塞销孔中心线 C. 曲轴中心线 D. 活塞顶面 67. 由
16、于冷却不充分或散热不良,将导致活塞顶面裂纹,通常结垢层或积炭层超过_mm就会产生裂纹。 A. B. 0.5 C. D. 1.0 68. 十字头销的材料一般选用优质碳钢或_锻造而成。 A. 合金调质钢 B. 合金渗碳钢 C. 合金弹簧钢 D. 普通钢 69. 活塞环常见的失效形式除磨损外主要有: A. 变形 B. 弹力降低 C. 腐蚀 D. 断裂 70. 当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时,是由_导致,它将引起缸套严重磨损。 A. 燃油中杂质 B. 气缸油中添加剂 C. 燃油燃烧不良 D. 气缸油氧化 71. 由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多,容易引起活塞环: A. 粘着 B. 折断
17、C. 裂纹 D. 磨损 72. 活塞杆填料函具有密封_的作用。 A. 废气 B. 扫气空气 C. 燃气 D. 润滑油 73. 主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出,表明填料函_失效。 A. 上部刮油环 B. 上部密封环 C. 下部刮油环 D. 下部密封圈 74. _柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。 A. 船员自修的 B. 进厂检修的副 C. 新造或大修的主 D. 新造发电 75. 为检查连杆大小端轴孔垂直平面内的平行度的检验,应使_。 A. 连杆大端剖分面置于平台上 B. 连杆小端剖分面置于平台上 C. 连杆杆身水平且大端中心线平行于平台
18、 D. 连杆大小端轴线垂直置于平台上 76. 船舶装载后,主机曲轴臂距差有_趋势 。 A. 变大 B. 变小 C. 不变 D. 无规律 77. 下列论述错误的是: A. 新造船舶柴油机在船上安装或修船时,可以调节地脚螺栓或贯穿螺栓预紧 力来调整曲轴臂距差 B. 船舶如果空载时臂距差为正值,轻满载时正值减小向负值变化 C. 飞轮安装在曲轴尾端使尾部轴线朝拱腰形变化,臂距差向负值增大方向变化 D. 主轴承下瓦磨损使曲轴轴线状态、臂距差数值发生变化 78. 曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出: A. 下沉量 B. 圆度误差 C. 圆柱度 D. 圆度 79. 裂纹和剥落主要发生在_轴瓦上。 A. 白合
19、金 B. 铜铅合金 C. 锡青铜 D. 高锡铝合金 80. 验收轴瓦时,轴承材料的_应满足要求。 A. 强度 B. 硬度 C. 疲劳强度 D. 韧性 81. 柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从_上紧。 A. 中央向两端交替 B. 两端向中央交替 C. 尾端向首端 D. 首端向尾端 82. 在检查_的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。 A. 大型低速柴油机 B. 中、高速柴油机 C. 空气压缩机 D. A+ B 83. 在柴油机投入使用一年或大修后,一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查,检查时: A. 应当松开全部的主轴承螺栓 B. 应当松开全部地脚螺栓 C. 不允许松开任何地脚螺栓和贯穿
20、螺栓 D. 应当松开全部的地脚螺栓和贯穿螺栓 84. 通常进气阀间隙_排气阀间隙。 A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 无要求 85. 阀座经铰削后,用色油检查阀线位置,当发现位置偏高且宽则用_铰刀修正。 A. 15° B. 30° C. 45° D. 75° 86. 吊缸检查中,不需要检查的零件是: A. 气缸盖和气缸套 B. 主轴承 C. 活塞组件 D. 填料函 87. 关于吊缸拆卸顺序,不正确的操作是: A. 先易后难 B. 先附属后主体 C. 先上后下 D. 先内后外 88. 吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查_的损伤情况。 A. 阀面和阀盘 B. 阀面和阀座 C. 阀杆和气动活塞(或弹簧) D. 阀面和气动活塞或弹簧 89. 废气涡轮增压器转子两端轴承一般采用_,由自带油泵进行润滑。 A. 机油 B. 透平油 C. 柴油 D. 高级润滑油 90. 当滚动轴承的_达到其额定使用寿命时,应换新轴承。 A. 使用寿命 B. 运转时数 C. 累计工作时间 D. 正常磨损期 91. 航行中,某船主机采用脉冲增压系统,主机功率较小,平均指示压力0.6M
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