Honda GX 操作保养手册

1、1运行前的检查 1. 发动机润滑油液位注意:z 在润滑油不足的情况下运行发动机会对发动机造成严重的损坏。z一定要在发动机停机的状态下检查液位。1.拆下润滑油注油口盖并擦净油尺。2.将油尺插入注油口,不要旋入。3.如果液位低,加注推荐的润滑油至注油口颈的顶部。使用本田四冲程发动机用的润滑油。或其它一种具有相同高洁净,高质量的并且能够证明是满足或超过美国汽车制造商的SG ,SF 应用等级要求的润滑油,SG ,SF 等级的润滑油会在其容器上加以标示。通常,在各种温度条件下运行则推荐使用SAE 10W-30。如果使用单一粘度的润滑油则要根据当地的平均温度选择合适的粘度。 单一黏度多级黏度注意:使用不洁

2、净的润滑油或二冲程发动机用的润滑油会缩短发动机的使用寿命。30201010203040 o C加油口盖/油尺油位发动机编号和型号操作和保养手册32ZH762000X32-ZH7-6202本田发动机有限公司 1994年200009906GX120 . GX160 . GX2002.减速齿轮油检查减速齿轮油液位。如需要则加注SG ,SF 发动机润滑油。(带自动离心式离合器的1/2减速装置1.拆下注油口盖并擦净油尺。2.将油尺插入注油口,不要旋入。3.如果液位低,则将推荐用于发动机相同的油料加注至上部标记位置。油料容量:0.50升(1/6减速装置1.拆下液位阀塞。2.检查液位;它应处于液位阀塞孔的边

3、缘,拆下注油口螺塞并加注油料直至油料开始从液位阀塞孔流出为止。使用推荐用于发动机相同的油料。3.装上液位阀塞和注油口螺塞,将它们牢固地扳紧。油料容量:0.15升3. 空气滤清器注意:千万不要使发动机在不装空气滤清器的情况下运行,那会使发动机急速地磨损。(双滤芯型1.检查滤清器的滤芯,以确信它们是清洁的并处于良好状态。2.如果需要则清洁或更换滤芯。(涡旋式1.检查滤清器滤芯的污垢,或阻塞。2.检查涡旋室形成的污垢,如需要则清洁。(GX 120/160(GX 120/160/200滤芯加油口螺塞油位控制螺钉上油位油尺/加油口盖放油口闷盖漩涡室滤芯4.燃油使用汽车用汽油(无铅或低铅的汽油则有利于减少

4、燃烧室积碳。仅对新南威尔士地区:仅使用无铅燃油。千万不要使用润滑油/汽油的混合油或脏污的汽油。避免污物,灰尘或水进入油箱。z在某些条件下汽油是极其易燃和易爆的。z在通风良好的区域,发动机停机的情况下加油。z在发动机加油或汽油储存的区域不可以吸烟,也不允许出现烟火或火花。z不要将油箱装的太满(加注口颈处不应有燃油。加油后要将油箱盖适当地盖紧。z加油时当心不要使燃油溅出来,溅出的燃油或燃油蒸汽可能燃烧,如果燃油溅出,在启动发动机前要确住溅出的燃油已经挥发了。z避免燃油蒸汽反复地或长时间地接触皮肤或吸入。勿使儿童接触。燃油箱容量:GX120.2.5升GX160.3.6升GX120.3.6 升(半干型

5、检查滤清器滤芯的污垢或阻塞(油浴型1.检查空气滤清器的滤芯确信它是清洁的并处于良好状态。2.检查油料液位及其状况。注意:千万不要在不要装空气滤清器的情况下运行发动机,这会使发动机急速地磨损。滤芯油位 含醇汽油如果你决定使用一种含醇汽油(GASOHOL,要确信,它的辛烷值至少不低于本田推荐的。含醇汽油有两种牌号:一种含有乙醇,而另一种含有甲醇,不要使用乙醇含量超过10%的含醇汽油,不要使用不含甲醇COSOLVENTS和防腐剂的含甲醇(甲基或木醇汽油,尽管油料中含甲醇COSOLVENTS和防腐剂,但千万不要使用甲醇含量超过5%的汽油。注意:z由于使用含醇汽油而引起的燃油系统损坏或发动机性能的故障,

6、不能在用范围,因为含甲醇汽油的适用性至今尚未得到证明所以本田不认可使用含甲醇的汽油。z在一家不熟悉的加油站购买燃油之前要没法弄清楚该油料是否会有醇,如果含有,则要确定牌号以及所用醇的百分比。当使用一种含醇的汽油,或者你认为是一种含醇的汽油时,如果你注意到任何异常的运行情况则应改用你清楚的,不含醇的汽油。2启动发动机1.置燃油阀于开启位置。2.使节气门杆处于关闭位置。注意:如果发动机是热的或者空气温度高则不要使用节气门。.开启燃油阀开启关闭关闭.节气门油门控制杆高低3.将油门控制杆向左边移动少许。4.启动发动机z手动启动器旋转发动机点火开关至接通(ON位置。轻微地拉动启动器手柄直至感觉到有阻力然

7、后迅速地拉动。注意:不要将启动器手柄猛然地送还发动机而要让它渐渐地返回以防损坏启动器。电动启动器z(发动机上装有时旋转发动机点火开关至启动(START的位置,并握住钥匙直至发动机启动。注意:使用电动启动器,每次启动的时间不得超过5秒种,如果启动失败,则松开钥匙等待10秒钟后再进行下一次启动。发动机启动后,将开关旋至接通(ON位置。发动机点火开关启动发动机点火开关接通(ON位置接通(ON位置燃油阀门.开开油门控制杆高低z在海拔高度高的地区使用在海拔高度高的地区,对标准的汽化器来说,空气-燃油的混合气将会过分的浓,性能会降低并且燃油消耗量将会增加。高海拔高度的性能可以通过对汽化器进行特殊的改造加以

8、改善。如果你们的发动机总是在海拔高度1,830M (6000英尺以上的场所运行,经授权的本田分销商会进行汽化器的改造。虽然采用了合适的汽化器喷嘴,但是海拔高度每增加305米(1,000英尺发动机的马力则要降低大约3.5%,如果不进行汽化器的改造那么海拔高度对马力的影响还要大。注意:为了避免降低性能,过热而对汽化器的喷嘴进行了调整,若是经过调整后的发动机在低于其适用的海拔高度场合运行,由于空气/燃油混合气过低则会对发动机造成严重的损坏。3运行1.当发动机暖机时,将节气门逐步地置于开启位置。2.移动油门控制杆以达到期望的发动机转速。润滑油监控系统(发动机上装有时润滑油监控系统是为了防止由于曲轴箱中

9、润滑油量不足造成发动机的损坏。曲轴箱中润滑油液位低于安全极限之前该润滑油监控系统将会自动地将发动机停机(发动机点火开关仍然处于接通位置。注意如果发动机停机后不能再启动,在检查其它部位之前先检查润滑油液位。断路器(用于电动启动器该断路器用来保护蓄电池充电电路,当出现短路或蓄电池的极性接地时即会切断该断路器。该断路器内部的绿色指示器弹出时表示该断路器已经切断回路,如果出现了这个情况,则要确定故障的起因,并在排除故障之后才使断路器回位。按压断路器的按钮使其回位。4发动机停机旋转发动机点火开关至切断位置以此完成紧急情况下的停机。在正常的情况下,则采取下述步骤:1.置油门控制杆于最右边的位置。2.旋转发

10、动机点火开关至切断(OFF的位置。3.旋转燃油阀至关闭(OFF的位置。断路器接通断开油门控制杆低切断切断切断发动机电火开关燃油阀切断切断.5维护保养z 进行任何维护保养之前要停机。 z 为了避免意外的启动,关闭电源拆下火花塞帽。z除非物主具有专用工具,维修数据并且认为自己在机械方面是有资格的,否则发动机的维护保养应由授权的本田分销商进行。注意:只使用本田原产的或与它们相同的零备件,若使用不同质量的备件可能损坏发动机若要保持高水平的性能,那么对本田发动机进行定期的检查和调整是必不可少的。定期的维护保养也将确保长久的使用寿命,所需进行的维护保养的项目和时间间隔都在下面的表格中加以说明:维护保养表注

11、释 :(1当运行于多尘的区域则需更频繁的维护保养。(2除非物主具有专用工具并且在机械方面是精通的,否则这些项目需由授权的本田分销商进行,见维修手册。1.润滑油的更换在发动机仍然是暖的时候泄放润滑油以确保迅速和彻底的泄放掉。1.拆下注油口盖和泄放阀塞以泄放润滑油。2.装上泄放阀塞并将其牢固地扳紧。3.加注推荐的油料并检查润滑油的液位。4.装上注油口盖。发动机润滑油容量:0.60升1/2减速齿轮油容量:0.50升1/6减速齿轮油容量:0.15升注意:如果让皮肤反复地长时间地接触用过的油料可能会引起皮肤癌,虽然这未必可能,除非你每天都处理用过的油料,在处理完用过的油料之后尽快地用肥皂和清水彻底地清洗

12、你的双手这仍然是可行的。注意:请采用一种有利于环境保护的方法处理用过的油料,我们建议你将它装入密封的容器中送往你们当地的回收站,不要将它抛入垃圾中或倒在地面上。放油螺塞加油口螺盖放油螺塞加油口螺盖发动机机油油位变速器齿轮油每年或每300个小时每半年或每100个小时每3个月或50个小时第1个月或20个小时后每次使用后项目发动机机油减速齿轮油空气滤清器沉积杯火花塞火花制止器(选购件燃油管路燃油箱和滤清器气阀间隙(必要时更换清洁清洁-调整清洁检查-清洁清洁检查清洁检查油位更换检查油位更换检查定期维护保养的周期在每个被指明的月份或工作小时 的间隔时进行,视先到者而定。每两年(2(2(2(1蝶形螺母纸滤

13、芯泡沫滤芯(GX 120/160(GX 120/160/200蝶形螺母前滤清器盖纸滤芯泡沫滤芯空气进口组件涡流室空气导管2.空气滤清器的维护保养脏污的空气滤清器会阻碍空气向汽化器的流动,为防止汽化器故障,要定期的对空气滤清器进行维护保养,当发动机运行于多尘的区域需更加频繁地进行这项工作。 ,因为那会引起火灾或爆炸。注意:千万不要在不安装空气滤清器的情况下运行发动机,这会加快发动机的磨损。(双滤芯型1.拆下蝶形螺母,以及空气滤清器盖,拆下滤芯并将它们分开。认真检查两只滤芯是否有破洞或撕裂,如损坏则更换。2.泡沫材料滤芯,以家用洗洁剂,溶液和温水清洁,然后彻底漂净,或用不易燃的,或高闪点溶剂清洗,

14、最后,使该滤芯彻底干燥。将滤芯放入清洁的发动机润滑油中浸泡并挤压出多余的油料。如果泡沫中留有大量的油料那么在发动机初始起动时会冒黑烟。3.纸质滤芯:往坚硬的表面上轻轻地敲击滤芯数次以去除过多的脏物,或用压缩空气从滤清器的里面向外吹除。千万不要试用用刷子刷除,因为刷除会迫使脏物进入纤维中。如果纸质滤芯过分的脏污则应更换。(涡旋型1.拆下蝶形螺母和空气滤清器盖,拆下滤芯并将它们分开。认真地检查两只滤芯,是否有破洞或撕裂,如损坏则更换。2.泡沫材料滤芯,用湿的肥皂水清洗,漂净并使它彻底干燥。或用高闪点的溶剂清洗并使其干燥。放入清洁的发动机润滑油中浸润并挤掉多余的油料。如果泡沫材料中留有过多的油料在发

15、动机初始起动时会冒黑烟。3.纸质滤芯:在坚硬的表面上轻轻地敲击滤芯数次以去除过多的脏物,或用压缩空气从滤清器的里面向外吹除。千万不要试用用刷子刷除,因为刷除会迫使脏物进入纤维中。如果纸质滤芯过分的脏污则应更换。(清洁涡旋腔1.涡旋腔污秽时,拆了三只特殊的盘头螺钉然后擦净或用清水清洗零件。最后,使零件彻底的干燥,认真仔细地将它们装配起来。注意:z重新组装涡旋时,要确保空气进口的那只组合件(TAB恰好坐落于前滤器盖的沟槽中。z仔细地将空气导管安装于适当的方向。O 形密封圈沉积杯(半干型1.拆下蝶形螺母,拆除空气滤清器盖并拆下滤芯。2.用非易燃的或高闪点的溶剂清洗滤芯并使它彻底的干燥。3.将滤芯放入

16、清洁的发动机润滑油中浸润并挤掉多余的油料。4.重新安装空气滤清器滤芯和盖子。(油浴型1.拆下蝶形螺母,拆除空气滤清器盖拆下滤芯。2.以家用洗洁剂溶液和温水清洗滤芯,然后彻底滤净,或用非易燃的或高闪点的溶剂清洗,使滤芯彻底干燥。3.将滤芯放入清洁的发动机润滑油中浸润并挤掉多余的油料。如果滤芯中留有过量的油料那么在发动机初始启动时会冒黑烟。4.倒空滤清器壳件内的油料并用非易燃的或高闪点的溶剂清除全部积垢,擦干壳体。5.以推荐用于发动机的同样的油料加注于壳体至液位标记处。6.重新安装滤芯和盖子。3.沉积杯的清洗z 。在存有汽油的区域不要吸烟也不许有明火或火花。z 沉积杯装上以后要检查是否泄漏 并确保

17、在启动发动机前该区域是干的。关闭燃油阀,拆下沉积杯和O 形密封圈,用非易燃或高闪点的溶剂清洗,使它们彻底干燥并牢固地装回,打开燃油阀并检查是否有泄漏。4.火花塞的维修推荐的火花塞:BPR6ES(NGKW20EPR-U(DENSO注意:千万不要使用热范围不正确的火花塞。若要发动机正常地运行,火花塞必须有合适的火花隙并且不积碳。1. 拆下火花塞帽并用合适的火花塞扳手折下火花塞。消声器非常热。当心不要触及消声器。蝶形螺母空气滤清器盖滤芯蝶形螺母空气滤清器盖滤芯2. 直观检查火花塞，如果有明显的烧蚀，绝缘体开裂或破碎则应废弃。 如果该火花塞尚可使用则金属刷清洁。 5.火花制止器的维护保养(选购件 如需

18、要则通过挠曲侧边电极的办法加 3. 用厚薄规测量火花塞的火花隙， 以调整。该火花隙应为：0.70-0.80 毫米。 警告 发动机运行时消声器会非常热，让其冷却以后再从事作业。 注意： 0.70-0.80 毫米 对火花制止器的维护保养必须每 100 工作小时进行一次以保持它的性 能。 1. 拆下排气导向装置上的二只 4 毫米螺钉拆下导向装置。 2. 拆下消声器防护罩上的四只 5 毫米螺钉拆下防护罩。 3. 拆下火花制止器上二只 4 毫米螺钉并拆下消声器上的火花制止器。 消音器 5 毫米螺钉 4. 检查每个火花塞的垫片是否完好，然后用手将火花塞旋入以免错牙。 5. 火花塞落座后，用火花塞扳手扳紧以此压紧垫片。 消音器保护罩 消音器 排气导向管 4 毫米螺钉 4 毫米螺钉 火花制止器 4. 用刷子去除火花制止器滤网上的积碳。 注意： 小心操作不要损坏火花制止器滤网。 注意： 装上新的火花塞时，待其落座并压紧垫片后再扳 1/2 圈，重新装上用过 的火花塞，等其落座压紧垫片后再扳 1/8-1/4 圈。 滤网 注意： 火花制止器不能出现裂缝和破洞，需要时则要更换。 5. 以拆卸相反的顺序逐步安装火花制止器和消声器。 注意： 必须牢固地扳紧火花塞，