常用橡胶特性与应用(精)

1、各种橡胶基本特性与应用范围1 、丁腈橡胶 ( NBR1.1 、 丁腈橡胶的丙烯腈含量在 15%-50% 的范围, 一般多以聚合物中结合丙烯 腈量多少来分类 , 可分为五个系列 , 即:极高丙烯腈橡胶 ,丙烯腈含量 43% 以上:高丙烯腈丁腈橡胶 ,丙烯腈含量 36-42% :中高丙烯腈丁腈橡胶 ,丙烯腈含量 31-35% :中丙烯腈丁腈橡胶 ,丙烯腈含量 25-30% :低丙烯腈丁腈橡胶 ,丙烯腈含量 24% 以下:1.2 、基本特性 :1.2.1 、因含有极性腈基 ,对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和 溶剂等有较高的稳定性。耐油性是其最 大的特长 ,丙烯含量愈高耐油性愈好。1.2

2、.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶 ,可在空气中 120 下长期 使用。1.2.3 、气密性较好 ,仅次于丁基橡胶。1.2.4 、耐寒性、耐低温性较差 ,丙烯腈含量愈高 ,耐寒愈差。1.2.5 、 因是非结晶性橡胶 , 生胶强度较低 , 须配入补强剂 , 提高结合丙烯腈量有 助于增高强度和耐磨性 , 但弹性下降。 1.2.6 、丁腈胶的介电性能差一点 ,属于半导 体橡胶。1.2.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡 ,耐油性与电性能的平衡是重要的1.3 、应用范围 :主要用于制作耐油橡胶制品 ,广泛用于制造密封件、垫片、垫 圈等模制品和压出制品 ,各种橡胶胶 辊、耐油胶管、工业用品和

3、粘合剂等等 。2. 羧基丁腈橡胶 ( XNBR2.1 :基本特性 :2.1.1 硫化速度比丁腈胶快 ,易焦烧。2.1.2 纯胶配合显示高的拉伸强度。2.1.3 硫化胶的耐热性、耐磨性好。2.1.4 与酚酫树脂相容性好。2.2 、应用范围 :主要用于胶管、密封件、垫圈、油封、各种模型制品和粘合剂 等。3 、丁腈橡胶 - 聚氯乙烯共混胶 ( NBR/PVC3.1 、基本特性 :3.1.1 耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡胶显著提高。3.1.2 比通常丁腈橡胶提高了耐燃性。3.1.3 耐磨耗、耐油性、耐化学药品等性能比通常丁腈橡胶有所改善。2.1.4 提高了压出、压延工艺性能。2.1.5 可任意着

4、色制作艳色制品。2.1.6 低温特性、弹性降低 ,压缩变形增大2.1.7 比通常的聚氯乙烯改善了低温特性、耐油性、伸长率等。3.2 应用范围 :主要用于电线电缆护套 ,油管和燃油管外层胶 ,皮辊和皮圈 ,汽车模 压零件,微孔海绵,发泡绝热层 , 安全靴和防护涂层等 。4 、氢化丁腈橡胶 （ HNBR4.1 、基本特性4.1.1 氢化丁腈橡胶虽经氢化饱和 ,但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸结晶性 因而强度较高。4.1.2 有良好的耐热和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化学酸碱性能。4.1.3 良好的耐技术液体 （包括含腐蚀添加物的油类的溶胀性能。4.1.4 良好的机械性能 ,即使在温升条件下仍保持相

5、当水平。4.1.5 在极有害的条件下 ,有显著的耐磨耗性能。4.1.6 硫化胶的拉伸强度比丁腈橡胶 ,氯丁橡胶更高 ,接近高于羧基丁腈橡胶。4.1.7 优异的耐酸 （硫化氢环境和耐胺 / 油混合物性能 ,以及耐氧化燃料和润滑油 性能。4.1.8 玻璃化温度 Tg 随氢化程度在 -15- -40 之间,脆性温度 -50 。4.2 、应用范围 :由于具有独特的性能 ,因此广用于油田工业、汽车工业、飞机 制造工业和建筑工业等领域的制品 , 如制造钻井管、钻井管保护层、蓄压器、汽车 燃料和润滑系统、发动机使用垫圈 , O 型圈、密封件等 。5 、丁基橡胶 ( IIR5.1 基本特性5.1.1 最大的特

6、性是气体特定过性小 ,气密性好。5.1.2 回弹性小,在较宽温度范围内 ( -30-+ 50 均不大于 20% ,因而具有吸收振 动和冲击能量的特性。5.1.3 耐热老化优良 ,且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及 耐电晕性能与电绝缘性好。5.1.4 耐水性好、水渗透率极低 ,因而适于做绝缘材料。5.1.5 缺点是:硫化速度慢;粘合性和自粘性差 ;与金属粘合性不好 ;与不饱和性橡 胶相容性差 ,不能并用。但可与乙 丙橡胶和聚乙烯等共混并用。5.2 应用范围 :主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件 ,硫化用胶囊、水胎、风 胎 ,胶带、胶管、电线、电缆、包覆 胶,各种机械制品 ,振动隔

7、离件 ,建筑用防水片材 , 密封及填缝材料 ,贮罐衬里,蜡添加剂和聚烯烃改性剂等 。 6 、乙丙橡胶( EPR6.1 、二元乙丙橡胶 ( EPM 基本特性:6.1.1 聚合物的相对密度是商品橡胶中最小的。6.1.2 耐臭氧老化性能优异 ,比氯丁橡胶、丁基橡胶好。6.1.3 耐候性、耐氧老化性很好、耐热性、低温特性优良。6.1.4 耐化学药品性、电绝缘性能好。6.1.5 不能用硫磺硫化 ,采用有机过氧化物硫化交联。6.1.6 粘性差。应用范围:主要用于电线、电缆 ,建筑材料 ,汽车零部件和工业制品 ,以及与树脂 共混、聚烯烃的活性剂等 。 6.2 三元乙丙橡胶 ( EPDM 基本特性 :6.2.

8、1 三元乙丙橡胶的相对密度也小 ( 0.85-0.86 ,仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧 性、耐候性、耐热性和耐化学稳定 性等特性。6.2.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化 ,也可以用有机过氧化物交联 ,而制得高强 度的制品。6.2.3 耐低温性好 ,电绝缘性能也好。6.2.4 配合时有容纳高量填料和油类的承受能力6.2.5 可与不饱和橡胶、低不饱和橡胶和塑料相容并用。6.2.6 由于硫化胶表面良好具有高的物性 ,适于制作发泡制品。6.2.7 未硫化橡胶粘合性差。应用范围 :主要用于汽车工业、电线电缆工业、建筑和防水材料、工业橡胶制 品、民用制品 ,与其它橡胶和塑料树脂 等并用或共混 ,以及制作添

9、加剂等等 。7 、聚丙烯酸脂橡胶 ( ACM/PA7.1 、基本特性 :7.1.1 耐油性与中低结合丙烯腈含量的丁腈橡胶相当 ,但比高丙烯腈含量的差 耐热性和耐天候性优于丁腈橡胶 ,使用 温度达 175 -200 。7.1.2 在高温下耐燃料油、耐润滑油性能极好。7.1.3 对多种气体具有耐透过性。7.1.4 耐水性、耐寒性差。7.1.5 加工性能不是很好 ,不安全 ,硫化工艺有锈蚀模具的缺点 ,近来出现的硫磺 硫化类 ,克服了这些缺点 ,且经济方 便。7.2 应用范围 :主要用于汽车工业 ,制造各类密封配件。还用于海绵、耐油密封 垫、隔膜、特种胶管和胶带 ,深井勘 探用制品等。也用于粘着剂以

10、及高温条件下与 油接触的电线电缆护套等。在航空、火箭、导弹等方面 ,用以制备固体 燃料的粘合 剂等 。8 、乙烯丙烯酸甲酯橡胶 ( AEM/Vamac8.1 基本特性 :8.1.1 乙烯丙烯酸甲酯橡胶有母炼胶和纯胶两类 ,可以用伯胺类和过氧化物硫 化。8.1.2 有良好的耐热性和耐油性的平衡。8.1.3 低温性能比丙烯酸酯橡胶优良。8.1.4 耐臭氧性、耐候性好。8.1.5 价格高。8.2 应用范围 :主要用于汽车部件和电线电缆 ,前者包括轴密封、冷却剂和动力 操纵管 ,高温火花塞保护罩、自动波 纹管的恒速连接器等 ,后者用以制作引火线护 套、中电压电缆等 。9 、氯磺化聚乙烯橡胶 ( CSM

11、/Hypalon9.1 基本特性9.1.1 耐臭氧、耐天候、耐化学药品性极优、耐不变色性好。9.1.2 耐热性好,连续使用温度 120 -140 ,间断使用温度可达 140 -160 。9.1.3 因含较多的氯 ,具有耐燃性 ,燃烧十分缓慢 ,移开火焰即自行熄灭。9.1.4 耐油性和耐热油性好 ,与含丙烯腈 40 的丁腈橡胶相当 ,但不耐芳烃。9.1.5 硫化胶的介电性能优良。9.1.6 耐低温性差。9.2 应用范围 :主要用于工业制品、电线电缆的护套、软管、设备衬里、涂料、 建筑用如防水涂层、橡胶地板、水池 衬里等和汽车用零部件等 。10. 共聚氯醚橡胶 ( ECO10.1 基本特性 :10

12、.1.1 二元共聚氯醚橡胶的耐热性、耐油性、耐候性等与氯醚橡胶同样好。10.1.2 大大改进了氯醚橡胶的低温性能和回弹性。10.1.3 共聚氯醚橡胶能在较宽的温度范围内保持胶料原有的硬度 ,具有很好的减 振性能,耐磨性也好 ,但其耐气体透 过性和耐燃性变差。10.1.4 不饱和型氯醚橡胶能用硫磺硫化体系、过氧化物硫化 ,老化时胶不变软 , 对模具污染腐蚀甚微。且可与二烯类 橡胶并用互相改进性能 ,且有共硫化性。10.1.5 压缩变形低。10.1.6 加工性能和物理强度不好。10.2 应用范围 :由于纵合性能较好 ,用途较广。主要用于汽车、飞机及各种机械 的配件,如垫圈、密封圈、 O 形圈、 隔

13、膜等;也用于制作耐油胶管、燃料胶管、印刷 胶辊、胶板、衬里以及充气制品等。11 、聚氨酯橡胶 ( PU/PUE11.1 聚酯类聚氨酯橡胶 ( AU11.1.1 基本特性:11.1.1 .1 机械强度高 ,能得到广泛性能范围的制品。11.1.1 .2 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性好。11.1.1 .3 与聚醚类聚氨酯橡胶比较 ,机械强度高。但耐寒性差。11.1.1 .4 其它性能几乎与聚醚类聚氨酯橡胶相同。11.1.2 应用范围 :由于性能优异而广泛用于汽车工业、机械工业、电器和仪表 工业、皮革和制鞋工业、医疗和体育等 领域。制造各种部件、鞋底和后跟、实心 轮胎、输送带、输送管道、筛板和滤

14、网、轴衬和轴套、泵和叶轮包覆层、胶 辊、 垫圈、油封、运动鞋、野外电缆护套以及海绵泡沫制品等。11.2 聚醚类聚氨酯橡胶 ( EU11.2.1 基本特性:11.2.1 .1 可以得到从软质到硬质的范围广泛的制品。11.2.1 .2 机械性能特别是拉伸强度、耐磨性好。11.2.1 .3 耐热老化性、耐臭氧性、耐化学药品性良好。11.2.1 .4 耐热水性差。11.2.1 .5 与聚酯型聚氨酯橡胶比较 ,耐寒性和橡胶弹性优越 ,机械强度差。11.2.2 应用范围 :主要用于汽车部件 ,特别是缓冲器等大型部件 ,以及电器制品、 土木建筑工业 ,泡沫制品等等 。 12 、硅橡胶 ( MVQ/SILIC

15、ONE12.1 基本特性 :12.1.1 耐热性和耐寒性优异 ,能在 -60-+ 250 宽广温度范围内使用物性变化 少。12.1.2 耐臭氧性、耐天候性好。12.1.3 电性能优良 ,在宽广温度范围 ,频率范围变化少。12.1.4 机械特性低 ,抗高温压缩变形比二甲基硅橡胶有改进。12.2 应用范围 :甲基乙烯基硅橡胶由于硫化活性提高 ,耐热性和高温抗压缩变形 有很大改进 ,是产量最大、应用范围 最广的一类硅橡胶 ,品种牌号也最多。除通用型 胶料外 ,各种专用性和具有加工特性的硅橡胶 ,也都以它为基础进行 加工配合 ,如高强 度、低压缩变形、导电性、迟燃性、导热性等硅橡胶。这类硅橡胶广泛用于

16、 O 型 圈、油密封 ,各种 管道、密封剂和粘合剂等。13 、氟硅橡胶 ( FLUORO SILICONE/MFVQ13.1 基本特性 :13.1.1 具有硅橡胶共有的优异耐寒性和低压缩永久变形。13.1.2 耐油性显著改进。13.1.3 价格高昂13.2 应用范围 :主要用于军工业、汽车部件、石油化工、医疗卫生和电器电子 等工业上的特殊耐油、耐溶剂、耐高低 温用途的产品 ,如模压制品、 O 型圈、垫 片、胶管、动静密封件以及密封剂、粘合剂等 。14 、氟橡胶( FKM14.1 基本特性 :14.1.1 耐热性极优,即使在 200 高温下,几乎不变坏。14.1.2 耐候性、耐臭氧性极好。14.

17、1.3 耐油性、耐药品性非常好。14.1.4 耐腐蚀性极优越。14.1.5 气透性较低 ,气体溶解度较大 ,但扩散速度很小。14.1.6 耐燃性随含氟量提高而提高 ,属自熄型橡胶。14.1.7 缺乏耐寒性。14.1.8 价格昂贵。14.2 应用范围 :用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等坚端 技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、 仪表机械等工业部门。制品包括密封 圈、密封垫、薄膜、防护衣等 ,以及胶管、电线电缆等密封剂、涂料、衬里、密 件等等 。15 、四丙氟橡胶 ( Aflas15.1 基本特性 :15.1.1 耐热性、耐候性、耐化学药品性等同其它氟橡胶一样优良 ,热分解温度为

18、 430 。15.1.2 耐化学药品性特别好 ,高温高浓度的酸、碱、氧化剂等等不侵蚀。15.1.3 对极性溶剂和润滑油容胀小 ,对燃料油溶胀大。15.1.4 耐热水性、耐高压水蒸汽和电绝缘性优良。15.1.5 无味、无毒、无粘性 ,食品卫生性好。15.1.6 价格昂贵。15.2 应用范围 :可用于制作板材、垫圈、胶管、胶辊、 O 形圈、隔膜、阀片、 瓶塞等制品。广泛用于汽车、纺织、化 工及食品等工业部件和涂料等 。16 、异戊橡胶 ( IR16.1 基本特性 :16.1.1 颜色透明光亮 ,无气体。16.1.2 比天然橡胶纯净 ,凝胶含量少 ,无杂质 ,质量均一。16.1.3 不需塑炼 ,混炼简便 ,冬季不用保温。16.1.4 硫化胶的机械强度高 ,物理性能均衡性好 ,为最接近天然橡胶的合成橡 胶。16.1.5 粘着性好 ,流动性好 ,加工容易 ,但易发生降解 ,硫化速度较慢。16.1.6 振动吸收性和电性能好。16.2 应用范围 :能基本代替天然橡胶 ,用于轮胎、胶带、胶管、鞋和其它工业制 品。尤适于制造食品用制品、医药卫 生制品及橡胶丝、橡胶筋等日用制品。17 氯丁橡胶（ CR17.1 基本特性 :17.1.1 原料橡胶贮存性差。贮存过程要发生增硬现象。耐寒性不好。17.1.2 因受结晶引响 ,