液环真空泵压缩机检修规程(DOC)

1、JZ/QB SC 7.5-001-045水环真空泵（压缩机）设备检修规程君正化工机修分厂水环真空泵（压缩机）设备检修规程1、总则1.1、适用范围本规程适用于我公司所使用的氺环真空泵、压缩机（2BEA-204-0、2SK-20、2BEY2-15等型号等）的维护和检修；1.2、结构及原理排气排勺口吸气口橡胶球1.2.1、原理叶轮通过偏心轴安装在泵体内，起动时向泵内注入一定高度的水（或其他介质） 作为工作液，当叶轮按技术要求方向旋转时，泵腔内的水受离心力的作用在泵体内 壁形成一旋转的封闭水环，水环上部内表面与轮毂相切，水环的下部内表面刚好与 叶片顶端接触，此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而

2、这一空间又被叶 轮分成与叶片数目相等的若干个小腔， 如果以叶轮的上部0。为起点，那么叶轮在旋 转前180°时小腔的容积由小变大，且与端盖上的吸气口相通，其空间内的气体压力 降低，此时气体被吸入，当吸气终也时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮在180°到360° 的旋转过程中，水环内表面渐渐与轮毂靠近，小腔由大变小，其空间内气体压力升 高，高于排气口压力时，当小腔与排气口相通时，气体被排出；叶轮每旋转一周，叶片间空间（小腔）吸、排气一次，若干小腔不停地工作，如此 往复，泵就连续不断地抽吸或压送气体。由于在工作过程中，做功产生热量，会使 工作水环发热，同时一部分水和气体一起被

3、排走，因此，在工作过程中，必须不断 地给泵供水，以冷却和补充泵内消耗的水，满足泵的工作要求；1.2.2、液环式真空泵（压缩机）的结构说明泵（压缩机）由泵体、前后端盖、叶轮、轴等零件组成。进气管和排气管通过 端盖上的吸气孔及排气孔与泵腔相连，叶轮用键固定于轴上，偏心地安装在泵体中， 泵两端的总间隙由泵体和端盖之间的垫来调整，叶轮与前、后端盖之间的间隙由轴 套推动叶轮来调整，两端间隙保证均匀。叶轮两端面与前、后端盖的间隙决定了气 体在泵腔内由进气口至排气口流动中损失的大小及其极限压力。填料安装在两端盖内，密封水经由端盖中的小孔进入填料中，冷却填料及加强 密封效果。叶轮形成水环所需的补充水由供水管供

4、给（自来水），供水管也可与汽水 分离器连在一起循环供水；在端盖上设有吸、排气孔和橡皮球阀。橡皮球阀的作用是当叶轮叶片间的气体 压力达到排气压力时，在排气口以前就将气体排出，养活了因气体压力过大而消耗 的功率，降低了功率消耗。2、检修2.1、检修前的准备2.1.1、人员准备：液环式真空泵（或压缩机）需检修时，由机修分厂指派一名班长 带队，组织3-4名人员进行解体检修；2.1.2、工具准备：主要工具、材料准备见下表：（参考）序号工具名称规格型号数量备注1手拉葫芦3T1起吊泵头用2钢丝绳扣为13X 15002起吊泵头用3钢丝绳扣为22X30002起吊泵头用4索具卸扣4.12起吊泵头用5拔轮器15T1

5、拆卸用6活扳手8吋18吋若干拆卸法兰、泵头螺母用7双头呆扳手1套拆卸法兰、泵头螺母用8钢丝钳2拆卸法兰、泵头螺母用9螺丝刀若干拆卸、检修用10铁丝8#若干拆卸、吊装用11配件根据实际需要准备12其他根据需要准备2.1.3、安全准备：所有参加设备检修人员必须穿戴好劳动保护用品，不许酒后上岗或疲劳上岗，并指派一名检修人员担任现场安全员;2.2、拆卸步骤与程序2.2.1、拆卸步骤2.2.2、注意事项：2.2.2.1、将配合面和螺纹仔细擦净并涂上机油；2222、拆卸时，应将配件做记号或记录；222.3、拆卸时切忌蛮干、胡干，防止损坏设备配件；2.3、检查2.3.1、轴承检查轴承是否转动灵活，如有磨损腐

6、蚀等缺陷，则要更换；2.3.2、前后分配板一一如工作面有较深的伤痕，要进行车光；2.3.3、轴套如有磨损腐蚀严重，则要更换；2.3.4、叶轮一一如端面磨损，影响性能，要进行端面车光。由于叶轮与泵体长度差 形成轴向间隙，叶轮光车时，泵体也要车短同样的长度；2.3.5、机械密封动、静密封环表面如有裂纹、径向伤痕等缺陷，则要更换；3、组装3.1、组装步骤与拆卸步骤相反3.2、组装要求3.2.1、在组装真空泵时，真空泵的四个脚底面应在同一平面上，否则叶轮与分配板 间隙减少；3.2.2、必须将控制轴向间隙分配的补偿垫圈放回各自原来的位置；3.2.3、 如果换了转子，或对叶轮分配板进行光车修理，则要重新进

7、行轴向间隙调整;3.2.4、轴向间隙调整3.2.4.1、拧紧轴头压盖的螺栓，上紧定位轴承压盖，将定位轴承座部件与转子连接 在一起，在联轴器端装一个百分表；3.242、用两个螺栓装在定位轴承座的两个螺纹孔上，对称用力，稍上紧螺栓，将 转子推向联轴器端，当确定叶轮贴紧前分配板后，轻轻拧出三个螺栓，这时，百分 表显示的为轴向总间隙值（7 ；3.2.4.3、上紧螺栓时，百分表的读数应为 7 /2，或叶轮与前分配板的间隙稍大于后 分配板的间隙，但后分配板的间隙也要符合规定；3.2.4.4、如更换轴承，要通过改变游隙垫圈的厚度来消除球轴承自身的间隙。垫上垫圈，上紧定位轴承压盖后，两轴承之间的组合游隙应控制

8、在0.030.05mm内。4、试车4.1、试车前准备工作4.1.1、清除泵座及周围一切工具和杂物；4.1.2、检查各部连接螺栓是否紧固；4.1.3、检查密圭寸圈压紧程度；4.1.4、检查控制阀油箱的润滑油是否充足；4.1.5、盘车两周，注意泵内有无异声，盘车是否轻便；4.1.6、检查电器部分与控制装置有无异常现象；4.1.7、拆去联轴器柱销，检验电机转向是否正确；4.1.8、装上联轴器柱销，按好安全罩，准备试车；4.2、开车程序4.2.1、关闭进气管路上的阀门；4.2.2、启动电动机（电机的转向必须正确）；4.2.3、打开供水管路上的阀门，向泵内供水至符合规定要求为止；4.2.4、当泵达到极限

9、真空或最大压力时，打开进气管路上阀门，泵开始正常工作；4.2.5、调整填料压盖，当水成滴往外滴为最佳；4.2.6、通过阀门来调整泵的供水量，保证泵在要求的技术条件下运转，使功率消耗 最小，达到性能指标，满足工作要求；4.2.7、调整供给汽水分离器的水量，以便用最小的耗水量，保证泵所要求的技术规 范；4.2.8、当泵在极限压力下工作时，泵内可能由于物理作用则发生爆炸时，但功率消 耗并不增大，可将进气管路上的阀门打开，使之进入少量气体，爆炸声随即消失。 如果爆炸声并不消失，且功率消耗增大，则表明泵修复不好，仍有故障，应停车检 查；4.3、试车必须达到下列要求：4.3.1、设备润滑情况良好；4.3.2、各部件无跑、冒、滴、漏；4.3.3、控制阀工作正常；4.3.4、压力表及控制装置灵敏可靠；4.3.5、运转中无异常声响；4.3.6、