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文档简介

系统子系统零件零件名称发动机总成车型年 /车辆类核心小组设计项目要求潜在的失效模式潜在的失效后果1、标定功率 37KW 标定功率低于 37KW 车辆的加速性能差使用过程中，功率车辆的加速性能变下降差配气系 / 提供正确配气相位不合理发动功率达不到设的配气相位计要求，车辆的加速性能不够；潜在失效模式及后果分析DFMEAFMEA 编号页码设计或过程责任编制电话#人关键日期FMEA 编制日期FMEA修订日严级潜在的失效原因 /频现行预防性设现行探测性设计探 R责任和目标完严频测不R重度数 测 P建议措施采取的措施数重度度易 P别机理计控制控制成日期度数度 N度数数探N7z配气相位设计不2参考机外特性测试 ; 零228无合理型的配气相位件对比测试供气量不足2设计计算；参气道流量试验;114无考设计；设计评审油气混合不均匀1进气道燃烧外特性测试 ; 排214无室的形状参考放测试机型的排气量不足4气道流量试验;514缸头、消声器极限张山， 2006-1-于2006年1。2-10723420零件对比测试10间进行了对比测试，排气量设计合理/ 不合理，需对缸头重新设计点火不正时点火提前角度点火正时试验;1参考机点火能量

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