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文档简介
1、目录1 总体施工组织布置及规划 41.1 工程概况 41.2 施工特点、难点和重点分析及要紧对策 51.3 项目治理组织机构 91.4 施工布置 132 要紧项目方案、方法和技术措施 162.1 钻孔灌注桩施工 172.2 承台及桥墩施工 242.3 T梁预制施工 242.4 T梁安装施工302.5 伸缩缝安装及桥面铺装 322.6 城南大桥旧桥拆除 353 施工进度打算和资源配置 373.1 施工进度打算 373.2 工期保证体系 383.3 工期保证措施 393.4 资源配置打算 414 工程质量治理体系及保证措施 434.1 质量规划 434.2 施工质量治理组织机构 434.3 质量保
2、证体系及框图 454.4 质量保证措施 475 安全生产治理体系及保证措施 505.1 安全治理目标 505.2 施工安全治理组织机构 505.3 安全保证体系 515.4 安全保证措施 516 环境爱护、水土保持保证体系及保证措施 . 566.1 防止扰民与污染 566.2 搞好空气质量的爱护 566.3 加强水质爱护 576.4 加强噪声操纵 586.5 污水、废泥、弃渣处理措施 587 文明施工保证体系及保证措施 607.1 文明施工组织机构 607.2 文明施工实施措施 611 总体施工组织布置及规划1.1 工程概况泸定城南大桥东北端紧靠泸定客运中心, 接泸定成武路; 西 南端正对县人
3、民医院,接丰碑街。由于该桥已成危桥,为了确保 两岸人员及车辆通行,拟在原址修建新桥。新桥结构为:主孔 L=3X 52.3m预应力砼简支梁桥,主孔墩、台均采纳钻孔灌注桩 基础。要紧设计参数如下:(1)桥梁下部结构桥梁下部从左岸向右岸依次设置1#4#桥墩。其中1#桥墩下布置单排2个直径2.2m、深46m圆形桩;2#、3#桥墩下布置 双排共4个直径1.8m、深45和50m圆形桩,桩顶设置长 9.0 X 宽7.0 X高3.2m承台,承台上部布置单排2个直径2.5m、高9.5 和10m圆形墩;4#桥墩下同样布置单排 2个直径2.2m、深35m 圆形桩。2)桥梁上部结构主桥上部构造为3跨X 52.3m预应
4、力简支T梁,引桥上部结 构为1X 7.75m现浇T梁;桥面宽度:7.5m (行车道)+2X 2m(人 行道) =11.5m。全桥要紧工程量桩基钻孔 m承台砼浇筑m3,桥墩砼浇筑 m3 ; t梁预制m3,钢筋制安t ;1.2 施工特点、难点和重点分析及要紧对策1.2.1 施工特点(1) 本工程工期仅有 12 个月, 而且受春节放假和大渡河汛 期等因素阻碍,工期特不紧张,施工高峰强度大且持续时刻长。( 2)本工程部分桩基基础位于河中深水区;且地质比较复 杂,自上而下分不为漂石土层、粉砂层、粉土层等,灌注桩施工 和成孔难度大,孔斜操纵要求高。(3)T梁跨度长达52.3m、单片重量达150t,T梁运输
5、、安 装受周边现有建筑界限等因素阻碍大,安装施工难度大。( 4)本工程受外界因素阻碍多,与各方的协调力度和难度大。本合同工程地处泸定县城居民居住集中区, 周边有大量居民 和民宅, 施工过程受外界阻工等不可预见因素阻碍大, 因此施工 过程中应加强与当地市民和周围厂区各方的协调工作, 幸免相互 间的工作干扰和冲突,以保证城南大桥改建工程的顺利进行。1.2.2 施工重点和难点分析(1)实现工期目标是本工程的重点和难点。 本项目施工工期紧,工期目标明确,部分施工程序有限定, 项目内各部位施工存在干扰, 围绕工期目标, 制定科学合理的施 工程序和严密的进度操纵网络打算,配足资源、精心组织施工, 是确保本
6、项目工期目标实现的关键。(2)桩基灌注桩施工是本工程的重点和难点。 在汛期之前快速、高效的完成河中 12 个灌注桩的造孔并将 砼浇筑至水面以上, 为汛期接着施工制造安全良好施工作业环境 是本工程的重点和难点(3) T梁预制和安装施工是本工程施工治理的又一重点。 本项目T梁预制和安装受周边现有建筑界限和道路宽度等 因素阻碍, 精心组织 T 梁运输、 安全快速完成安装是本项目施工 组织工作重中之重,也是保证城南大桥贯穿的关键点之一。1.2.3 要紧对策( 1)详细周密地组织施工,配备充足的资源,确保按期完 工。选调优秀的治理和技术骨干, 全面负责本工程的施工组织领 导工作。同时,依照本工程的实际施
7、工需要,组织足够的性能优 良、成龙配套的先进施工机械设备和富有类似工程施工经验、 高 素养成建制的专业队伍投入本项目施工, 确保本工程优质、 按期 建成。充分考虑本工程项目的特点, 精心研究和动态优化施工总进 度打算,做到统筹安排、合理打算、科学组织,紧紧抓住关键施 工项目, 在生产组织上要紧是多开工作面, 快速形成多个工作面 同时作业的局面, 合理安排施工顺序和工作面, 减少各部位施工 相互干扰。(2)针对河床的地质条件,采取综合措施,确保桩基顺利 成孔。为了确保灌注桩造孔顺利进行,采取以下综合措施: 以有经验的地质工程师为主, 组成地质预测预报小组, 亲 临现场指导施工。 采纳适合该地质情
8、况的冲击钻造孔, 并选派经验丰富的钻 机操作手,钻孔过程中采纳平底钻锥、操纵进程、低冲程、稠泥 浆钻进相结合施工方法。 钻孔过程中加强孔斜观测,勤检查、勤检测,及时反馈信息以指导施工。(3)高效、优质完成 T 梁预制和安装施工,确保桥梁上部结构顺利完工。针对 T 梁跨度长、重量大等特点,进场后将提早查勘现场,组织讨论、并制定切实可行预制、运输和吊装施工方案,确保此 桥顺利施工。(4)加强施工组织治理,服从工程大局,科学制定严密细 致的打算并严格执行, 加强与泸定县各部门的协调, 服从业主和 监理的统一指挥,是确保工程施工顺利进行的关键。项目部将成立以项目经理为组长的协调领导小组,服从业 主、监
9、理的协调指令,按照工程总体目标,统筹安排好各项目施 工,互相通报生产打算安排。1.3 项目治理组织机构1.3.1 组织机构的设置本工程现场施工实行项目经理负责制, 项目经理部按照现代 项目法施工原则,从工程实际动身,选聘技术水平高,施工治理 经验丰富的人员组成决策层和治理层, 具体负责本标工程的项目 的实施。本项目施工组织机构设置见图 1-1 。项目部决策层项目部治理层 项目部作业层图i-ilQ施工组织机构图1.3.2 项目部决策层项目经理部最高权利代表为企业法人, 项目经理部决策层由 项目经理、 项目副经理和两总师组成。 其中项目经理要紧负责项 目经理部施工组织、生产治理、进度操纵、定期主持
10、召开生产会 议等,对工程质量、安全负全面责任;项目副经理要紧协助项目 经理分管生产和安全文明施工, 负责安全保证体系的建立、 实施 和治理,负责施工设备调配、使用及维护治理,同时负责工程文 明施工、环境爱护、安全保卫工作;总工程师要紧负责项目经理 部施工技术和质量治理工作, 负责质量保证体系的建立、 实施和 治理,主持制定工程总体施工技术方案、重大施工技术措施、施 工总进度打算及质量、 安全技术措施等; 总经济师负责项目经理部经营治理工作,对成本操纵、打算统计、合同治理等负要紧责 任。项目部治理层依照本合同工程的规模和各项治理职能的需要,项目部设7部1室,治理部门名称和职能见表1-1。表1-1
11、项目部治理层各部室要紧职责表序号部室名称要紧职责1施工治理部负责工程施工治理及现场组织协调,对工程施工实施总体操纵治理。2工程技术部负责工程施工技术治理,负责编制施工技术措施、施工进度打算, 临建设施的设计等,同时负责测量队、试验室和安全监测队的治理 工作。3安全环保部负责安全、环保及文明施工保证体系的建立和运行,及施工安全和 环境爱护与水土保持的治理和操纵、及文明施工的治理等。4质量保证部负责质量保证体系的建立和运行,及施工质量治理和操纵。5机电物资部负责材料、设备及配件等的米购、供应和设备维护等治理工作。6打算合同部负责工程打算统计、报表结算、合冋治理、内部经营治理、成本治 理等工作。7财
12、务部负责工程资金和财务治理等工作。8综合办公室内部行政事务、外部协调、文秘机要、劳动人事、党工团及思想政 治工作、后勤治理等工作。(2)要紧治理人员要紧治理人员见表1-2 :表1-2要紧施工治理人员情况表序号姓名职务要紧职责1王行仁项目经理2黄国胜副经理现场负责人3李越总工技术负责人4金敏经理助理质里负责人5邵宗喜经理助理安全负责人6吴传林机物部部长物资供应7贾真打算合同部部长打算、经营结算8刘洋工管部部长施工负责人9费青工管部副部长施工负责人10王俊亚质检员11王凯施工员12杨超安全员13田尧资料员项目部作业层项目部作业层配备及分工见表1-3表1-3项目施工队伍配备及分工表序号单位要紧职责或
13、工作内容1土石方工程队负责本项目道路、施工平台及围堰填筑施工2桩基工程队负责本项目灌注桩、咼喷防渗围堰施工3砼工程队负责项目钢筋制安及砼浇筑施工4T梁预制工程队负责本项目T梁场地清理、平坦及预制施工5T梁安装工程队负责本项目T梁安装施工6测量队负责本项目测量基准点复核,坐标点设置及测量放样等工作7试验室负责本项目砼配比配置、报送审批,砼及钢筋取样等工作1.4施工布置1.4.1 营地布置项目部治理人员办公、生活营地租用船头村现有场地;施工作业人员生活营地在施工现场就近租用民房,面积约5oom。1.4.2 T 梁预制厂依照设计图纸,单片 T梁长52.3m、宽2.3m、高2.8m,共需预制15片。结
14、合现场地形情况,T梁预制场优先考虑布置在 城南大桥左岸上游拆迁的空地内,占地面积约4500吊。考虑到该场地进口通道狭窄,无法满足T梁运输要求,需协调将通道两侧 民房进行拆迁。若上述场地协商无法使用, 拟将城南大桥对面右岸停车场和 广场改建为T梁预制场,但由于此处场地落差大, 需进行挖填处 理,挖填工程量约 4 万 m3。1.4.3 砂石骨料及砼拌合系统本工程所需砂、 石由武警骨料系统供应。 混凝土由我部布置在咱里HZS90拌合楼拌制,10用砼搅拌车运输至浇筑部位。1.4.4 施工道路及平台由于城南大桥 2#和 3#桥墩位于河床中,需修建施工便道,到达桥墩施工部位。 2#桥墩施工平台及道路拟从城
15、南大桥上游左岸车站进口通达处采纳回填石渣方式修建至施工部位, 该道路宽4m长约150m 3#桥墩施工道路拟从右岸龙吟半岛小区附近河 堤处采纳回填石渣方式修建下河施工道路,该道路宽4m长约500m。1.4.5 施工供水施工用水要紧为钻孔灌注桩和 T 梁养护用水, 拟在需水部位 附近安装潜水泵,从大渡河内抽取,抽水管路采纳© 50水管就 近布置。1.4.6 施工用电施工用电要紧由灌注桩钻机造孔、钢筋加工、 T 梁预制振捣、 架桥机和施工照明等组成, 拟在城南大桥左岸上游拆迁的空地内 布置一台800KVA变压器,而后采纳© 185铝芯电缆架空牵引至 工作面,电缆长约525m施工用
16、电高压电源接口需县政府协调 就近提供。1.4.7 其它附属设施布置城南大桥施工临时设施要紧含现场临时办公室、钢筋加工 厂、制浆站和循环池。 现场临时办公室就近布置, 建设面积 50m2T梁及桥墩钢筋厂在预制场内布置,灌注桩钢筋笼在桥墩施工平 台上就近加工。 依照灌注桩施工实际情况, 每个桥墩均需布置一 个制浆站和一个2.5 x 2X 1.5m (长x宽X高)循环池(含泥浆 池和沉淀池),并就近布置排浆沟。考虑到本工程位于闹市区, 文明施工极为重要, 因此对施工 及阻碍区域均采纳围栏封闭, 围栏依照现场实际, 采纳彩钢瓦和 砖墙结合型式,围栏高1.8m。在现场入口处设置角钢门牌及值 班室, 安排
17、专人值班幸免无关人员进入现场, 在门牌一侧的围栏 上按要求贴放“五牌一图” 。1.4.8 平面布置图本工程施工总平面布置详见附图 01 施工总体平面布置图2 要紧项目方案、方法和技术措施2.1钻孔灌注桩施工施工程序依照施工施工技术总体规划,统筹考虑汛期阻碍及整体施工 进度,钻孔灌注桩优先同步施工河床中央的3#桥台和2#桥墩,而后同步施工1#和4#桥墩。施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程见图框2-1 o图 2-1 :钻孔灌注桩施工程序框图2.1.3 施工方法2.1.3.1 施工道路填筑左右岸下河施工道路均采纳石渣回填方式进行,石渣采纳1.3m3反铲装20t自卸车运至现场,3.0m3装载机整平。2
18、.1.3.2 围堰施工依照现场实际及地质情况, 2#、 3#桥墩承台位于水面以下, 为了保证承台施工顺利进行, 拟采取筑岛并结合高喷防渗墙方式 施做承台施工围堰。 筑岛面积依照承台外围结构尺寸, 各边放宽 6.85m。高喷防渗墙轴线沿承台外围扩展1.95m布置,墙体采纳双排旋喷形式,墙宽1m深12m孔距按1.0m交错布置。高喷 防渗墙施工届时将以专项方案形式上报。2.1.3.3 测量放样定位钻孔灌注桩施工均用全站仪进行测量定位, 利用指定的轴线 交点作操纵点, 采纳极坐标法进行放样, 桩位方向距离误差不小 于 5mm。2.1.3.4 护筒埋设桩基施工米取钢护筒,护筒直径为©2.4m,
19、护筒长2.5m,埋设时要求底部四周回填粘土夯实, 其顶部高于地面0.30.5m, 护筒埋设时的平面位置由通过桩中心的法线方向护桩进行操纵,其中心位置偏差小于 50mm,垂直度偏差小于1%2.1.3.5 成孔桩机开钻时, 相邻的桩身浇筑完成的混凝土须凝固到一定强 度后方可开孔, 以免干扰邻桩。 开钻时应先向孔内直接投入粘土, 补水, 用小冲程钻机反复冲击造浆。 冲程的大小应通过土层的情 况来确定,一般砂、砂砾石、卵石,宜采取12m的中小冲程,并加大泥浆稠度,防止坍孔,当通过较密实、坚硬的卵石、漂石 层时,可适当加大冲程至45m,在任何情况下,也不宜超过6m 防止卡钻、坍孔或孔壁不圆。孔内破裂的钻
20、渣, 部分和泥浆一起被挤入孔壁, 大部分的要 靠掏渣筒清除至孔外, 一般在密实坚硬土层中, 每小时纯钻进小 于510cm时应掏渣一次,掏渣应掏至泥浆内渣量明显减少, 无 粗颗粒,相对密度恢复正常时为止。每班至少应掏渣一次,开孔 时期,泥浆较好,可待钻进 45m后再掏渣。清孔分两次进行,桩孔成孔后,应进行第一次清孔,清孔时应将钻具提离孔底0.30.5m,缓慢回转,同时加大泵量,每隔10min停泵一次,将钻具提高 35米来回串动几次,再开泵清 孔,确保第一次清孔后孔内无泥块,相对密度达 1.20 左右;钢 筋笼、导管下好后,要用导管进行第二次清孔,第二次清孔时刻 许多于30min,测定孔底沉渣小于
21、10cm时,方可停止清孔。2.1.3.6 钢筋笼的制作与吊放 依照现场实际情况,现有桥面到桥墩施工平台之间高度约8.2m,去除掉护筒外露1.0m高度,桥下有效空间高度仅为7.2m, 因此钢筋笼制作长度不能大于 7.0m,否则无法吊装,由于空间 高度限制,导致钢筋笼制作过程中,每根主筋将有2m长白费。钢筋笼按设计要求制作, 主筋采纳单面焊接, 搭接长度不小 于10d。加强筋与主筋点焊要牢固,制作钢筋笼时在同一截面上 搭焊接头根数不得多于主筋总根数的50%。发觉弯曲、变形钢筋要作调直处理,钢筋头部弯曲要校直。制作钢筋笼时应用操纵工具标定主筋间距, 以便在孔口搭焊 时保持钢筋垂直, 防止提升导管时带
22、动钢筋笼, 严禁弯曲或变形 的钢筋笼下入孔内。每节钢筋笼采纳 25t 吊车分次吊放, 在运输吊放过程中严禁 高起高落,以防弯曲、扭曲变形。每节钢筋笼用焊34组钢筋护壁环,每组四只,以保证混凝土爱护层均匀。钢筋笼吊放采纳 活吊筋,一端固定在钢筋笼上,一端用钢管固定于孔口。钢筋笼入孔时,应对准孔位缓缓轻放,幸免碰撞孔壁。下笼 过程中如遇阻,不得强行下入,应查明缘故处理后接着下笼。每 节钢筋笼焊接完毕后应补足接头部位的箍筋, 方可接着下笼。 钢 筋笼吊筋固定以使钢筋笼定位,幸免浇筑混凝土时钢筋笼上浮。2.1.3.7 砼浇筑(1)混凝土配合比及其供应灌注桩水下混凝土由我部 HZS90拌和楼提供。依照规
23、范,灌注桩混凝土每方水泥用量不得少于350kg,坍落度宜为1822cm,粗骨料粒径不得大于20mm水泥的初凝时刻不得小于 2.5 小时,宜大于 4小时,初盘混凝土量不能小于 6 方。(2)混凝土运输混凝土选用 10m3 混凝土搅拌车运输, 运输途中及仓面内严禁 加水。(3)混凝土浇筑混凝土采取钢导管灌注,导管使用前需进行通球和压水试 验,确保无漏水、渗水时方能使用,导管接头连接处须加密封圈 并上紧丝扣。导管隔水塞采纳水泥塞,塞上钉有胶皮垫,其直径 为大于导管内径2030mm为确保隔水塞顺利排出先加 0.3m3砂 浆,剪球后不准再将导管下放孔底。混凝土的导管埋深一般为 2 4m不宜大于6m混凝土
24、须连续灌注,混凝土的浇筑时刻宜为4小时,亦即混凝土的拌和和运输速度不宜小于 30 m3/h 。混凝土浇筑过程中应防止钢筋笼上浮, 混凝土面接近钢筋笼 底部时导管埋深宜保持 3 米左右, 并适当放慢浇筑速度, 当混凝 土面进入钢筋笼底端 1 2 米时可适当提升导管,提升时要平稳幸免出料冲击过大或钩带钢筋笼。当灌注接近桩顶标高时,应严格操纵计算最后一次混凝土 量,使桩顶标高比设计标高高 0.5 米左右。 混凝土初凝后即可清 除桩头多余部分混凝土。2.2 承台及桥墩施工承台规格为长9mK宽7.5mX高X 3.2m,砼浇筑采纳散装钢 模,模板采纳内拉外撑方式固定,砼浇筑采纳台阶法,即从结构 短边向长边
25、方向施工;承台以上的桥墩采纳定制直径 2.5m 圆形 钢模浇筑,升层高度按2.53.0m操纵,汛期水位以上的桥墩采 纳预埋工字钢,搭设悬空平台方式施工。 砼采纳10卅搅拌车运输 至现场,HBT-60泵机浇筑。2.3 T 梁预制施工依照设计图纸, 城南大桥共设置 15 片简支 T 梁,梁长 53.2m, 宽2.3m,高2.8m,预制场设置在城南大桥左岸上游拆迁空地里。2.3.1 T 型梁预制工艺流程场地清理-f预制桥梁台座施工-f钢筋制作与安装、波浪管架立f穿钢绞线束f侧模板加工、安装-f校核结构尺寸f浇筑砼f拆模养护f圭寸锚、张拉2.3.2 要紧施工方法2.3.2.1 场地清理及台座施工预制场
26、地采纳装载机配合人工将废渣及现有菜地等进行整平清理,并采纳20t振动碾夯实整平。T梁预制基座采纳C30砼 浇筑,长54mx宽2.3m X高30cm基座浇筑完成,经测量检验 合格后,方可开始桥梁钢筋绑扎工作。2.3.2.2 钢筋制安依照设计图纸,T桥设置有© 10、12、25、28等规格钢筋,预应力钢筋采纳符合 GB/T5224-2003标准的© s15.2mm高 强低松弛钢绞线。(1)钢筋加工 简支梁板钢筋加工前,应先熟悉图纸,严格按照图纸进行加工配料设计,并编制加工配料单下发到钢筋加工厂。钢筋加工厂按照配料单的要求进行加工制作、堆放、标识,由质量人员进行检查、验收,符合质
27、量要求才能出厂,钢筋加工同意偏差见表2-1表2-1 :钢筋加工同意偏差表序号偏差名称冋意偏差(mn或度)1受力钢筋全长净尺寸的偏差±102箍筋各部分长度的偏差±53钢筋弯起点位置的偏差±204钢筋转角的偏差35圆弧钢筋径向偏差±10(2)钢筋安装钢筋采纳人工搬运至作业面后全部采纳手工电弧焊的方式进 行连接,焊接时其搭接长度不得少于 10d( d为钢筋直径),焊 接过程中注意操纵电压,幸免烧伤钢筋,焊接完成后应及时清碴, 焊缝要求表面光滑,饱满平坦,弧坑应填满,无漏焊和脱焊现象, 焊缝表面不得有裂缝。(3)制孔管道及钢绞线安装将波浪管预先放置在预应力束设计
28、位置上,安装应牢固、位 置准确、线形顺适,幸免在浇筑砼时,管道移位。钢绞线下料长度为孔道长度+锚板厚度+每端70cm张拉工作 长度。钢绞线切割好后,在每端离切口 3050mn处用铁丝绑扎, 每束的前端用塑料胶布封头, 幸免穿束困难及损坏管道, 为防止 钢丝扭结宜进行编束, 每隔 1 1.5m 绑扎一道铅丝, 铅丝扣弯入 钢束内, 绑扎好的钢绞线束应编号挂牌堆放。 钢绞线穿束前应检 查锚垫板位置是否正确,孔道内畅通、无水分和杂物,对同一孔 筋束中的全部钢绞线编束后整体装入孔道中。2.3.2.3 模板安装T 型梁模板采纳定制钢模,按设计简支梁结构尺寸加工好后 现场 25t 汽车吊拼装成型,模板安装程序如下:铺设底模(即油毡)f涂脱模剂f安装侧模f贴接缝止浆条 f上底部拉杆f安装端模f安装横隔板模板f贴接缝止浆条f上上部拉杆f调模。T型梁预制时两侧采纳©48钢管排架进行支撑固定,钢管架设前采纳10X 10cm方木垫脚,扫地杆离地 20cm排距60cm,步 距80cm T梁钢模采纳PVC管穿© 12拉条对拉固定。全套侧模 拼装完毕后,由现场质检员检查模板线形、高度、宽度等,检查 合
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