2五会区间施工斜井明挖段、风井地质补勘施工方案重点_第1页
2五会区间施工斜井明挖段、风井地质补勘施工方案重点_第2页
2五会区间施工斜井明挖段、风井地质补勘施工方案重点_第3页
2五会区间施工斜井明挖段、风井地质补勘施工方案重点_第4页
2五会区间施工斜井明挖段、风井地质补勘施工方案重点_第5页
已阅读5页,还剩21页未读, 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、目 录一 、 编 制 说 明 . 1 1.1 编制依据 . . 1 1.2 编制目的 . . 1二 、 工 程 概 况 . 1 2.1 总体概况 . . 1 2.2 施工斜井 . . 2 2.3 施工风井 . . 3 2.4 已有钻孔统计 . 42.4.1 施工斜井 . 4 2.4.2 施工风井 . 52.5 岩土工程地质勘察报告对地质的描述 . 62.5.1 斜井地质 . 6 2.5.2 风井地质 . 7三 、 补 勘 方 案 . 7 3.1 补勘方法 . . 7 3.2 补勘钻孔布置及工作内容 . 8 3.3补勘的流程图 . 10 3.4补充勘察方案及技术要求 . 113.4.1钻探施工方

2、案 . 11 3.4.2原位测试 . 13 3.4.3室内试验 . 13 3.4.4 资料整理及勘察报告编写 . . 14四 、 施 工 部 署 及 工 期 安 排 . 14五 、 安 全 文 明 保 证 措 施 . 14 5.1安全保证措施 . 145.1.1 项目经理安全职责 . . 14 5.1.2 项目技术负责人安全职责 . . 15 5.1.3 安全员安全职责 . . 15 5.1.4 现场技术人员安全职责 . . 15 5.2文明施工保证措施 . 15六 、 应 急 预 案 . 16一 、 编 制 说 明1.1 编制依据1. 城市轨道交通岩土工程勘察规范 (GB50307-2012

3、 ;2. 岩土工程勘察规范 (GB50021-2001(2009版 ;3. 土工试验方法标准 (BG/T50123-1999;4. 建筑地基基础设计规范 (GB50007-2011;5. 岩土工程勘察报告编制标准 (CEC99:98;6. 混凝土结构耐久性设计规范 (GB/T50476-2008 ;7. 建筑工程地质勘探与取样技术规程 (JGJ/T87-2012 ;8.现行国家或行业其它的相关规范、规程;9.本项目设计图纸及岩土工程地质勘察报告;1.2 编制目的由于厦门本岛至翔安过海通道工程土建施工总承包项目实际施工阶段的需要,详勘岩 土地质资料存在部分点或位置不详,为进一步探明斜井和风井围护

4、结构地下连续墙部位详 细地层岩性、水文地质等情况,用以指导地下连续墙设备选型和施工方案确定,进行补充 详细勘察阶段岩土工程勘察工作。二 、 工 程 概 况2.1 总体概况厦门本岛至翔安过海通道工程(轨道交通 3号线过海段是连接厦门本岛与翔安东部 副中心的西南东北向骨干线,包含 2站 2区间,即五会区间、会展中心站、会东区间、 东界站,全长 6.5Km 。线路自五缘湾站出发沿钟宅路下方向东敷设,依次下穿环岛路及海 堤后入海,穿越同安湾口海域进入规划会展中心地块,接入会展中心站,出会展中心站后 向东北方向沿规划道路行进,下穿东界村耕地,抵达东界站。厦门本岛至翔安过海通道工 程位置示意图见图 2.

5、1. 1。1 2图 2.1.1 厦门本岛至翔安过海通道工程位置示意图本标段 2站 2区间中 2站包括:会展中心站、东界站; 2区间包括:五缘湾站会展 中心站区间、会展中心站东界站区间。其中一工区施工范围为五缘湾站(不含矿山 法与泥水盾构交接处,含 870m 土压平衡盾构区段(230m 左线矿山法盾构空推段 、 43m 深施工风井、 532m 长施工斜井(含 180m 明挖 , 2600m 矿山法区段。招标工期要求:标段开工日期:2016年 1月 1日; 标段竣工日期:2019年 6月 20日; 标段要求工期:1276天,计划总工期:1266天,较招标文件提前 10天。工程名称:厦门本岛至翔安过

6、海通道工程土建施工总承包建设单位:厦门轨道交通集团有限公司管线、交通疏解设计单位:市政工程中南设计研究总院有限公司设计单位:中铁隧道勘测设计院有限公司监理单位:暂未进场监督单位:厦门市建设工程质量安全监督站2.2 施工斜井斜井井口位于钟宅路西侧规划的市政绿化带内(现状为中铁元湾项目部驻地 ,线路 平行中铁元湾用地红线前行下穿环岛路,入海后在小虎礁内接入主隧道左线,斜井全长 532.577m ,明挖段全长 180m ,其中敞口段长 50m ,明挖矩形段长 20m ,明挖拱形段全长 110m ,暗挖段全长 352.577m 。斜井自西向东交区间主体隧道 DK15+584.297处,最小曲线 半径:

7、105m ,最大纵坡:12%。斜井采用单车道 +错车道断面,单车道净宽 5.56m ,净高6.77m ,错车道净宽 8.23m ,净高 7.48m 。斜井围护型式采用 “放坡 +SMW工法桩 +地下连续墙” 方案, 斜井在 K0+000K0+016开挖深度 0m 3m ,坑底开挖宽度 7.7m ,以 1:1放坡,小导管注浆加固地层,坡面采用网 喷混凝土进行防护。斜井在 K0+016K0+070围护结构采用 850600SMW工法桩,首 道支撑采用混凝土支撑, 其余各支撑均采用 609(t=16钢管支撑。 斜井在 K0+070K0+180围护结构型式采用 800mm 地下连续墙, 地连墙嵌固深度

8、为 6m , 首道支撑采用混凝土支撑, 其余各支撑均采用 609(t=16钢管支撑。斜井 XDK0+000XDK0+070明挖段基坑内采用 三轴搅拌桩对地基进行加固,地下连墙与工法桩连接处采用高压旋喷桩加固止水。斜井围护结构采用放坡 +SMW型桩 +地下连续墙 +内支撑的防护体系, 风井具体支护体 系设计参数见表 2.2-1。表 2.2-1 五会区间斜井支护体系设计参数 斜开挖范围内地层有杂填土、淤泥、残积砂质黏性土、全风化花岗闪长岩。2.3 施工风井五缘湾 站会展中 心 站区间 风井 位于厦 门 本岛侧 岸边 ,风井 设 计起点 里程右 DK15+320.569,设计终点里程右 DK15+3

9、55.381。基坑长 36.4m ,宽 24.9m, 深度为 42.7m 。 场址区为环岛东路与钟宅路路口南侧现状绿地, 东侧为五缘湾大桥, 南侧为禹州国际酒店, 钟宅路北侧为中铁元湾住宅小区。风井基坑位于钟宅路与环岛路交叉口南侧,具有基坑深 度深、地下水位高,距离海边近降水困难等特点,风井为地下五层结构,采用全外包防水 体系,风井结构采用明挖法施工,风井围护结构主要采用地下连续墙加内支撑体系,连续 墙厚 1000mm ,风井内第 1、 4、 5、 6道支撑为混凝土支撑,第 2、 3道支撑及第 7道换撑为3609(t=16钢管支撑。施工风井一期基坑长 20.6m ,宽 32.1m, 深 42.

10、7m, 二期施工基坑长 14.2m ,宽 20.8m, 深 11.5m 。风井至会展中心站方向区间隧道采用矿山法施工,风井结构为五层双柱三跨钢 筋混凝土框架结构,采用全外包防水体系。风井围护结构采用地下连续墙 +内支撑的防护 体系,围护结构形式具体如下:风井一期围护结构采用地下连续墙(1000mm +内支撑,沿基坑竖向设置七道支撑, 由四道混凝土支撑 +两道钢支撑 +换撑(钢支撑 。风井二期围护结构采用地下连续墙(800mm +内支撑,沿基坑竖向设置两道支撑,由 一道混凝土支撑 +一道钢支撑。风井开挖范围内地层有杂填土、 素填土、填砂、残积砂质黏性土、 全风化花岗闪长岩、 强风化花岗闪长岩、散

11、体状强风化花岗闪长岩、碎裂状强风化花岗闪长岩、中等风化花岗 闪长岩、微风化花岗闪长岩。底板位于碎裂状强风化花岗闪长岩、中等风化花岗闪长岩、 微风化花岗闪长岩中。2.4 已有钻孔统计2.4.1 施工斜井斜井共布置 6个钻孔,其中明挖段 4个钻孔(钻孔编号为:M3Z3-TWH-XI03 M3Z3-TWH-XI06,均为取土试样孔。具体位置详见下图 “斜井详细勘探阶段岩土工程地 质勘察报告”中钻探孔位布置图和勘探表。斜井勘探点一览表 4 2.4.2 施工风井风井共布置 9个钻孔(钻孔编号为:M3Z3-TWH-28M3Z3-TWH-35、 M3Z2-TWD-07L , 具体位置详见下图 “斜井详细勘探

12、阶段岩土工程地质勘察报告”中钻探孔位布置图和勘 探表。风井勘探点一览表 5风井钻探孔位平面布置图2.5 岩土工程地质勘察报告对地质的描述2.5.1 斜井地质五缘湾站至会展中心站区间斜井在钟宅路东侧绿化带内,沿钟宅路方向向北下穿环岛 路后入海。场区原为海岸潮间带,经人工填筑成陆地,地形平缓,地质条件复杂。沿线覆盖层总厚度 2.5028.00m ,中等风化微风化基岩风化界面起伏较大,揭示 中等风化基岩岩面标高 -8.93-28.57m ,局部段未揭示中等风化基岩。在水域靠近小石虎 礁附近覆盖层较薄,基岩埋深浅,在钟宅路段覆盖层较厚,基岩埋深较深。里程 XCK0+180XCK0+535.77段采用矿

13、山法,其中里程 XCK0+418.77XCK0+535.77段隧道洞身置于微风化基岩中,隧道顶部上覆基岩较厚;里程 XCK0+180XCK0+418.77段 隧道洞身主要置于残积砂质黏性土、全风化带及散体状强风化带中,在靠近敞口段附近位 6于淤泥中,隧道顶板上覆土层主要为残积砂质黏性土、淤泥,厚度小于 1倍洞径,围岩 稳定性差。里程 XCK0+000XCK0+180段采用明挖法,开挖深度内地层主要为人工填土、淤泥,地 层自稳能力差。本段主要为滨海堆积区, 原为潮间带, 后经人工堆填改造, 地形较平坦, 地面高程 5.40 6.10米,总体倾向海域。覆盖层厚度 11.5019.40米,人工填土层

14、厚 3.9014.50,最 厚处在环岛路靠近海边处,第四系全新统海积层相对较薄,层厚 2.804.10米,残积层 相对较厚,层厚在 3.6010.90米;表部杂填土、素填土成份复杂,主要由建筑垃圾、黏 性土、粗砂组成,局部含块石、碎砖等;花岗岩残积黏性土,主要由石英砂砾及黏粒组成, 细粒土呈软塑可塑状。基岩为花岗岩;全、强风化带较发育,层厚变化较大,全风化花 岗岩矿物除石英外基本风化成高岭土,岩体呈可塑砂质黏性土状;散体状强风化花岗岩矿 物除石英外大部分矿物风化成高岭土,岩体呈密实砂砾土状;碎裂状强风化花岗岩呈角 (砾碎(石状镶嵌结构,岩块酥脆,可掰散;残积土、全、强风化带具遇水易软化崩 解、

15、强度降低特性,部分区段存在中等微风化球状风化体(孤石 。陆域厦门岛内侧地 层中除可能存在的富水性好的基岩破碎带外,均为弱富水,渗透性较差,属于弱或微含水 层。2.5.2 风井地质风井场区原为海岸潮间带,后经人工填筑,现状为市政绿地,场区地形平坦,地面高 程在 5.20m 左右。场区地下水主要为赋存于人工填土中的潜水,场地靠近海域,地下水与海水水力联系 紧密,勘察期间潜水水位埋深 5m 左右。基坑上部主要为素填土、杂填土、填砂及淤泥,中部及下部主要为残积砂质黏性土、 全风化花岗闪长岩、散体状强风化花岗闪长岩闪长岩,底部为碎裂状强风化花岗闪长岩及 中等风化、微风化花岗闪长岩。三 、 补 勘 方 案

16、3.1 补勘方法本次地质勘察工作采用钻探取芯揭露为主要,辅以室内试验、原位测试、水文地质试 验等综合勘察手段及方法。根据本项目工程特点和地质特性, 补充地质工作将采取钻探为主的勘察方法。 补充钻7探拟分包给专业钻探和试验单位进行补充地质钻探工作,单位资质须符合招标文件和合同 文件要求,并经相关方同意批准。可先行选定一个补充钻探孔作为试验孔探测, 待参建各方会同地质专业人员检验做出 结论后,方可确立下一步详细的地质补勘方案。与招标文件已经提供有岩土勘查报告的孔 位相冲突的钻探孔跳过。现场地质钻探时根据周围环境,地质变化情况,孔位可以适当调 整,详勘因受条件限制没有施钻的孔,必须克服困难予以勘探。

17、地质钻探主要工作如下:(1查明本次勘察范围内的地层岩性、地质构造、不良地质作用 , 形成地质钻孔柱状 图(含地下水位;(2探明孤石分布范围、大小、规律;(3进行岩石试验,勘察区间每个地质钻孔洞身中部岩样作一组岩石天然单轴抗压 强度试验;(4对每个钻孔岩样进行 RQD 值的统计,并在地质柱状图上进行描述;(5隧道内岩样留取:隧道内岩样除根据勘察试验需要的隧道中心线位置的岩样以 外,隧道顶部、底部各取一组,注明编号和深度,岩芯采取率 (除强风化岩层外 大于 85%;(6对补勘场地作出相应的岩土工程评价及建议措施;(7对位于隧道洞身范围内的地质钻孔必须进行封堵,封堵材料采用水泥砂浆,封 堵深度为地面

18、至孔底全部范围内封堵密实;(8勘察人应按国家技术规范、标准、规程和技术要求进行工程勘察,按规定的时 间提交质量合格的勘察成果资料,并对其负责。3.2 补勘钻孔布置及工作内容本次地质补充勘察工作计划探明斜井和风井地下连续墙底部地层、 层厚、 地质岩性等 地层的物理力学指标,计划共钻探 32个补充地质孔。鉴于斜井详勘钻孔间距约为 60米, 补充地质钻探布置为详勘每钻孔间布置,即在斜井围护结构地下连续墙结构范围内分左右 交错布设,根据地连墙入岩情况,补充地质钻孔间距为 918米,并在地连墙最深处(里 程 K0+180进行加密布置,共计布置 19个补充地质钻孔;风井处补充地质钻探孔位布置 在风井围护结

19、构地连墙范围内,一期工程内布设 10个补充地质钻孔,二期工程内布设 3个钻孔,风井处共布置 13个补充地质钻孔。施工斜井明挖段补勘钻探孔位平面布置详见图 3.1.18 9施工风井补勘钻探孔位平面布置图详见图 3.1.2 图 3.1.1 施工斜井明挖段补勘钻探孔位平面布置图图 3.1.2 施工风井补勘钻探孔位平面布置图钻孔深度根据各个孔位所处位置的斜井和风井地下连续墙深度确定, 原则是进入结构 底以下 12米。如果终孔位置有软弱地层,地质条件特别差时,需由专业技术人员现场 判断是否加深。地质补勘钻孔参数表详见附表 13.3补勘的流程图本次补充勘察采用钻探、标准贯入试验、室内试验等综合方法,在详勘

20、的基础上,进 步摸清地质情况。流程图如下: 103.4补充勘察方案及技术要求3.4.1钻探施工方案1. 钻探工艺流程 2. 钻探施工要求(1施工前做好以下准备工作:1选择具备相关资质及实力的单位,投入足够的人员和设备,保证施工工期。2与市政、交警及有关部门办理钻探施工许可证、临时占道证等相关事宜。3测量人员按每 5m 一个点放出隧道中心线或结构边线,以保证钻孔定位。4做好施工现场荧光警示标志。5做好地下管线排查,做好施工过程保护,确保钻孔不损坏所有地下管线。6现场各类物资必须摆放整齐,保持现场文明、卫生、整洁。(2钻孔定位:钻孔原则上按图纸进行定位,孔位偏差不大于 1m, 。若受建构筑物、地下

21、管线、交通 及地形等条件影响无法施工,应及时通知相关部门商议调整。(3钻孔操作:1做好泥浆围挡措施,严禁直接排入市政管道。2钻孔垂直偏斜率小于 1%,钻孔深度必须按要求钻至隧道底,钻探过程中遇到孤 石必须钻穿孤石体。3钻探操作(含钻具规格、回次进尺、岩芯采取率、编录等项 、取样操作必须执 行岩土工程勘察规范第九章第一节、第二节、第四节。4复杂地层与特殊条件下钻探操作应执行工程地质钻探规程第 3.5条规定。5仔细鉴定岩芯,按岩土的描述按地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范 第五章第五节要求进行。6准确记录钻探进尺、不同岩性的分层厚度和采样位置。7初见水位和稳定水位测量:量测每个钻孔的初见水位和稳定

22、水位,包括水上钻11孔,多层含水层的水位,应采取止水措施分层测定,地下水为测量允许误差为±20mm。 8钻探保证措施:A 、钻孔直径应依据钻探目的和用途确定。岩芯采取率应达到有关要求钻探,每一 回次采取率:在粘性土及粉土层不应低于 90%,完整岩层不应低于 85%,砂类土、碎石 类土不应低于 80%,破碎岩层不应低于 65%。B 、为保证采取率,对不同的地层采用不同的方法,控制措施如下:回次应在保证 获得准确的地质资料的前提下,根据地层条件和钻具的长度确定。在砂类土、碎石类土中 钻进时,应适当控制其进尺,以确保分层与描述的要求;在软土及松散层中钻进时不大于 0.5m ,在粘性土及粉土

23、层中钻进时,一般回次进尺不大于 1.0m ;在完整岩层中钻进时,回 次进尺不得超过 1.5m 。对于软岩采用合金钻头回转钻进;对于硬质岩,采用金刚石钻有回 转钻进;对于破碎带,采用单动双管钻进回转钻具取芯。9注意观察、记录钻孔中的异常气味,如发现异常气体,将使用气体检查仪器检 查其成份,并做好现场保护措施,保证人员安全。施工过程发现异常情况应及时汇报,以 便采取适当措施解决问题,严禁盲目施工。10钻探施工过程安排专人跟踪,以准确记录地层情况,包括孤石大小、平面位置 及深度,保证施工质量。(4封孔由于本次补充钻探钻孔布置在隧道正上方, 因此必须严格保证封孔质量。 每个钻孔完 成后必须马上进行彻底

24、封孔,避免封孔不及时出现的事故和意外。封孔采用水灰比为 0.8的水泥浆,使用钻杆从钻孔底部自下而上进行,封孔过程中应注意水泥浆的流失,直到钻 孔溢浆为止,若水泥浆流失严重,可改用水泥砂浆进行封孔。封孔质量必须经现场管理人 员验收。(5施工现场恢复钻探完成后, 需将施工现场清理冲洗干净后才能撤场, 若施工时对路面及绿化带破坏 严重的,需进行原样恢复。(6文明施工、环保勘探过程中集中设置水泥浆、泥水等排放处理池,妥善做好道路和园林树木、 绿化和 公共设施的保护工作。3. 钻探编录12准确记录钻探进尺、 不同岩性的分层厚度和采样位置。 厚度大于 0.5m 的工程地质层 将分层描述。现场描述应主要有以

25、下内容:(1岩体的描述应包括结构面、结构体、岩层厚度和结构类型。(2碎石土应描述颗粒级配、颗粒形态、颗粒排列、母岩成分、风化程度、充填物 的性质和充填程度、密实度等。(3砂土应描述颜色、矿物组成、颗粒级配、颗粒形态、粘粒含量、湿度、密实度 等。(4粉土应描述颜色、包含物,湿度、摇震反应、光泽反应、干强度、韧性。(5粘性土应描述颜色、状态、包含物、光泽反应、摇震反应、干强度、韧性、土 层结构等。6用数码照相机拍摄岩芯,以便于计算机保存、编辑。3.4.2原位测试钻孔均按岩土工程勘察规范 (GB 50021-2001 10.5条的规定进行标准贯入试验。 此外,本技术要求规定标准贯入试验应提供下列资料

26、:实测击数、试验孔号、试验深度、 试验的岩土层,并进行统计。做标准贯入试验时应注意以下事项:标准贯入试验孔应采用回转钻进, 并保持孔内水位略高于地下水位。 当孔壁不稳定 时,可用泥浆护壁,钻至试验标高以上 15cm 处,应清除孔底残土后再进行试验,并防止 涌砂或塌孔。采用自动落锤法,并减少导杆与锤间的摩阻力。锤击时应避免偏心及侧向晃动, 保 持贯入器、探杆、导向杆联结后的垂直度,锤击速率应小于 30击 /分。贯入器打入土中 15cm 后,开始记录每打入 10cm 的锤击数,累积打入 30cm 的锤击 数为标准贯入击数 N 。当锤击数已达 50击,而贯入深度未达 30cm 时,可记录实际贯入深

27、度并终止试验。3.4.3室内试验1. 室内试验操作及成果分析应由具有 CMA 计量认证的试验室承担,且必须执行地 下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范第十章以及土工试验方法标准 ,并注意规范用 词。2. 土层试验提供以下参数:含水量、干密度、湿密度、比重、孔隙比、饱和度、液 限、塑限、塑性指数、压缩系数、压缩模量、固结系数、侧压系数、粘聚力和内摩擦角。133. 岩土试验应提供以下参数:单轴极限抗压强度。3.4.4 资料整理及勘察报告编写1. 对岩土工程勘察报告的基本要求,执行岩土工程勘察报告编制规范并满足设 计总体单位的有关规定要求。2. 岩土工程勘察报告应包括如下内容:(1岩土工程勘察报告正文;

28、(2勘探点(孔布置平面图(含地形、路线、车站站位等 ,孤石分布平面图(图 上必须标出孤石大小 ;(3结合详勘钻孔修正给出工程地质纵断面图、横断面图(图上所有勘探孔必须有 岩性花纹,以及孔口高程、孔深、取样位置、主要测试结果等钻孔要素 ;纵断面图、横 断面图上给出孤石的位置和大小;(4原位测试以及室内试验成果汇总表(图 ;(5岩芯彩色照片(采用数码照片,以便计算机输出 ;(6电子光盘文件。四 、 施 工 部 署 及 工 期 安 排本次补钻施工按以下顺序进行:施工斜井明挖范围内补充钻探施工施工风井范围内 补充钻探施工。施工计划开始日期为 2016年 2月 20日, 外业测量放孔位、 钻孔等野外作业

29、计划斜井 3天,风井 4天完成,试验、资料整理及报告编制等同步进行流水作业;在野外作业完成 后 3天内,完成勘察报告的编制并提交报告,总工期控制在 10天之内,即于 2016年 2月 29日前完成本次补充钻探阶段的全部工作。五 、 安 全 文 明 保 证 措 施5.1安全保证措施建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度, 是保障安全生产的重要组 织手段。安全生产制度是根据“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责”的原则, 明确各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全责任:5.1.1 项目经理安全职责1. 在项目施工生产全过程中,认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章14制

30、度,结合项目特点,提出有针对性的安全管理要求,严格履行安全考核指标和安全生 产奖惩办法;2. 认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术措施审批 制度、施工项目安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度;3. 负责组织安全生产检查,定期研究分析项目施工中存在的不安全生产问题,并加 以落实解决;4. 野外工作开始前,召开由有关人员参加的生产安全会议,强化有关人员的安全意 识。5.1.2 项目技术负责人安全职责1. 在组织编制和审批施工组织设计(施工方案和采用新技术、新工艺、新设备时, 必须制定相应的安全技术措施;2. 负责提出改善劳动条件的项目和实施措施、并付诸实实现;3. 对职工进行安全技术教育;4. 编制审查项目的安全操作技术规程,及时解决施工中的安全技术问题。5.1.3 安全员安全职责1. 认真执行安全生产法和安全生产规章制度;2. 认真贯彻项目安全工作措施;3. 进行现场安全工作检查与监督;4. 对违反安全操作规程行为,应立即

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论