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文档简介
1、新型浮空器浮空原理飞碟原理程翔宇1 张燕2(1.中国电子科技集团第38研究所 合肥 230031; 2.安徽水利水电技术学院 合肥)(版权申明:本文原创,如若转载,请保证文章和作者信息的完整性)摘要:文章通过飞碟的外在表现,推理出飞碟的工作机制和飞行原理。从大部分目击者所反映的关于飞碟的外在表现来看,有关飞碟的飞行特征,基本上可以通过这样一种飞碟原理解释得通。单从目前情况看,本文所阐述的飞碟原理,近乎完美。但是,如果让这个飞碟原理投入真实应用,仍然存在一个重要的问题需要解决,那就是强磁场的产生问题。幸好理论上已经有了解决的方案。关键词:UFO 飞碟原理 电场 磁场 电磁场New-Style L
2、evitron Levitation TheoryFlying Saucer PrincipleCheng Xiang-Yu1 Zhang Yan2(1.CETC38, Hefei, China, 230031; 2.Anhui Technical College of Water Resources and Hydroelectric Power, Hefei, China, 230031)Abstract: The working mechanism and flight principle of Flying Saucer are inferred from external manif
3、estations of UFO. By the external manifestations of the flying saucer from witnesses and the flight characteristics of the flying saucer, its flight principle can be explained basically through this kind of flying saucer principle. This principle of flying saucer in this paper is almost perfect. But
4、, if this principle of flying saucer is applied to actual life, there is still an important problem to be resolved. The problem is how to produce the super strong magnetic field. Fortunately, there has been a solution in theory.Keywords: UFO, Flying saucer principles, Electric field, Magnetic field,
5、 Electromagnetic field1 引言根据大量的UFO资料,人们猜测飞碟是一种电和磁相结合的产物。在诸多的UFO事件中,当事人能感知作用到身体上的无形强大作用力,飞碟产生的电磁场扰乱飞碟周围通讯器材和电器,使其失灵。UFO(本文所指,均为狭义UFO)周围有极高的电场所激发的等离子状态的空气,走近飞碟能感觉到强大的场力,闻到刺鼻的臭氧气味。飞碟的飞行原理是什么,它是怎样做到可以在空间环境下自由飞行的,是我们想要搞清楚的问题。根据飞碟在地球大气层中的飞行特征,在研究飞碟原理之前,不妨推理,当飞碟在悬浮工作时,周围是基本真空的。在远离飞碟本体一点距离处,也就是在周围真空层的外面,包围有
6、一层等离子体,这层等离子体是一层被强大电压加载而受电离的空气。由于这层等离子体的包裹,飞碟能够逃避某些频段雷达的视野。等离子体技术也正是俄罗斯正在研制的等离子隐形飞机的隐身原理。因为周围强大电场的存在,飞碟离地很近飞行时,往往引发闪电和风暴。这些磁场和电场的强度之高,我们从著名的中国贵阳都溪林场事件中可见一斑。2 原理论证2.1 飞碟结构初解 包括动力系统、导航控制系统和生命保障系统在内,飞碟应是一个相当复杂的结构系统。其中,最重要的还是对它的动力系统构成及浮空原理的研究。图1展示了一个飞碟动力系统的简化模型。2.2飞碟原理的试验验证2.2.1 试验装置结构简图以上的飞碟构造原理的可行性,拟用
7、如图2所示试验的方法予以验证。试验装置如图2所示:上图是试验设备的简化示意图。在实际试验时,可在磁体与薄铝圈间加上一个薄的隔离层,以排除空气扰动对试验结果的影响。2.2.2 试验条件及试验结果试验预期结果是:当高速旋转超强磁体内芯时,两块薄铝圈将因相互排斥而分离,间距d增大(试验条件:金属导体吊绳l足够长;转速足够大;两薄铝圈初始间距d足够小;磁体产生的磁场强度足够大)。2.2.3 试验成败关键因素图3 静电使头发直立 我们知道,大约1万伏以上的静电电压可使人类的头发竖立起来(如图3所示),这里的试验需要通过单极感应产生更高的静电感应电压(约10万伏以上)。根据单极感应电压计算式1,如果试验产
8、生的电压全部集中在两个薄铝圈上面(当然,实际情况是薄铝圈上面的单极感应电压比利用公式算得的要小一些,这样假设是为了简化计算),我们可以大致估算一下飞碟原理验证试验(图2)中,磁体需要的旋转速度和磁场强度。若场强,圆柱磁体半径,想要产生的感应电压,则要求磁体转动达到的速度;若圆柱磁体半径,磁体旋转角速度,想要产生的感应电压,则要求磁体产生的磁场强度为。以上是估算的结论,实际值应比它还要高一点。通过上面的估算结果,我们知道,本试验(图2)要求装置中心磁体转速异地常高,或者中心磁体产生的磁场达到很高强度。否则,试验难以成功。文章后面部分简要介绍了一些获得高强度磁场的途径。2.3 飞碟原理的理论解释从
9、本质上讲,图2所示的试验是建立在磁场单极感应M假设理论2基础上的。单极感应M理论在十九世纪初被首次提出以来,关于它正确性的争论在物理学界从来没有停息过,现有天文学中的很多理论是以它为基础的。其核心内容是:当磁铁以两极为转轴自转时,磁铁周围分布的磁力线跟着磁铁一起旋转。处在磁铁周围磁场中静止的物质因切割运动着的磁力线而产生一个电势场。体现到飞碟浮空原理上,可以图解如下(图4):当超强磁体绕其极轴中心,高速度旋转时,由于对磁力线的切割,处在同一电势场中的相对静态物体带上了巨额数量相同性质的静电荷。电荷的同性相斥作用,在图示低电势区物质之间产生了巨大的静电排斥力。飞碟周围产生的巨额数量的静电荷是最终
10、推举飞碟上升的原动力,也是稀薄化和电离飞碟周围空气的原始因素。具体过程,详细解释如下。根据单极感应M理论,感应电动势。当中心的超强磁体转速逐渐增大时,旋转磁铁在其周围所产生的电势差也逐渐增大。随着电势差的增加,碟翼上积聚的负电荷及碟翼附近的地面积聚的负电荷将越来越多。当积聚电荷数目达到一定的高度,推动飞碟向上飞起的力量便足够克服飞碟自身的重力 ()。此时,飞碟就可以升空。同时,由于飞碟上下两极与周围碟翼之间存在足够大的电势差,飞碟在大气中飞行时,将导致飞碟周围出现因强电压作用下的大气放电而产生的电晕放电现象,电晕放电导致飞碟发光。强电压作用,也导致空气发生电离,在飞碟周围产生等离子体。等离子体
11、具有吸收雷达波的作用,由于等离子体的包围,使得飞碟在一些雷达屏幕中消失。由于磁力线的旋转切割运动,在下方的地面(或铝块)上产生了强大的感应电压和感应电流,地面和周围空气中的感应电流在单极感应磁体的中轴线位置进行汇聚,沿中轴线流向飞碟,与飞碟进行电荷交换。在这个过程中,中轴线上汇聚的电流最强,在大气环境下这种强电流有可能导致中轴线发光,并且这种强电流可烧伤,烧焦位于中轴线附近的物体。整个过程的流程图绘制如下(图5):3 结束语有了以上展示的飞碟原理,有关飞碟的大部分目击现象,就可以得到合理的解释了。上面的飞碟原理解释几乎完美无缺,但是,如果要真的造出可以用于星际旅行的飞碟来,还有一个重要问题需要
12、解决,那就是强磁场的问题。图2所示试验中,计算结果要求旋转磁心的磁场强度大约是 ,试验通过单极感应机制,在薄铝圈上产生了感应静电荷,这些感应静电荷产生了仅能推开两块薄铝圈的静电作用力。而飞碟实际飞行中所需要的举升力,远远大于图2试验中产生的静电作用力,那就意味着我们需要制造出比本试验中所需的 还要强的磁场。需要补充说明的是,利用“超导磁体”技术,科学家们现在所能获得的最高磁场强度在之间。仅依目前的技术手段,很难再有所提高。那么,我们又能够用什么方法制造出如此强的磁场,以满足产生巨大单极感应电动势的需求呢?用永磁体产生、用通电螺线管产生还是用超导体产生呢?答案也许都不是,当发现现有的所有方法都行
13、不通时,或许就需要我们另辟蹊径,寻找其它方法。如何才能产生这个磁场的问题,将在文章值得研究的电磁爆发现象中展开详细讨论。参考文献1 黄照欣. 从相对论效应看“单极感应”. 华南师范大学学报自然科学版. 1984(1). P164-169.2 Swann, W. F. Unipolar Induction. Department of Physics, University of Minnesota. Physical Review. 1920(05). vol. 15, Issue 5, pp. 365-398.附言:本文曾在某大型论坛发表,引起了读者广泛热烈的讨论。这些讨论对于读者朋友们更好
14、的理解飞碟浮空飞行的这种电磁动力学原理具有一定参考作用,现收集、整理,作为附件,粘贴如下:搁浅的小草 2007-07-26 20:33:39 是真的吗我原先还以为外星人的飞碟是靠某种反重力物质而飞行的哈桑 2007-07-27 09:28:08 仅做参考,光用电磁学说不能完全解释飞碟现象,比如行使速度和发光等。 匿名 2007-07-27 15:19:16 发光现象可能是,飞碟周围的单极感应电流,通过空气导体,致使空气受热发光。就像大电流流过钨丝,致使钨丝受热发光的道理一样。飞碟进入完全真空的宇宙空间,估计就不发光了。因为那里没有空气这种可以在一定条件下导电并支持激发受热发光的介质存在。匿名
15、2007-07-30 21:08:07 没有这么简单,但思考方向不错匿名 2007-07-31 17:04:50 飞碟发光是强电压作用下空气的电晕放电现象.程翔宇 2007-07-31 18:18:12 如果真是这样,有关飞碟的大多数现象都可以得到合理解释了;并且,如果真这样,对于人类制造出自己的飞碟,进行星际旅行也增加了一部分可能性.但笔者现在还拿不准的是:不知道磁场的单极感应M假设对不对,它是整个原理的基础.匿名 2007-08-01 13:03:48 你说的飞行原理只能在大气飞行,我想请问它在太空怎么飞?你推着它飞呀?匿名 pengqijun 2007-08-01 13:19:21 你所
16、说的只能做为辅助手段,不能做为飞行原理了使飞碟飞行!因为用你说的方法产生的力过小,耗能太大!匿名 2007-08-01 14:20:21 引用"当磁体高速转动时,由于对磁力线的切割,处在同一电势场中的物体带上了相同性质的电荷,电荷的同性相斥作用,处于低(或高)电势区(即电荷积聚区,低电势或高电势是与中心轴位置磁体的相对旋转方向相关的)的物质之间产生了排斥力。这就是最终推举飞碟上升的原动力,也是稀薄化和电离飞碟周围空气的原始因素"请问,你知道作用力是相互的原理吗?按你的原理做出来的结果是飞不了!而且你的最基本的原理也是错误的!建议你修改你的原理!程翔宇 2007-08-01
17、15:01:26 在真空环境下同样有电荷的同性相斥的规律存在,所以真空中的物体,也可以使用电场作用力做推进系统。电场作用力与磁场作用力一样,是宇宙各个环境下普遍存在的作用力。它不依赖于大气的存在而存在,因此它有可能成为飞行器星际旅行的推进力。飞碟的发光与否,是与周围的大气环境有关的。不知大家看过这样的报道没有:月球上的一些浮尘,借助它自身所带有的静电作用力,漂浮到地球上来了。为什么会有这些带静电的浮尘存在,并存在如此强大的静电电压,目前还是一个谜。程翔宇 2007-08-01 15:16:00 我没有否认力的作用是相互的,它的相互性表现在飞行器与星球之间。请楼上的朋友读懂文章后,消化了它的实质
18、以后再进行批评,不要因为反感它与自己的理念不相符而批评,不要一味的为批评而批评。如果批评真的有道理,我会虚心接受。因为,飞碟本身就是一个需要研究和探讨的话题,任何设想和理论都不能说是完全正确的。谁都不能保证他自己的观点是完全正确的。之所以提出来让大家探讨,是想与大家一起分享研究探索的快乐,并把人类对飞碟的研究逐渐推向前进尽个人的微薄之力,我在这里只是向大家展现一个观点而已。至于这个观点正确与否,是要靠实践和时间的检验。有时候,大家在这里磨破嘴皮,也不一定能证明或者否定它。 程翔宇 2007-08-01 15:26:30 至于磁场的单极感应M理论是一个古老而现代的话题,从1974被提出以来,在科
19、学界一直是一个有争议的话题,目前尚无定论。天文学中很多理论是以它为基础的。不是你一句话说它错误,它就错误了。匿名 2007-08-01 21:15:57 我想应该是飞碟中心有一圈激光枪,然后瞬间将巨大的能量聚集在一个中心点上,而推动飞碟飞行。能量越大速度就越快!这也能解释飞碟发光!程翔宇 2007-08-01 22:03:13 不是等离子体助推飞船上升,等离子体是飞船发动机的附属产物。正如飞机飞行时会产生声音的附属产物一样,声音不是导致飞机升空的原始因素。真正助推飞行器升空的是静电场力,是飞碟的边翼与飞碟下方的地面都带上了同种性质感应电荷,相互排斥,助推飞碟升空。静电场力是不依赖于空气的存在而
20、存在的,因此它作为飞碟升空的动力是可能的。不知大家看过这样的报道没有:月球表面上的一些浮尘,借助它自身所带有的静电作用力,漂浮到地球上来了。为什么会有这些带静电的浮尘存在,并存在如此强大的静电电压,目前还是一个谜。但它更进一步证明了静电场力作为飞碟升空的动力是可能的。程翔宇 2007-08-01 22:14:43 至于有关飞碟的激光理论可以探讨,但都需要试验的验证.如同我所提出的飞碟的电磁动力学原理一样,先要把验证原理的相关试验做成功,测试数据真实的整理出来,才能理直气壮地说它百分百正确.匿名 2007-08-02 00:11:45 你的原理中说的静电同极相斥的道理,你有没有考虑过它的作用距离是有限的这个问题?在基本上没有物质存在的太空中它和谁相斥?你说外壳不动,里面的磁场高速旋转就能产生升力,那我请问,电动机的磁场高速旋转它能产生升力吗?程翔宇 2007-08-02 10:02:03 我认为楼上这位所述有一定的道理。这是需要进一步考虑的问题。我个人认为,作为星际旅行的工具。可以先让飞碟脱离星球的引力再说。太空中无引力的失重状态下,只要有一个初始速度就可以星际旅行。这种初始速度的获得可以通过多种方式,在现有人类掌握的技术条件下,可借助火箭推进系统,或者等离子推进方式。
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