主要工程内容

1、主要工程内容1路基工程本段线路全长40.488km，路基长28.823km （含站场）, 路基长度占线路总长度的71.2 %,区间路基长度为 28.823km。区间路基断面方524.81 X 104m （含防风结构路基 帮宽土方），圬工方为36.26 X 104m （不含防风工程），防风 工程圬工方共计 12.32 X 104m； CFGft4.14 X 104m,强夯 1.23 x 104m,重锤夯实 82.17 x 104m。（一）路基工程主要技术标准：路基面形状：无砟轨道路基面形状为梯形，混凝土支承 层基础边缘以外向两侧设4%的横向排水坡。一般不考虑曲线加宽。路基面宽度：路基面宽度按无砟

2、轨道进行设计，直线地 段路基面宽度不小于表的规定值。直线地段路基面宽度项目无砟轨道双线标准路基面宽度13.6线间距5.0基床：1）基床厚度项目无砟轨道（双线）基床厚度基床表层0.7基床底层2.3基床总厚度3.02）基床表层无砟轨道路基基床表层厚度与混凝土支承层的总厚度为0.7，混凝土支承层以外的路基面设防排水层。3）基床底层路堤地段采用 A B组填料。高度小于基床厚度的矮路 堤地段，地表以下一般应挖除换填。路堑地段：在软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑基床 底层土质不满足填料条件时，换填A、B组填料，换填厚度不小于1.0m。不易风化的硬质岩基床，将基床表层下0.2m的岩石挖除，并做成向两侧4%的

3、横向排水坡，对凹凸不平处，以不低于C25的混凝土填平，以上填筑级配碎石。对膨 胀岩（土）、湿陷性黄土、盐渍土等特殊土的地段在基床底 层顶面换填0.2m厚的中粗砂垫层，垫层内铺一层复合土工 膜。土质路堑或高度小于等于基床厚度的路堤，当基床范围内静力触探比贯入阻力Psv 1.8MPa或天然地基基本承载力a ov 0.2MPa时，采用整平碾压、夯实、翻挖回填、换填或 其他地基加固处理措施。 换填或翻挖回填部分，应分层压实， 达到路堤相应部位的压实标准。基床以下：基床底层以下优先选用A B组填料和c组碎石、砾石类填料，当选用c组细粒土填料时，根据填料的性质进行改良后填筑。4）过渡段路桥过渡段：桥台台尾

4、为路堤时，路桥过渡段采用水泥 稳定级配碎石（掺加5%水泥），并与桥台连接的20m范围内 基床表层的级配碎石掺入 5%的水泥。路堤与横向建筑物过渡段：路堤与横向结构物（立交框 构、箱涵等）连接处，设置过渡段，过渡段采用水泥稳定级 配碎石（掺加5%水泥），并与横向结构物连接的 20m范围内 基床表层的级配碎石掺加 5%的水泥。横向结构物顶至轨底高度小于1.5m （采用无砟轨道时为hv 2时，横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石，并掺入适量的水泥。过渡段的部分 采用水泥稳定级配碎石（掺加 5 %水泥）。路隧过渡段：土质、软质岩及强风化硬质路堑与隧道连 接处，应在路堑基床范围

5、内设置过渡段，采取混凝土或掺入 适量级配碎石渐变过渡长度不小于 20m路堤与土质路堑过渡段：路堤与路堑连接处，应顺原地 面纵向挖成1: 2的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右，开挖部分填筑 要求同路堤。半填半挖过渡段：在半填半挖地段，路堑部分基床底层 范围内挖除换填与路堤相同且符合基床底层的填料（并设置4%向外排水坡），路堤部分顺原地面挖台阶，台阶高度不小于 0.6m。2桥涵工程本标段范围内桥涵工程包括：特大桥 5146.7m/5座，大 桥 4466.9m/21 座，中桥 411 m/7 座，桥梁总计 10024.6m/33 座；涵洞2081.6 m/71 座；箱型桥 363.4 m2

6、/2 座。3隧道工程兰新二线LXJL9标段隧道1.64Km/2座，本标段隧道分布情况如下表所示序号标段隧道名称进口里程出口里程长度（m）1LXJL9芨芨槽子隧道DK1822+760DK1823+2805202乌拉泊隧道DK1827+805DK1828+9251120（一）工程内容1）洞口工程本着早进晚出的原则，应及早修建东门和排水沟，并在 雨季前完成2）衬砌支护按喷锚构筑的法，本隧道按一般地区支护参数设计。3）结构耐久性衬砌结构设计使用年限级别为一级，设计使用年限为100 年。衬砌结构混凝土原材料品质、配合比参数限值以及耐久 性指标要求，按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建2005157号

7、）及“铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 等两项铁路工程建设标准局部修订条文”（铁建设2007140号）等执行。4轨道工程本标段轨道工程主要为轨枕板和轨枕的铺设工程，不含轨枕、轨枕板预制工程及钢轨铺设。（一）轨道结构形式、轨道类型兰新第二双线哈密（不含）至乌鲁木齐（不含）段（DK1310+000- DK1834+488正线轨道结构采用 CRTS型双 块式无砟轨道，正线无砟道岔均采用长枕埋入式无砟道岔。（二） CRTS型双块式无砟轨道CRTS型双块式无砟轨道主要由钢轨、弹性扣件、双块 式轨枕、钢筋混凝土道床板、混凝土支承层或底座组成。1）钢轨采用100 m定尺U71Mn（k）无孔新钢轨，并满足客运专 线250Km/h和350Km/h钢轨检验及验收暂行标准（铁建设 函2005第402号）的相关要求。2）扣件采用WJ-8B型弹性扣件，并满足WJ-8型扣件暂行技术 条件（科技基【2007】207号）的相关要求。3）轨枕采用预制双块式有挡