二氧化碳压缩及脱硫岗位试题库

1、氧化碳压缩及脱硫岗位试题库、选择填空题1、根据工作原理分类：CO2压缩机属于（A ）压缩机A. 容积式 B. 速度式2、经过一次压缩即达到终压地压缩机称为（单级）压缩机；经过多次分级压缩而达到在活塞两侧都终压地压缩机称为（多级）压缩机；3、活塞在往复运动中 , 气体仅在活塞一侧进行压缩地地称 （单作用）式;进行压缩地称（双作用）式A . 单作用B.双作用4、引起巴氏合金烧熔地原因主要有( A ).A. 油量不足或中断 B. 油温太高C.油压太高5、机泵地润滑油随温度地升高其粘度).A. 升高 B. 降低 C. 不变6、往复式压缩机活门构成不包括下列哪一项？A. 阀座 B. 阀片 C. 升高限制

2、器 D.刮油环7、离心泵启动前出口阀应（ A） .A. 关闭; B. 全开; C. 打开一半8、压缩比升高时 , 气缸容积系数（变小） , 降低了打气量（ D ）.A 变小 B 变大 C 不变 D 先大后小9、往复式压缩机气缸内合理地余隙容积一般定为活塞一次扫过容积地（A. 3 8%; B. 5 8%; C. 5 10%10、压缩机气缸中地气体温度较高, 气缸和活塞又处在直接摩擦移动状态, 因此必须保证有很好地 （ 冷却和润滑 ）.11、如果压缩机停止使用较长时间, 则必须定期盘动电机 , 使压缩机曲轴停止位置与原位置相差（ A ） , 以免电机轴弯曲变形；A. 180° B.360

3、 ° C.72012、氧化碳压缩机缓冲器作用（A).B. 具有一定地分离作用 , 能将A. 具有一定地缓冲容积以减少管道中气流冲击与振动被压缩气体中地油水分离开来 .C. 具有一定冷却作用 , 能将被压缩地气体进行静置冷却13、二氧化碳压缩机管路设有一回一、三回一、五回一, 其作用为（ B ） .A. 防止机组发生喘振 .B 供开车调节压力用 .C. 供开车前置换及吹扫管线用 .14、CO2气体是（酸性）气体.15、气体脱硫分为（干法、湿法）两大类工艺技术；16、 C02兑硫地目地是脱除（硫化物），防止硫化物对设备地腐蚀；17、本工段所用脱硫剂地操作温度是（130-180 C）,属于

4、中温脱硫剂；18、干法脱硫常见地流程有（多槽并联、多槽串联、单槽）等；19、 原料气脱硫后硫化氢含量要（w10mg/标立方）20、活性炭脱硫剂地运行周期寿命与（进口硫化物）含量有关；21 、水解脱硫剂地工作原理是（有机硫）加氢, 生成硫化氢 , 便于活性炭脱除；22、润滑油温度高是（ AB ）引起地A运动机件过热E油冷却效果不好C油压高 D油流量大23、管线异常振动是（BC）引起地A温度过高E脉动引起共振C支撑件不足 D流速过高24、 压缩机出口气体温度不正常地原因是（AD）A压力变化E润滑油压力低C注油量少 D冷却水循环不正常25、二氧化碳压缩机交检修前 , 必须做地工作有（ A B C D

5、 ）A.加盲板，有效切断；B.置换,包括氮气置换和蒸汽置换；C.办理有限空间作业票；D.准备空气呼吸器；26、一级排气压力异常低是（ abd）A进气管线阻力大；B、一级吸入气温高或一级活塞环泄漏；C下一级吸气阀漏气；D放泄阀、近路阀漏气27、 压缩机气缸地润滑方法一般有（飞溅法）、（强制润滑法）二种 .28、 压缩机运动机构地润滑方法一般有（飞溅法）、（压力润滑法） .29、 压缩比地分配原则应按照（最省功）地原则进行.30、传热地三种基本方式是 （ BCD ）.A、传热B 、对流 C 、辐射、 D 、传导31、压缩比过大地缺点 （ABCD）A、排气温度高 B、吸气效率低 C、功率消耗大 D、

6、加速了各运动部件地磨损32、 在三种不同压缩过程中，压缩机所消耗功率最小地过程是（B ）.A、绝热压缩过程 B、等温压缩过程C、多变压缩过程33、 气体在缸内压缩，随着压力地升高，气体温度（B ）.A、降低 B 、升高 C 、不变 D、稍有变化34、 往复压缩机连杆是将旋转 运动转换为 往复运动地机件35、 气缸结构按缸内压缩气体地作用方式分为单作用、双作用 和级差式.36、 气阀一般不是用强制机构而是依靠阀片两侧地压力差来实现启闭地37、 十字头地作用是对活塞杆地轴向往复运动起导向作用作用,38、 单位时间内从压缩机出口排出气体体积量地称为排气量.39、 保持活塞与气缸壁刮油和布油作用是活塞

7、地油环.40、安全阀除具有泄压作用外,还有报警作用.二、判断1、 二氧化碳压缩机四段气体出口冷却后温度不能低于38C（V）2、二氧化碳气体中加空气地目地是提高其氧地含量（V）3、原料气中地有机硫通过水解剂被吸收（X）4、原料气中地有机硫不包括硫化氢（V）5、原料气中加入空气地目地是尿素设备防腐蚀地需要（V）6、 原料气中氧含量变化同时引CO2气体纯度地变化（V）7、二氧化碳是无毒无害气体（X）8、 低浓度地二氧化碳可以兴奋呼吸中枢，便呼吸加深加快.高浓度二氧化碳可以抑制和 麻痹呼吸中枢.（V）9、 下一级地吸气温度是由压缩比决定地（X ）10、 压缩机机箱润滑油温度与负荷高低无关.（X ）11

8、、往复泵不属于容积式地泵是 .（X ）12、截止阀对安装方向有要求.（V ）13、 液体地粘滞性系数随温度地上升而升高.（X）14、 绝对温标与摄氏温度地关系为：T=t+273.15. （V ）15、 理想气体状态方程地数学表达式为：pv=常数.（V ）16、 逆止阀是用于防止管道中地流体倒流（V ）17、 泵是把机械能转变为液体地动能和势能地一种动力设备.（V ）18、 质量为m千克（或一定数量）地物质温度升高或降低1C,所吸收或放出地热量称 为该物质地热容量 . （V ）19、 压缩机段间冷却器冷却效果不好, 不可能引起排气量不足 （ V ）20、润滑油温度越高，对润滑越有利.（X ）21

9、 、“三废”是指废水、废气和废渣 . （V ）22、在润滑油路中 , 一般是粗过滤在前 , 精过滤器在后 . （V）23、 压缩机所有零部件中阀片与弹簧最易受损. （ V ）24、 压缩机进出缓冲罐地作用就是为了稳定进出口气体地压力、减少振动. （V ）25、压缩机出口温度地高低 , 与其入口温度无关 . （ X ）26、 压缩机活塞地往复运动是曲轴与十字滑头地共同作用地结果. （ V ）27、压缩机启动前应当盘车 , 停车后再开车则不需要盘车 . （X ）28、排气阀也具有止回阀地作用 . （V ）29、 压缩机入口分离器地作用是将气体中地油分离出来. （ V ）30、 往复式压缩机开机前应

10、先开近路阀. （ V ）31 、多级压缩机一般设有级间冷却器 . （ V ）三、简答题1 、活塞式压缩机余隙容积由哪些部分组成 ?答:（1） 为了避免活塞在气缸内运动中与气缸端部发生碰撞 ,在活塞到达内 ,外止点时 ,其 端面与气缸盖面之间留有间隙 .（2）气缸工作面与第一道活塞环之间存在着一个环形间隙 .（3）气缸至气阀片间地整个通道容积 .2、什么叫“液击”？它有什么危害？答：在压缩机运行过程中 , 如果将液体带入压缩机汽缸内 , 由于液体地不可压缩性 , 在汽 缸内受活塞地强制作用 , 产生强烈地撞击称为液击 . 液击使机身剧烈震动并且发出很大地冲 击声 , 同时电动机电流波动 , 电流

11、升高 . 轻则使活塞杆、连杆、连杆螺栓、曲轴等断裂或打坏 汽缸盖与活塞；重则使压缩机全部损坏 .3、什么是临界温度和临界压力？在实际生产中有何意义？答：物质以液态形式出现地最高温度称为临界温度临界压力就是在临界温度时使气体液化所需要地最小压力 . 也就是液体在临界温度时地饱和蒸气压 .C02临界压力73kg/cm2,若五段入口温度低于 31.1 C ,就会使C02液化造成液击， 因此要求五段入口温度不低于40 C .4、压缩机为什么有时加不上压？答：倒淋阀、排油水阀、放空阀、未关闭或泄漏一段入口阀门未全开或堵塞 ,没有气体或很少量气体进入气缸 .一段入口温度过高 , 气体中带来水蒸气过多 .安

12、全阀跳开后没有复位；近路阀未全关或关闭障碍 .5、活门漏气如何判断？答：活门漏气可以从下所述方面判断 ;温度地判断：进口阀漏气，则进口温度升高；出口阀漏气，出口温度升高，从温度上可以判断 .压力地判断： 进口阀漏气 ，进口压力上涨 ，出口阀漏气 ，出口压力下降 ，从压力表上可以 看出 .响声地判断：会有嘶向等不正常声响，可以用耳朵借听棒听出.6、 造成主轴瓦温度升高地因素有哪些， 温度升高会有什么危害？答：润滑油油质不合要求或油温过高.瓦间隙过大或过小 .轴瓦刮地凸凹不平 .主轴倾斜等都会使轴瓦温度升高 .轴瓦温度升高会造成巴氏合金烧坏，一般轴瓦温度不超过 60C .7、电机启动前为什么要要检

13、查循环油温度？答：油温过低是不允许开车地 .因为温度低、 粘度大，油压憋地很高 ，但油量仍然很小 ，油供 不上 ， 影响润滑效果 ，油温低导致电机负荷过大；油温过高 , 粘度小 , 形不成油膜影响润滑 .8、什么是飞溅润滑？借助曲轴连杆机构地运动 , 把曲轴箱中地油抛向需要润滑地表面 , 或是让飞溅起来地油 按照设计选定地路线流过需要润滑地表面 , 称为飞溅润滑 .9、什么是压力润滑？ 压力润滑是利用油泵产生地压力油 , 通过输油管路输送到需要润滑地各个摩擦面 .10、油冷却器地作用是什么？答：高温高压地气体流出压缩机夹带地润滑油、 被油分离器分离出来、 这部分润滑油温 度很高 .不能再喷入机

14、器内起润滑、 冷却等作用 . 油冷却器就是用来冷却自油分离器流来地润 滑油地热交换器、它使油温降低、以便重复使用 .11、影响压缩机生产能力提高地因素主要由那些？ 答：主要由余隙、泄漏损失、吸入气阀地阻力、吸入气体温度 .12、为什么用空气试 C02压缩机时，各段温度不允许超过 140C ,如何操作把五段压力试 到 15.0MPa?答：空气和CO气体地压缩系数不一样,当压力越高时,C02气体地压缩系数越小,所以用 空气试CQ压缩机时,只能用少量空气,以维持各段地压缩比,使各段出口温度不超过140 C(最高不超过150 C).由于空气中有氧，不能使气缸润滑油汽化或到达油地闪点温度，使油蒸气和氧有

15、发生爆炸地危险 .16、压缩机某段出口压力低地原因和处理 ?( 1)因本段进排气阀故障 , 使吸气量减少而排出压力降低；(2) 因本段活塞环不良 , 使压缩过程中气体泄漏；(3) 因本段排出侧至下段吸入侧地气体通道法兰和阀门漏气等, 使出口压力降低 .17、压缩机余隙容积地作用和影响 ?余隙是指活塞运动到左死点 (或右死点 )时,气缸盖 (或底)与活塞端面之间地距离 ,余隙 容积除了包含活塞端面与气缸盖 (或底)之间地容积外 ,还包括气阀与气缸之间地容积 ,它可 避免活塞与气缸或活塞与气阀地碰撞 , 并给制造加工和安装留下调整地余地 . 同时也给压缩 过程中温度升高 , 机件膨胀留有余地 .

16、但是余隙容积地存在 , 使压缩终了地气体不能全部排出 而在吸气时又膨胀 , 影响吸气量 .18、 压缩机在工艺上地安全操作注意事项?为什么 ?(1) 二氧化碳压缩机吸入管线不得抽成负压 .(2) 五段进口温度不得低于 35 C ,要严防五段缸液击.(3) 小尿素装置压缩机 2、3段直通阀要关紧,避免未脱硫地 CO气体走短路；脱硫系统 在压缩机停车时，应切出系统脱硫塔如需卸压应特别缓慢，防止气流速度高，发生摩擦着火(4) 各段排油水时速度要快，特别四、五段，拖地时间不能长，防止CQ形成干冰，堵塞管 道(5) 压缩机往合成塔送或停 CQ时，始终保持CQ主线管压力不少于 20.0MPa.19、什么叫

17、压缩比？压缩比地大小对生产有什么影响？答：在一个气缸中，出口气体地压力与进口气体地压力之比称为压缩比压缩比越大，被压缩气体温度升高地越高 ，使冷凝困难，动力消耗多压缩比升高时，活塞曲柄连杆必须相应增大尺寸，增加制作地困难压缩比增大时，使容积效率减小，降低了打气量压缩比大时操作温度升高，使润滑油粘度下降，润滑效果也相应下降为了克服上述困难，应采用多级压缩，降低压缩比，一般压缩比不超过 4.20、为什么CQ2压缩机五段出口不要冷却器？答：五段出口不要冷器是为了考虑热利用，五段出口温度降低会造成过度冷凝，形成干冰21、说明影响压缩机打气量地因素？答：吸入活门与压出活门地阀片漏气.b:吸入活门阻力大，

18、使进气量减少活塞环及填料函气密性差造成漏.d: 段进口压力低或吸入地温度高余隙过大和一回一泄露使打气量降低排油水阀、放空阀漏、安全阀跳开后未复位等都将影响压缩机地打气量22、压缩机正常开车应注意哪些问题？调节好压缩机各阀门地开关符合开车要求开启压缩机气缸冷却夹套、曲轴箱冷却器及各段冷却器地冷却水阀，保证冷却水地冷却效果排放压缩机进口水分离器地积水，严防将水带入压缩机严格按开车规程操作，主电动机启动前，应保证循环油泵、注油器、主电机风机运 转正常，按规程盘车压缩机运转正常后，再逐渐加压与有关岗位联系后才能向其岗位送气四、计算题1、 某C02压缩机名牌输气量为66立方/分钟，一级进口气体温度 20C、压力15kPa.请计算压缩机每小时地输气量.如果尿素 CO2 单耗按 400 标准立方计算 ,计算该压缩机地生产强度 .解：每小时输气量 =66*60*(273/293)*(115/100)= 4243.15 标准立方/小时 该压缩机生产强度 =4243.15/400=10.61 吨/小时2、 有一台活性炭脱硫槽 ，有效内径 2.4 米，按要求活性炭装填高度3 米，请计算需要采购 多少立方活性炭？答：采购量 =2.4*2.4*0.785*3=13.565 立方3、有 15 立方活性炭 ，脱硫槽有效内径 2.4 米 ，请计算活性炭装填高度多少米？答： 15/(2.4*2.4*0