液压与气压传动期中试卷45_第1页
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文档简介

1、 液压与气压传动 课程 期中试卷 班级_ 学号_ 姓名_ 分数_一、填空题(2分10)1 液压控制阀按其用途来分可分为_,_,_。2 在定量泵供油的系统中,用 _实现对执行元件的速度控制,这种回路称为_回路。3 液压传动中的压力损失可分为_和_。4 液压系统的工作压力取决于 _。5 当工作行程较长时,采用 _较合适。6 液压泵的工作压力是 _ ,其大小由 _ 决定。7 所有的液压阀都是通过控制 _ 和 _ 的相对运动而实现控制目的的。8 调速阀是由_和 _ 串联而成的。9 单向阀的主要性能要求:油液通过时_要小,反向截止时_要好。10在液压传动中,液压泵是 元件,它可将输入的 _ 能转换成 _

2、 能,它的作用是向系统提供 _。二、单选题(2分5)11液体静压力( )于承压面。A.垂直 B.不垂直 C.平行 D.倾斜12液压缸中的压力一般可达到( )。A70300N/cm2 B.7001000N/cm2 C.7100N/cm2 D.7003000N/cm213液压系统中,当减压阀的阀口全部开启时,则( )。A.出口压力比进口压力低 B.进出口压力 C.进口压力比出口压力低 D.进出口压力差为零14节流阀节流调速回路中( )节流调速回路压力控制不方便。A.进口 B.出口 C. 旁路 D.都不15图示职能符号是( )。A.单向阀 B.液控单向阀 C.梭阀 D.液压锁三、多选题(2分5)16

3、工作介质污染是液压系统发生故障的主要原因,污染的根源有( )。A.新油污染 B.残留污染 C.侵入污染 D.生成污染 E.大气污染17液压基本回路根据其功能分为( )控制回路。A.速度 B. 压力 C.方向 D.多缸顺序动作 E.时间18理想液体的伯努力方程的物理意义是,以下( )能量之和为一定值,且在任一截面这些能量可以互相转换。A.损耗 B.摩擦 C.压力能 D.位能 E.动能19常用压力控制阀按阀芯结构可分为( )。A.针阀式 B. 节流式 C. 滑阀式 D. 钢球式 E. 锥阀式20速度控制回路包括( )回路。A.调速 B. 快速 C.速度换接 D.多缸顺序动作 E.锁紧四、判断题(3

4、分5)21通常液压缸中的压力值,可用调速阀进行调节控制。22将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通,同时引入压力油,可使活塞获得快速运动。23节流阀是液压传动系统中的执行元件。24当液压缸的截面积一定时,活塞的运动速度取决于进入液压缸的液体的压力。25液压传动系统中常用的方向控制阀有节流阀。五、名词解释(3分5)26液压卡紧现象27差动连接28液动力29溢流阀的压力流量特性30往返速比六、问答题(5分4)31何谓中位机能?画出“O”型、“M”型、“P”型中位机能并说明各适用何种场合?32若先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?33什么是液压传动34液压传动有哪些优点?七、

5、综合题(10分1)35如图所示,溢流阀的调整压力为5.0MPa。减压阀的调整压力分别为3MPa和1.5MPa,如果活塞杆已运动至端点与挡铁相碰,试确定A、B点处的压力。期中试卷45(参考答案)一、填空题(2分10)1 方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀2 流量阀、节流调速3 沿程损失、局部压力损失4 负载5 柱塞缸6 泵的出口压力、负载7 阀体、阀芯8 定差减压阀、节流阀9 压力损失、密封性10动力元件、机械、液体的压力、动力(压力和流量)二、单选题(2分5)题号1112131415答案ADDBB三、多选题(2分5)题号1617181920答案ABCDABCDCDECEABC四、判断题(3分5

6、)题号2122232425答案NYNNN五、名词解释(3分5)26(当液体流经圆锥环形间隙时,若阀芯在阀体孔内出现偏心,阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时,阀芯将紧贴在阀孔壁面上,产生卡紧现象。)27(单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。)28(流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。)29(在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后,阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性。)30(单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v1的比值。)六、问答题(5分4)31三

7、位的滑阀在中位时各油口的连通方式体现了换向阀的控制机能,称之为滑阀的中位机能。“O”型中位系统保压,P口被堵塞,油需从溢流阀流回油箱,增加功率消耗;但是液压泵能用于多缸系统。“M”型中位系统卸荷,当方向阀于中位时,因P、T口相通,泵输出的油液不经溢流阀即可流回油箱。泵的输出压力近似为零,也称泵卸荷,减少回路功率损失。“P”型中位,因P、A、B相通,故可用作差动回路。实现液压缸快进。32若阻尼孔完全阻塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就会失去对主阀的压力调节作用,这时调压手轮失效。因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值,当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流,溢流口瞬时开大后,由于主阀上腔无油液补充,无法使溢流口自行关小,因此主阀常开系统建立不起压力。 若溢流阀先导锥阀座上的 阻尼小孔堵塞,导阀失去对主阀压力的控制作用,调压手轮无法使压力降低,此时主阀芯上下腔压力相等,主阀始终关闭不会溢流,压力随负载的增加而上升,溢流阀起不到安全保护作用。 33液压传动是利用有压的液体,经由一些机件控制之后来传递运动和动力。液压传动是以流体作为工作介质对能量进行传动和控制的一种传动形式。34(1)体积小、输出力大;(2)不会有过

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