高速公路质量通病及控制要点ppt课件

1、黄衢南高速公路B9合同工程经理部施工技术培训教材考试内容范围及参考资料1、培训讲座讲稿中涉及的内容；2、省高指编制的四个“规范化施工指南路面及交通平安另行单独培训和考试；3、省高指下发的七个管理方法；4、国家及交通部颁发的相关技术规范；5、合同文件中有关管理及技术规范的内容。考试方式和及格规范1考试将采用闭卷方式考试将采用闭卷方式一、答对率：总分一、答对率：总分80%施工：工程正副经理、正副总工、实验室正施工：工程正副经理、正副总工、实验室正副主任；副主任；监理：正副总监驻地、正副监理小组长监理：正副总监驻地、正副监理小组长二、答对率：本专业二、答对率：本专业85%，其它，其它60%施工及监理

2、：专业工程师；施工及监理：专业工程师；业主：相关专业技术担任人业主：相关专业技术担任人三、答对率：总分三、答对率：总分70%施工现场技术管理人员、现场监理及业主代施工现场技术管理人员、现场监理及业主代表及其他管理人员。表及其他管理人员。考试及格规范2四、考试结果及处置方法1、单位及格规范：承包商及监理均以合同段为单位，及格率必需达70%以上，否那么以为单位不及格，全部进展补考。2、个人不及格：允许补考一次，补考不及格，那么强迫要求换人，并按违约进展相应的处分。3、考试合格的个人将发给考试合格证书。高速公路质量通病及控制要点一、路基工程 路基的主要病害及问题为：路堤不均匀下沉、路面出现裂痕、桥头

3、台背的跳车、下边坡防护滑塌、挖方路堑弯沉值达不到要求、防护砌体工程砂浆不丰满倒塌及排水不畅等。1.1、路基压实度的控制1.2、填挖交界处的处置1.3、桥头及台背的回填1.4、挖方路堑的处置：换填或重填、排水盲沟、石方段的碎石找平1.5、排水及防护工程一、路基工程因路基施工质量缘由呵斥路面早期破损的主要问题因路基施工质量缘由呵斥路面早期破损的主要问题有：有：(1)、高填路堤的压实度缺乏引起不均匀沉降使路面、高填路堤的压实度缺乏引起不均匀沉降使路面开裂；开裂；(2)、桥头及台背的回填质量不合格呵斥跳车和路面、桥头及台背的回填质量不合格呵斥跳车和路面破损；破损；(3)、石质路堑超挖部分用土回填构成脆

4、弱夹层致使、石质路堑超挖部分用土回填构成脆弱夹层致使路面破损；路面破损；(4)、挖方路堑的渗沟质量不合格，地下水上渗呵斥、挖方路堑的渗沟质量不合格，地下水上渗呵斥路面破损；路面破损；(5)、桥面水泥砼铺装层的施工质量不合格引起路面、桥面水泥砼铺装层的施工质量不合格引起路面松散；松散；(6)、软基处置不到位或沉降过多引起路面破损；、软基处置不到位或沉降过多引起路面破损；(7)、填挖交界处台阶未挖至实地或施工便道未处置、填挖交界处台阶未挖至实地或施工便道未处置彻底呵斥不均匀下沉引起路面开裂。彻底呵斥不均匀下沉引起路面开裂。 1.1、路基的压实度控制 路基的压实度控制是最根本的要求，但实践施工过程中

5、经常发现压实度缺乏的景象。呵斥路基不均匀下沉，路面开裂等病害，使工程建立费用及养护本钱大幅度提高。详细要求如下：(1)、要严厉控制填料的室内规范击实实验的真实性，严禁做假景象，一经发现那么从重处分。同时应加强现场的压实度检验。1.1、路基的压实度控制(2)、严厉控制填层的厚度，要在填筑任务面上打出方格，每格倒土一车，以保证不会超厚。(3)、填方路堤的宽度要保证，要按设计要求超宽30cm以上，否那么下边坡的防护会存在贴坡景象，雨水渗入将呵斥滑塌。(4)、质量责任的承当：凡在填方路基上产生路面开裂及不均匀下沉的，其路基压浆费用、路面铣刨、补强、补平及重铺的费用一概由路基施工单位承当。1.2、填挖交

6、界处的处置 填挖交界处往往是路基不均匀下沉及路面开裂病害多发点。需引起注重的几点要求：(1)、纵向填挖交界处台阶一定要挖到实处；(2)、施工便道等位置要一次性填筑及碾压到位；(3)、横向半填半挖处的暂时堆土容易成为压实度缺乏的死角，要特别引起注重和处置到位。(4)、凡出现由于路基施工质量引起的路面开裂及路基下沉等病害，其路面的修复、路基的压浆等费用均由路基施工单位承当。1.3、桥头及台背的回填 桥头及台背的回填是引起跳车最多的部位，而这些部位的回填质量又是最难控制的。施工单位在填筑路堤时往往不能同时完成，留下接合部位的松土处置不到位，呵斥不均匀下沉。详细要求：(1)、要用透水性资料回填，最正确

7、选择是砂性土，更容易保证压实度。不提倡运用碎石灌砂的作法。(2)、应将路堤与台背接合部的松土挖除至压实部位，构成台阶状。(3)、应严厉控制每层的填筑厚度，压实厚度不超越20cm。(4)、应配备小型夯实机具，不具配备小型夯实机具的不允许回填。 1.4、挖方路堑的处置 挖方路堑分为土质路堑和石质路堑。1土质路堑：普通情况下均要换填土质差或开挖后重新碾压填筑土质较好，否那么路床的弯沉值很难到达设计要求。路槽下应增设纵横向的渗沟以降低地下水。2石质路堑：要留意路槽的平整，超挖不能太多，超挖部分不得用土回填构成脆弱夹层，必需用石渣或碎石找平。 挖方路堑处置好地下水是关键。1.5、排水及防护工程 水是影响

8、公路建立质量和运用寿命的关键要素之一。假设能处置好地下水，排好天上水，就能在很大程度上保证了公路建立的质量和运用寿命。(1)、施工过程中的排水系统要相对完善，如挖方段的截水沟、填方路堤的路拱、暂时排水沟等均要及时施工。(2)、上边坡的防护工程要紧跟开挖，不得滞后太多，要开挖一级，防护一级。由于防护不及时雨水渗入边坡引起塌方的责任一概由施工单位承当。(3)、要留意砌体防护工程砂浆的强度和养生及砂浆的丰满。(4)、要留意排水系统与自然水系的衔接，防止水土流失。1.6、涵洞的施工质量 涵洞的施工质量控制往往被忽视，这与施工时检查不便成为质量控制的薄弱环节有很大关系。从已通车的工程中发现，存在砌体砂浆

9、不丰满、进出口整体性差等质量通病，呵斥较多的质量隐患。出现洪水从涵洞进出口及砌体缝隙中涌入将墙背填土冲空后产生坍塌，严重影响了高速公路的正常通车。强调：加强涵洞施工的质量控制和检查任务，明确质量责任。在有条件的情况下，尽量采用片石混凝土。要严厉控制涵洞进出口的施工质量和砌体的整体性，防止水的冲刷作用对构造产生的破坏。二、桥梁工程2.1、桩基的施工2.2、T梁的预制2.3、现浇空心板梁及箱梁2.4、梁的吊装2.5、预应力索的张拉2.6、桥面铺装2.7、伸缩缝安装2.8、桥梁支座2.9、严禁桥下弃土2.1、桩基的施工桩基施工中存在的问题主要有：桩基施工中存在的问题主要有：(1)、钻孔桩的护筒高度缺

10、乏、护筒直径偏小等，呵、钻孔桩的护筒高度缺乏、护筒直径偏小等，呵斥水压缺乏、泥浆稠度过大。由此引起的质量问斥水压缺乏、泥浆稠度过大。由此引起的质量问题有：桩柱轴线偏位、桩周泥皮偏厚摩擦力缺乏、题有：桩柱轴线偏位、桩周泥皮偏厚摩擦力缺乏、桩头部分钢筋外露等。桩头部分钢筋外露等。(2)、人工挖孔桩由于裂隙水过多，未采用水下砼浇、人工挖孔桩由于裂隙水过多，未采用水下砼浇注，呵斥断桩。注，呵斥断桩。(3)、桩尖落在孤石上。判别的根据主要有：、桩尖落在孤石上。判别的根据主要有： 1、相邻两根桩的基岩相差较大；、相邻两根桩的基岩相差较大；2、与、与设计文件的基岩面相比变化较大，提高较多；设计文件的基岩面相

11、比变化较大，提高较多；3、从钻孔的地质资料及捞渣来看，没有风化、从钻孔的地质资料及捞渣来看，没有风化层或风化过渡层非常薄。层或风化过渡层非常薄。 2.2、T梁的预制1T梁预制的主要质量通病有：梁预制的主要质量通病有：(1)、先穿索后浇混凝土，管道漏浆后呵斥预、先穿索后浇混凝土，管道漏浆后呵斥预应力缺乏、梁体开裂。应力缺乏、梁体开裂。(2)、梁底部分因振捣不到位产生蜂窝麻面及、梁底部分因振捣不到位产生蜂窝麻面及空洞漏筋等，马蹄形部分因模板不密封产空洞漏筋等，马蹄形部分因模板不密封产生漏浆等。坡桥在支座处的三角块漏设或生漏浆等。坡桥在支座处的三角块漏设或设成反向。设成反向。(3)、梁的翼板未按设计

12、设置横坡，呵斥相邻、梁的翼板未按设计设置横坡，呵斥相邻翼板横向错台。翼板横向错台。(4)、横隔板下部未设支撑，拆模后隔板根部、横隔板下部未设支撑，拆模后隔板根部产生裂痕。产生裂痕。2.2、T梁的预制2(5)、负弯矩的张拉槽预留不符合设计要求、横向钢筋处置不当、未设排水孔呵斥积水等。(6)、过去在桥检曾发现T梁马蹄形及腹板位置有纵向裂痕，其缘由能够是：a.预应力索管道定位不准确；b.波纹管与箍筋有干扰，箍筋被切断；c.预应力索平弯位置的防崩筋漏设。详细要求： 每个预制厂消费出第一片大梁预制后，监理睬同业主代表及施工技术担任人对其进展全面的检查并做记录，只需全面满足要求后才干正式消费。2.3、现浇

13、空心板梁及箱梁1现浇空心板梁的主要质量通病有：现浇空心板梁的主要质量通病有：(1)、芯模上浮或下沉，呵斥顶板或底板厚度缺乏甚、芯模上浮或下沉，呵斥顶板或底板厚度缺乏甚至钢筋外露；芯模刚度缺乏，密封性不好，呵斥至钢筋外露；芯模刚度缺乏，密封性不好，呵斥芯模变形和漏浆，直接影响梁的受力和耐久性。芯模变形和漏浆，直接影响梁的受力和耐久性。(2)、维护层垫块不规范，呵斥钢筋维护层厚度缺乏，、维护层垫块不规范，呵斥钢筋维护层厚度缺乏，钢筋生锈后砼维护层剥落。钢筋生锈后砼维护层剥落。(3)、支架设计未阅历算或未进展全面预压，支架变、支架设计未阅历算或未进展全面预压，支架变形较大，呵斥梁体开裂，严重的甚至发

14、生支架垮形较大，呵斥梁体开裂，严重的甚至发生支架垮塌事件。塌事件。(4)、桥面开孔取芯模的事件。、桥面开孔取芯模的事件。2.3、现浇空心板梁及箱梁2 省高指对现浇空心板梁施工的要求：省高指对现浇空心板梁施工的要求： (1)(1)、钢筋维护层的垫块要求采用工厂消费、能、钢筋维护层的垫块要求采用工厂消费、能自行卡在钢筋上、并具有一定承压才干的塑料垫自行卡在钢筋上、并具有一定承压才干的塑料垫块块( (包括一切钢筋混凝土工程包括一切钢筋混凝土工程) )； (2)(2)、要设置足够的防止芯模上浮和下沉的定位、要设置足够的防止芯模上浮和下沉的定位钢筋；钢筋； (3)(3)、芯模必需用木板制造，有足够的刚度

15、防止、芯模必需用木板制造，有足够的刚度防止变形；变形； (4)(4)、芯模的木板接缝要用胶带密封，不得用塑、芯模的木板接缝要用胶带密封，不得用塑料薄膜或编织布等裹覆；料薄膜或编织布等裹覆； (5)(5)、现浇梁的支架必需进展验算和全面加载预、现浇梁的支架必需进展验算和全面加载预压。压。 2.3、现浇空心板梁及箱梁(3)大跨度桥挂兰现浇箱梁的施工：大跨度桥挂兰现浇箱梁的施工：1、留意锚下砼的浇注质量、留意锚下砼的浇注质量2、实行全过程施工丈量及监控、实行全过程施工丈量及监控3、梁底及梁侧温缩裂痕、梁底及梁侧温缩裂痕根据已建桥梁检查发现，现浇梁体的底板及侧板腹板根据已建桥梁检查发现，现浇梁体的底板

16、及侧板腹板温度裂痕时有发生。温度裂痕时有发生。主要缘由是：主要缘由是：1无及时洒水养生；无及时洒水养生；2模板保温性能模板保温性能不好，内外温差太大。不好，内外温差太大。预防建议：思索采用保温性能较好的木模板最好是专预防建议：思索采用保温性能较好的木模板最好是专业厂家消费，要有一定的厚度和刚度，模板外表要特业厂家消费，要有一定的厚度和刚度，模板外表要特殊处置，涂有脱模剂，以保证现浇砼的质量。殊处置，涂有脱模剂，以保证现浇砼的质量。2.4、梁的吊装1大梁吊装前要求：大梁吊装前要求：(1)、对支座垫石的标高、平整度及程度度进、对支座垫石的标高、平整度及程度度进展全面检查并做好记录；展全面检查并做好

17、记录；(2)、起吊后对梁底进展全面检查，并做好检、起吊后对梁底进展全面检查，并做好检查记录。检查能否有蜂窝、麻面及空洞等查记录。检查能否有蜂窝、麻面及空洞等景象，假设发现问题一概做报废处置，今景象，假设发现问题一概做报废处置，今后在桥检中发现有问题的梁安装上去，要后在桥检中发现有问题的梁安装上去，要清查相关人员的责任。清查相关人员的责任。2.4、梁的吊装2大梁吊装就位后：大梁吊装就位后：(1)、检查支座能否有偏位、偏压及脱空、检查支座能否有偏位、偏压及脱空(空空心板梁心板梁)等景象；等景象；(2)、伸缩缝预留宽度能否准确，横隔板能否、伸缩缝预留宽度能否准确，横隔板能否对齐等。对齐等。 经过检查

18、确认一切正常才干锁定。经过检查确认一切正常才干锁定。(3)、检查记录一式三份，由现场施工及监理、检查记录一式三份，由现场施工及监理技术担任人签认，交由施工、监理及业主技术担任人签认，交由施工、监理及业主存档备查。存档备查。2.5、预应力索的张拉1在桥梁检查中发现：T梁的起拱偏大、现浇空心板梁及箱梁的支座脱空、偏位甚至破坏、预制空心板梁的纵向裂痕等景象。因此要求：1、预应力索的张拉时间应实行双控：强度及龄期均须到达设计要求才干张拉。2、支架现浇预应力空心板梁及箱梁在张拉前及张拉后应检查支座的形状及受力情况，做好检查记录、签认及存档，必要时应拍照片。一旦发现问题必需及时报告。2.5、预应力索的张2

19、 假设今后桥检中发现上述支座移位、脱空、剪切变形破坏及梁的起拱偏大等问题，首先查张拉前的检查签认记录及张拉时砼的龄期，作为责任界定的根据。 此外：预应力管道的压浆丰满与否，是预应力索耐久性的关键。省高指将思索逐渐推行真空压浆技术在预应力构造中的运用，并将加强对管道压浆质量的检测。2.6、桥面钢筋混凝土铺装 桥面砼铺装的质量问题经常引起沥青混凝土 桥面的松散和坑槽，严重时影响行车平安。详细要求：(1)、施工前要对桥面的标高进展全面丈量，必要时对桥面铺装的纵坡要进展适当调整，保证最小厚度6cm。(2)、绑扎钢筋前应对桥面进展全面的清扫，凿除桥面的浮浆。(3)、钢筋网的垫块要用工厂消费的塑料垫块，确

20、保钢筋网不下沉。浇注混凝土要确保厚度、平整度和强度。(4)、要留意纵向接缝的处置，防止雨水渗入产生破坏。2.7、伸缩缝的安装1 伸缩缝是桥梁的易破损部位，要特别留意安装质量。详细要求：(1)、伸缩缝预留槽要顺直，其宽度和钢筋的预埋要符合设计要求。应特别留意桥台背墙伸缩缝钢筋的预埋，施工时往往漏埋。2.7、伸缩缝的安装2(2)、铺筑沥青砼前应进展暂时填埋，保证重车经过不松散，并能顺应一定的伸缩。(3)、安装应由消费厂家的专业队伍来进展。开槽后应检查预留槽的宽度能否满足要求，假设型钢有脱空的能够，那么应改换更宽的型号。型钢就位后要进展检查验收，包括型钢的定位、钢筋的焊接等，合格后才干浇注混凝土。应

21、留意砼的强度、钢纤维的掺量等，第一道完成后全面检查合格才干正式施工。2.8、桥梁支座1桥梁支座的通病有：桥梁支座的通病有：1外表老化出现裂纹；外表老化出现裂纹；2剪切破坏产生裂剪切破坏产生裂痕；痕；3安装偏位、倾斜、脱空；安装偏位、倾斜、脱空；4暂时暂时固定筋未切除、螺帽或防尘罩丧失；固定筋未切除、螺帽或防尘罩丧失；5上上钢板或四氟板漏埋或安装错误；钢板或四氟板漏埋或安装错误；6位移或位移或变形超限；变形超限；7施工渣滓把支座填埋或堵塞施工渣滓把支座填埋或堵塞影响支座的正常任务。影响支座的正常任务。详细要求：详细要求：1在支座采购时要严厉控制产品的质量，在支座采购时要严厉控制产品的质量，不得运

22、用掺有再生橡胶的支座。不得运用掺有再生橡胶的支座。2.8、桥梁支座22在订购支座时要求厂家承诺，在通车前及开工验收的桥检时假设发现质量问题，一概由厂家无条件改换。3支座的垫石施工质量要有保证，确保三度：高度、平整度及程度度，要进展专项检查，做好现场记录和签认，严禁用砂浆找平。4支座安装就位后预制吊装及现浇安装应进展专项检查，做好现场记录和签认，一式三份存档备查。检查内容包括：支座安装能否有偏位、倾斜景象；能否有螺栓、钢板或四氟板缺失；安装方向能否有误等。2.9、严禁桥下弃土 桥下弃土要引起特别的留意。桥位上方山坡及桥下的弃土在雨水作用下易产生对桥墩及桩基的推移作用。已建工程在这方面有惨痛的教训

23、，有将桥墩推倒致使桥梁垮塌、桩基及桥墩开裂等工程实例。因此，严禁在桥下及能够影响到桩基土层的范围内弃土当残积土层较厚时，限定为50米。桥下的施工渣滓也应及时清理，是文明施工及环保方面的要求。三、隧道施工3.1、隧道二衬渗水的缘由及预防3.2、隧道开挖应留意的事项3.3、隧道的动态施工3.4、隧道塌方的责任清查3.1、隧道二衬渗水的缘由及预防隧道二衬渗水的主要缘由：(1)、防水板的完好遭到破坏；(2)、排水盲沟中断或堵塞。预防措施：(1)、防水板的完好性：焊缝的质量、铺设的松弛度要有保证；防止钢筋焊接时将防水板烧破、在浇注砼时防止将防水板损；(2)、浇注二衬前应检查防水板背后盲沟能否畅通，防止盲

24、沟堵塞或中断。3.2、隧道施工应留意的事项隧道施工工序上应留意的事项：隧道施工工序上应留意的事项：(1)、洞口段的施工要稳妥，要做好洞口段的、洞口段的施工要稳妥，要做好洞口段的截水沟和排水系统，确保洞口围岩的稳定；截水沟和排水系统，确保洞口围岩的稳定；(2)、洞口的仰拱要及早施作，使支护及时成、洞口的仰拱要及早施作，使支护及时成环；围岩比较差，用台阶法施工时，型钢拱环；围岩比较差，用台阶法施工时，型钢拱架落底时应特别留意观测围岩的变化情况，架落底时应特别留意观测围岩的变化情况，防止拱架长时间悬空或拱脚不实呵斥塌方。防止拱架长时间悬空或拱脚不实呵斥塌方。隧道施工应留意的事项(3)、洞内的铺底、初

25、期支护及二次衬砌要及早进展，二次衬砌施工不能距开挖掌子面太远，普通不应超越200m； (4)、施工过程要做好围岩的稳定监测任务，发现不稳定的要素要及时采取措施；(5)、要留意防水板的完好性，防止施工过程中使之破损，要保证排水盲沟的畅通。隧道施工应留意的事项建议： 根据以往施工阅历，围岩差的隧道在开挖过程中经常不可防止地发生塌方，有时将施工人员封锁在内，人员的抢救任务难度非常大。 在掌子面与二衬台车之间铺设一条钢管通道：其内径至少600mm且内部应抛光，厚度应有10mm以上，每节长度以拆装及挪动方便为宜。3.3、隧道的动态施工隧道施工的动态监控：隧道施工的动态监控：(1)(1)、要组织专门的动态

26、监控队伍、上岗培训；、要组织专门的动态监控队伍、上岗培训；(2)(2)、施工必测顶目：地表沉降、开挖面的围岩描、施工必测顶目：地表沉降、开挖面的围岩描画记录、拱顶下沉及围岩收敛，测点的动态布置；画记录、拱顶下沉及围岩收敛，测点的动态布置；(3)(3)、数据整理传送：监测资料应及时整理、发现、数据整理传送：监测资料应及时整理、发现问题应及时报警并定期汇总上报问题应及时报警并定期汇总上报隧道的动态设计：隧道的动态设计：(1)(1)、围岩变化要及时变卦支护参数和二衬的设计、围岩变化要及时变卦支护参数和二衬的设计厚度；厚度；(2)(2)、洞口段的围岩变化较大，应根据实践情况及、洞口段的围岩变化较大，应

27、根据实践情况及时调整仰拱的长度等；时调整仰拱的长度等；(3)(3)、对动态设计及优化设计节约工程费用的人员、对动态设计及优化设计节约工程费用的人员给予一定的奖励。给予一定的奖励。3.4、隧道开挖发生塌方的责任1、隧道开挖过程发生塌方的责任认定：、隧道开挖过程发生塌方的责任认定：(1)、首先要检查施工能否按设计要求和省高指的规、首先要检查施工能否按设计要求和省高指的规范化指南进展施工；范化指南进展施工；(2)、要检查施工过程中的围岩监测能否到位，监测、要检查施工过程中的围岩监测能否到位，监测资料能否真实，发现围岩不稳定的迹象能否及时资料能否真实，发现围岩不稳定的迹象能否及时采取措施；采取措施；(3)、开挖过程中初期支护的施作能否及时，能否到、开挖过程中初期支护的施作能否及时，能否到达设计的厚度和质量；达设计的厚度和质